Teko: KTM 790 Adventure (2020) // Khetho e nepahetseng bakeng sa Boithabiso ba Lehoatata

Ke ile ka qala ho tloha Marrakech, hang-hang ka khanna likoti ho ea Casablanca, mme kamora nako e ka tlase ho beke ka etsa tsela e chitja e iphaphathileng ka lebopo la Atlantic ho ea Laayoune ho Sahara Bophirima. Ha ke le tseleng e khutlelang leboea, ke ile ka feta Smara, Tan-Tan mme pele ho makhaola-khang ka tšela pasa ea Tizin Test, e nkoang e le kotsi ka ho fetisisa Afrika. Hobaneng ha ke hlalosa see? Hobane ke batla ho supa hore ke lekile sena mebileng e mengata e fapaneng. KTM 790 Adventure esale e sebetsa hantle haholo maemong ana a fapaneng.

Haeba u e sheba ka pele le ka morao, joale e sebopeho se sa tloaelehang. Tanka e kholo ea polasetiki e kopitsoa ho tsoa likoloi tsa rally mme e ts'oere lilithara tsa 20 tsa mafura. Sena se fa sethuthuthu sebaka se setle haholo sa matla a khoheli mme ka hona se na le litšobotsi tse ntle tsa ho tsamaisa le bobebe ho li-handlebars. Ka linako tse ling sena se ne se lekane hoo e ka bang letsatsi lohle la ho khanna tseleng e matsoelintsoeke. Boitaolo ba 'nete bo ka ba lik'hilomithara tse 300. Tseleng, moo ho se nang seteishene sa peterole likhutlong tsohle, ke ile ka tšela li-kilometara tse ling le tse ling tse 250.

Enjene e sebetsa hantle ntle le ho sisinyeha, lebokose la likere le nepahetse ebile le potlakile, 'me clutch e fana ka maikutlo a matle. E na le lipere tse 95, e na le matla a lekaneng ho tsamaea, hape e phetse haholo likhutlong, moo e bonts'ang semelo sa eona sa papali se ipatileng kamora KTM e ngoe le e ngoe. Ntho feela eo nka e buang ka mariki le ho emisoa ke hore li maemong a holimo ebile li lumella likhutlo tsa papali haholo. Joalo ka baesekele e 'ngoe, setulo se sekametse lipapaling haholo ho fapana le ho rata mabothobotho.

Matsatsi a pele le a bobeli e ne e le a mabe ka ho fetesisa, lehlakore le ka morao le ile la utloa bohloko feela. Joale ho hlakile hore ke ile ka tloaela setulo se thata, mme sa thusa hanyane ho khona ho ema ka maoto ha ke ntse ke khanna. Ntle ho pelaelo, letsete la ka la pele la ho palama sethuthuthu sena e ka be e bile setulo se mabothobotho. Ho seng joalo, nka ntse ke rorisa ts'ireletso e ntle ea moea le boemo bo botle ba ho khanna. Ke ne ke se ntse ke tseba hore o palama hantle haholo tseleng.

• Lintlha tse hloahloa

  Khoebo: Barrel, doo, Koper, 05 6632 366, www.axle.si, Seles moto, doo, Grosuplje, 01 7861 200, [e-mail], www.seles.si.

  Theko ea mohlala ea Base: 12.690 €

  Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 12.690 €

• Tlhahisoleseling ea tekheniki

  enjene: silindara tse peli, moleng, ho otloa ka makhetlo a mane, ho pholile mokelikeli, li-valve tse 4 ka silindara, ente ea mafura ea elektroniki, ho fallisoa: 799 cm3

  Matla: 70 kW (95 km) ho 8.000 rpm

  Torque: 88 Nm ka 6.600 rpm

Rea rorisa le ho nyelisa

boiketlo ba ho khanna tseleng le tšimong

enjene e phelang

e nepahetseng ebile e bobebe ha ho koloheloa

tšireletso ea moea

boemo ba ho kganna

setulo se thata

ponahalo e sa tloaelehang

sehlopha sa ho qetela

Ntlha ea Bohlokoa: Tsela ea asphalt, li-curve tsa lithaba, lithota tse telele tsa lehoatata kapa lithōle, kapa esita le sebaka sa sebele se tlas'a mabili ha se phephetso e ngata bakeng sa KTM ena. Empa a batla a haelloa ke matšeliso.