Teko ea Grille: Dacia Sandero 1.5 dCi (65 kW) Tsela
Lebaka la polelo e ka holimo le ka koloing. Leha batho ba bangata ba nahana hore Sandera Stepway e na le mabili a mane ka lebaka la chebahalo ea eona, ha e le hantle e na le mokhoa oa Renault Clio e fetileng. Ke ka lebaka leo e theko e tlase mme ka hona e khannoa feela ke mabili a ka pele.
Ka pel'a monyako, ha e le hantle, e se e ntse e le pakeng tsa liforeimi, ho na le Sandero e nchafalitsoeng, kahoo palo ea Selemo se Secha sa pele e loketse ho lebisa tlhokomelo ho ea khale ka lekhetlo la ho qetela. Haeba u le masene ka potlako, u tla boela u botse mabenkeleng bakeng sa mohlala o sa lokisoang, kaha u ka fumana theolelo e eketsehileng koloing eo ho leng thata ho e khetha ka bakhanni ba sa batleng ho feta.
Bokantle bo ntse bo se na letho leo bo ka tletlebang ka lona: 'mele o hlophisitsoeng hantle, o kopantsoeng le setaele sa polasetiki le ho eketseha ha mobu (ka lebaka la karolo ea mabili a aluminium a 16-inch) ho hapa mahlo a ba phahamisang linko tsa bona holim'a lihlahisoa tse theko e tlaase. Re tla ithiba ho feta tekhenoloji: ha ho letho le phoso ka ho alima theknoloji ea Clia ea moloko oa boraro ho Sander, kaha e na le lienjine tsa sejoale-joale, li-gearbox tse netefalitsoeng le chassis. Hantle, ho tloha ka koloing, re ikutloa eka Dacia o entse halofo ea mosebetsi.
Koloi ea teko e ne e thehiloe sethaleng se bitsoang B0 selekaneng sa Renault-Nissan 'me se ile sa sebelisoa pele molokong oa boraro oa Clio, joale e le oa lelapa la Logan, hape o futsitsoe ke Sandero. Haeba re ka re chassis e lokiselitsoe matšeliso, ha re bolele letho le lebe, kaha bareki ba ka sehloohong ba koloi ena ke malapa le maqheku.
Empa 90-horsepower dCi turbodiesel e bonahala e le matla haholo bakeng sa mochine oa chassis / setere, kaha ho emisoa le ho senya ho kena-kenana le koloi e ka pele ho tloha ho hula koloi e setseng hantle. Leha ho le joalo, joale re tsietsing kaha sena ha sea ka sa bonoa Clio e fetileng; re se re ntse re senyehile hoo re tšoenyehileng hore na Sander e nang le setsi se phahameng sa matla a khoheli e hataketse geometry ea sephutheloana kapa ke ntho e 'ngoe hape? Na ho ka etsahala hore ebe (lerata haholo!) Gearbox e nang le tekanyo e tlaase ea gear ke molato? Motsoako oa tsohle tse ka holimo? Ka bokhutšoane, tlas'a meroalo e feteletseng (e tletseng throttle, mojaro o feletseng), enjene e nang le torque ea eona e bonahala e le ngata haholo bakeng sa chassis. Empa u se ke oa tšoenyeha, ke bakhanni ba nang le boiphihlelo le ba hlokang feela ba tla utloa sena, ba bang ba ntse ba ke ke ba hlokomela.
Ena ke pheletso ea mahlapa. Koloi ea teko e ne e e-na le li-airbags tse peli, tsamaiso ea ABS, seea-le-moea sa khale se nang le li-control mabili le khokahanyo ea USB, hammoho le tsamaiso e sa sebeliseng matsoho, air conditioning e sebelisoang ka letsoho, litulo tse ntle tse nang le stitch e tšoeu, letšoao la Stepway le tse ling. hare-hare ha ba moemeli haholo, empa ka hona ba tšoarella haholo ebile ho bonolo ho hloekisa. Na ua tseba hore na u tla ke u palame seretse, leha e se na mabili kaofela ... le boiketlo ba tšebeliso. Kutu e kholo ebile e tenyetseha ka ho lekaneng e le hore u se ke ua ba le mathata leha e le afe ka thepa ea hau ea lipapali, 'me re bile ra khona ho petelletsa stroller ho eona.
Li-revolver tse ka letsohong le letšehali le enjene ea dCi li boetse li bontša hore theknoloji ea Clio e fetileng e patiloe tlas'a 'mele oa Sander. Baesekele e ikutloa e le ntle ka koloing ena e sootho (na ha u nahane hore 'mala ona o e tšoanela haholo?), Kaha ha e lerata haholo mme tšebeliso ea eona e ka ba lilithara tse supileng.
Le hoja Sandero e nchafalitsoeng e ile ea senoloa ho Paris Motor Show 'me ea fuoa bareki ba Slovenia nakoana pele ho selemo se secha, ea khale e ntse e na le ho hongata hoo e lokelang ho e bua. Kopa phokoletso, mohlomong o lehlohonolo.
Mongolo: Lefifi la Aljosha
Dacia Sandero 1.5 dCi (65 kc) Stepway
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 11.430 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 11.570 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matsapa (0-100 km / h): | 13,6 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 173 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,9l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.461 cm3 - matla a mangata 65 kW (90 hp) ho 3.750 rpm - torque e kholo 200 Nm ho 1.900 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - 5-speed manual transmission - mabili 195/55 R 16 H (Continental ContiEcoContact2). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 162 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 12,8 s - tshebediso ya mafura (ECE) 5,0/3,7/4,1 l/100 km, mesi ea CO2 108 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.114 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.615 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.024 limilimithara - bophara 1.753 limilimithara - bophahamo 1.550 limilimithara - wheelbase 2.589 limilimithara - kutu 320-1.200 50 l - mafura tanka XNUMX l. |
Litekanyo tsa rona
| T = 3 ° C / p = 984 mbar / rel. vl. = 77% / boemo ba odometer: 18.826 km | |
| Matsapa 0-100km: | 13,6 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 19,1 ( 118 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 8,6 (IV.) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 14,3 (V.) |
| Lebelo le phahameng: | 173km / h (V.) |
| tshebediso ya teko: | 6,9 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 45,7m |
| Tafole ea AM: | 42m |
tlhatlhobo
Ha re lumellane ho hang hore Sandero ea khale e se e tlositsoe. Nakong e fetileng, re ne re thabile haholo hore ebe moloko oa boraro oa Clio o mo alimile theknoloji ena, na?
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
thepa e tšoarellang eo ho leng bonolo ho e hloekisa
theko
kutu e sebetsang
gearbox (li-gear tse hlano ka kakaretso, li lerata haholo)
chisi
lebidi la setereng ha le fetohe
ho fihlella tanka ea peterole feela ka senotlolo
