Тест: KTM 990 Khatiso ea Boithaopo ea Dakar

Tsela e eang sebakeng se tsejoang e ne e sa tsejoe ka ho feletseng. Pale e tsebahalang? Ehlile, Dakar Rally!

Barupeluoa peisong ena e tsebahalang, ebang ke Maafrika kapa Amerika Boroa, ha ba tsebe tsela e nepahetseng ea ho fihla kholeng qalong. Ba na le motataisi, odometer, transmitter GPS e ba tsebisang ha ba le haufi le sepheo sa bona sa letsatsi le letsatsi, le intuition.

Nke ke ka senola likhokahano tsa leeto la thapama ka mokotla oa khoebo le laptop mokokotlong oa ka, hobane, pele, ha ke batle ho bitsa letšoele la maoatla ka lisebelisoa tse bulehileng tsa ho ntša metsi, 'me ea bobeli, hobane ho khanna ka ntle ho tsela ke. thibetsoe. naha ya rona. Empa ha e le hantle, ha kea ka ka tima tsela hantle. Ke ile ka phenyekolla phasejeng ho tloha ntlheng ea A ho ea ntlheng ea B eaba ke fumana tsela e mpe le ho feta e theohelang kae-kae ho ea ka letsohong le letšehali ho kena morung.

Tsela ena e ile ea fetoha tsela e moqotetsane e tletseng majoe a metsi, litheohelang, moo nka mpang ke theohe ka teko ho feta ka khomo ea 990 cc, empa ... Ka mor'a halofo ea hora ea tlhokofatso (ho feta setsebi) ke ile ka fumana. tsela ea lithako e hlile e fufuleloa, 'me Bona hape ntlha B. Ha ho oela. Ugh!

Leha ho na le lintlafatso tse sa feleng (ho falla, ntlafatso ea enjine, litulo, ho emisoa, mariki ...), Adventure esale e le e 'ngoe ea libaesekele tsa ho etela Enduro ka lilemo tse' maloa joale. Nako ea moralo e na le mahlakore a mabeli ho chelete ea tšepe: 990 Adventure e ntse e le sehlopheng sa eona, joalo ka 950 Adventure ea pele, SUV ea 'nete feela.

Haeba hlooho e ka lebala hore ha e le hantle ke motsamai oa 200kg, e khona ho hoholeha, ho qhoma (ka fereko eo e ka pele e matla hanyane e sa itšireletse), e ea holimo le tlase ho phethola mpa ea eona. Ka bokhutšoanyane, haeba u batla motho ea chesehelang li-chubby off-road, ha a bapisoe, 'me ka nako e ts'oanang, boiketlo ba tseleng bo feta bo ka tšeptjoang. E lekoa le ho netefatsoa ho tloha setulong se ka morao!

Bothata ba KTM ke bareki ba sa hlokeng likarolo tsena tsa off-road mme ka hona ha ba tsebe ho li nka e le tsa bohlokoa. Ho na le ho thothomela ho hoholo bakeng sa motho e mong le e mong, enjene ea robeha (leha ho se joalo), tšireletso ea moea ha e fetohe, 'me ha ho na anti-skid regulator lethathamong la lisebelisoa. Lumela, e, u ka phaphamala joang holim'a lithako ka lebelo la lik'hilomithara tse 80 kapa ho feta ka hora?

Mofuta oa Dakar o tla ka mokhoa o tloaelehileng o nang le mabokose a mararo a polasetiki a nkileng metsi maboteng, tšireletso ea lipeipi tse lehlakoreng, nyeoe ea GPS, setulo se ntlafetseng, le 'mala o khanyang oa lamunu. Joaloka Fabrizio Meoni, ea ileng a fana ka mali a hae ho ntshetsa pele sethuthuthu sena haholo Dakar. Ka sephutheloana sa Dakar, bophelo ba Adventure bo ile ba atolosoa ka maiketsetso pejana (ka 2013?). E nketsoe sebaka ke (re nahana) mohlahlami ea bonolo ea nang le Molimo a u hlohonolofatse, shaft ea propeller le windshield e feto-fetohang ka motlakase.

(Tlhokomeliso: Teko e ngotsoe pele KTM e hlahisa 1190 Adventure.)

 Mongolo le foto: Matevzh Hribar

• Lintlha tse hloahloa

  Khoebo: Motocentre Laba (www.motocenterlaba.com), barrel (www.axle.si)

  Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 13.990 €

• Tlhahisoleseling ea tekheniki

  enjene: lirotho tse 'nè, li-cylinder tse peli, V 75 °, metsi a pholileng, 999 cm3, ente ea mafura

  Matla: 84,5 kW (113,3) ho np

  Torque: mohl.

  Phetiso ea matla: 6-lebelo gearbox, ketane

  Foreime: tšepe phala

  Mariki: li-disk tse peli tse ka pele Ø 300 mm, disc e ka morao Ø 240 mm, mehlahare ea Brembo, ABS Bosch

  Ho fanyeha: WP Ø 48mm fetolehang telescopic fereko fereko pele, 210mm ho tsamaea, WP le 'ngoe fetolehang morao damper, 210mm maeto

  Lithaere: mohl.

  Khōlo: 880 мм

  Tanka ea mafura: 20

  Wheelbase: 1.570 мм

  Boima: 209 kg (ntle le mafura)

Rea rorisa le ho nyelisa

ponahalo

tshebetso ya ho kganna lebaleng

enjene matla

lisutuk'heise tsa boleng

tšireletso ea moea e tšoarellang

boiketlo mabapi le tshebetso e kantle ho tsela

mariki

ho thothomela

sekoaelo sa setulo se monyang metsi

bophara le matlo a mahlakoreng (marako a mabeli!)

gearbox e fokolang haholo