Teko ea Grille: Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi 115 Allure
Teko ea Teko

Teko ea Grille: Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi 115 Allure

E khethehileng kahare, e ratile bokantle: kahoo re ka bua ka bokhutšoanyane ka koloi ea Peugeot 308, eo ka tloaelo e bitsoang SW. Ka lebaka la EMP2 e ntjha (Efficient Modular Platform) e dumellang ho tenyetseha ha longitudinal ho feta, SW e na le wheelbase ya disentimitara tse 11 nako e telele ho feta sedan mme o na le sebaka sa ho paka se tlase sa disentimitara tse 22 ka lebaka la sebaka se seholo sa ka morao. Ke ka lebaka leo ho nang le e ngata ka hare, hobane wheelbase e kholo e bonahala haholo ka molumo o eketsehileng setulong se ka morao. Empa sebaka se seholo ha se ntho e makatsang feela ea koloi ena.

Haholo-holo ke hopola ketelo ea batho ba moo ha ke ne ke tsamaea le ’Mè lebenkeleng. “Mohlomong ke ne nke ke ka tseba le ho qala koloi ena, ke se ke sa bue ka ho beha mocheso o nepahetseng ka hare,” ho boletse ’mè ea seng a ntse a atamela, ea ntseng a ithorisa ka hore o na le tlhahlobo ea A ka pokothong ea hae E, Vespa e se e e tloaetse. E be ntho e molemo haholo… Empa kaha ho hlakile hore thekenoloji ha a e tsebe, kapele o ile a fumana hore e qala ka konopo eo baetsi ba litšoantšo ba e behileng mosikong o bohareng ka pel'a mochini oa gear, le hore karolo e bohareng (touch) e sebetsa ka bongata. skrine e bonolo ho e sebelisa ho feta likonopo tse arohaneng tse lekholo. Ha ke mo bontša ho silila le setulo sa mokhanni se futhumatsang le semi-automatic parking system, o ile a re ka cheseho, "Le 'na ke tla e rata!"

308 SW, e leng e 'ngoe ea likoloi tse kholo ka ho fetisisa sehlopheng sa eona tse nang le bophahamo ba lilithara tsa 610 le karohano ea thepa e eketsehileng e thusang haholo (€ 100), e ikhethile. Likarolo tsa mocheso le lebelo le pholileng, tse ka lehlakoreng le letona la deshibhodi, li na le sekala ho tloha ho le letona ho ea ho le letšehali hore u li tloaele. Batho ba bang ba ntse ba tletleba ka tatellano le boholo bo itekanetseng ba lebidi la setereng, empa nka boela ka tiisa hore ka lisenthimithara tsa ka tse 180, ha ke sheba litekanyo tsa koloi ena, ha ke na mathata.

Haeba u nahana hore ka lebaka la boholo ba eona bo itekanetseng, ho palama ho shebahala ka kotloloho joalo ka zigzag, hobane ka mohopolo litokiso tse sa bonahaleng tsa lebidi le tsamaeang li lokela ho tsejoa ha u ntse u khanna, u tla nyahama: ha ho na bothata ka seo! Mme taba ea hore mabone a kahare, a entsoeng ka mahlale a LED, a tlatsitsoe ka ho phethahetseng ke mabone a ka pele, moo mabone a bonesang motšehare, hammoho le mabone a khutsitseng le a malelele a etsoang ka theknoloji e tšoanang, mohlomong ha ho hlokahale hore ho hatisoe.

Ka lisebelisoa tse seng li ntse li ruile tsa Allure, lisebelisoa tse ling (phetoho ea setulo sa motlakase le phetoho ea lumbar bakeng sa li-euro tse 300, sesebedisoa sa ho sesa se nang le kh'amera le paka e ikemetseng ea li-euro tse 1.100 550, sistimi ea audio ea Denon bakeng sa li-euro tse 600, taolo e sebetsang ea sekepe bakeng sa li-euro tse 1,69, Cielo e kholo ea pono marulelo a nang le sebaka sa 2 m500 bakeng sa li-euro tse 1700 le letlalo ka salon bakeng sa li-euro tse XNUMX), le tsona tse bolokileng, empa joale bokahare bo ne bo ke ke ba hlola bo tumme ebile bo sa utloe bo le botle haholo.

Teko ea Peugeot 308 SW e ne e na le turbodiesel ea 1,6-litha e le 'ngoe feela ka tlasa hood, e buellang boima bo bobebe hammoho le aluminium front fenders, e hlokang mokhanni ea mafolofolo. Ho nka monyetla ka "matla" ohle a 115, o hloka ho sebelisa gearbox ea lebelo le tšeletseng ka thata, ho seng joalo turbo e ke ke ea sebetsa mme koloi e tla qala ho khama. Empa ho khanna ka mafolofolo ho a putsa: pele, hobane e laetsoe ka botlalo, e hlotse letsoapo la Vrhnik, hape e feta lebelo le lumellehang, mme la bobeli, hobane ts'ebeliso ea lehetleng la rona le tloaelehileng lenaneong la ECO e ne e le lilithara tse 4,2 feela. E kholo. Ke habohlokoa ho hlokomela hore ha rea ​​ka ra hlokomela ho thothomela hoa mofuta o mong le hore khutso ea enjene hang hang e ile ea nkela lerata le tsoang ho libui tse kaholimo ho Denon.

Haeba re se re qalile sethaleng, ha re phetheng sena. Ka lebaka la ts'ebeliso ea lisebelisoa tsa sejoale-joale (haholo-holo li-steels tse matla haholo), lits'ebetso tse ncha tsa kaho (laser welding, hydrodynamic design) le sebopeho se ntlafalitsoeng, boima ba sethala se le seng bo fokotsoe ke 70 kg. Sena ke le leng la mabaka a etsang hore lienjine li lule li le nyane ka bophahamo mme li ja ka mokhoa o inyenyefatsang, ntle le ho ama boholo kapa matla a koloi. Ho lebelletsoe mofuta oa van hape, na ha ho joalo? Joale ua bona hore setering se batla se se na taba paleng ena.

Mongolo: Lefifi la Aljosha

Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi 115 Tsela

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: Douge ea Peugeot Slovenia
Theko ea mohlala ea Base: 14.990 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 25.490 €
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi
Matsapa (0-100 km / h): 12,2 e nang le
Lebelo le phahameng: 18,4 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 3,8l / 100km

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.560 cm3 - matla a mangata 85 kW (115 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo 270 Nm ho 1.750 rpm.
Phetiso ea matla: enjene ea koloi e ka pele - phetiso ea lebelo la 6-lebelo - lithaere 225/45 R 17 V (Michelin Pilot Sport 3).
Bokgoni: lebelo le holimo 189 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 11,3 s - tshebediso ya mafura (ECE) 4,4/3,5/3,8 l/100 km, mesi ea CO2 100 g/km.
Mmisa: koloi e se nang letho 1.200 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.820 lik'hilograma.
Litekanyo External: bolelele 4.585 limilimithara - bophara 1.804 limilimithara - bophahamo 1.471 limilimithara - wheelbase 2.730 limilimithara - kutu 610-1.660 53 l - mafura tanka XNUMX l.

Litekanyo tsa rona

T = 27 ° C / p = 1.030 mbar / rel. vl. = 71% / boemo ba odometer: 2.909 km
Matsapa 0-100km:12,2
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 18,4 (


123 km / h)
Ho tenyetseha 50-90km / h: 9,4 / 19,9


(IV/V)
Ho tenyetseha 80-120km / h: 19,5 / 16,5


(Letsatsi./Labohlano)
Lebelo le phahameng: 189km / h


(RONA)
tshebediso ya teko: 5,4 k / 100km
Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng: 4,2


k / 100km
Braking hole ho 100 km / h: 41,1m
Tafole ea AM: 40m

tlhatlhobo

  • Koloi ea seteishene ea 308 le turbodiesel ea 1,6 litha e le nngwe li hanyetsana ka ho felletseng, empa lia tlatsana hantle: ea pele e kholo ebile e fana, ha ea morao e nyane ebile e ikokobelitse.

Rea rorisa le ho nyelisa

tšebeliso ea mafura

lisebelisoa

kutu e kholoanyane ka letlooa le eketsehileng

Mabone a nang le mahlale a feletseng a LED

ba bang ba ferekanngoa ke lebidi le lenyane la setering

ha ho na lihakisi ka kutu

theko

Eketsa ka tlhaloso