Toyota CH-R Hybrid E-CVT – Prova su Strada
Teko ea Teko

Toyota CH-R Hybrid E-CVT - Teko ea litsela

Toyota CHR R Hybrid E-CVT - Prova su Strada

Toyota CH-R Hybrid E-CVT - Teko ea litsela

Re lekile komporo ea Toyota SUV ka mofuta oa lebasetere ka matla a 122. le jarolla ka ho iketsa phetiso ya CVT.

Pagella

MOTSE8/ 10
LIEKETSENG LEBAKA7/ 10
tsela e kholo6/ 10
BOPHELO LEBOTENG7/ 10
THEKO LE LITšenyehelo7/ 10
TS'IRELETSO8/ 10

Toyota C-HR e na le mokhoa oa lipapali le oa motho ka mong o khahlisang. E na le tšebeliso e tlase ea mafura 'me e na le lisebelisoa tse ngata tse tloaelehileng. Ho na le sebaka se lekaneng ka sekepeng bakeng sa batho ba bane, empa kutu ha e khanye. E agile ebile e arabela: sebaka seo a se ratang haholo ke toropo, moo enjene e nyalisitsoeng le CVT e sebetsang hantle, ho netefatsa leeto le khutsitseng le le boreleli. Ka lehlakoreng le leng, ha u batla pululelo, C-HR e utloa bohloko, haholo-holo litseleng tse lithaba.

La Toyota C-HR e khanyang, bokamoso le mesifa ea litoropo SUV. EMPA moqapi haholo Jeppe eo le rona batho ba Europe re e ratang lekhetlong lena. Litsela tse khopameng tsa mabili, fensetere e tšesaane e sephara le karolo e ka morao e bosootho bo bocha e e fang ponahalo ea papali le e thetsang. Moea Motsoako oa Toyota C-HR e hlile e hloekile ebile e tala: mechini e ts'oana le Toyota Prius, e nang le silindara e mene ea litha e le ngoe ea 1,8 litha e kopantsoe le enjene ea motlakase ka tlhaho. Jarolla ka ho iketsa phetiso variator e feto-fetohang ka ho sa feleng, mokelikeli, empa ha e sebetse haholo. Matla a bonahalang dke 122 CV, mofuta oa lebasetere o fumaneha feela ka lebili le ka pele.

Toyota CHR R Hybrid E-CVT - Prova su Strada

MOTSE

La Motsoako oa Toyota CH-R toropo e sebakeng sa eona sa tlhaho. Ka lebaka la ho kopana ha eona (nako e telele 436 cm, le bophara 180 cm,) e ka emisoa habonolo leha e sa bonahale hantle ka morao.

Ho monate haholo ho ba ka har'a sephethe-phethe sa likoloi. E ea tsamaea, e khutsitse ebile e kobehile ka sakatuku. LIEKETSENG phetiso ea lebasetere e na le torque e ntle, empa Fetola variator ha a rate ho palama ka thabo: o hloka ho boloka motsu sebakeng sa "eco" hore o sebetse hantle. Sesebelisoa sa tachometer se nchafatsoang ke ntlha ea bohlokoa ea ts'upiso mme se u thusa ho khanna koloi ea hau ka bokhabane bo phahameng. Haeba u etsa mosebetsi oa hau hantle, ke tshebediso e tla ba tlase haholo: Ntlo e phatlalatsa ka kakaretso Lik'hilomithara tse 26 / k ka potoloho e kopaneng le ka ho khanna letsatsi le letsatsi ka boiketlo u ka lula u phahame 20 km / h, e seng mpe ho hang.

Toyota CHR R Hybrid E-CVT - Prova su Strada

LIEKETSENG LEBAKA

La Toyota C-HR e bobebe ebile e nepahetse ha e kouleloa, leha steering e le bobebe ebile e hahlaula. Ke lihlong bakeng sa enjene e haelloang e fokolisang maikutlo ha tsela e feta. matla a akaretsang CV 122, 'me e thehiloe fatše ho tloha mabiling a ka pele ho ea holimo tsoelo-pele polygonal jarolla ka ho iketsa phetiso ya CVT, e sebetsang haholo kapa hanyane joalo ka sethuthuthu. Mohopolo ha o khahlise: ntlo e phatlalatsa ho thunya ho tloha 0 ho ea ho 100 km / h ka metsotsoana e 11 e 170 km SE / H. lebelo le phahameng.

Toyota CHR R Hybrid E-CVT - Prova su Strada

tsela e kholo

In tsela e kholo la Motsoako oa Toyota C-HR kamehla o na le bothata ba phetoho. Enjene ea lebasetere ha e sebetse hantle ka lebelo la ho sesa le tšebeliso ea mafura le haeba e ntse e ka lula. 15 km / l ka karolelano. Empa e ntle kwahelang molumo.

Toyota CHR R Hybrid E-CVT - Prova su Strada

BOPHELO LEBOTENG

ba hae Bolelele ba 436 cm u lumelle chelete e ngata lula ka sekepeng, leha pono ea ba lutseng kamorao e lekantsoe ke lifensetere tse tšesaane le lekhalo le bitsoang fensetere e ka morao. Kutu ea lilithara tse 377 le eona e lekane, empa ho na le ba leng karolong ena ba leng betere haholo.

Re tla ho kahare, hape le ea botho, empa eseng joalo ka batho ba kantle.

Tšusumetso ea pono e ntle, leha polasetiki e thata e le teng haholo. LIEKETSENG skrine ho tloha lisenthimithara tse 8 Sistimi ea infotainment e hlile e kholo ebile e bonoa haholo ebile e bonolo ho e sebelisa. Ebile, ntho e ngoe le e ngoe e ka fihlelleha le ho nahanoa hantle.

Toyota CHR R Hybrid E-CVT - Prova su Strada

THEKO LE LITšenyehelo

theko Motsoako oa Toyota CH-R karolo ea Li-euro tse 28.550, 'me tloaelo eo e hlile e ruile ho tloha phetolelong ea mantlha eo e ithorisang ka eona Mabili a 17 inch, etsa LED motšehare matha, la fjarolla ka ho iketsa renata ka temoso ea ba tsamaeang ka maoto, temoso ea ho tloha tseleng, maballo a phahameng ka bohona, taolo e tsamaeang ka sekepe le temoso ea matšoao a sephethe-phethe.

Toyota CHR R Hybrid E-CVT - Prova su Strada

TS'IRELETSO

La lisebelisoa sekotile Toyota C-HR e kenyelletsa lisebelisoa tse khahlisang bakeng sa boiketlo le polokeho joalo ka taolo e tsamaeang ka sekepe, ho pheta matšoao a tsela ho dashboard, ho boloka litselana le ho emisa ka potlako ha maemo a tšohanyetso.

TLHALOSO MOTSOALLE
DIMENSIONS
Bolelele436 cm,
Bophara180 cm,
bophahamo156 cm,
boima1455 kg
СтволLithako tsa 377-1500
TS'EKELETSO
motlakase1798 cm,
PotencyCV 122
banyalani ba bang144 Nm
kgasostepless jarolla ka ho iketsa variator
BASEKETSI
0-100 km SE / H.Metsotsoana ea 11
Velocità Massima170 km SE / H.
tshebediso3,8 k / 100 km
mesi e kotsi86 g / km CO2

Eketsa ka tlhaloso