Op: Opel Cascada 1.6 SIDI Cosmo
Tse ka hare
Ba khethile lebitso le lecha ka ho feletseng bakeng sa phetoho e ncha kaha ba ne ba batla ho hatisa taba ea hore Cascada, kamoo koloi e bitsoang kateng, hase feela Astra e nang le marulelo a khaotsoeng. E bōpiloe sethaleng se le seng, empa ho tloha qalong e ne e etselitsoe hore e fetolehe - 'me ka holim'a tsohle e le mohlala o tummeng le o moholo ho feta Astra.
Ha e bapisoa le ea pele ho eona, Astro TwinTop, Cascada e bolelele ba lisenthimithara tse 23, e e fetolelang ho tsoa k'hamphaning ea likoloi e kang Megane CC, VW Eos kapa Peugeot 308 ho ea ho tse fetoloang tse kholo kaha e telele ho feta Audi A5 Convertible le Mercedes e ncha e fetohang. Sehlopha sa E.
E babatsehang, u re, 'me ka hona e theko e boima haholo. Empa ha ho joalo. U ka reka Cascado bakeng sa 23 feela, 'me ea teko e ka bang 36. Mme ka tjhelete o ne a ena le seo a ka ithorisang ka sona. Ntle le lisebelisoa tse kenyellelitsoeng ka har'a sephutheloana sa Cosmo ('me ka sephutheloana sena feela, ntle le litšenyehelo tse eketsehileng, e tla bitsa 27k), e ne e boetse e na le mabone a ka feto-fetohang a bi-xenon, damping e feto-fetohang (CDC), sistimi ea ho sesa le lisebelisoa tsa letlalo. . Esita le mabili a 19-inch a khahlehang haholo litšoantšong ('me a phela) ha a kenyelelitsoe lethathamong la tse ling.
Empa pele re kena ho tse ling tsa lintlha tsa tekheniki ea Cascade, ha re emeng motsotsoana ka theko le lisebelisoa tsa boikhethelo. Haeba re ka tlosa lisebelisoa tse seng kae tsa bohlokoa lenaneng la Cascade test co-payments, e ka ba hantle ebile e theko e tlase. Ehlile, o tla tlameha ho lefa e eketsehileng bakeng sa bluetooth (Opel, sistimi e se nang matsoho e lokela ho ba standard!), Le ha e sa khone ho bapala mmino ho tsoa selefounung, hape le netweke ea moea.
Empa sephutheloana sa Park & Go se ka be se bile bonolo ho feta (haholo-holo kaha sistimi ea ho lekola sebaka se sa boneng e ne e sebetsa hanyane nakong eohle ea tlhahlobo), joalo ka CDC le rim chassis ea 19-inch. Ho boloka chelete hang-hang ke likete tse tharo, 'me koloi ha e mpe le ho feta - esita le ka hare ho letlalo (1.590 euro), e fanang ka koloi e shebahala e le ea maemo a holimo (eseng feela ka lebaka la' mala, empa hape ka lebaka la libopeho le seams), che. . o hloka ho tela mme motsamaisi oa sekepe (1.160 euros) le eena ha a joalo.
Leha ho le joalo, haeba u khetha mabili a li-intshi tse 19, nahana feela ka CDC. Lirope tsa bona li tlase ebile li thata, ka hona ho emisoa ho baka ho tsitsinyeha ho hoholo, 'me mona ho hlonepha habonolo ho etsa mosebetsi oa eona hantle. E ka nolofatsoa ka ho tobetsa konopo ea Tour, ebe Cascada e tla ba koloi e ntle haholo, le litseleng tse mpe. Ke masoabi hore sistimi ha e hopole maemo a ho qetela mme e lula e le maemong a tloaelehileng ha mochini o qaloa.
Ntle le ho tenyetseha hoa mongobo, mokhanni o boetse o lokisa matla a ho bebofatsa maoto, litsamaiso tsa polokeho ea elektroniki le setering a sebelisa sistimi ena. Tobetsa konopo ea lipapali 'me ntho e ngoe le e ngoe e tla arabela hantle, empa hape e tiee le ho feta,' me lits'oants'o li tla fetoha bofubelu.
Sebaka tseleng? Joalo ka ha u ne u ka lebella: motho ea sebetsanang le maemo a tlase a sa arabele jittery ho litaelo tse sa thabiseng tsa ho khanna, mme qetellong polokeho ka ESP e hlomphuoang hantle.
Joalokaha re se re ngotse, Cascada ha e le hantle e hahiloe sethaleng se ts'oanang le Astra, feela e kholo ebile e tiile, ka morao e ka ba telele mme 'mele o tiile haholo. Litseleng tse mpe, hoa etsahala hore mohlolo oa ho tenyetseha ha 'mele oa libaka tse nne tse ka fetohang ha o a fihlella ho Opel, empa Cascada e ntse e khutsitse, mme ho sisinyeha ha tse fetoloang ha ho bonahale hantle feela tseleng ea vegan. Seile e fetoloang ka motlakase e ipata lipakeng tsa litulo tse ka morao le sekoaelo sa boot mme e ka tsamaea ka lebelo la likilometara tse 50 ka hora mme e nka metsotsoana e 17 ho hloa kapa ho theoha. Tekong ea Cascada, marulelo a ne a boetse a sirelelitsoe molemong oa tefo e eketsehileng, hobane e ne e le mekato e meraro.
Ha re nka hore o tlameha feela ho lefa li-euro tse 300 bakeng sa sena le hore ts'ireletso e ntle haholo, re tla khothaletsa tefo ena e eketsehileng. Mabapi le lerata, enjene le eona e koetsoe hantle, empa ka bomalimabe tekong ea Cascada, bapalami ba lebelo la 'mila (mme ka linako tse ling ka tlase ho bona) ba ne ba tšoenngoa ke mololi oa moea o fofang ka holim'a lifensetere kapa litiiso tsa marulelo. Ha marulelo a le tlase, ho ile ha fumaneha hore lifofane tsa Opel li sebetsa hantle. Haeba ho na le fenstere e kapele ea koloi ka morao ho litulo tse ka pele mme lifensetere tsohle li phahamisitsoe, o ka khanna habonolo (mme oa buisana le mopalami) leha o le ka lebelo le thibetsoeng haholo la 'mila,' me ha lifensetere tse mahlakoreng li theotsoe, khanna litseleng tsa tikoloho ebe o li tlolela ho tloha ka nako ho isa nakong. 'mila o moholo ha o sebetsoe haholo. Ke ngola ke le moeeng.
Ha e le hantle, hore na ho fokela moea o kae ho bapalami ba litulong tse ka pele ho ile ha khethoa ka ho phethahetseng. Ha e mpe le ka morao, ka mor'a hore tsohle, ntle le fensetere e kholoanyane bakeng sa litulo tse ka pele, Cascada e boetse e na le e nyenyane e ka kenngoa ka morao ha ho na le bapalami ba fetang ba babeli ka koloing. Ho na le sebaka se lekaneng bakeng sa batho ba baholo ka morao, empa feela ka bophara (ka lebaka la mochine oa marulelo) ho na le sebaka se senyenyane - ka hona Cascada e na le litulo tse 'nè.
Ha marulelo a phuthiloe, kapa ha hlooho e kholo e e arohanyang le kutu e ngoe e behiloe maemong moo marulelo a ka menehang, kutu ea Cascada e fetoha haholo. Sena se bolela hore e nyane, empa e ntse e lekana ho lekana mekotla e menyenyane e mene le mokotlana oa letsoho kapa mokotla oa laptop. Ho lekane bakeng sa mafelo-beke leoatleng. Bakeng sa ho hong ho feta, o hloka ho mena mokoallo (ntlheng ena, marulelo a ke ke a mena), empa kutu ea Cascade e tla ba kholo ho lekana bakeng sa phomolo ea lelapa. Ka tsela: esita le mokokotlo oa benche o ka menoa.
Khutlela ka kamoreng: litulo li ntle haholo, lisebelisoa li boetse li sebelisoa, 'me mosebetsi oa matsoho o boemong boo u ka bo lebellang ho tloha mochine o joalo. E lutse hantle, esita le ka morao, ho itšetlehile ka hore na ke koloi ea mofuta ofe, ergonomics e ntle ha u tloaela ho sebetsa le tsamaiso ea multimedia, pepeneneng feela e mpe le ho feta - empa ena ke e 'ngoe ea litšitiso tsa koloi e fetohang. . ka nako ya ho reka. Pono ea mokhanni ka ho le letšehali le ka pele e fokotsehile haholo ke e teteaneng (bakeng sa polokeho ea rollover) A-pillar, 'me fensetere e ka morao e moqotetsane (ka bophahamo) le hole hoo u sitoang ho bona se etsahalang ka morao. Ha e le hantle, haeba marulelo a phuthoa, ha ho na bothata ba ho pepeseha ka morao.
Teko ea Cascado e ne e tsamaisoa ke enjene e ncha ea peterole e nang le turbocharged ea 1,6-litre e ngotsoeng SIDI (e emelang Spark Ignition Direct Injection). Phetolelong ea pele, eo e entsoeng ka eona le eo tlhahlobo ea Cascado e kentsoeng ho eona, e khona ho nts'etsapele matla a li-kilowatts tse 125 kapa "lipere" tse 170. Ka ts'ebetso, enjene e nang le turbocharger ea khale e le 'ngoe e ipaka e boreleli ebile e fetoha le maemo. E hula ntle le ho hanela maemong a tlase ka ho fetesisa (torque e phahameng ea 280 Nm e se e ntse e le teng ka 1.650 rpm), e rata ho potoloha habonolo, 'me e khaola habonolo ka boima ba lithane tse 1,7 tsa Cascade (ee, matlafatso a' mele a hlokahalang bakeng sa phetoho e kholo ka ho fetisisa. tseba ka boima).
Ho hlakile hore Cascada ea 100-pere-per-tonne hase koloi ea mabelo, empa e ntse e le matla hoo mokhanni a batlang a sa hloke matla a mangata. Tšebeliso? Sena ha se rekoto e tlase haholo. Ha re le tekong, ho ile ha emisa lilithara tse fetang 10 (empa hoa lokela ho hlokomeloa hore boholo ba nako re ne re bile re khanna tseleng e kholo ka marulelo a phuthiloeng), tekanyo ea selikalikoe e ne e le lilithara tse 8,1. Haeba u batla ho fokotsa tšebeliso ea mafura, u tla tlameha ho khetha diesel - ebe u e fofonela. Le monate o fokolang oa ho khanna. 'Me u se ke ua etsa phoso: hase enjene ka boeona e molato, empa boima ba Cascada.
Mme ka hona o ka khetholla moelelo butle-butle ho sohle se ngotsoeng. ho hlile ho na le likoloi tse theko e tlase tse tlase, empa Cascada e fapana haholo le tsona ka boholo le ka maikutlo ao e fanang ka ona. Ha re re ke ntho e pakeng tsa "tse tloaelehileng" tse fetohang tsa sehlopha sena le sehlopha sa tse kholo le tse tummeng ho feta. Kaha theko e haufi le ea pele ho feta ea morao-rao, qetellong e lokeloa ke tekanyetso e matla.
Lisebelisoa tsa liteko tsa koloi li bokae?
Tšepe: 460
Sephutheloana sa Park & Go: 1.230
Mabone a ka pele a sebetsang: 1.230
Senotlolo sa monyako oa tšireletso: 100
Lik'hapete: 40
Tšireletso ea moea: 300
FlexRide cheisi: 1.010
Lebidi le tsamaisang letlalo: 100
Likarolo tsa lisenthimithara tse 19 tse nang le lithaere: 790
Ho roala letlalo: 1.590
Ho sebeletsa pepeneneng le ho bonesa sephutheloana: 1.220
Radio Navi 900 Europe: 1.160
Sistimi ea ho paka makoloi ea Park Pilot: 140
Sisteme ea khatiso ea khatello ea mabili: 140
Sesebelisoa sa Bluetooth: 360
Alamo: 290
Mongolo: Dusan Lukic
Opel Cascade 1.6 SIDI Cosmo
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Opel Boroa-bochabela Europe Ltd. |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 27.050 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 36.500 € |
| Matla: | 125 kW (170 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 10,9 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 222 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 10,2l / 100km |
| Tiiso: | Guarantee ea lilemo tse 2 ka kakaretso le e tsamaeang, Guarantee ea lilemo tse 3 ea varnish, garanti ea mafome a 12. |
| Tlhahlobo e hlophisitsoeng | 30.000 km |
Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)
| Litšebeletso tsa kamehla, mesebetsi, lisebelisoa: | 526 € |
|---|---|
| Fuel: | 15.259 € |
| Lithaere (1) | 1.904 € |
| Tahlehelo ea boleng (nakong ea lilemo tse 5): | 17.658 € |
| Inshorense e qobelloang: | 3.375 € |
| INSHORENSE EA CASCO (+ B, K), AO, AO + | 8.465 (🇧🇷 |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Reka | € 47.187 0,47 (km theko: XNUMX 🇧🇷) |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged peterole - pele transversely mounted - bore le stroke 79 × 81,5 limilimithara - displacement 1.598 cm³ - compression karo-karolelano 10,5: 1 - boholo matla 125 kW (170 hp) s.6.000 16,3 s.) rpm - karolelano ea lebelo la piston ka matla a maholo a 78,2 m / s - matla a khethehileng 106,4 kW / l (260 hp / l) - torque e kholo 280-1.650 Nm ka 3.200-2 rpm - 4 camshafts hloohong (lebanta la nako) - XNUMX li-valve ka silindara - ente e tloaelehileng ea peterole ea terene - turbocharger ea mouoane - tjhaja moea o pholileng. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | pele mabili a likoloi - 6-lebelo pukwanana phetiso - gear karo-karolelano I. 3,82; II. lihora tse 2,16; III. 1,48 hora; IV. 1,07; V. 0,88; VI. 0,74 - phapang 3,94 - rims 8,0 J × 19 - lithaere 235/45 R 19, rolling selikalikoe 2,09 m. |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 222 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 9,6 s - tshebediso ya mafura (ECE) 8,0/5,3/6,3 l/100 km, mesi ea CO2 148 g/km. |
| Lipalangoang le ho emisoa: | e fetolehang - mamati a 2, litulo tse 4 - 'mele o iphelisang - ho emisoa ha motho a le mong ka pele, maoto a selemo, li- wishbones tse builoeng ka makhetlo a mararo, stabilizer - mokokotlo oa li-axle shaft, li-coil springs, li-telescopic shock absorbers, stabilizer - li-brake tsa disc tse ka pele (ho pholile ho qobelloa), disc e ka morao. , ABS, likoloi tsa likoloi tse ka morao tsa likoloi (ho fetoha pakeng tsa litulo) - rack le pinion steering wheel, tsamaiso ea matla a motlakase, 2,5 e fetoha pakeng tsa lintlha tse feteletseng. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.733 lik'hilograma - Boima bo amohelehang ba boima ba lik'hilograma tse 2.140 - Boima ba k'haravene bo lumelloang ka brake: 1.300 lik'hilograma, ntle le brake: 750 kg - Mojaro o lumelloang oa marulelo: ha o kenyelelitsoe. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.696 limilimithara - bophara 1.839 limilimithara, le liipone 2.020 1.443 limilimithara - bophahamo 2.695 limilimithara - wheelbase 1.587 limilimithara - pina pele 1.587 limilimithara - ka morao 11,8 limilimithara - fatše tumello XNUMX m. |
| Litekanyo Inner: | longitudinal pele 890-1.130 limilimithara, ka morao 470-790 limilimithara - pele bophara 1.480 limilimithara, ka morao 1.260 limilimithara - hlooho bophahamo ba ka pele 920-990 900 limilimithara, ka morao 510 limilimithara - ka pele setulo bolelele 550-460 limilimithara, setulo se ka morao 280 limilimithara - 750 limilimithara. -365 l - bophara ba lebili la 56 mm - tanka ea mafura XNUMX l. |
| Lebokose: | Lisutuk'heise tsa Samsonite (kakaretso ea 5 L): likotoana tse 278,5: sutuk'heise e 4 ea moea (1 L), sutuk'heise e le 36 (1 L), mokotla o le mong oa mokotla (68,5 L). |
| Lisebelisoa tse tloaelehileng: | li-airbags tsa mokhanni le mopalami ka pele - mekotla ea moea ea mahlakoreng - ISOFIX mountings - ABS - ESP - power steering - dual-zone automatic air conditioning - lifensetere tsa motlakase ka pele le ka morao - liipone tse fetolehang ka motlakase le tse futhumatsang ka morao - seea-le-moea se nang le CD le MP3 player - multifunction steering wheel - central locking with remote control - bili ea setereng e nang le bophahamo le tokiso ea botebo - setulo sa mokhanni se feto-fetohang - setulo se arohaneng se ka morao - lisensara tse ka morao tsa ho paka - komporo ea maeto - taolo e sebetsang ea maeto. |
Litekanyo tsa rona
| T = 18 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl. = 77% / Mabili: Bridgestone Potenza S001 235/45 / R 19 W / Boemo ba Odometer: 10.296 km | |
| Matsapa 0-100km: | 10,9 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,8 ( 131 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 8,9 / 13,2 (IV/V) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 12,4 / 13,9 (Letsatsi./Labohlano) |
| Lebelo le phahameng: | 222km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 10,2 k / 100km |
| Braking hole ho 130 km / h: | 66,3m |
| Braking hole ho 100 km / h: | 37,8m |
| Tafole ea AM: | 40m |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 61dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 59dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 57dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 56dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 63dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 61dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 60dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 59dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 65dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 63dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 62dB |
| Lerata Idling: | 38dB |
Lintlha tse akaretsang (341/420)
Cascada e hlile e ea moo Opel e batlang ho ea teng: e feta ka semolao ba qothisanang lehlokoa le bona sehlopheng se le seng le khahlano le liphetoho tse tummeng tsa litulo tse nne.
Ka ntle (13/15)
Sekoahelo se selelele sa boot se pata marulelo a bonolo a koahetsoeng hantle.
Tse ka hare (108/140)
Cascada ke litulo tse 'nè, empa phutholohile-litulo tse 'nè koloi bakeng sa bapalami.
Enjene, phetisetso (56
(40)Enjene ea peterole e ncha e nang le turbocharged e matla, e hlophisehile ebile e na le chelete e ngata ho latela boima ba koloi.
Tshebetso ea ho khanna (58
(95)Chassis e fetolehang e fana ka ts'ehetso e ntle haholo ea 'mila.
Tshebetso (30/35)
Torque e lekaneng, matla a mangata, mefuta e mengata ea ts'ebetso ea ts'ebetso - ts'ebetso ea Cascade ha e soetsehe.
Ts'ireletso (41/45)
Ha ho na liphetho tsa liteko tsa NCAP hajoale, empa lenane la lisebelisoa tsa ts'ireletso le lelelele haholo.
Moruo (35/50)
Ts'ebeliso e ne e le (ho sa natsoe marulelo a bulehileng haholo le tseleng e kholo) ka boima ba koloi.
Rea rorisa le ho nyelisa
marulelo a moea
motlakase
setulo
ponahalo
Lisebelisoa
ho mena le ho bula marulelo
Ts'ebetso ea sistimi e sa bonahaleng ea leihlo
u ngola ho potoloha litiiso tsa fensetere
