Teko ea Grille: KIA Rio 1.4 CRDi EX Luxury
Toropo ea Brazil e kile ea tsejoa feela ka li-favelas le botlokotsebe, empa kajeno bahahlauli ba bangata ba ka natefeloa ke mabopo a matle (na u tseba lentsoe Copacabana?), Ho robala lihoteleng tse majabajaba le ho khahloa ke seemahale sa Jesu. Na re se re boletse basali ba batle ba Brazil?
Kia Rio e batla ho bapisoa le toropo e tummeng ea Brazil, e ileng ea reha lebitso la eona ka phoso, kaha bahlōli ba etelletsoeng pele ke Amerigo Vespucci ba ile ba nkela sebaka sa leoatle sebaka sa leoatle. Ho Kia, khōlo e ne e tšoana le metropolis ea Amerika Boroa: qalong koloi e sa thabiseng e neng e ka rekisoa feela ka theko e tlaase le thepa e ruileng, empa hona joale ... Esita le ho bapisoa le benchmark ka tlelaseng, Volkswagen Polo, e ntle feela. . Ho monate, leha ho le joalo bakeng sa teko ke ile ka tlameha ho tlosa hanyane ka tlase ho 15 sekete. Ke 'nete hore e ne e ithorisa ka lisebelisoa tse ruileng (EX Luxury ke thepa e ruileng ka ho fetisisa) le 1,4-litre turbodiesel, empa bakeng sa chelete u ntse u ka fumana koloi e kholoanyane.
Enjene ha se setopo, empa e lekane bakeng sa Rio e nyane. E na le ente e tloaelehileng ea mafura a seporo e nang le likhatello tse fihlang ho 1.800 bar, geometry turbocharger e fapaneng le sefahleho se tloaelehileng sa disele. E na le phetiso ea maoto a maoto a tšeletseng e tsamaeang ka mokhoa o nepahetseng le o feto-fetohang, ha e tšoenyehe leha e le ka lebelo la 'mila,' me e na le torque e phahameng ea 220 Nm ho tloha ho 1.750 ho isa ho 2.750 rpm, e fetang literaka tse ngata mmarakeng oa rona. .. Ho ke ke ha ba le mathata ka litsela. Ts'ebeliso e amohelehang ea lilithara tse ka bang 6,3, leha bakhanni ba khutsitseng ba ka boloka bana ba bang ba 'maloa. Empa seo se ne se tla bakoa ke litselana tse jang nako, ka hona ha ho pelaelo hore nka khothaletsa CRDi ea 1,1-litre e nang le li-kilowatts tse 55, eo u ka e nahanang ka chelete e kaalo ka li-euro tse 12.390.
Ha re ntse re ka bua ka bokahare feela ka mokhoa o fetisisang (hantle, ba bang ba ne ba tletleba feela ka litulo tse katiloeng, tse bakang bohloko ba mokokotlo maetong a malelele), chassis e ne e ke ke ea ba le mabili a lisenthimithara tse 17. Ka thepa e ruileng ka ho fetisisa, u fumana lirimi tse kholo le tse ntle tse nang le mabili a boemo bo tlase a matlafatsang koloi haholo le ho e etsa hore e se phutholohe litseleng tse likoti. Haeba u ikemiselitse ho utloa bohloko ka lebaka la botle ... Sephutheloana sa EX Luxury se kenyelletsa lisebelisoa tse ngata, ho tloha mekotleng e mene ea moea ho isa mekotleng e meng ea likharetene tsa mahetla, ho tloha ts'ebetsong ea botsitso ea ESP ho isa moeeng o nang le ionizer, radio ka khokelo ea USB, kutlo ea pula, matsoho- sistimi ea mahala, li-sensor tsa morao-rao tsa ho paka, mabone a letsatsi a LED a sebelisang mabone, li-pedal aluminium, senotlolo se bohlale, taolo ea sekepe, le tse ling. Ntle le ea ho qetela, nka be ke bolokile sekete hang hang ka ho khetha sephutheloana sa EX Style.
Haeba li-rapids e le sebaka se molatsoaneng kapa nokeng e tlōlang majoe le majoe, joale Rio ke maqhubu a Korea a tlōlang ba hlōlisanang ka ho feletseng, eseng majoe. Ho tsoa mahlakoreng 'ohle.
Mongolo: Lefifi la Aljosha
Kia Rio 1.4 CRDi EX Suite
Lintlha tse hloahloa
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | Enjene: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.396 cm3 - matla a mangata 66 kW (90 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo 220 Nm ka 1.750-2.750 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - 6-speed manual transmission - mabili 205/45 R 17 W (Continental ContiSportContact). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 172 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 14,2 s - tshebediso ya mafura (ECE) 4,9/3,7/4,1 l/100 km, mesi ea CO2 109 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.239 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.690 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.045 limilimithara - bophara 1.720 limilimithara - bophahamo 1.455 limilimithara - wheelbase 2.570 limilimithara - kutu 288-923 43 l - mafura tanka XNUMX l. |
Litekanyo tsa rona
| T = 20 ° C / p = 1.290 mbar / rel. vl. = 32% / boemo ba odometer: 3.221 km | |
| Matsapa 0-100km: | 12 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 18,3 ( 121 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 11,3 / 19,3 (IV/V) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 11,7 / 19,1 (Letsatsi./Labohlano) |
| Lebelo le phahameng: | 172km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 6,3 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 41m |
| Tafole ea AM: | 41m |
tlhatlhobo
Seo re se tsebang ka nako e telele ke 'nete le ho Rio e nyane: Kia ea sejoale-joale ke likoloi tse ntle haholo. Ha ke rate ho re Polo e le sesupo sa sehlopha se se se ntse se tšosoa, empa phapang pakeng tsa bona e nyenyane ka mokhoa o makatsang.
Rea rorisa le ho nyelisa
enjene (boreleli, tšebeliso)
phetiso ea litaelo tse tšeletseng
e bulehileng bakeng sa batho ba bane
lisebelisoa
materials, mosebetsi
litulo tse bonolo haholo
cheisi e thata haholo (mabili a li-intshi tse 17 le mabili a boemo bo tlase)
theko
