Тест: Opel Meriva 1.4 16V Turbo (88 кВт) Thabela
Teko ea Teko

Тест: Opel Meriva 1.4 16V Turbo (88 кВт) Thabela

Bahlahisi ba tseba ho sebelisa tharollo e hohelang mahlo ho nts'etsopele ea likoloi tse ncha (hammoho le lihlahisoa tse ling, ekaba koloi ea seteishene kapa lehare la banna), empa ha e le hantle ha li hlokahale. Kahoo, ka Opel Meriva e ncha, ho hlaha potso hore na e na le molemo ho moreki kapa morekisi.

Na mamati aa a betere ho feta a khale? Haeba ho joalo, hobaneng ba sa ka ba sebelisa patenteng pejana, kapa hobaneng likoloi tsohle (tsa lelapa) li ke ke tsa ba joalo ha joale?

E 'ngoe ea maqheka ana a bonolo a eketsang litšoaneleho tse ntle koloing pele u reka, mohlala, litafole tse ka morao litulo tse ka pele. Ke hopola hantle kamoo, ha re sa le ngoana, re neng re natefeloa ke litafole tsena tse phuthehang tsa Renault Scenic e ncha ka nako eo e ncha, eo re neng re le ba pele ba ho e tlisa ka pel'a ntlo.

"Uuuaaauuu, miziceeee" e re khahlile haholo ho feta, ka mohlala, litulo tse tlosoang habonolo moleng oa bobeli le mabokose a ka tlasa tsona. Mme kaha re ne re le bana ba thabileng, ho ne ho na le mme le ntate ka bobeli. Na re kile ra li sebelisa, litafole tsee?

Sebaka se pakeng tsa setulo se ka morao le tafole se hole haholo bakeng sa ho kenya mebala kapa ho etsa li-crossword puzzles, 'me ha ho mohla re kileng ra noa ka koloing ho tsoa ho makotikoti a polasetiki a bulehileng ao masoba a litafole tsena a etselitsoeng 'ona. Mohlomong ha ke na toka - empa na u kile ua sebelisa litafole tsee (e, Meriva e ncha le eona e na le tsona)?

Joale ha re lebiseng tlhokomelo monyakong o mocha. E ka ba lihlong ho khetha Meriva ka lebaka la tumello e khahlisang ea mamati a "ho ipolaea" ebe o fumana hore ha li a amana hantle. Joale? Ha kea tsamaea hantle joalo ka mor'eso ho tsoa lipapatsong le thepa ea phatlalatso bakeng sa koloi ena, hobane e etsahala kapele hoo o ileng oa oela tseleng ea mmaraka u sa ikemisetsa.

Mohlala: "Sistimi ena e ntle ebile e ikhethile e tla thusa bana ba hau ho tlolela koloing, mme mamati a bulehileng a ka pele le a ka morao le ona a ka sebetsa joalo ka liheke tsa futsal" jeresi ea Birsin. Mme o nahana hore lemati lena le hantle ruri!

Ho lokile, emisa ho etsa filosofi. Kahoo, lemati le hokelitsoeng kamorao ho pilara ea C le bula lehlakoreng le leng, joalo ka ha re tloaetse. Joalo ka Fick ea khale.

Hoa babatseha hore mamati ka bobeli, a ka pele le a ka morao, a bulehile hoo e ka bang ka likhutlo tse nepahetseng, e leng se etsang hore ho se be bonolo hore mopalami ea kenang/ea tsoang a kene tseleng ka nako e le 'ngoe, empa tlhokomelo e lokela ho nkoa, haholo-holo ho thibela mularium ha e bula. lemati sebakeng sa ho paka makoloi, kaha ho hlokahala hore ho be le sebaka se lekaneng hore lemati le bulehe ka botlalo - ho feta se bonts'itsoeng libakeng tsa rona tsa ho paka hangata tse nyane.

Ho bona ka mahlo a kelello monyako oa benche, ipehe holim'a polane ka holim'a koloi ebe u nahana hore motho o kena bencheng e ka morao. Malome enoa (kapa rakhali) o qala ho kena monyako oa khale, a beoa ka tsela e ts'oanang le pilara ea C, ebe o fetela pele hanyane, ebe o lula setulong hape, ka tsela eo o nolofatsa tsela e bopehileng joaloka U.

Meriva, tsela e eang phapusing ea baeti e qala haholo ho tloha ka pele (e batlang e ts'oana le pilara e bohareng ba koloi), mme mopalami o lula setulong ka kotloloho. Ho bonolo ho feta ka koloi ea khale?

Ho joalo, ho thata le ho feta hobane feela re tloaetse ho lula monyako o tloaelehileng mme re lula re lebala ho kena le ho tsoa Meriva. Ho tšoana le ho tlosa sekhahla sa clutch le motlakase. Ho bonolo haholo ho bo-mme le bo-ntate ba nang le ngoana e monyane setulong sa ngoana: ho tlama le ho tlama ngoana ka mabanta a setulo ha ho boima ho mokokotlo ka lebaka la phihlello e bonolo ea benche e ka morao (hape, ts'ebetso ea Mme le Ngoana lemati setulong sa linonyana le thusa menyetla) ...

Na u tšaba hore bana ba tseleng e kholo ba tla bula "mapheo" a bona? Ah, hoo ho ke ke ha sebetsa, hobane lisebelisoa tsa elektroniki li notlela mamati kaofela ka lik'hilomithara tse 'ne ka hora' me kahoo li thibela mang kapa mang ho li bula - sena se ka etsoa feela ke mopalami kapa mokhanni ea ka pele, kapa esita le ka morao (re ntse re bua, course, about driving ) lula u notletsoe.

Re boetse re hlahlobile se etsahalang haeba mokhanni a qala ho khanna koloi e bulehile mohatla: letšoao le utloahalang le pontšo ho dashboard li mo lemosa ka phoso, mme lemati le boetse lea notlela (!), E le ho koala lemati hape, koloi e tlameha ho emisoa. mamati a koetsoe (sesebelisoa se kaholimo ho kh'onthara ea setsi) ebe oa li koala.

Leha ho le joalo, ho patent e ncha, Opel (ha e le hantle, ha e ncha - Ford Thunderbird, Rolls-Royce Phantom, Mazda RX8 le ntho e khethehileng e se e ntse e e-na le mamati a joalo) e na le tšobotsi e 'ngoe eo e seng ntho e ntle. B-pilara e pharaletseng 'me ka hona e thatafatsa pono ea lehlakore.

Sena se bonahala pele o feta tseleng e kholo kapa mateanong a litsela moo o kenang 'mila o moholo ka lehlakoreng le lenyane (liphapano tsa Y). Ka lebaka la khoele e pharalletseng le hakisi e eketsehileng ho thusa bapalami ba ka morao ha ba kena le ho tsoa ho eona, lebala la pono le fokotsehile, ka hona o hloka ho sisinya hlooho hangata ho feta tloaelo pele o kena tseleng ka polokeho.

Pele re phethela puisano ea rona ka monyako ona o makatsang, ha re bue ka lebone le ka tlasa pilara ea B, e bonesang sill le mokatong o ka pele ho koloi bosiu, le polasetiki e ntšo lipakeng tsa mamati a mabeli, e ka etsoang ka matla, polasetiki e betere. khomaretse. Ho utloahala ha u otla le ho tsamaea ka khatello e eketsehileng. Meriva ha e tšoanelehe bakeng sa mosebetsi o phahameng haholo.

E, Meriva ena ka tsela e 'ngoe e beha mohlala o motle haholo. Ho hlakile hang ho mokhanni hore ena ke koloi ea Jeremane, hobane li-switch tsohle, li-levers le li-pedal li thata ho feta (ho bapisa, ke sa tsoa fallela Meriva) ea rona ea "lekiloeng" ea Peugeot 308. Levers ka lebidi la setereng. , likonopo tsa taolo ea moea o kenang le tse khelohang, clutch pedal, gear lever. ...

Ntho e ngoe le e ngoe ka ho ama e sebetsa ka tieo haholo mme e fana ka leseli le letle la hore ho na le se etsahetseng ka taelo ea rona. Kahare e na le mebala e khanyang, 'me ka mohlolo o mong' mala o mofubelu o matla haholo linthong o ne o bonahala o se mabifi haholo, kitsch, empa o le monate. Ha ke tsebe hore na hobaneng nka kena ka hokong e putsoa le e ntšo ha tikoloho ea "mosebetsi" e ka fapana joalo ka Opel e lefifi.

Sefenstere se sephara le tafoleng e telele e batlang e le telele li eketsa matšeliso, 'me marulelo a maholo a khalase, ho tsoa lenaneng la lisebelisoa tseo koloi ea liteko e neng e se na tsona, mohlomong li tlatsetsa moeeng o eketsehileng.

E ne e na le taolo ea sekepe, k'homphieutha e palameng (e laoloang ke kotola ka lebiling le ka ho le letšehali, leo o hlokang ho theola lebili ka letsoho la hau le letšehali!), Taolo ea radio ho lebidi la setereng, ho paka motlakase. Brake, sebapali sa mp3 se nang le AUX le USB. Khokahano e lahliloe ka bohlale ka laeng lipakeng tsa litulo tse ka pele), li-sensor tsa pele le tsa morao tsa ho paka (mohlomong li bile li le bobebe haholo, empa ho nahanoa hore le bona ba tla e khanna ... lipompong.

Ha rea ​​ka ra rata tlhophiso ea li-switches le likonopo tse bohareng ba console - li hlile li ngata haholo 'me li atamelane hoo re khothalletsang thupelo ea metsotso e 10 pele ho leeto la pele. E le hore u se ke ua fofa tseleng ha u beha tataiso ea moea oa moea.

E eme butle butle tseleng ea Meriva. Bakeng sa koloi ea lelapa, e monya maqhubu a lipapali haholo, ka lebaka la mabili a li-intshi tse 17. Ha li ntle feela, empa hammoho le cheisi, ba netefalitse hore, ha ba ntse ba qoba karoloana e kholo ea polasetiki tseleng e kholo (ke ka lebaka leo re ileng ra etsa tlhahlobo ea likhama lebenkeleng la Avto), koloi e ile ea lula e khobile matšoafo slalom e mabifi haholo.

Ke taba ea tatso, empa basali ba kang Meriva ena mohlomong ba tla ba thata haholo. Lebili la ho khanna le ntle - le bobebe toropong, le khutsitse tseleng e kholo, ka botebo bo boholo le phetoho ea bophahamo.

Na u hlokometse hore e re TURBO ka lehlakoreng le letona la tailgate? Ka mongolo o tšosang joalo, motho a ka nahana hore bonyane ena ke mofuta oa OPC, empa ha ho joalo. Test Meriva e ne e tsamaisoa ke enjene ea lithaelese tse 'nè tsa turbocharged turbocharged e nang le nako e fapaneng ea li-valve e khonang ho fana ka "matla a lipere" a 1 (li boetse li fana ka mofuta o nang le matla a mang a 4 a lipere).

Enjene e ohla ka khutso e khutsitseng haholo, mme ha e ntse e khanna e itšoara joalo ka ha eka e na le li-cubic metres tse makholo a 'maloa ho feta mme ekare ha e na turbocharger ho hang. Hobane'ng? Enjene ha e shebahale joalo ka li-turbocharged tsa lipapali tse nyane tse tsamaeang ka maoto, empa e shebiloe haholo molemong oa ts'ebeliso ea rpm e bohareng.

Kahoo e ka sebelisoa pakeng tsa 2.000 le 5.000 rpm le ho pota-pota lebokose le khubelu ho 6.500, empa ha ho na thuso ea ho e sutumelletsa moo. Ka bokhutšoanyane - enjene e sebetsa e le mohlala oa koloi e potlakileng, empa eseng koloi ea lipapali. Ka 130 km/h e bilika ka 3.000 rpm hantle mme ka hona e thibela molumo haholo (esita le 190 km/h lerata ha le sitise!) Ha e hloke le gear ea botšelela.

Ho boloka mafura? Ho ka etsahala, empa enjine ea turbo ea 1-litre ha se mofuta oa enjine eo u batlang ho e tlola. K'homphieutha ea maeto ka lebelo le sa khaotseng la lik'hilomithara tse 4 ka hora e bontša tšebeliso ea lilithara tse ka bang 120, 'me e ka bang robeli ho 6. Ha e le hantle, hoa etsahala hore ho sebelisoa ha lilithara tse ka tlase ho tse supileng ka ho khanna ho kopantsoeng ho batla ho le thata ho finyella esita le ka leoto le letona le itekanetseng haholo, kahoo bapholosi, ba se ke ba fanyeha data ea fektheri - romela tlhahiso ea disele.

Ntlha ea bohlokoa: The Meriva ke koloi e utloang eka motho e mong o ikitlaelitse nakong ea nts'etsopele ea koloi, eseng feela ho kopitsoa, ​​​​empa e ntlafalitse hanyenyane se neng se se se tsejoa. Ho thoe'ng ka menyako ee - na ke leqheka la 'maraka kapa leqheka le tla etsa hore lelapa le sole lefatšeng le thabile haholoanyane? Ba na le melemo ea bona, e, u ile ua e nahana, mathata a bona, empa re ntse re ka fihlela qeto ea hore Opel e hohetse tlhokomelo ka tsela e khotsofatsang bareki.

Ke bokae ho li-euro

Lisebelisoa tsa teko ea koloi:

Pente ea tšepe 180

Karolo e ka pele ea letsoho 70

Sekoti sa thepa ea thepa 19

Spare lebili 40

Pakete ea mariha 250

Sephutheloana sa setulo se sebetsang 140

Sephutheloana sa "Natefeloa" 2

Sephutheloana sa "Natefeloa" 3

17 `` mabili a motsoako o bobebe le mabili a 250

Khokahano ea Bluetooth 290

Radio CD400 100

Khomphutha ea maeto 70

Lifahleho li talimane. ...

Tomaž Porekar: Koloi e hlile e lokile, leha ke bile le maikutlo a sa thabiseng pela eona. Lebaka ke hore Meriva e ncha ha e sa oela ka har'a meeli e behiloeng ke ea pele! Hona joale e kholo, empa ha e kholo, ka lipina tse pharalletseng le wheelbase e kholo, ka hona e tsitsitse haholoanyane. Empa seo ha sea ka sa etsa hore a ikutloe a le betere.

Le hoja u ka lebella hore e be koloi ea lelapa (e nang le lebokose la bohareng le setsoe se feto-fetohang), ha e na sebaka sa lintho tse nyenyane tseo re atisang ho li hloka - leha re ntse re khanna - joalo ka karete ea ho paka. Ha ho maikutlo holim'a enjene. Ke ea mantlha, e na le chelete e lekaneng (e nang le khatello e itekanetseng ea khase), empa ka sebele ha e matla haholo. Mme ka bokantle bo botle haholo ...

Dusan Lukic: Ha ho letho le majabajaba: The Meriva ke sona seo lelapa le tloaelehileng la Slovenia le nang le bana ba banyenyane le se hlokang bakeng sa koloi ea lelapa le ea matsatsi a phomolo. 'Me ho bula lemati ka mokhoa ona ho hlile ho sebetsa, u tlameha ho ba hlokolosi ha u koala e le hore u se ke ua phunya menoana ea motho ('me ua otloa). Ka enjeneng? Ehlile, o ka khetha ena. Ha se tlhokahalo...

Matevž Gribar, foto: Saša Kapetanovič

Opel Meriva 1.4 16V Turbo (88KW) Thabela

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: Opel Boroa-bochabela Europe Ltd.
Theko ea mohlala ea Base: 13.990 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 18.809 €
Matla:88 kW (120


KM)
Matsapa (0-100 km / h): 11,5 e nang le
Lebelo le phahameng: 188 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 6,1l / 100km
Tiiso: Guarantee e akaretsang lilemo tse 2, waranti ea varnish lilemo tse 3, waranti ea anti-rust lilemo tse 12.
Tlhahlobo e hlophisitsoeng 15.000 km

Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)

Litšebeletso tsa kamehla, mesebetsi, lisebelisoa: 924 €
Fuel: 10.214 €
Lithaere (1) 1.260 €
Inshorense e qobelloang: 2.625 €
INSHORENSE EA CASCO (+ B, K), AO, AO +4.290


(🇧🇷
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi
Reka € 24.453 0,25 (km theko: XNUMX


🇧🇷)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-silindara - 4-stroke - in-line - turbo-peterole - mounted transversely ka pele - bore le setorouku 72,5 × 82,6 limilimithara - displacement 1.364 cm,? - khatello ea 9,5: 1 - matla a phahameng a 88 kW (120 hp) ho 4.800-6.000 rpm - lebelo le tloaelehileng la piston ka matla a maholo a 16,5 m / s - matla a khethehileng 64,5 kW / l (87,7 .175 hp / l) - torque e phahameng 1.750 Nm ho 4.800–2 rpm - 4 camshafts hloohong (lebanta la nako) - li-valve tse XNUMX ka cylinder - ente e tloaelehileng ea peterole ea terene - exhaust gas turbocharger - charger air cooler.
Phetiso ea matla: mabili a ka pele a tsamaisoang ke enjene - 5-speed manual transmission - gear ratio I. 3,73; II. lihora tse 1,96; III. lihora tse 1,32; IV. 0,95; V. 0,76; - Phapang 3,94 - Mabili 7 J × 17 - Lithaere 225/45 R 17, rolling circumference 1,91 m.
Bokgoni: lebelo le holimo 188 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 11,5 s - tshebediso ya mafura (ECE) 8,0/5,0/6,1 l/100 km, mesi ea CO2 143 g/km.
Lipalangoang le ho emisoa: limousine - mamati a 5, litulo tse 5 - 'mele o ikemetseng - ho emisoa ha motho a le mong ka pele, maoto a selemo, li- wishbones tse builoeng ka makhetlo a mararo, stabilizer - mokokotlo oa li-axle shaft, liliba tsa li-coil, li-telescopic shock absorbers, stabilizer - li-brake tsa disc tse ka pele (ho pholile ho qobelloa), disc e ka morao. , ABS, likoloi tsa likoloi tse ka morao tsa koloi (ho fetola pakeng tsa litulo) - rack le pinion steering wheel, tsamaiso ea matla, 2,5 e chenchana pakeng tsa lintlha tse feteletseng.
Mmisa: koloi e se nang letho 1.360 lik'hilograma - boima bohle bo lumelletsoeng 1.890 lik'hilograma - boima ba k'haravene bo lumelletsoeng ka brake: 1.150 lik'hilograma, ntle le mariki: 680 lik'hilograma - mojaro o lumelitsoeng oa marulelo: 60 kg.
Litekanyo External: Koloi koloi 1.812 limilimithara, pele pina 1.488 limilimithara, morao pina 1.509 limilimithara, fatše rengwa 11,5 limithara.
Litekanyo Inner: ka pele bophara 1.430 limilimithara, ka morao 1.390 limilimithara - ka pele setulo bolelele 490 limilimithara, setulo se ka morao 470 limilimithara - setereng bophara 370 limilimithara - tanka mafura 54 l.
Lebokose: Bophahamo ba kutu e lekantsoeng ho sebelisoa seteisi se tloaelehileng sa AM sa lisutuk'heise tsa Samsonite (5 L kakaretso): libaka tse 278,5: sutuk'heise ea sefofane e le 5 (1 L), lisutuk'heise tse 36 (2 L), mokotla o le mong oa mokotla (68,5 L).

Litekanyo tsa rona

T = 27 ° C / p = 1.144 mbar / rel. vl. = 35% / Lithaere: Michelin Primacy HP 225/45 / R 17 V / Boemo ba Mileage: 1.768 km
Matsapa 0-100km:11,5
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 17,9 (


126 km / h)
Ho tenyetseha 50-90km / h: Karolo ea 12,3 (IV.) S.
Ho tenyetseha 80-120km / h: 17,3 (V.) leq
Lebelo le phahameng: 188km / h


(Vq)
Bonyane ba tshebediso ya: 6,9l / 100km
Palo e kahodimodimo tshebediso: 9,9l / 100km
tshebediso ya teko: 8,2 k / 100km
Braking hole ho 130 km / h: 63,6m
Braking hole ho 100 km / h: 38,2m
Tafole ea AM: 40m
Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro56dB
Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro54dB
Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro54dB
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro64dB
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro62dB
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro60dB
Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro66dB
Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro64dB
Lerata Idling: 36dB
Liphoso tsa liteko: e sa belaetseng

Lintlha tse akaretsang (309/420)

  • The Meriva ke koloi ea lelapa e ntle, e ncha le e ncha. Lipelaelo mabapi le molemo oa lemati le lelekiloeng li ka tlosoa, hobane ha li mpe ho feta tsa khale.

  • Ka ntle (13/15)

    Ke feela moferefere o mobe o leketlileng le litšitiso tsa litiiso tsa rabara tse potileng monyako tse kenang, ho seng joalo Meriva e ncha e shebahala e le ncha ebile e le ntle.

  • Tse ka hare (97/140)

    Ho ke ke ha ba le sebaka se lekaneng bakeng sa mopalami oa bohlano, tse 'ne li tla tsamaea ka tieo. Tšoenyeho ea ka e kholo ke ho beha li-switch ho konteraka ea bohareng.

  • Enjene, phetisetso (50


    (40)

    Enjene e phetseng hantle, e khutsitseng ebile e bobebe, empa ha e sebetse ka mafura joalo ka ha ho ts'episitsoe. Lever e chencha ka bonolo e ea ka ho le letona ka har'a likere.

  • Tshebetso ea ho khanna (57


    (95)

    Chassis e bile e its'etleha ho tsoa ho ba lelapa ho ea ts'ebelisong ea lipapali.

  • Tshebetso (22/35)

    "Lipere" tse 120 li lekane ho tsamaisa lelapa la batho ba bane ka potlako, 'me ho tenyetseha ho hoholo ka ho lekana ka bongata.

  • Ts'ireletso (37/45)

    Mekotlo ea moea e ka pele le e mahlakoreng, mekotla ea moea e koahelang likharetene, ESP (ha e fetohe), lithibelo tse sebetsang tsa hlooho le ba etellang pele lebanta la setulo.

  • The Economy

    Ho fihlella ts'ebeliso e itekanetseng, o hloka ho ba botsoalle haholo le pedal ea accelerator. Lisebelisoa tse joalo ha li sa le theko e tlase, empa theko e bapisoa le bahlolisani. Lilemo tse peli ka kakaretso, waranti ea ho thibela mafome ea lilemo tse 12.

Rea rorisa le ho nyelisa

ponahalo ya kantle

popontshwa

khutso, khutso, enjene e matla e lekaneng

monyako oa benche e ka morao

kholo e kholo ea ho bula monyako

boikutlo ba ho pharalla

kutu e tiileng haholo, e tenyetsehang

mosebetsi

bokahare ba ntlo

boqhetseke

botsitso

ho thibela modumo

thekeng le phahameng (ho sebeletsa pepeneneng)

ho na le likonopo tse ngata haholo setsing sa "console"

chassis e thata (e sa phutholoheng)

tšebeliso ea mafura

ho se bonahale hantle ka lebaka la pilara e pharalletseng ea B (pono e lehlakoreng)

mekotla e menyenyane haholo ka morao ho litulo tse kapele

tse ling tse sa nepahalang tlhahiso ea ho qetela (litiiso tsa mamati)

polasetiki e tšesaane, e hlephileng holim'a pilara ea B

ha ho na lebone seiponeng ka sekhele

Konopo ea potoloho ea ho laola komporo e kahare

mongolo o khelosang "turbo" sebapali sa mmino ha se na mohopolo

Eketsa ka tlhaloso