Lithuthuthu tse 10 tse bobebe le tse tsamaeang habonolo
Tse ka hare
Ha ho letho le kang lena sethuthuthu se bobebe ebile se bobebe ha u qala tšimong. Ho hlokahala boiphihlelo bo tlase ho tseba likoloi tse kholo. Ka tebello ea ho ba mong'a taba ena, litekanyo tse nyane li ntse li hlokahala. Hona ke haholo-holo bakeng sa bafofisi ba lifofane (tlase ho cm 170).
Ke batla sethuthuthu se senyane? Hona ke mang ea ke keng au fa khathatso tseleng? Seke ua tšoenyeha ! Hore na o rata li-roadsters, lipapali, litsela, vintage kapa litselana, o tla senyeha bakeng sa khetho. Fumana khetho ea lithuthuthu tse bobebe tse bobebe le tse bobebe.
E bobebe ebile e bobebe: Kawasaki Ninja 400
Hore na o mocha pina kapa o rata likoloi tsa lipapali, Kawasaki Ninja 400 ke tsela eo u lokelang ho ea ho eona. E boima lik'hilograma tse 168 feela, ke e 'ngoe ea likoloi tsa lipapali tse bobebe ka ho fetisisa sehlopheng sa eona. E boetse e na le sekontiri se khethehileng se etselitsoeng ho ts'oaroa habonolo. Ka bokhutšoanyane, u ke ke ua ba le mathata a ho e khanna tseleng e kholo le tseleng.
Kawasaki Z400
Haeba u rata letšoao la Kawasaki, u ka fetohela ho e 'ngoe ea meetso e tsebahalang haholo le ea morao-rao ea lebitso: Z400, eo e seng mofuta oa Ninja.400 feela.
Z400 e bobebe le ho feta. O boima feela 167 kg e laetsoe ka botlalo, 'me e fana ka boemo bo etsang hore ho be bonolo ho sebetsa le.
Seterata sa Triumphalnaya R 765
Holimo 166 kg e ommeTriumph Street R 765 ke e 'ngoe ea litsela tse bobebe bo bohareng ba 'marakeng. Hape ke e 'ngoe ea tse ntle ka ho fetisisa sehlopheng sa eona 'me e tsejoa e le mohlala o motle ka ho fetisisa lethathamong la Seterata sa mofuta oa Brithani hammoho le liphetolelo tsa S le RS.
Saddle ea eona e ka nkuoa e le kaholimo ho bophahamo ba eona ba 825mm. Empa lebitso le entse hore e be moqotetsane mohoebi oa baesekele ea bolelele ba lisenthimithara tse 170 a ka fihlang fatše hang ha baesekele e emisa.
Mofumahali oa Ducati 821
Ho thata ho fumana boholo bo nyane le matla mochining o le mong. Mme, ntle le pelaelo, ho hlola bofokoli bona, Ducati o ile a lokolla Monster 821. Roadster ena ha e bobebe feela holimo. 180 kg ha e na letho... Ntle le moo, baesekele ena e bonolo haholo ho e sebetsana kaha saddle e ka theohela ho 780 mm joalo ka maemo.
Leha ho le joalo ke baesekele e matla haholo. E tsamaisoa ke enjene ea mafahla a 4 ea L-mafahla le 109bhp ea eona e nang le matla a 9250 rpm, sebata sena se senyane ha se na mohono oa Kawazaki Z900 le Aprilia 900 Shiver mabapi le matla.
YamahaMT-07
Ke tlameha ho bolela hang-hang hore MT-07 ha ea tsoaloa ka pula ea ho qetela. Empa haeba u batla sethuthuthu se bobebe ebile ho bonolo ho se tšoara, sena ke sa hau. Mme ka lebaka le utloahalang, ena ke e 'ngoe ea lithuthuthu tse rekisoang haholo Fora ka 2016.
Hobane'ng? Qalong, hobane e boima masiba: ke 182 kg feela ka botlalo... Ho eketsoa ho sena ke matla a lipere a 74.8, a bonahalang ho feta boholo ba ona. Empa hape ke matjato a hae a etsang hore a sebelise libaesekele tse ngata tsa sekolo. Ho bonolo ho sebetsana le MT-07. Basebelisi ba tla u joetsa hore u ka etsa eng kapa eng eo u batlang ka eona le hore mabili ha a so ka a ba bonolo ho feta baesekele ena.
Lerabele la Honda CMX 500
Honda CMX 500 Rebel ke e 'ngoe ea mabili a mabeli a bobebe ka ho fetesisa a fumanehang. Boima feela 190 kg e laetsoe ka botlalo, e etselitsoe hore e be ergonomic kamoo ho ka khonehang.
Ntle le hore na masiba a boima hakae, e boetse e na le sekontiri se tlaase, litsamaiso tsa maoto li eme hantle hoo o sa ipehang kotsing ea ho khumama ka har'a ntlo ea sefahla sa moea, mme ka holim'a tsohle, setulo se tlaase sa 690mm. Kahoo, ke baesekele e loketseng ba qalang le bakeng sa bafofisi ba lifofane tse nyane ho isa bohareng (tse ka tlase ho limithara tse 1.75).
Sesebelisoa sa Suzuki SV650
Kamora lilemo tse 'maloa a le sieo' marakeng, Suzuki SV650 e khutlile. Melemo ea eona: e matla le ho feta - matla a lipere a 76, e na le chelete e ngata haholo, 'me ho feta moo, e bobebe haholo.
Leha ho le joalo, SV650 e boima feela 197 kg e laetsoe ka botlalo... E etselitsoe ka mokhoa o khethehileng bakeng sa ho sebetsana le matšeliso a mangata: har'a likarolo tse ling tse ncha, e na le bolelele ba lisalome tse 785 mm le likepe tsa brake tsa piston tse ka pele.
E bobebe ebile e bobebe: Triumph Tiger 800 XRx Low
Ka Tiger 800 XRx Low, Triumph ha ho pelaelo hore e entse hore toro ea motho ea chesehelang tsela eo e phethahale. Ebile, libaesekele tsa lipina ha li bobebe ka seoelo. Ho fapana le moo, hangata li boima ebile li boima.
Empa eseng mofuta o tlase oa Tiger 800 XRx. E boima tse ka tlase ho 200 kgMohlolo ona o monyane o tla u lumella ho u tataisa tseleng ntle le bothata bo boholo, ka mochini o bobebe mme ka sebele o bonolo ho o sebetsa, empa ka litšobotsi tsohle tsa sethuthuthu sa mabatoohle.
Tsela ea BMW F800GT
Likoloi tsa tseleng ha li bobebe ebile ha li na ergonomic haholo. E etselitsoe maeto a malelele, hangata li matla ebile li kholo joalo ka ts'ebeliso ea tsona. Leha ho le joalo, sena ha se bolele hore ho ke ke ha khoneha ho fumana tsela eo ho leng bonolo ho e khanna.
Na u batla tsela e ke keng ea ba thata haholo bakeng sa maeto a malelele? U ka khahloa ke BMW F800GT. Ea mohlala boima feela 214 kg e laetsoe ka botlaloe bonolo haholo ha e bapisoa le makoloi a tsela ka kakaretso. Bolelele ba sale ea hae ke limilimithara tse 765 feela.
Adventures ea KTM 1090
Kamora ho hloleha ha Boithabiso ba 1050, KTM e sebelitse ka thata ho fana ka tsela e bonolo, e bobebe e matla le ho feta. KTM 1090 Adventure e hlahile. Hape u ka re o hlompha litšepiso tsohle tsa hae.
Letlotlo la eona le leholo ka ho fetesisa: e shebahala joalo ka tselana ea maxi mme e bonts'a matla a lipere a 125. Empa bonneteng o boima feela 205 kg ha e na letho, ka hona, e se e le boima bo tlase haholo. E boetse e phutholohile haholoanyane. Ha o na ho ba le mathata ka ho e beha, mme leha o ka ba le mmele o monyane, o ke ke oa ba le mathata ho eona. Le lefeela? E boetse e fana ka tekano e ntle haholo. Le ha o sa tsoa tseba ka sena, o ke ke oa ba le bothata ba ho e sebelisa.
