Teko ea Grille: Volkswagen Amarok V6 4M
Tse ka hare
Sena, ehlile, se bolela li-cylinder tse robeli. Litheko tsa mafura li fapane ho feta Europe, 'me khopolo ea "koloi e loketseng" e loketse. Ka lehlakoreng le leng, re qobelloa ho inyenyefatsa, esita le ka enjene ea li-cylinder tse tšeletseng e tla etsa. Leha ho le joalo, ke tse seng kae ka har'a lilori tseo re li fumanang ka lehlakoreng lena la Atlantic. Bongata ba tsona ke li-cylinders tse 'nè kapa tse fokolang, ho hlakile hore hangata li-turbodiesel. Likopano le phetiso ea othomathike ha li ngata hakaalo. Ha e le hantle, Volkswagen, ha ba beha Amarok e ncha tseleng, ba ile ba etsa sebete, empa ho ea ka pono ea balateli ba likoloi, qeto e ntle: Hona joale Amarok e na le enjene ea li-cylinder tse tšeletseng tlas'a hood. E, V6 ea pele, ho seng joalo ke turbodiesel, empa ho lokile. Ha e kopantsoe le phetisetso ea othomathiki, Amarok ha e fetohe feela koloi e jarang meroalo e boima habonolo (eseng feela 'mele, empa hape le k'haravene), empa hape ke koloi e ka bakang thabo e itseng, haholo-holo ha e thellela tlas'a mabili. Hanyane.
Ebe ho khanna ka mabili 'ohle le bobebe holim'a axle e ka morao, haeba' mele oa Amarok o laoloe, o ka fana ka (haeba mokhanni a ikemiselitse ho lekana) bophelo bo botle ba morao-rao, ha mokhanni a le holim'a lehlohlojane le lebe ha a tšoenyehe. chassis e kgonang ho monya makukuno. Amarok e joalo ha e mele hantle feela 'me e atleha ka lehlohlojane le futsanehileng, e boetse e khutsitse haholo - maqhubu a mangata a tsoang ka tlas'a mabili a ka baka lerata ka likoloing tse ngata, ka ho toba ho tloha ho chassis le ka lebaka la ho thothomela ha likarolo tse ka hare.
Le hoja Amarok e le SUV e ntle haholo, e boetse e sebetsa hantle holim'a asphalt ka lebaka la enjene ea eona e matla le aerodynamics e ntle tseleng e kholo. Botsitso ba Directional le bona boa khotsofatsa, empa ho hlakile hore lebili la setereng ha le otlolohe ka lebaka la boholo ba mabili a kantle ho tsela le litlhophiso ka kakaretso, ka maikutlo a fokolang. Empa sena ke ntho e tloaelehileng bakeng sa mofuta ona oa koloi, 'me re ka bolela re kholisehile hore Amarok ke e' ngoe ea li-semi-trailer tse ntle ka ho fetisisa ha ho tluoa tabeng ea ho tsamaisa.
Maikutlo ka kamoreng e ntle haholo, hape ka lebaka la litulo tse ntle tsa letlalo. Mokhanni o ikutloa a batla a tšoana le ho batho ba bangata ba Volkswagen, ntle le hore ha se mekhoa eohle ea morao-rao e kang Passat e fumanehang. Volkswagen ha e skimped ka polokeho, empa mabapi le boiketlo le infotainment, Amarok e loketse ho feta likoloi tsa khoebo ho feta likoloi tsa botho. Ka hona, ka mohlala, tsamaiso ea infotainment ha se mefuta e sa tšoaneng ea ho qetela le e matla ka ho fetisisa, empa ka lehlakoreng le leng, e ka pele ho seo likoloi tsa baeti tse hlomphehang haholo li ileng tsa fana ka tsona lilemong tse 'maloa tse fetileng. Ho lula ka morao ho batla ho le bonolo, haholo-holo ka lebaka la mekokotlo ea litulo tse ka morao tse otlolohileng, empa leha ho le joalo: ha ho letho le lebe ho feta leo motho a neng a ka le lebella ha a fuoa sebopeho sa ntlo.
Ka hona, Amarok e ipaka e le sefapano se batlang se phethahetse pakeng tsa koloi le mochine oa mosebetsi - ehlile, bakeng sa ba tsebang hore ho tlameha ho etsoa litumellano tse itseng ka likoloi tse joalo 'me ba itokiselitse sena.
mongolo: Dušan Lukič · foto: Саша Капетанович
Amarok V6 4M (2017)
Lintlha tse hloahloa
Theko ea mohlala ea Base: | 50.983 € |
---|---|
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 51.906 € |
Litšenyehelo (ka selemo)
Tlhahisoleseling ea tekheniki
enjene: | V6 - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.967 3 cm165 - matla a mangata a 225 kW (3.000 hp) ho 4.500 550-1.400 rpm - torque e kholo 2.750 Nm ka XNUMX-XNUMX min. |
---|---|
Phetiso ea matla: | enjene e khanna mabili a mane - 8-speed automatic transmission - mabili 255/50 R 20 H (Bridgestone Blizzak LM-80). |
Bokgoni: | 191 km/h lebelo le holimo - 0 s 100–7,9 km/h acceleration - Ho kopanngoa karolelano ea tšebeliso ea mafura (ECE) 7,5 l/100 km, tlhahiso ea CO2 204 g/km. |
Mmisa: | koloi e se nang letho 2.078 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.920 lik'hilograma. |
Litekanyo External: | bolelele 5.254 limilimithara - bophara 1.954 limilimithara - bophahamo 1.834 limilimithara - wheelbase 3.097 limilimithara - np kutu - np mafura tanka |
Litekanyo tsa rona
Maemo a ho lekanya: T = 7 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 43% / boemo ba odometer: 14.774 km | |
Matsapa 0-100km: | 8,9 |
---|---|
402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 16,3 ( 136 km / h) |
tshebediso ya teko: | 8,8 k / 100km |
Braking hole ho 100 km / h: | 42,1m |
Tafole ea AM: | 40m |
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 60dB |
tlhatlhobo
Amarok e ke ke ea hlola e e-ba koloi ea toropo (eseng ka lebaka la boholo ba eona) 'me ka sebele e haelloa ke kutu ea sebele ho lelapa la sebele - empa ho ba hlokang letsatsi le leng le le leng la bohlokoa le ho sebetsa, ena ke tharollo e ntle.
Rea rorisa le ho nyelisa
chisi
enjene le phetiso
ho lula ka pele
matla ditseleng tsa lehlohlojane