Teko ea Grille: Nissan Qashqai 360 1.6 dCi (96 kW)
Leha re le maobane ho bonahala re nahana ka lebitso la hae, re tsebile Qashqai ka lilemo tse tšeletseng. Ka sehlopheng sa bao ho thoeng ke li-crossovers, e phetha thomo ea eona hantle. Kaha joale ho se ho hlahile mofuta o mocha, o batla ho kholisa ba batlang tumellano e ntlehali.
Lebitso la dijithale hang kamora lebitso la makoloi hangata le rorisa matla a enjene. Ha ho le joalo, u nahana hore Qashqai ee e ka ba le "lipere" tse 360? Um ... che. Ha e le hantle ke turbodiesel e ncha ea lithara tse 1,6 ka nkong, empa e ntse e lokela ho u khotsofatsa ka matla a "feela" 130 "a lipere." Leha ho le joalo, enjene ea babatseha. Karabelo, torque, sebaka se pharaletseng sa ts'ebetso, ho tsamaea ka thello… ho na le ntho e ngoe le e ngoe eo re neng re e haelloa ke enjene ea khale ea 1.5 dCi.
Khutlela ho 360. Ena ke sephutheloana se secha sa lisebelisoa seo, ntle le likarolo tse lebelletsoeng, se kenyelletsang marulelo a maholo a panoramic, mabili a lisenthimithara tse 18, litulo tse itseng tsa letlalo, likarolo tse ling tsa khabiso, sesebelisoa sa ho sesa le sistimi e ikhethileng ea kh'amera. e bontshang koloi ka leihlo la nonyana. Boemong ba theknoloji, taba ena ha e ncha, joalo ka ha re se re bone, empa ke tsa likoloi tsa maemo a holimo haholo. Ha u sheba ka lekhetlo la pele, ho bonahala eka re tsamaisa kamera holimo holimo koloing. Ha e le hantle, leha ho le joalo, likh'amera tse kentsoeng ka morao, nko le liipone tse mahlakore ka bobeli li bonts'a setšoantšo se le seng skrineng se bohareng sa sistimi ea mesebetsi e mengata. Leha ho le joalo, re nyatsa karolo ena ea lisebelisoa tsena hobane skrine e le nyane mme qeto e tlase hoo ho leng thata haholo ho utloisisa setšoantšo se bonts'itsoeng.
Ho seng joalo, bophelo bo botle ba Qashqai bo botle haholo. Lisebelisoa tsa kahare lia khahlisa 'me khanya ea leholimo e kholo e etsa hore ho be le boholo. Setulo se ka morao ha se tsamaee nako e telele, empa se ntse se fana ka sebaka se ngata bakeng sa bapalami. Ho nyahamisoa ke materase a ISOFIX a thata ho fihlella le sekoaelo sa lebanta la setulo se hlephileng. Lebokose le tlasa setulo sa letsoho pakeng tsa mokhanni le mopalami ea ka pele le leholo, empa ka bomalimabe ena ke e 'ngoe ea libaka tse' maloa bakeng sa lintho tse nyane, haeba u sa ele hloko se ka bang haufi. Ho na le raka e ka pela leipi ea likere, moo o ka "koenya" feela pakete ea chepisi. Re ne re boetse re tšoenyehile ka hore ka linako tse ling peterole e kena ka matla ka tankeng ea peterole.
Ho hlakile hore, leha chebahalo e fana ka maikutlo a ts'ebeliso ea kantle ho tsela, Qashqai ena e hulang ka mabili ohle e ntle feela bakeng sa ho tlola mapheo a phahameng. Empa leeto lena ha le monate ho hang. Leha chassis e phahame haholo, esita le ho palama ho matla ha se bothata; ha e le hantle, ho fapanyetsana hoa thabisa. Ha e le hantle, sena se bakoa ke taba ea hore ka mor'a nako e telele re ile ra tlameha ho leka koloi, re roetse lithaere tsa lehlabula.
Qashqai e se e kholisitse ba bangata, ho sa tsotelehe leano la papatso. Leha ho le joalo, barekisi ba leka ho hohela bareki ka lehlakoreng la bona ka lisebelisoa tse ruileng le litheko tse ikhethang. Qashqai e nkoang e le teng, ha ba tšepise ho itšireletsa mafung a lipalesa a mabifi, empa ho ekelletsa ho tsohle, ba batla ba phethile takatso ea moreki enoa.
Mongolo: Sasa Kapetanovic
Nissan Qashqai 1.6 dCi (96 kW) 360
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 26.240 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 26.700 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matsapa (0-100 km / h): | 9,8 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 190 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,4l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - matla a mangata 96 kW (130 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo 320 Nm ho 1.750 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | mabili a ka pele a tsamaisoang ke enjene - 6-speed manual transmission - mabili 215/55 R 18 V (Continental ContiPremiumContact2). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 190 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 10,3 s - tshebediso ya mafura (ECE) 6,3/4,1/4,9 l/100 km, mesi ea CO2 129 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.498 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.085 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.330 limilimithara - bophara 1.783 limilimithara - bophahamo 1.615 limilimithara - wheelbase 2.630 limilimithara - kutu 410-1.515 65 l - mafura tanka XNUMX l. |
Litekanyo tsa rona
| T = 18 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 39% / Boemo ba Odometer: 2.666 km | |
| Matsapa 0-100km: | 9,8 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 16,9 ( 128 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 8,1 / 11,6 (IV/V) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 9,7 / 13,8 (Letsatsi./Labohlano) |
| Lebelo le phahameng: | 190km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 6,4 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 38,8m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
U se u ntse u le haufi le ho reka Qashqai 'me u ne u emetse tlhahiso e loketseng? Hona joale!
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
lisebelisoa tse ruileng
ho ikutloa ka hare
cheisi e hlophisitsoeng hantle
lihokelo tse patiloeng tsa ISOFIX
saese ya skrine sa bohareng le tharollo
litoro tse fokolang haholo bakeng sa lintho tse nyane
phahameng refueling
