Lifofane tse 14 tse kholo ka ho fetisisa lefatšeng bakeng sa 2022

Ke sefofane sefe se seholo ka ho fetisisa lefatšeng ho tloha ka 2022? Sefofane se seholo se rua molemo ho tsoa moruong oa sekhahla. Ka mohlala, ho ba le sefofane se le seng se seholo se nang le bokhoni ba lifofane tse peli tse nyenyane ho boloka chelete e ngata ho sebetsa. Ka nako e ts'oanang, palo ea basebetsi ha e hloke ho imena habeli. Hape, ho ba le lifofane tse ngata tse nyenyane ho e-na le tse khōlō ho hloka basebetsi ba bangata ba fatše ho hlokomela.

Ho na le mathata a mang a ts'ebetso hape. Lintlha tsena li bohlokoa ka ho khetheha ebile li na le makhaola-khang tabeng ea lifofane tsa sesole. Lifofane tse khōloanyane li boetse li lumella ho fetisoa ha mabotho a mangata le libetsa ka nako e khutšoanyane haholo. Sepheo ke ho nka monyetla ka "first mover advantage". Ka lebaka lena, hang feela ha bohlokoa ba ho phahamela moeeng bo bonahala, ho ile ha etsoa lipatlisiso tse eketsehileng bakeng sa ho hlahisa lifofane tse khōlō. Boholo ba lifofane tse kholo ka ho fetisisa, tse telele ka ho fetisisa le tse boima ka ho fetisisa ke tsa sesole.

Boholo ba lifofane tse kholo ka ho fetisisa le tse kholo li ne li tšehetsoa ke lipatlisiso tsa sesole. Ke ka lebaka lena boholo ba tsona li sebelisoang ke sesole. Tse fokolang tsa lifofane tsena li lokiselitsoe tšebeliso ea sechaba le ea khoebo. Mona ke lethathamo la lifofane tse 14 tse kholo ka ho fetisisa lefatšeng ho tloha ka 2022.

13. Ilyushin Il-76

Il-76 e ne e le enjene ea pele ea lipalangoang tse boima tsa Soviet Union. NATO, o ile a fumana lebitso la khoutu Candid. Sena ke sepalangoang sa leano sa lienjine tse 'ne sa turbofan se entsoeng ke Ilyushin Design Bureau. Qalong e ne e reriloe e le sekepe se tsamaisang thepa sebaka sa Antonov An-12. Tlhahiso e qalile ka 1974 e hahiloe tse fetang 800. Hammoho le An-12, o ile a theha mokokotlo oa Soviet Air Force. E ntse e sebetsa le linaha tse ngata.

IL-76 e na le boima ba lithane tse 50. E ne e reretsoe ho fana ka likoloi tse boima le lisebelisoa tse khethehileng. E ka sebetsa ho tloha litselaneng tsa lifofane tse khutšoane, tse sa lokisoang le tse sa katoang. E khona ho fofa le ho lula maemong a mabe ka ho fetisisa a leholimo. E 'nile ea sebelisoa e le lipalangoang tsa boemo ba tšohanyetso bakeng sa ho falla ha baahi, hammoho le mesebetsi ea liphallelo le likoluoa ​​lefatšeng ka bophara.

12. Tupolev Tu-160

Tupolev Tu-160 "White Swan" kapa "White Swan" ke seqhomane se matla sa supersonic seo lebelo la sona le fetang Mach 2, ho bolelang hore se ka fofa ka lebelo la molumo habeli. E na le mapheo a fapaneng a ho fiela. E entsoe ke Soviet Union ho loantša nts'etsopele ea Amerika ea B-1 Lancer ea libomo tsa mapheo a maholohali. E thehiloe ke Tupolev Design Bureau. Mabotho a NATO a e file lebitso la khoutu Blackjack.

Ke sefofane se seholo le se boima ka ho fetisisa sa ntoa se ntseng se sebelisoa. Boima ba eona ke lithane tse 300. E kene ts'ebetsong ka 1987 'me e bile sefofane sa ho qetela sa libomo se entsoeng bakeng sa Soviet Union pele e arohana ho ba linaha tse' maloa. Ho na le lifofane tse 16 tse sebetsang, likepe li ntse li nchafatsoa le ho ntlafatsoa.

11. Sefofane sa lipalangoang tsa China Y-20

Y-20 ke sefofane se secha sa lipalangoang sa China se ntlafalitsoeng ke Xian Aircraft Corporation ka tšebelisano 'moho le Russia le Ukraine. Nts'etsopele ea eona e qalile lilemong tsa bo-1990, 'me Y-20 e ile ea qala ho fofa ka 2013 mme ea kena tšebeletsong le Sesole sa Moeeng sa China ka 2016. China e fetohile naha ea bone kamora US, Russia le Ukraine ho theha sefofane sa lithane tse 200 tsa sesole sa lipalangoang.

Y-20 e na le matla a ho phahamisa a ka bang lithane tse 60. E ka nka litanka le likoloi tse kholo tsa ntoa. Mabapi le bokhoni ba ho jara, e pakeng tsa Boeing C-17 Globemaster III e kholoanyane (lithane tse 77) le Russia Il-76 (lithane tse 50). Y-20 e na le sebaka se lekaneng ho fihla boholo ba Europe, Afrika, Australia le Alaska ho tloha Chaena. E na le lienjineri tse 'ne tsa Russia D-30KP2 turbofan.

10. Boeing C-17 Globemaster III

Boeing C-17 Globemaster III ke pere e kholo ka ho fetisisa Sesole sa Meea sa US. E entsoe ke McDonnell Douglas, eo hamorao a ileng a kopana le Boeing ka bo-1990. E ne e etselitsoe ho nkela sebaka sa Lockheed C-141 Starlifter hape e le mokhoa o mong oa Lockheed C-5 Galaxy. Ntlafatso ea sefofane sena sa lipalangoang tse boima e qalile ka bo-1980. E ile ea qala ho fofa ka 1991 'me ea kenela tšebeletso ka 1995.

Ho hahiloe lifofane tse ka bang 250 tsa Globemaster 'me li sebelisoa ke US Air Force le linaha tse ling tse' maloa tsa NATO, ho kenyeletsoa UK, Australia, Canada, UAE le India. E na le boima ba lithane tse 76 'me e ka amohela tanka ea Abrams, likoloi tse tharo tsa Stryker kapa li-helicopter tse tharo tsa Apache. E ka sebetsa literateng tse sa lokisoang kapa litselaneng tsa lifofane tse sa katoang.

9. Lockheed S-5 Galaxy

Lockheed C-5 Galaxy e ntlafalitsoe ho ba mofuta o latelang oa Lockheed Martin. Sena ke se seng sa lifofane tse kholo ka ho fetisisa tsa lipalangoang tsa sesole. E entsoe le ho hahoa ke Lockheed Corporation. E sebelisoa ke Sesole sa Moeeng sa United States (USAF) bakeng sa ho tsamaisa lifofane ka leano la maoatle a maholo. C-5M Super Galaxy ea Lockheed Martin ke pere ea sesole sa US Air Force le sefofane se seholo ka ho fetisisa se sebetsang. Galaxy e arolelana lintho tse ngata tse tšoanang le tsa morao-rao Boeing C-17 Globemaster III. C-5 Galaxy esale e sebelisoa ke US Air Force ho tloha ka 1969. E 'nile ea sebelisoa likhohlanong tse' maloa tse kang Vietnam, Iraq, Yugoslavia, Afghanistan le Gulf War. E na le bokhoni ba ho theola le ho theola, ho bolelang hore thepa e ka fihlelleha ho tloha pheletsong ka bobeli ea sefofane.

Ka matla a ho jara lithane tse 130, e ka nka litanka tse peli tsa ntoa tsa M1A2 Abrams kapa likoloi tse 7 tsa basebetsi ba hlometseng. E boetse e sebelisitsoe lithusong tsa botho le liphallelong tsa likoluoa. C-5M Super Galaxy ke mofuta o ntlafalitsoeng. E na le lienjineri tse ncha le li-avionics ho lelefatsa bophelo ba eona ho feta 2040.

8. Boeing 747

Boeing 747 e tsejoa ka lebitso la eona la pele la bosoasoi la Jumbo Jet. E na le "hump" e ikhethang mokatong o ka holimo haufi le nko ea sefofane. E ne e le sefofane sa pele sa jete se pharalletseng se hlahisitsoeng ke Boeing United States. Boima ba bapalami ba eona bo ne bo le boholo ka 150% ho feta ba Boeing 707.

Boeing 747 ea lienjiniere tse 'nè e na le tlhophiso ea likarolo tse peli bakeng sa karolo ea bolelele ba eona. Boeing e ralile mokato o kaholimo oa sebopeho sa hump oa 747 hore o sebetse joalo ka saloon kapa litulo tsa maemo a pele. Boeing 747-400, mofuta o tloaelehileng oa bapalami, e ka lulisa bapalami ba 660 maemong a maemo a holimo a moruo.

7. Boeing 747 Dreamlifter

Boeing 747 Dreamlifter ke sefofane se tsamaisang thepa e pharalletseng se entsoeng ke Boeing. E entsoe ho tloha Boeing 747-400 'me ea qala ho fofa ka 2007. Pele e ne e tsejoa e le Boeing 747 LCF, kapa Large Cargo Freighter. E etselitsoe feela ho tsamaisa likarolo tsa sefofane sa Boeing 787 Dreamliner ho tloha lefats'eng ka bophara ho ea lifekthering tsa Boeing.

6. Antonov An-22

Sefofane sa "Antey" sa An-22 se NATO se fumane lebitso la khoutu "Rooster". Ena ke sefofane se boima sa lipalangoang tsa sesole se ntlafalitsoeng ke Antonov Design Bureau. E tsamaisoa ke lienjine tse nne tsa turboprop, e 'ngoe le e 'ngoe e khanna li-propeller tse bilikang. E ntse e le sefofane se seholo ka ho fetisisa lefatšeng sa turboprop. Ka 1965, ha e qala ho lokolloa, e ne e le sefofane se seholo ka ho fetisisa lefatšeng. E na le boima ba boima ba lithane tse 80. Sefofane sena se etselitsoe hore se sebetse ho tsoa mabaleng a lifofane a sa lokisoang 'me se ka tloha le ho lula sebakeng se bonolo. Antonov An-22 o khona ho feta Boeing C-17 Globemaster. E ne e sebelisoa ho lifofane tse kholo tsa sesole le tsa liphallelo bakeng sa Soviet Union.

5. Antonov An-124 Ruslan

Antonov An-124 Ruslan, e reheletsoeng ka Condor ke NATO, ke sefofane sa sefofane sa jete. E ntlafalitsoe ka bo-1980 ke Antonov Design Bureau mme e ntse e le sefofane se seholo ka ho fetisisa sa lipalangoang tsa sesole lefatšeng. Sefofane sa pele se entsoe ka 1982, se ile sa kenngoa ts'ebetsong ka 1986. E sebelisoa ke Sesole sa Moea sa Russia. Ho na le lifofane tse joalo tse ka bang 55 tse sebetsang.

E shebahala joalo ka Galaxy ea Lockheed C-5 e nyane hanyane. Ena ke sefofane se seholo ka ho fetisisa lefatšeng sa sesole sa sesole, ntle le Antonov An-225. An-124 e na le matla a ho jara a boima ba lithane tse 150. Kamore ea thepa e ka tsamaisa thepa efe kapa efe, ho kenyeletsoa litanka tsa Russia, likoloi tsa sesole, lihelikopthara le lisebelisoa life kapa life tsa sesole.

4. Airbus A340-600

Ke sefofane se tsamaeang nako e telele, se nang le 'mele o pharaletseng oa bapalami se entsoeng le ho etsoa ke k'hamphani ea lifofane ea Europe Airbus Industries. E amohela bapalami ba ka bang 440. E na le lienjineri tse 'ne tsa turbofan. E tla ka liphetolelo tse 'maloa, A340-500 e boima le A340-600 e telele ebile e na le mapheo a maholoanyane. Hona joale e nketsoe sebaka ke mofuta o moholo oa Airbus A350.

E na le sebaka sa lik'hilomithara tse 6,700 ho isa ho tse 9,000 tsa nautical kapa 12,400 ho isa ho 16,700 km. Likarolo tsa eona tse ikhethang ke lienjineri tse 'ne tse kholo tsa bypass turbofan le lisebelisoa tse ka sehloohong tsa ho lulisa ka li-tricycle. Pejana, lifofane tsa Airbus li ne li e-na le lienjineri tse peli feela. A340 e sebelisoa litseleng tsa maeto a malelele a transoceanic ka lebaka la ho itšireletsa khahlanong le lithibelo tsa ETOPS tse sebetsang ho lifofane tsa lienjine tse peli.

3. Boeing 747-8

Boeing 747-8 ke sefofane sa jete se nang le 'mele o pharaletseng se entsoeng le ho etsoa ke Boeing. Ena ke moloko oa boraro oa 747 o nang le fuselage e otlolohileng le mapheo a atolositsoeng. 747-8 ke mofuta o moholo ka ho fetisisa oa 747 le sefofane se seholo ka ho fetisisa sa khoebo se hahiloeng US. E tla ka mefuta e 'meli e meholo; 747-8 Intercontinental le 747-8 Freighter. Liphetoho tsa mofuta ona oa Boeing li kenyelletsa mapheo a thellang le karolo ea "sawtooth" ea enjene ho fokotsa lerata. Ka la 14 Pulungoana 2005, Boeing e ile ea qala 747 Advanced tlasa lebitso la "Boeing 747-8".

2. Airbus A380-800

Airbus A380 по-прежнему остается самым большим пассажирским самолетом в эксплуатации, даже спустя почти десятилетие регулярной эксплуатации. A380 настолько велик, что многим аэропортам пришлось изменить свою установку, чтобы приспособиться к его высоте и длине. Это двухпалубный широкофюзеляжный четырехмоторный реактивный самолет. Он производится европейским производителем Airbus Industries. У А380 есть несколько вариантов двигателей. Конфигурация, которую используют British Airways и другие авиакомпании премиум-класса, представляет собой четыре турбовентиляторных двигателя Rolls-Royce Trent 900, которые развивают тягу более 3,000,000 853 469 фунтов. Он может вместить человека в экономическом классе, еще , если есть первый класс.

Ho se ho hahiloe li-A160 tse fetang 380 ho fihlela joale. A380 e entse sefofane sa eona sa pele ka la 27 Mmesa 2005. Lifofane tsa khoebo li qalile ka la 25 Mphalane 2007 ka Singapore Airlines.

1. An-225 (Mriya)

An-225 ke sefofane se selelele le se seholo ka ho fetisisa se kileng sa etsoa lefatšeng. E qapiloe ke Antonov Design Bureau, An-225 e entsoe le ho hahuoa lilemong tsa bo-1980 tsa Cold War le Soviet Union. Bolelele ba phahlo ea thepa ka bobona bo bolelele ho feta sebaka seo barab'abo rōna ba Wright ba se nkileng sefofaneng sa bona sa pele. Sefofane se ne se bitsoa "Mriya" kapa "Dream" ka Seukraine. E ne e hahiloe qalong e le sepalangoang sa sefofane sa Soviet Buran.

Sefofane ke ntšetso-pele ea moen'ae e monyane An-124 Ruslan, sefofane se seholohali sa lipalangoang tsa sesole lefatšeng. E na le lienjineri tse tšeletseng tsa turbofan. Boima ba eona bo phahameng ka ho fetisisa ke lithane tse 640, ho bolelang hore e ka jara thepa e fetang makhetlo a 20 ho feta lifofane tse ling. E boetse e na le mapheo a maholo ka ho fetisisa a sefofane sefe kapa sefe.

An-225 ea pele ebile e le 'ngoe feela e hahiloe ka 1988. E sebetsa khoebong ea Antonov Airlines e jereng meroalo e mengata haholo. Sefofane se na le lirekoto tse 'maloa tsa lefats'e tsa ho fana ka thepa e kholo ka ho fetisisa le e boima ka ho fetisisa e kileng ea tsamaisoa ka sefofane. E boemong bo botle haholo 'me e se e loketse ho fofa bonyane lilemo tse ling tse 20.

HLAHALA

Credit Credit: Stratolaunch

La 31 Motšeanong 2017; "Sefofane se seholo ka ho fetisisa lefatšeng" Stratolaunch se ile sa tsoa ka har'a hangar ka lekhetlo la pele. Ke lets'oao la projeke ea Stratolaunch e khothalelitsoeng ke mothehi-'moho le Microsoft Paul Allen. Stratolaunch e na le lienjine tse tšeletseng tsa Boeing 747, mabili a 28 le mapheo a bolelele ba maoto a 385, a maholo ho feta lebala la bolo. Bolelele ba eona ke 238 maoto. E ka jara boima ba lithane tse 250. Sebaka sa eona se ka bang 2,000 nautical miles. Staratolaunch e qapiloe joalo ka sefofane se tla kenya lirokete ho potoloha.

Nakong e fetileng, mapheo a maholo ka ho fetisisa a sefofane leha e le sefe historing e ne e le a lifate tsa H-4 Hercules, tse tsejoang hape e le "Spruce Goose"; e neng e na le bolelele bo khuts'oane ba maoto a 219. Leha ho le joalo, sefofane sena se ile sa fofa motsotso feela, maotong a 70 ka 1947, 'me ha sea ka sa tloha hape.

Airbus A380 ke sefofane se seholo ka ho fetisisa sa bapalami lefatšeng se nang le lifofane tse fetang 300 tsa khoebo ka letsatsi. Bophahamo ba eona ke maoto a 239, e leng ho feta Stratolaunch. Hape o na le 'mele o molelele le o pharaletseng; empa e na le mapheo a manyane a maoto a 262.

An-225 Mriya e bolelele ba limithara tse 275, bolelele ba limithara tse 40 ho feta Stratolaunch. E boetse e bolelele ba limithara tse 59, e telele ho feta maoto a 50 a Stratolaunch. Mriya e na le mapheo a bolelele ba maoto a 290, a manyane ho feta Stratolaunch e bolelele ba limithara tse 385. Boima ba eona ke lithane tse 285, tse fetang boima ba lithane tse 250 tsa Stratolaunch. Boima bo boholo ba ho tloha ha Mriya ke lithane tse 648, tse ka bapisoang le lithane tse 650 tsa Stratolaunch.

Stratolaunch e sa tsoa hlahisoa. E ntse e hahuoa Mojave Air and Space Port e Mojave, California. O tla tlameha ho feta litekong tse 'maloa,' me hamorao lifofane tsa liteko li tla etsahala. E reriloe hore e be e sebetsa ka botlalo bofelong ba lilemo tse leshome tsena. Stratolaunch e lebelletsoe ho tšoara pontšo ea eona ea pele ea ho qala ka 2022.

Ho fihlela joale (mme ka tšepo ho fihlela 2022); An-225 Mriya e ntse e le sefofane se seholo ka ho fetisisa se sebetsang lefatšeng !!!

Tse ling tsa lifofane tse khōlōhali lefatšeng tse neng li sa boleloa mona ha li sa hlahisoa kapa li sebelisoa. Tse ling tsa tse thathamisitsoeng ka holimo le tsona li na le liphetolelo tse itseng tseo e ka ’nang eaba ha lia thathamisoa ka holimo. Lifofane tsa Airbus le Being li ne li e-na le mefuta e fapaneng ea bolelele bo fapaneng ho latela mohopolo o tšoanang oa moralo. Haeba u nahana hore lifofane tse ling li theotsoe e se ka morero, u ka eketsa lintlha tsena litlhalosong tsa hau.