Na sefefo sa mafura se tšoana le peterole le diesel?
Articles

Na sefefo sa mafura se tšoana le peterole le diesel?

Ho thata ho araba potso e botsoang joalo. Lisefe tsa mafura tse kentsoeng lienjineng tse khantšang le ho hatella li etsa mosebetsi o tšoanang. E na le ho boloka mefuta e fapaneng ea litšila tse kotsi tse ka kenang ka har'a yuniti ea koloi. Leha ho le joalo, ho na le phapang e khōlō pakeng tsa bona, haholo-holo ka lebaka la thepa e fapaneng ea peterole le mafura a disele.

Hangata ka nako e le 'ngoe

Ho boetse ho na le liphapang ts'ebetsong ea li-filters tse kentsoeng lienjineng tsa peterole. Tsena ke li-unit tse nang le ente e le 'ngoe kapa e mengata ea mafura. Tabeng ea pele, ho hlokahala hore ho hlahlojoe hangata (haholo-holo ka lebaka la ho kenngoa ha sefefo se nang le litšila tse nyenyane) ho feta tabeng ea ente ea lintlha tse ngata. Lebaka ke seo ho thoeng ke ho potoloha ho feteletseng. E bua ka eng? Lits'ebetsong tsa ente ea ntlha e le 'ngoe, peterole e fanoang mojuleng oa ente ha e kenngoe ka botlalo ka har'a mefuta e mengata ea ho noa - ho fetelletseng ho khutlela tanka, ho baka khatello e boletsoeng kaholimo ho sefe. Ea ho qetela e lokela ho nkeloa sebaka, ehlile, ka ntle ho nako e khothaletsoang, ka tokiso e 'ngoe le e 'ngoe ea sistimi ea phepelo ea motlakase. E lokela ho hopoloa hore filthara e ncha ea mafura e na le li-parameter ho latela litekanyo tse behiloeng fekthering.

Mokhoa oa ho fetola filthara ea mafura ho lienjineri tsa spark ignition?

Likoloing tse ncha, mochini o hloekisang mafura hangata o tšoana le lekotikoti la tšepe le nang le likhoele tsa mafura tse hokahaneng ho eona (e ka nkeloa sebaka ka ho felletseng kapa ka khatriji e ka nkeloang sebaka). Filter ea mafura hangata e fumaneha haufi le li-nozzles tsa kholomo ea MacPherson kapa karolong e kholo ea kamore ea enjene. Ho tse ling, haholo-holo likoloi tsa khale, e ka 'na ea e-ba haufi le tanka ea mafura kapa haufi le litsela tsa mafura. Ts'ebetso ea ho khutlisa filthara ka boeona e bonolo haholo: tiisa feela lipheletsong tsa rabara tsa li-hoses ebe o tlosa li-clamps, ebe o ntša filthara ea khale ebe o kenya e ncha. Ela hloko tataiso ea phallo ea mafura (hangata e tšoauoa ka metsu 'meleng) 'me u fasten li-nozzles ka tsela e ts'oanang le eo li neng li kentsoe ka har'a filthara e tlositsoeng. Ho tla ba thata kapa ho ke ke ha khoneha ho fetola filthara ea mafura haeba e le ka tanka (tabeng ena, ho tla hlokahala li-wrenches tse khethehileng ho nkela filthara sebaka).

Ka mor'a ho kenya filthara e ncha koloing e nang le enjene ea peterole, fetola senotlolo sa ho tima sebakeng sa ho hotetsa makhetlo a 'maloa. Sena ke ho netefatsa hore pompo ea mafura e tlatsa tsamaiso ka peterole ka khatello e nepahetseng. Ela hloko! Ka mor'a ho nkela sebaka sa mochini oa peterole likoloing tsa sejoale-joale, u se ke oa lebala ho tsoa mali ka seporo sa mafura.

Ka mofuta oa enjene

Ho phaella moo, tabeng ea li-filters tsa mafura a diesel, tlhokomelo e khethehileng e tlameha ho nkoa ho netefatsa hore li lumellana le tse khethehileng tsa enjene. Ho seng joalo, boemo bo ka 'na ba hlaha, ka mohlala, nakong ea ho potlakisa ho hlabang, hore molaoli oa CDI (seporo se tloaelehileng) a kene ka mokhoa oa tšohanyetso' me koloi e tla tima. Pele o kenya sefe e ncha ea mafura, e tlatse ka peterole e hloekileng ea diesel.

Ka mor'a ho kenya koloing le ho qala enjene, ho kgothaletswa ho e boloka ka lebelo le phahameng (1500-2000 rpm). Sepheo ke ho tlosa moea ofe kapa ofe o setseng ho tloha ho sefa le tsamaiso eohle ea mafura.

Mokhoa oa ho fetola filthara ea mafura ho enjene ea ho khanyetsa?

Mohato o latelang ke ho ntša mali tsamaisong ea mafura. Likoloi tsa khale (haholo-holo tse nang le lisebelisoa tse tlase tsa prechamber le lipompo tsa in-line kapa rotary), pompo e khethehileng e sebelisoa bakeng sa sena ka mokhoa oa rolara ea rabara holim'a mela ea peterole kapa konopo ea ntlo ea sefe. . E hatelle ho fihlela tsamaiso eohle e tletse mafura. Lienjine tsa disele tsa sejoale-joale tse nang le ente e tobileng tse nang le lipompo tsa phepelo ea motlakase (ente kapa seporo se tloaelehileng) ha li hloke moea o kenang ka mochini. Ho lekane ho tšoara senotlolo sa ho khantša sebakeng sa ho hotetsa, ho kenyelletsa le se qalang, ho fihlela enjene e qala.

Ho fetola sefe ea mafura neng?

Tabeng ea li-filters tsa mafura, joalo ka tabeng ea likarolo tse ling tse ka sebelisoang, ho nkeloa sebaka ha tsona ho itšetlehile ka litaelo tsa moetsi. Ka koloi e sebelisoang ka tloaelo, sebaka sa selemo le selemo se ka bang lik'hilomithara tse 15-60, nako e tloaelehileng ea ho nkela sebaka sa mafura e lokela ho ba likete tse 10. km kapa hang ka selemo, haeba sebaka se tsamaeang ka nako ena se ne se le tlase ho 120 km. Leha ho le joalo, bahlahisi ba bang (haholo-holo Majapane) ba khothalletsa ho e nkela sebaka feela ka mor'a ho matha lik'hilomithara. km. Haeba re bua ka likoloi tse nang le lisebelisoa tsa LPG, joale phetisetso ea li-filters tsa peterole e lokela ho atolosoa ka tse peli (sefahla sa khase se lokela ho fetoloa hangata). Lienjineng tsa diesel, sefe ea mafura e lokela ho nkeloa sebaka pele ho mariha a mang le a mang. Sena ke sa bohlokoa ka ho khetheha, kaha ka nako ena metsi a mangata, likaroloana tse boima tsa oli le parafine li bokella ka har'a sefahla sa mafura, i.e. dintho tse kotsi enjeneng.

Eketsa ka tlhaloso