Teko ea Grille: VW Golf 2.0 TDI DSG Highline
Ehlile, nalane ea Golf e ts'oana le mebaraka e meng ea bohlokoa, haholo naha ea habo, moo e rekisang ho feta tse ling tse hlano tse holimo. Hobane'ng? Hobane Volkswagen e ithutile seo bareki ba bona ba se batlang. Hona ha se mefuta ea bokahohle le boleng bo holimo bo qapiloeng. Bareki ba papali ea kolofo ba batla koloi e sa felloeng ke nako (ka hohle kamoo ho ka khonehang ka koloi), ntle le liphoso tse ikhethang, tse kopaneng le tse bolokang chelete. Kahoo ha ho makatse hore meloko ea Golf ha e fapane haholo. Ba bang ba bile le tlholo e nyane hanyane ho moralo, empa ba ntse ba le nyane ho feta boholo ba tlholisano. 'Me sena se sebetsa ho bokantle le bokantle kahare. Phapang e nyane le ho feta ha ho tluoa liphetohong tsa linako tse bobebe nakong ea meloko ka bomong.
Empa sena, ehlile, ha se bolele hore Golf ha e khone ho hatela pele ka botekgeniki, leha ho tluoa ntlafatsong. Ntlafatso ea morao-rao molokong oa bosupa oa Golf (mabapi le hore na ea borobeli e tla ba eng le hore na e tla hlaha neng, haholo tokollong e latelang ea makasine ea Avto, ha re boetse re le ka mor'a lebili la Golf R e khatholitsoeng, Golf GTI, e-Golf le Golf GTE) e tiisa sena.
Ka mokhoa o bohlale, teko ea Golf e bonolo ho arohana le ea pele ho eona, empa ha feela u ela hloko lintlha. Li-bumpers li ncha, grille e fapane (e na le beche e kholo ea Volkswagen e patileng mochine oa radar o sebelisoang ke radar cruise control and security systems), le mabone a pele a hlahella. E ne e le tefiso e eketsehileng, ho bolelang hore ke thekenoloji ea LED ho tloha joale ho ea pele - xenon e re hantle ho Golf, joalo ka ha ho ne ho lebelletsoe, empa haufinyane ho bonahala ('me ho loketse) ho khutlisetsoa moqomong oa nalane. . 'Me mabone a macha a LED a monate feela! Ha e le ka hare-hare, hoja e ne e se bakeng sa tsamaiso e ncha ea infotainment le li-gauge, motho a ka ngola habonolo hore e ntlafalitsoe ka mokhoa o itekanetseng le ho feta. Empa ke hantle ka lebaka la ho qetela, ehlile, likhetho tse ling tseo Golf (hammoho le mahlale a khokahanyo ao ba a tlisang) hajoale e leng koloi ea dijithale ka ho fetisisa sehlopheng sa eona.
Maikutlo a pele le a bohlokoa ka ho fetisisa ke hore tsamaiso e ncha e sebetsa hantle, ka thelelo le ka mokhoa o utloahalang, 'me skrine ea eona e kholo ea ho ama e fana ka mebala e khanyang haholo - bala ho eketsehileng ka tsamaiso ea infotainment ka lebokoseng le khethehileng.
Tlhahiso e 'ngoe e kholo eo tlhahlobo ea Golf e nang le eona ke pontšo ea tlhahisoleseding e sebetsang, e leng lebitso la Volkswagen bakeng sa lisenthimithara tse 12 (ka lebaka la hore ha se sebopeho se nepahetseng, palo e feta hoo e ka bang) LCD ea boemo bo phahameng e nkileng sebaka sa limithara tsa khale. . Re se re ntse re tseba sena ho tloha Passat (pele re fana ka Audi) mme le mona re ka ngola feela: e ntle haholo! Ka linako tse ling ho na le tlhahisoleseding e ngata haholo ho eona, eseng hobane u hloka hanyenyane, empa hobane litšoantšo tse ho eona li ka ba tse ngata haholo. Haeba feela lintlha tsohle tsa bohlokoa li ne li hatisoa ho eona ntle le li-circles tse sa tšoaneng, lichapo, mela, meeli le tse ling tse joalo, phello ea ho qetela e ne e tla ba molemo le ho feta. Empa leha ho le joalo: Volkswagen e teng hape (feela hobane, mohlala, Peugeot 308 e ncha e tla lokolloa ka hoetla, e tla boela e be le i-Cockpit ea digital ka ho feletseng), e fetile bahlolisani ba eona. Bonolo.
Ho thoe'ng ka theknoloji e setseng? Ka sebele ho ne ho se na mekhoa e mecha e khethehileng tekong. TDI ea 150-litre ke motsoalle oa khale, 'me mofuta oa 18bhp o tseba hantle ka dual-clutch automatic. Ke kopa ho sisinyeha ho fokolang nakong ea ts'ebetso ea "Start / Stop system", hammoho le ts'ebetso e bonolo haholoanyane ea lebokose la li-gear ha u qala ho tsoa toropong, 'me ka kakaretso theknoloji ea ho khanna e ne e kopana le litlhoko tsa mokhanni. Lekhetlong lena, chassis e ne e sa tšoane le lebala la kolofo: e ne e le papali haholo, ka hona, e tšoarella, e bakang pherekano ho seo baetsi ba litsela ba Slovenia ba se bitsang litsela (leha maemo a nnete a le joalo haholo kamora tse 'maloa. hours of artillery shelling) seabo ka hare. E ka ba ntho e hlabisang lihlong haeba chassis ena e sa lefelle likhutlong. E ea tsebahala, ha e nke lehlakore ('me ESP e holofetse ka kopo ea bakhanni,' me e raha ka matla), e khona ho laoleha ha e fetola tsela kapele, 'me ka kakaretso e le papali - mme Golf e shebahala e le betere (le mabili a XNUMX-inch a nang le mabili a tlase hantle) . lithaere tsa boemo). E, esita le ka enjene ea diesel nko, Golf e ka ba papali ka tlhaho, le hoja ho moreki ea tloaelehileng DCC e nang le damping e laoloang ka elektronike e ka ba khetho e molemo. Taolo ea likepe e sebetsang e sebetsa hantle, empa e ne e haelloa ke lits'ebetso tsohle tse hlokahalang: ho lekola libaka tse foufetseng, thuso ea ho boloka litsela (e sebetsa hantle haholo, empa e ka ba le tlatsetso bakeng sa ho khanna ka boithaopo ka har'a tšubuhlellano ea sephethephethe), sistimi e ntle haholo ea molumo oa Dynaudio. .
Haeba re eketsa ts'ebeliso e ntle haholo nthong e ngoe le e ngoe ebe re tlosa ho eona theko e amanang le markups ohle a ka bang teng (re ne re mpa re batla ho leka sohle seo Golf e fanang ka sona) se phahame ka ho lekana (empa ha ho letho le phoso ka seo), Golf e sala e khahlehang haholo lethathamo la likarolo tse tla (le tsoelapele ho) khanna thekiso e kholo.
mongolo: Dušan Lukič · foto: Саша Капетанович
Golf 2.0 TDI DSG Highline (2017)
Lintlha tse hloahloa
| Theko ea mohlala ea Base: | 26.068 € |
|---|---|
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 39.380 € |
Litšenyehelo (ka selemo)
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-wave - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - matla a mangata 110 kW (150 hp) ho 3.500 - 4.000 rpm - torque e kholo 340 Nm ho 1.750 - 3.000 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - 7 lebelo la phetiso ea li-clutch tse peli - lithaere 225/40 R 18 Y (Bridgestone Turanza T001). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 214 km/h - 0-100 km/h acceleration 8,6 s - karolelano e kopantsoeng ea tšebeliso ea mafura (ECE) 4,6 l/100 km, tlhahiso ea CO2 120 g/km |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.391 lik'hilograma - boima bohle bo lumelletsoeng 1.880 lik'hilograma. Litekanyo: bolelele ba 4.258 limilimithara - bophara 1.790 limilimithara - bophahamo ba 1.492 limilimithara - wheelbase 2.620 limilimithara - thoto compartment 380-1.270 l - mafura tanka 50 l. |
tlhatlhobo
Kolofo ena e ne e le motsoako o khahlisang oa papali le tsoelo-pele ea mahlale. Ee, o ntse a le motle, kahoo o monyane hape o itokiselitse tlholisano e tlang hantle.
Rea rorisa le ho nyelisa
Mabone a pele
tshebediso
boemo tseleng
tsamaiso infotainment
DSG e nyane haholo
lits'oants'o tse nang le marontho
