TOP 15 ea li-minibuse tse ntle ka ho fetisisa bakeng sa lelapa le maeto

Litheko tsa likoloi sehloohong sena li fetotsoe ho bonahatsa boemo ba 'maraka. Sengoliloeng sena se ile sa ntlafatsoa ka Mmesa 2022.

Ho khetha minibus e ntle ka ho fetisisa bakeng sa lelapa la hau, o hloka ho bapisa mefuta e fapaneng le litlhaloso tsa eona. Koloi e joalo e nang le kamore e ngata e tla lumella litho tsohle tsa lelapa ho fihla moo li eang teng ka koloi e le 'ngoe. Ho na le li-vans tse ngata tse rekisoang, e ntse e le ho khetha mohlala o u loketseng hantle. Theko e sebetsa ho likoloi tse ncha, likhetho tse sebelisitsoeng li theko e tlase.

Peugeot Traveler Ke Nako e telele

E 'ngoe ea li-minibuse tse ntle ka ho fetisisa tsa malapa tseo bareki ba Russia ba li ratang. E tiisa boiketlo bo boholo le ho palama boreleli mefuteng e fapaneng ea litsela. E lekana batho ba 16 hammoho le mokhanni.

Mohlala oa minibus o phutholohile ebile o na le sebaka, theko e lekana le sehlopha sa eona 'marakeng. Enjene ke ea theknoloji e phahameng, e bohlale ebile e loketse mesebetsi e fapaneng e rarahaneng. Ho na le hitara e ikemetseng le air conditioning. Nyeoe ea tšepe e tšoarella haholo, e na le tšireletso ea kutu.

Ka tsela, ho na le libese tse fokolang tse sebelisoang tsa mohlala ona 'marakeng. Sena se bolela hore van e ea hlokahala, e ka tšeptjoa ebile ha e na mathata.

Li-drive tse ngata tsa liteko li bonts'itse ts'ebetso e ntle haholo ea minibus ea Peugeot Traveler I Long. Ha e na mefokolo - ho kenyeletsoa sehlopheng se ntseng se nahanoa. Kahoo ha ho hlokahale ho emela ho theoha ha tlhokahalo. Theko e qala ho tloha ho li-ruble tse limilione tse 4.

Enjene	Mokelikeli	Moekameli	Tšebeliso	Ho fihlela 100
2.0HDI AT (150 HP)	DT	Ka pele	5.6/7	12.3 e nang le

Hyundai Grand Starex/ H-1

Minibus e ntle ka ho fetisisa bakeng sa maeto e phutholohile, e bonolo, e na le sebaka. Koloi ena e ile ea nkoa e le e ntle ka ho fetisisa Australia. Litulo ka kamoreng ea ho phomola li phutholohile, li ergonomic ebile lia fetoha. Ho tloha ha e qala, mohlala ona o bile le liphetoho tse 'maloa tsa bohlokoa.

Khetho ea enjene ea khase kapa ea disele. Gearbox - ea matsoho kapa ea othomathike. Koloi e ka ba koloi ea mabili ohle kapa ea ka morao. Bese e phutholohile haholo ho e sebelisa, e na le sebaka se ngata sa mekotla, likarolo tsa polokelo le lipokothong. Ke khetho e ntle bakeng sa maeto a maholo a lelapa.

Sistimi ea sejoale-joale ea taolo ea maemo a leholimo e etsa maemo a matle bakeng sa ho palama hamonate. Mamati a ka koaloa ka senotlolo se tloaelehileng kapa a sebelisa senotlolo sa hole. Likonopo tsa ho laola boemo ba leholimo lia potoloha e le hore bapalami ba ka morao ba khone ho fetola moea ho ea kamoo ba ratang kateng. Tšireletseho e ka holimo, joalokaha ho pakoa ke liteko tse ngata tsa ho senyeha ha maemo a sa tšoaneng a rarahaneng. Mariki a maholo ebile a tšepahala, a fumaneha ka pele le mabili a ka morao. Braking e ntle, leha e tletse ka botlalo.

Ena ke e 'ngoe ea li-vans tse ntle ka ho fetisisa bakeng sa lelapa le leholo le nang le kutu e pharalletseng, ka hare ho sebaka se sephara. Ho sebetsa hantle, tšebeliso ea mafura e itekanetse, radius e retelehang e nyane. Ha ho na litšitiso tse joalo, empa basebelisi ba bang ba tletleba ka ho se khonehe ho fetola litulo tse ka morao le tse bohareng hore e be benche e le 'ngoe. Ho fanyeha ho batla ho le thata. Theko e tsoa ho li-ruble tse limilione tse 4,5.

Enjene	Matla a phahameng, kW rpm2	Torque e kholo, Nm ho rpm2	Buka ea, cm3	Sehlopha sa Eco
A2 2.5 CRDi MT	100 / 3800	343 / 1500-2500	2497	5
A2 2.5 CRDi AT	125 / 3600	441 / 2000-2250	2497	5

Kia Carnival

Minivan e nang le mesebetsi ea crossover. E na le moralo o matla le lisebelisoa tse tsoetseng pele tsa tekheniki. Litekanyo li kholo ho feta mofuta oa khale. Moqapi o tebile ebile o thata. Mabone a pele a masesaane mme grille e kholo. Li-arches tsa mabili li atolosoa. Ho reriloe hore koloi e tla ba le mamati a thellang.

Moralo oa ka hare ke oa sejoale-joale ebile o thata. Lintho tse khahlang ka ho fetesisa ke ho liehisoa ha lepolanka le litulo. Ho na le tsamaiso ea multimedia, skrine e kholo.

Haeba u batla karabo ea potso ea hore na minibus e molemo ka ho fetisisa bakeng sa maeto a boiketlo a lelapa, etsa bonnete ba hore u ela hloko mohlala ona.

Phaposi ea lithōtō e ke ke ea bitsoa e kholo, empa ho na le sebaka se lekaneng bakeng sa leeto la lelapa. Hape ho tla khoneha ho phutha mela e ka morao ea litulo, 'me kamore ea thepa e tla eketseha le ho feta. Sena se tla u lumella ho jara lintho tse kholo.

Sesebelisoa sa motlakase se ka ba peterole kapa disele. Disele ya 2,2-litre e na le matla a kgabane, athe enjene ya peterole yona e sebetsa hantle le ho feta. E na le mabili a ka pele feela, empa ho thata ho bolela hore e bakoa ke mefokolo. Theko e ka holimo ho karolelano hanyenyane. Theko e tsoa ho li-ruble tse limilione tse 4,6.

Enjene	Mokelikeli	Moekameli	Tšebeliso	Boholo. lebelo
2.2 AT	TŠEBELETSO LESELI	Ka pele	11.2	96 km / h

Volkswagen multivan

Sehlopha sa Volkswagen se hlahisa likoloi tsa boleng bo holimo haholo ka mabitso. Ke mohlala oa sejoale-joale ebile li na le ts'ebetso e ntle haholo. Lienjine tsa mofuta oa boemo ba ho kena li na le chelete e ngata ebile li seatla se bulehileng. Hare-hare ho phutholohile, ho na le li-air conditioning tse peli, litulo tsa libakete, tseo e 'ngoe le e 'ngoe ea tsona e nang le lebanta la pholoso le tšehetso ea lumbar.

Minibus e boetse e loketse mosebetsi. Mefuta e fapaneng e sebetsa hantle, ka menyetla e mengata e mengata.

Haeba u batla koloi e tla u nka maetong, maeto a lelapa, esita le ho fetisoa, 'me ka nako e ts'oanang ho u thusa ho fumana chelete, joale ena ke khetho e ntle. E ea tšepahala, e tšoarella ka nako e telele 'me e tla nka nako e telele ho feta bahlolisani ba bangata.

Tlhōlo e le 'ngoe feela ea bohlokoa ea mohlala ke theko e phahameng ho feta e tloaelehileng' marakeng oa mathomo. U ka boloka chelete ka ho reka teraka ea mosebetsi e sebelisitsoeng. Litsenyehelo li qala ho tloha ho li-ruble tse limilione tse 9.

Enjene	Moekameli	Boholo. lebelo	Ho potlakisa, leq
2.0 TDI 150 hp. (110kW)	Crankshaft, ka pele	183 km / h	12.9
2.0 TDI 150 hp. (110kW)	DSG, bane	179 km / h	13.5
2.0 biTDI BMT 199 hp. (146 kW)	DSG, e tletse	198 km / h	10.3

toyota sienna

Toyota Sienna ke tšōmo har'a li-minivans. E qalile ho hlaha 'marakeng ka 1997. Ha joale e nchafalitsoe ka moloko oa boraro oa "facelift" o senotsoeng ho 3th New York Auto Show.

Moralo oa minibus o setaele, oa sejoale-joale ebile o matla, 'me ts'ebetso e lula e le holimo. Mabone a pele a na le li-reflectors tse ntle tse telele. Li-optics li na le line, 'me mabone a motšehare a na le likarolo tsa LED. Grille ea radiator e telele, e nyane ka boholo, e na le li-caps le li-logos tse behiloeng ka holimo.

Litulo li hlophisitsoe ka mela e meraro. Ha ho na data mabapi le sehlahisoa se secha hajoale, boholo ba sona bo ka ahloloa ho latela ts'ebetso ea mofuta oa selelekela.

Ho emisoa ka mokhoa o phethahetseng ho tšoara tsela ea boleng leha e le bofe, ho khona ho hlasela li-curbs tse nyenyane. Li tšoara tsela hantle 'me li khona ho feta mapheo a manyenyane ha li paka.

Enjene ea mofuta oa khale e kopantsoe le phetiso ea othomathike ea lebelo le robeli, sistimi e khannang ka mabili ohle le sistimi e khannang ka mabili a ka pele. Ka sehlopha se joalo sa li-unit, minivan e boetse e loketse tšebeliso ea letsatsi le leng le le leng, ho khanna maemong a mabe a litsela. Enjene ke peterole ea 3,5-litre "Big six". Li-phase shifters li kenngoa holim'a li-valve tsa ho kenya le ho ntša metsi. Ho tlatsoa ha tekheniki ea mofuta ona ho ruile, ke ea sehlopha se tsoetseng pele, ts'ireletso e ntle haholo. Ha ho na mefokolo, empa u tlameha ho lefa theknoloji le matšeliso. Theko e qala ho tloha ho li-ruble tse limilione tse 6,7.

Enjene	Mokelikeli	Moekameli	Tšebeliso	Boholo. lebelo
3,5 lilithara, 266 hp	Gasoline	ka pele	13.1	138 km / h

Sehlopha sa V-Mercedes-Benz

Minibus e ntle ka ho fetisisa bakeng sa lelapa. Empa e ke ke ea bitsoa theko e tlaase. Mohlala o khetholloa ke ts'ebetso e babatsehang ea ho khanna, mamello e phahameng, matla a maholo le matšeliso. Bakeng sa sehlopha sa eona, koloi e loketse, empa ba batlang ho boloka chelete ka ho e reka ba tla emisa phetolelong e sebelisitsoeng.

Lienjineri li ka fapana, ho itšetlehile haholo ka mokhanni ea khethehileng oa ho tsamaisa. Mafura ke diesel.

Seo moreki a lokelang ho se nahana - o tla tlameha ho tsetela ho lokisoa, ha e theko e tlase bakeng sa mohlala ona.

Empa ho molemo hore u se ke ua boloka le ho ikopanya le barekisi ba molao, fumana tiiso ea mosebetsi oa boleng. Reka lisebelisoa tsa mantlha.

Koloi e na le sebaka, e tsoetseng pele ka theknoloji, e ergonomic, e loketse maeto a lelapa ho tsoa motseng, maeto le mosebetsi. Ha ho na mefokolo ea tekheniki. Theko ea koloi e qala ho tloha ho li-ruble tse limilione tse 27.

Enjene	Mokelikeli	Moekameli	Tšebeliso	Ho fihlela ho lekholo	Boholo. lebelo
2.0DMT (150 HP)	DT	Ka pele	5.2/7.3	12.4 e nang le	184 km / h
2.0D AT (150 HP)	DT	Ka pele	5.6/7	12.3 e nang le	183 km / h

Citroen Jumpy/ Sepakapaka

Ke minibus efe e molemo ho e reka bakeng sa maeto a boiketlo bakeng sa k'hamphani e kholo ka tekanyetso e lekanyelitsoeng - Citroen Jumpy. E na le ho tlatsa ho tsoelang pele, boemo bo babatsehang ba tšireletso, bo sebetsa, bo na le sebaka 'me bo fana ka leeto le boreleli.

Ho na le sistimi ea ho thusa ho qala maralla, temoso ea ho tloha tseleng, tlhokomeliso ea khatello ea mabili le likhetho tse ling tsa bohlokoa.

Ho na le likhetho tse 'maloa tsa' mele. Kutu e na le matla a karolelano, empa haeba u atolosa litulo ka kamoreng, joale ho na le sebaka se eketsehileng bakeng sa thoto ea letsoho. Enjene e matla 'me ha e tšabe ho eketseha ha meroalo kapa maemo a mabe a litsela.

Bothata ba mohlala ho latela maikutlo a bareki le litsebi ke ho koala molumo o khotsofatsang, ho na le lipotso mona.

Empa ha ho nahanoa ka ts'ebetso e ntle ea ho khanna, bokhoni bo boholo, theko e tlase, khetho ena e ntse e fetoha e 'ngoe ea tse ntle ka ho fetisisa litekanyetsong tsa rona. Theko e tsoa ho li-ruble tse limilione tse 4,7.

Enjene	Mokelikeli	Moekameli	Tšebeliso	Ho fihlela 100	Boholo. lebelo
2.0DMT (150 HP)	DT	Ka pele	5.2/7.3	12.4 e nang le	184 km / h
2.0D AT (150 HP)	DT	Ka pele	5.6/7	12.3 e nang le	183 km / h

 Ford Tourneo Connect

Koloi e sebetsang, eseng ea morao-rao, empa e seng ea mofuta o sa tsejoeng haholo. Ho fanoa ka likhetho tse 'maloa tsa' mele. Ena ke khetho e ntle bakeng sa ba batlang van e theko e tlaase.

Thepa e tloaelehileng e kenyelletsa, har'a tse ling, mariki a anti-lock, thuso ea braking ea tšohanyetso, hatch e kenang moea le tafole e menoang holim'a litulo tse ka morao tsa bapalami. Mocheso oa mocheso le molumo oa nyeoe, ho latela litlhahlobo, o hlompheha.

Ho khanna ka mabili a ka morao, enjene e matla. Theko ke karolelano, haeba ho reka koloi e ncha ho otla tekanyetso ea hau ka thata, batla lipoho tse sebelisoang - ho na le tse ngata tsa tsona 'marakeng.

Melemo e ka sehloohong ke enjene e matla e sa hlokeng tlhokomelo e khethehileng, lisebelisoa tse ngata tsa tekheniki, ponahalo e ntle haholo.

Fensetere ea moea e fumaneha holimo, karolong e ka holimo e ka hoama mariha. Bofokoli bo joalo bo abeloa ke beng. Enjene - 2,5-litha e le nngwe peterole e nang le 172 hp.

Citroen SpaceTourer

Ena ke minivene e ncha e tsoang ho batho ba tsebahalang ka koloi. Ponahalo hangata ke Sefora, setaele le moralo ha li ntle. Ka lebaka leo, sefaha ha se shebahale se le seholo - se shebahala joaloka moatlelete ea mahlahahlaha, ea mosesaane. Ponahalo e thahasellisa, 'me bakhanni ba bangata ba khetha bese ena ka lebaka la eona. Ho na le lintho tse hlokomelehang - mabone a mabone a boreleli, sekoaelo se seholo sa kutu, sekoaelo se leka-lekaneng hantle le li-cutouts ka mahlakoreng.

Le hoja Majapane a ile a kenya letsoho ho theheng koloi e nyenyane, e ile ea fumana chebahalo e tloaelehileng ea Sefora. Setaele se setle le moralo o khethollang likoloi tsa Citroen li bonahala ka van ena. Citroen Space Tourer ha e shebahale e le bohlasoa, e tšoana le moatlelete ea mosesaane ea fumaneng lik'hilograma tse 'maloa nakong ea offseason.

Ka hare ho phutholohile le setaele. Dashboard e fumaneha skrineng sa khomphutha se holimo. Phanele e bohareng ho na le ponts'o ea multimedia ea 7-inch. Ka hare ke mehleng ea kajeno, setaele, thepa ea ho qetela e tiile. Minibus e etselitsoe litulo tse robeli, ke hore, bokhoni ba eona ha bo boholo. Empa kutu e hlile e busa.

Enjene e matla, 'me thepa e itšetlehile ka phetolelo. Basic e bua ka tse bonolo ka ho fetisisa, tse nang le taolo ea sekepe feela, mekotla ea moea le litulo tse futhumetseng. Theko ea koloi e ncha e qala ho tloha ho li-ruble tse limilione tse 4. Haeba u batla ho feta, odara mofuta oa premium (empa o bitsa ho feta).

Bothata bo boholo ke hore ha o khone ho khetha enjene.

Toyota Alphard

Moralo o motle oa bokantle, kahare e ntle e sebetsang - ntho e ngoe le e ngoe e nepahetse ka sefaha sena. Li-contours tsa koloi li hlakile, likarolo li loketse, kahoo profil e leka-lekane ebile e matla. Silhouette e ka bitsoa futuristic, 'me ka holim'a grille ke letšoao le tsebahalang.

Toyota Alphard e kenyelletsa theknoloji ea sejoale-joale le boemo bo phahameng ba boiketlo. Ntlo e khutsitse ebile e majabajaba, 'me leeto leha e le lefe ho lona le tla ba monate oa sebele. Palo ea litulo ha e fete 8, joalo ka phetolelong e fetileng.

Ho rekisoa hona joale ho na le phetoho e nang le mofuta o le mong feela oa enjene, koloi e ka pele, phetiso ea othomathiki e nang le mehato e 8. Empa setaele sena se na le mekhoa e mengata e lekaneng hore se tšoanele motho e mong le e mong. Enjene e matla ebile e sebetsa hantle.

Alfard ke ea karolo ea premium, theko ea eona e tla ba e loketseng. Theko ea koloi e ncha e qala ho tloha ho li-ruble tse limilione tse 7,7. Moqapi o sa lebaleheng, oa hlokomeleha, oa setaele. Koloi e ke ke ea lahleha molatsoaneng oa toropo. Ka hare ho na le qetello e majabajaba - li-connoisseurs li tla thaba. E nepahetse bakeng sa tšebeliso ea botho le ea khoebo, empa e na le litulo tse robeli feela 'me u ke ke ua khetha enjene.

Honda Stepwgn

Honda Stepwgn ke van ea thepa kapa minivan. E reretsoe 'maraka oa malapeng. Ho na le likoloi tse 'maloa Russia, empa u ka leka ho odara minibus e tsoang kantle ho naha. Kamore e kholo e ka amohela batho ba bahlano ho isa ho ba robeli (litlhophiso tse fapaneng lia khoneha). Menyako e ka mahlakoreng ea thella.

Enjene ke peterole, moruo. Liphetoho tsa morao-rao li na le ponahalo e tiileng, e ntle, 'me li ka tla le lisebelisoa tse eketsehileng (empa ka litšenyehelo tse eketsehileng). Liphetolelo tse tsosolositsoeng ke khetho ea morao-rao ka ho fetisisa. Haeba u sa tsotelle enjene e le 'ngoe ea peterole, u tla rata mofuta ona. Ho na le litlhahlobo tse ngata Marang-rang - re khothaletsa ho li hlahloba. Theko ea koloi e sebelisitsoeng ka 2018 e ka ba li-ruble tse limilione tse 2,5.

Renault Trafic III

Phetolelo ea 2014, e ntlafalitsoeng ho feta ba pele ho eona, e matla le ho feta. E na le enjene e matla ea diesel. Ho rekisoa ho na le liphetoho tse peli tsa minibus - thepa le bapalami.

Naheng ea Russia, mohlala ona ha o rekoe haholo, empa o batloa.

Bakhanni ba ananela tšireletso ea batho ba ka tlas'a lefatše, sebaka se eketsehileng sa sebaka sa ho tsamaea le phapang e ntlafetseng e fokolang ea ho thella.

Ka theko ka tekanyo e tloaelehileng (li-ruble tse limilione tse 2,5 bakeng sa 2017), koloi e tla ba boleng bo botle ba chelete. Setaele ha se bonahale, kahoo koloi e nkoa maetong a lelapa le ho ea mosebetsing.

Toyota ProAce Verso

Lori e bobebe e entsoeng Japane. Lithekiso tse ntseng li tsoela pele tsa liveni li entsoe ho tloha ka 2013. Hona joale, ho na le mefuta e 'meli ea koloi e fumanehang - bapalami le thepa e nang le' mele oa mofuta oa van. Bokhoni bo fihla ho batho ba 6-8, kahoo haeba u hloka ho feta, sheba kae kapa kae. Bophahamo, bolelele ba marulelo bo itšetlehile ka phetoho. Boima ba mojaro bo ka bang 1 kg. Vene e na le turbodiesel ea 200- kapa 1,6-liter.

U ka khetha mofuta oa phetiso - bukana kapa othomathike. Theko ea koloi ea 2018 ke li-ruble tse limilione tse 3,6.

Leha ho le joalo, koloi e ka tšeptjoa, e ergonomic, e phutholohile ebile e tenyetseha. Ena ke khetho e ntle ea libese bakeng sa lelapa. Moqapi o tšoarella, ho palama ho tla phutholoha litseleng leha e le life.

Opel Vivaro II

Moloko o mocha oa Opel Vivaro ea tummeng o nang le moralo o motle haholoanyane. Grille ea radiator e kholo, mabone a behile li-accents 'me a etsa hore koloi e bonahale. Bumper e ka pele e na le moea o atolositsoeng oa ho kena.

Hajoale, teraka e fumaneha ka liphetolelo tse 'maloa - letšoao, koloi ea seteishene, van ea thepa kapa mofuta oa baeti. Ho na le liphetolelo tse nang le wheelbase e atolositsoeng. Sebaka sa thepa se seholo 'me se ka eketsoa ka ho mena litulo ka har'a cab. Enjene ke diesel ea turbocharged. Minibus e na le lebelo le letle 'me e fana ka leeto la boiketlo. Thepa e itšetlehile haholo ka ho fetoloa - ha koloi e theko e boima haholo, mesebetsi e mengata e fumaneha. Koloi e ncha e bitsa li-ruble tse limilione tse 3.

Minibus ena ha e na liphoso.

Fiat Scudo IIН2

FIAT Scudo II ke moloko oa bobeli oa likoloi tsa khoebo tsa mohala o tummeng. Koloi ha e ncha, empa ha e lahleheloe ke bohlokoa ba eona. Moralo oa kantle le kahare o ts'oana haholo le mohlala oa Ducato.

Ka nako e ts'oanang, ke setaele le aerodynamic. Ka hare ho phutholohile, sebaka se seholo ebile se khahleha ka ntle. Kamore ea thepa e kholo, 'me matla a ho jara a eketseha. Ho ka amoheloa bapalami ba ka bang 9. Litaolo tsa ergonomic le matšeliso li ntle haholo.

Mofuta oa motheo o tla le enjene ea diesel. Li-unit tsa motlakase li kopantsoe le lebokose la gearbox ea 5- kapa 6-speed manual. Koloi e bolokehile, ho bonolo ho e khanna 'me e fana ka matšeliso a mangata ha u ntse u tsamaea.

Ha ho na mefokolo e joalo, empa ha u khetha koloi ena, ha ua lokela ho itšetleha ka boholo ba mesebetsi. Ena ke minibus e ntle ka ho fetisisa har'a Boo - re khothaletsa hore u ele hloko.

fihlela qeto e

Ho lokela ho nkoa minibus bakeng sa lelapa le fanang ka leeto le letle, ho khanna ka mokhoa o sireletsehileng, le ho na le kutu e hlokahalang. Litheko lia fapana, 'me ka ho reka lintho tse sebelisitsoeng, u ka boloka chelete e ngata. Pele u khetha, bala litlhaloso, bala litlhaloso. Ho na le liphetoho bakeng sa batho ba 8 le ba 19.