Teko: Yamaha X-MAX 400
Teko Drive MOTO

Teko: Yamaha X-MAX 400

Hore Yamaha X-Max ke scooter e qobellang e ile ea bontšoa lilemong tse peli tse fetileng tekong ea rona ea papiso ea scooter ea sehlopha sa kotara. Maikutlo a mangata a netefalitse hore X-Max e qothisana lehlokoa habonolo le bahlolisani ba Mataliana le Majapane. Empa hona joale lefatšeng la li-scooters, mokhoa ona o fapane, joalo ka koloing. Ha ho na moea, ha ho menyenyetsi mabapi le seo ho thoeng ke ho fokotseha, le mehlala e meholo le e matla haholoanyane, ho thabisa bareki (haholo-holo bakeng sa chelete), tlatsa likheo pakeng tsa maxi a matla ka ho fetisisa le a manyenyane ka ho fetisisa.

Ho ea ka pono ea tekheniki, 400cc X-Max ha se feela mohlala o ntlafalitsoeng o nang le enjene e matla ho feta. Sebopeho sa eona, motlakase o kholisang (haholo-holo o tsejoa ho tloha mohlala oa Majesty), o sebeletsa e le motheo oo hoo e batlang e le ntho e 'ngoe le e' ngoe e fetohileng ha e bapisoa le mohlala oa kotara-litha e le nngwe. Ho hlakile hore e kholoanyane hanyane mme e ikamahanya le litlhoko tsa enjene ea halofo ea matla. Leha ho le joalo, Yamaha ho bonahala a bile le mathata a ho beha mohlala ona ka har'a likepe tsa bona.

Pele ho tsohle, ho ne ho hlokahala ho etsa bonnete ba hore X-Max, e ka bang likete tse 'ne tsa theko e tlase, e ke ke ea ba maemong a pele joalo ka sefofane sa T-Max, mme ka nako e ts'oanang, ha ea lokela ho beha thekiso ea ea mohlala. phutholohile le e tummeng Motlotlehi ea mohlala. Ho feta moo, leha ho le joalo, litebello tsa bareki sehlopheng sena li phahame hanyane ho feta sehlopheng se nyane sa litha e le nngwe ya litha e le nngwe. Ha a nahana ka lintlha tsena le mefokolo e laoloang ke likepe tsa eona, Yamaha o nkile qeto ea hore X-Max e ke ke ea ipiletsa ho bongata, empa ho ba bangata.

Ke ka lebaka lena likotsi tse ling tseo re tla li thathamisa li sa lokelang ho nkuoa ka botebo, empa li ele hloko haeba li ka u tšoenya neng kapa neng.

Teko: Yamaha X-MAX 400

Tšireletso ea moea. Sena se inyenyefatsa haholo, empa ha re nahana hore sethuthuthu se matla joalo se ntse se fereha takatso ea ho nka maeto a maleletsana, hammoho le maemo a leholimo a mabe, re ka thabela tse ling.

Matšeliso. Setulo se thata mme, ho sa tsotelehe maemo, mohlomong ho emisoa ho thata ka morao bakeng sa mokhanni le mopalami litseleng tse mpe, ho hlile hoa khuoa. Ka nako e ts'oanang, ke thatafalo ena e nang le phello e ntle ts'ebetsong ea ho khanna. Che, ha ho na phoso ka ts'ebetso ea ho khanna. O palame ka thata, o its'etleha haholo. Karting e khahlisang lipakeng tsa scooter.

Lintho tse nyane tse tenang hanyane mme ho isa tekanyong e 'ngoe tloaelo e ka kenyelletsa kutu e sa bonesoang, liipone tse haufi, setulo se notlollang matsoho a mabeli, le kamore e nyane ea lengole bakeng sa bakhanni ba baholo haholo.

Leha ho le joalo, melemo ea sethuthuthu sena e tlameha ho nkuoa ka botebo. Litšireletso tsena li kenyelletsa enjene e sisinyehang hantle maemong a tlase, e matla ebile e sebelisoa ka mokhoa o itekanetseng. Drivetrain e bilika kapele, ho 120 km / h ho hoo e ka bang 6.000 rpm, mme ho latela maikutlo, ena ke lebelo la ho qetela le amohelehang la ho sesa le sa beheng khatello ea maikutlo haholo ho theknoloji. Mariki le ona a matle haholo, ka boikhethelo ho tloha ka hoetla, hape, ka ABS. Khatello e matla ea lever ea hlokahala bakeng sa ho emisa ka mokhoa o sireletsehileng le ka potlako, 'me ho lekanngoa ha lebotho la braking ho nepahetse ebile ho utloahala hantle. Sebaka se ka tlasa setulo se seholo mme ho na le mabokose a mabeli a polokelo tlasa lebili la ho khanna. Ho hlokahala hape ho hatisa botsitso le ho tsamaisoa habonolo.

Lipapali, tse khahlisang, tse nang le thuso, tse ntle. Kahoo, litšobotsi tsa mantlha tsa sethuthuthu sena li ne li tla latela ka tatellano e le 'ngoe haeba li ne li ka lekanyetsoa ka lintlha ho tloha ho tse hlano ho ea tlase. Kaha ho na le li-scooter tse 'maloa har'a rona tse loketseng taelo ena, re ka re ka polokeho hore X-Max ka kakaretso e ka ba khetho e ntle. Pitsa e 'ngoe hape ea Akrapovich mme ke phetho. Empa sena ha se setle. Ke mang eo?

Mongolo: Matyazh Tomazic, setšoantšo: Sasha Kapetanovich

  • Lintlha tse hloahloa

    Khoebo: Sehlopha sa Delta Krško

    Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 5.890 €

  • Tlhahisoleseling ea tekheniki

    enjene: 395 cm3, silindara se le seng, stroke tse nne, metsi a pholileng.

    Matla: 23,2 kW (31,4 KM) ho 7.500 / min.

    Torque: 34 Nm @ 6.000 rpm

    Phetiso ea matla: jarolla ka ho iketsa phetiso, variomat.

    Foreime: foreime phala.

    Mariki: li-spool tse ka pele tse 2 mm, li-calipers tse peli tsa piston, 267 spool 1, caliper ea piston tse peli.

    Ho fanyeha: fereko ea "telescopic" e ka pele, "absorber" e habeli e ka morao e nang le tsitsipano e fetohang ea selemo.

    Lithaere: ka pele 120/70 R15, ka morao 150/70 R13.

    Khōlo: 785 mm.

    Tanka ea mafura: Lithaere tsa 14.

    Boima: 211 kg (e ikemiselitse ho palama).

Rea rorisa le ho nyelisa

tshebetso ya ho kganna le tshebetso

mariki

mabokose a polokelo

kutu e sa bonesoang

ha ho na switch ea maemo a tšohanyetso

ho emisoa ka thata haholo ho sa tsotelehe maemo

Eketsa ka tlhaloso