Toyota C-HR Hybrid - taemane ea toropo
Articles

Toyota C-HR Hybrid - taemane ea toropo

Ka ho toba le ka tsela ea tšoantšetso ... C-HR ke apple ea leihlo la Toyota. Hobaneng? Sena se bontša hore ha u hloke ho ntša metsi a lerata le lisilindara tse robeli ho khahlisa ha u potoloha toropo. Sehlahisoa sena se secha se hohela tlhokomelo ha se ntse se phaphamala butle literateng ho khutsitse. See se ka etsahala joang, ua botsa?

E etsa hore o be mōna ka ntle

Monahano o monyane feela, le ho bona setaele sa daemane sa Toyota e ncha (joalokaha ho phatlalalitsoe) ha ho thata hakaalo. E sebete ebile e matla. Apron e ka pele ha e e-s'o senole haholo holimo - ke feela mabone a xenon a bataletseng, a kopantsoeng le mohala o matla o nang le letšoao la letšoao bohareng, a hohela tlhokomelo.

Empa ha u sheba C-HR ka morao, ho na le tse ling tse ntseng li tsoela pele. Lexus RX e hlahisa mokhatlo oa tlhaho - sekoahelo sa kutu se thellang haholo, mabone a holimo a hlalositsoeng ka mokhoa o hlakileng le a holimo, a mabifi le a phahameng - tiisetso ea sebele ea ho khahleha ha moralo ona, mohlomong ka lilemo tse ngata tse tlang.

Leha ho le joalo, mohlomong ha ho letho le monate ho feta ho khahloa ke koloi ena profilaneng. Ke angle ena feela e u lumellang ho bona marulelo a huleloang ka mokhoa o matla le litšiea tse kholo, tse pharaletseng ka mokhoa o ikhethang, tse fanang ka 'mele oohle ponahalo e kopaneng. Ka bomalimabe, ka tahlehelo ea sebaka ka hare ho naha.

Ka hare ha e tshohe

Ho khanna Toyota C-HR, leha ho le joalo, ha ho re bolelle letho ka sebaka se lekanyelitsoeng sa baeti. E le hantle, ka ho fetisisa phutholohile boemo ba banyalani ba bang ba: mokhanni le ka pele mopalami. Ha e le hantle, re na le setulo se ka morao, empa ba kenang moleng oa bobeli ba tla tlameha ho qala ka ho fumana molamu oa monyako o ka ntle, o sebakeng se sa tloaelehang - ho feta kapa ka tlaase ho sefahleho sa sefahleho, ebe o loana ho bona ntho leha e le efe ka ntle. ntloana. fensetere. Litšiea tse kholo tse boletsoeng ka holimo tsa C le liforeimi tse betliloeng haholo tsa lifensetere li fokotsa ponahalo ea bapalami ba ka morao. Empa sofa e phutholohile haholo, 'me ho na le sebaka se lekaneng bakeng sa batho ba babeli ba bolelele bo tloaelehileng.

Ha re khutlele ho ea lehlohonolo ea khannang. Ka sebele ntlo e tla ipiletsa ho bakhanni bao e seng balateli ba likonopo tse makholo tse mebala-bala tse hlokang buka e teteaneng. Futuristic, empa ka nako e ts'oanang e monate, e sebetsa ebile e le lehae le lenyenyane. Likonopo tse monyako li laola lifensetere le liipone, lebili le lenyenyane la setereng le re lumella ho laola sistimi ea molumo, ponts'o lipakeng tsa oache le taolo ea cruise ea adaptive.

Ha re le bohareng ba console, re sitoa ho hlokomela pontšo e matla ea "touchscreen", e nang le likonopo mahlakoreng ka bobeli. Ts'ebetso ea bona e sebetsang ntle le ho tobetsa ka phoso e nka nako e telele ho itloaetsa, empa moputso ke ho baloa ho hotle ha tlhahisoleseling e bonts'itsoeng skrineng. Takatso ea ho itokolla hammoho - ha ho na likonopo tsa 'mele tseo u ka li utloang tlas'a menoana ntle le ho tlosa mahlo a hao tseleng. Leha ho le joalo, tsamaiso ea ho tsamaea e lokeloa ke thoriso e khethehileng mona. E ea utloahala - 'me ke eona ntlha ea bohlokoa bakeng sa tšobotsi ena. Tlas'a skrine, re bona li-vents tse nyane tsa moea le phanele ea taolo ea moea - ka lehlohonolo ka likonopo tsa 'mele feela. The classic shift lever, e laoloang ke phetisetso e sa fetoheng ea CVT ka har'a kotopo e bohareng, e tlatselletsoa ke likopi tse peli le sebaka sa letsoho se koahelang phaposi e tebileng ea polokelo. Haufi le moo, u tla fumana taolo ea mariki a ho paka, mokhoa oa ho thusa ka mariki a tšohanyetso, le mokhoa oa EV (e sebetsa feela ka enjene ea motlakase).

Ha ho utloahale ho batla libopeho tse tloaelehileng le tse ts'oanang ka har'a cabin - baqapi ba ile ba nka ts'ebeliso ea sebopeho sa daemane ka botebo haholo. Re ka e fumana ka upholstery ea polasetiki ea mamati, sebōpeho sa li-buttons esita le ho embossing holim'a lihlooho tsa lihlooho.

 

'Me ka mor'a lebili ho na le idyll e feletseng

Ena ke tsela eo Toyota C-HR Hybrid e sebetsang ka eona. Koloi ena ha e hloke letho ho mokhanni, ntle le ho ba teng. Ha e khathale 'me, ho thahasellisang ka ho fetisisa, ho sa tsotellehe setaele se mabifi, ha e hlahise bohlanya bo sa hlokahaleng. Ho ka boleloa hore ntlwana e ke keng ya utlwahala hantle, seteraeke sa matla se phutholohileng le ho fanyeha ho se nang letho ka tokiso e bonolo ho ka ba ha nolofatsa le lebelo la dipapadi la mokganni. E, enjene ea peterole ea 1.8, eo, ha e kopane le koloi ea motlakase, e re fang 122 hp, e re lumellang hore re khone ho feta le ho bonts'a bao e ka bang bahanyetsi ba ka morao lebone la sephethephethe, empa mona ke moo bokhoni ba lipapali ba Toyota bo fellang ka C. -HR. Ntle ho moo, ha u ikutloe u hloka ho hang. Ho potlakisa ka holimo ho 120 km / h motseng ho bolela hore karolelano ea tšebeliso ea mafura e fihla ka potlako ho lilithara tse 10, 'me molumo o monate oa enjene (phetiso e sa khaotseng) o qala ho utloahala ka ho hlaka ka har'a ntlo mme o ka khopisa ka mor'a nakong eo.

Leha ho le joalo, toropong, C-HR e u khothaletsa ho tsamaea lik'hilomithara tse ngata. Ho finyella molumo oa mollo o ka tlaase ho lilithara tse 4 hase bothata bo boholo. Ho sa tsotelehe mokhanni, toropo ke sebaka sa tlhaho sa Toyota e ncha. Ke moo e shebahalang e le ntle, e tsamaisana hantle, e sireletsa mopalami hore a se ke a ba le mathata leha e le afe, 'me e boloka chelete e ngata tabeng ea ho tlatsa mafura. Koloi ena e lumellana hantle le litlhoko tsa likoloi tsa basali le banna - ha ho motho ea tla shebahala a le mobe kapa a sa tšoanelehe ho eona.

Sena sohle se etsa hore mofuta o mocha oa Toyota C-HR o sebetse hantle bakeng sa ho khanna teropong - o theko e tlase, o phutholohile, 'me o na le ponahalo e mohono e lekholo tseleng.

Eketsa ka tlhaloso