Toyota Camry - ho khutla ho nang le motlakase

Toyota e khutlela Kontinenteng ea Khale ka sedan ea eona e tsebahalang ka ho fetesisa. Qeto ea ho nka mohato oo e tsoa hokae? Mme see se amana jwang le Poland? 

Ho bonolo. Lilemong tse 'maloa tse fetileng, ketsahalong ea pele ea ho phahamisa sefahleho sa morao-rao sa mohlala oa Avensis o ratoang haholo oa Poland, baemeli ba Majapane ba amehileng ha baa ka ba pata taba ea hore moloko o latelang oa Avensis o ne o sa reroa. Sena se bakoa ke bonyane lintlha tse peli. Taba ea pele, sethala sa chassis se entse hore ho se khonehe ho sebelisa mochini o nyalisitsoeng, o seng o ntse o nkela likarolo tsa disele mefuteng ea Toyota kajeno. Taba ea bobeli, ona ke mohlala o lumellanang le 'maraka oa Europe, o hlahisoang mona (Great Britain) mme o fanoa. Leha ho le joalo, ka lilemo tse ngata sehlopha sa mahareng sa khale (ntle le li-brand tsa premium) se bile bothateng bo boholo. Suzuki, Honda le Citroen ba se ba tlohetse ho loanela karolo ena lilemong tse 'maloa tse fetileng, Fiat le Nissan ba ile ba tsoa le pejana. Toyota, ka lehlakoreng le leng, e ne e le bothateng: ka mor'a hore tlhahiso ea tlhahiso ea Avensis e atolosoe ho fihlela boholo ba eona, le eona e ne e tla tela, e shebane le li-crossovers tse pholohileng boom ea boom, kapa li khone ho sebelisa ... tse ling.

E rekisitseng ho fetisisa

Toyota Camry esale e le sedan e tsebahalang haholo United States ka lilemo tse ngata, e boloka bahlolisani ba lapeng ba le sieo, ho sa tsotellehe hore na ke linatla tsa mehleng tsa Detroit. Thekiso ea selemo le selemo ea Camry e ka bang 400 6 diyuniti. likopi. Linaheng tse ling, e nkoa e le moemeli oa sehlopha se tloaelehileng sa bohareng, 'me le hoja e kile ea fanoa Europe, e ne e behiloe ka holimo, e behoa haufi le Ford Scorpio kapa Opel Omega. Leha ho le joalo, sena e ne e le sa lilemong tse leshome tsa ho qetela tsa lekholo lena la lilemo ’me ha se sa sebetsa kajeno. Li-sedans tsa maemo a mahareng tsa Europe li holile ka hoo e ka bang halofo ea mithara 'me ha li tlase ho balekane ba tsona ba Amerika ka boholo kapa bophara. Mehlala e metle ka ho fetisisa ke Mazda le Kia Optima, tseo ka bobeli li emelang lihlahisoa tsa tsona sehlopheng se bohareng. Joale ke hobane'ng ha Toyota e sa etse se tšoanang ka tlhahiso ea morao-rao ea Camry?

E ntle (le e theko e boima), e tšosang

Khothatso ea mefuta e mecha ka lebitso le seng le ntse le tsebahala ho bareki e ne e tsejoa lilemong tse mashome tse fetileng, kahoo sedan ea pele ea letoto lena, e hlahisitsoeng ka 1978, e ne e bitsoa Celica Camry. Ka lehlakoreng le leng, Gran Turismo ea lipapali e ne e bitsoa Celica Supra. Lilemo tse 'nè hamorao, Camry "a le mong" o ile a sebetsa botumo ba hae. O kene ka molao naheng ea rona le pele ho phetoho, kaha ka 1987 moloko oa boraro (ho sa baloe Celica Camry) ho tloha ka 1991 o fumane botumo bo batlang bo le holimo naheng ea rona. Theko e kholo e ile ea fela lilemo tse peli hamorao ha 'muso oa Poland o beha mesebetsi e thibelang likoloi tse tsoang linaheng tse ling.

Fans ea li-Toyotas tse kholo le tse phutholohileng lekholong la bo100 la lilemo li ne li ka reka Camry. E ne e se theko e tlaase, 'me ka nako eo Avensis e ne e ka laeloa ka ts'ebetso e ntle, ka tekanyetso ea ho fihla ho 2,4 PLN 130, Camry e bitsa chelete e ngata haholo. Phetolelo e nang le enjene ea 6-liter four-cylinder e ntan'o bitsa chelete e ka bang 3.0 190 zlotys le V2004 bakeng sa likete. zloty Qeto ea ho khaotsa ho rekisa e entsoe ho tloha holimo ho ea tlaase;

Sehlopha sa bohareng

Lilemo tse leshome le metso e mehlano hamorao, ke nako ea ho khutla. Ho khutla ho lokela ho ba kholo, 'me theko (e batlang e le) e itekanetse, hobane lekhetlong lena moloko oa borobeli o tla be o behiloe e le sedan ea bohareng ba bohareng. E rata kapa che, Toyota e ne e se na boikhethelo, haese karolo ea premium ea li-sedans tsa maemo a holimo, tse batlang li le sieo Europe.

Papiso ea boholo e siea sebaka sa pelaelo. Ka lehlakoreng le leng, Camry e ncha e feta Avensis e hlahang, ka lehlakoreng le leng, e bohareng ba tlhōlisano. Ka bolelele ba 4885 mm, e bolelele ba 135 mm ho feta "pele ho eona", empa ka morao ho Opel Insignia e telele e robehileng ka 12 mm. The wheelbase ke 2825mm, e bolelele ba 125mm ho feta Avensis empa 5mm e khuts'oane ho feta Insignia le Mazda 6. Camry e boetse e tšoana le ea morao ka bophara, e leng 1840mm. Ka bolelele (1445 limilimithara), Toyota e ncha e tšoana le "karolelano" ea Opel. Kutu ea Camry le eona e bohareng ba sephutheloana. E na le lilithara tse 524, e leng lilithara tse 15 ho feta Avensis, e feta Mazda 6 (480 litres) kapa Insignia (490 litres) ho ea ka kutu, empa ho hlakile hore e ka tlaase ho VW Passat (584 litres) kapa Skoda Superb (625). lilithara). .

Bohareng bo ruileng

Ka boholo ba bokantle bo eketsehile haholo, Camry e fana ka ntlo e kholoanyane ho feta ea Avensis e hlahang. Ho phaella moo, e fana ka matšeliso a limousine. Ke 'nete, ha ho na sebaka se kang Skoda Superb e senyang rekoto, empa sebaka se ntse se le ngata,' me lisebelisoa tse eketsehileng li emetse bapalami ba ka morao. Setulo se ka morao se ka lula fatše 'me setsi se seholo sa armrest se pata sebaka sa taolo ea sebaka sa matšeliso. Tsena li kenyelletsa litulo tse futhumetseng, moea oa libaka tse tharo (ke hore sebaka se arohaneng bakeng sa setulo se ka morao), taolo ea multimedia, le sefofu sa letsatsi se ka morao.

Ka pele ha ho hobe le ho feta, Camry ha se salon e tsepamisitseng maikutlo feela ho lipalangoang tsa VIP. Sehlopha sa lisebelisoa se fana ka skrine ea 2 kapa 7 inch Toyota Touch 8 touchscreen, TFT (7 inch) pontšo ea lihlopha tsa lisebelisoa le pontšo ea hlooho e hlahisang tlhahisoleseding ka ho toba holim'a windshield. Camry e tla qala mokhoa o mocha oa ho tsamaea, 'me ho tla boela ho be le lintho tse ncha tse kang ho tjhaja waelese bakeng sa smartphone kapa lisebelisoa tsa mabothobotho ka mokhoa oa ionizer ea moea. Sesebelisoa sa molumo oa JBL se emetse barati ba mmino.

Likoloi tse peli

Camry e ncha e fana ka tekanyo e phahameng ka ho fetisisa ea polokeho. Toyota Safety Sense e tloaelehile ebile e kenyelletsa mofuta o tsoetseng pele haholo. E kenyelletsa thibelo ea likotsi ka braking ea tšohanyetso le ho lemoha batho ba tsamaeang ka maoto, temoso ea ho tloha tseleng, taolo e sebetsang ea maeto a sekepe, maballo a phahameng a itšebetsang le ho lemoha matšoao a sephethephethe.

Tlas'a hood, u ka boela ua fumana likatleho tsa morao-rao tsa baenjiniere ba Toyota. Sehlopha sa morao-rao sa moloko oa bone oa THS II se behiloe moo. Motheo oa eona ke enjene ea peterole ea 2,5-litha e sebetsang ka mokhoa oa Atkinson. Leha ho le joalo, sena ha se moralo o tsejoang ka lilemo tse ngata, empa o ntlafalitse ho tloha qalong mme o khetholloa ka katleho ea mocheso oa tlaleho ea 41%. Kakaretso ea matla a tsamaiso ke 218 hp, e tiisang matla a matle bakeng sa koloi. Ho potlakisa ho tloha ho 0-100 km / h ho nka metsotsoana e 8,3, 'me karolelano ea tšebeliso ea mafura ho latela maemo a NEDC ke 4,3 l / 100 km. Kaha sebopeho se ts'oana le mefuta ea 'maraka oa US, ho ka belaelloa hore litekanyetso tsa "mose ho maoatle" li fana ka tšebeliso e tloaelehileng ea mafura a 5,3 l/100 km. Motlakase oa motlakase o na le matla a 120 hp, 'me matla a betri ke 6,5 Ah. Ka lebaka la sena, ka motlakase o le mong, o ka tsamaea ka lebelo ho fihla ho 125 km / h.

Toyota e ntlafalitse chassis bakeng sa litlhoko tsa 'maraka oa Europe. Ho emisoa ho thata ho feta mofuta oa lipapali oa 'maraka oa US, sistimi ea braking e sebetsa hantle haholo ka li-discs tse kholo,' me seteraeke se nepahetse. Re tla fumana hore na tsohle li sebetsa joang nakong ea mabelo a pele, empa hajoale re tlameha ho khotsofalla liphatlalatso.

Ntle le mofuta oa combo

Toyota Camry e khutlela Europe haholo-holo ka lebaka la boiteko ba Toyota Motor Poland. Ke naheng ea rona hore Avensis e rekisoa hantle hoo tlhahiso ea eona e atolositsoeng hoo e ka bang selemo 'me ho amoheloa ha lebitso la Camry naheng ea rona ho boemong bo phahameng haholo. Kahoo litabatabelo li phahame, leha boemo ba thekiso bo lokela ho ba tlase hanyane ho feta tabeng ea Avensis. Sena se bakoa ke phepelo e fokolang ea sedan. Ka bomalimabe, station wagon ha e fihle hobane thekiso ea eona e ka ba tlase haholo hore e ka i lefella. Brake e 'ngoe e ka ba theko, eo re e-so tsebe ka eona. Leha ho le joalo, ho tloha lipuisanong tsa pele tse sa reroang le baemeli ba letšoao, re ithutile hore lenane la theko ea Camry le lokela ho lumellana le liphetolelo tse nang le lisebelisoa tse ngata tsa Avensis. Ka lebaka la mofuta o le mong feela oa lebasetere o nang le matla a mangata, tsena ke litaba tse monate. Empa Camry e fanoa ka mekhoa e mehlano (!), kahoo ho na le teko ea ho sutumelletsa theko ea likhetho tse holimo ho ea boemong bo sa amoheleheng. Hantle, rona ka borona re labalabela ho tseba hore na re tla tlameha ho lefa bokae bakeng sa tlhahiso ea morao-rao ea "tšōmo". Thekiso ea pele e lebelletsoe ho qala selemong sena, ha koloi e fihla ho barekisi karolong ea pele ea 2019 (mohlomong ka Hlakubele).