Teko e Khuts'oane: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 170 Sportiva QV
E 'ngoe ke toro ea li-euro tse fetang likete tse 50, joalo ka ha ba batla bakeng sa 4C ea lipapali,' me e 'ngoe ke li-euro tse 22.320 bakeng sa thuso e ngata ebile e sa liehe ho hang (bonyane mabapi le sephethephethe tseleng ea rona) Juliet. . Sengoloa sa Sportiva Quadrifoglio Verde, ehlile, se boetse se bua haholo ho ba sa tsebeng nalane ea Alpha: clover ea makhasi a mane e 'nile ea nkoa e le lehlohonolo. Haholo-holo ho Alpha.
Giulietta mohlomong ke alpha e nyane haholo ha ho tluoa ho ho khanna, mme e ntse e le molemohali ho ba bangata. Ha re mo behe molato ha a bua Setaliana: ha ho molemo ho bala ka limithara tsa metsi le khase ho fapana le tsa metsi le mafura a limithara? Ehlile, moetlo o hloka ho bolokoa, 'me Alfa o na le ho hongata hoo a ka ho bolelang hore le nkhono (e, hangata ntate-moholo) a ka mpa a robala nakong ea pale ea mantsiboea ho fapana le ho pheta pale ho fihlela qetellong. Ehlile, moruo le melao e thehiloeng (nalane!) Hape tlisa likotsi tse ling, joalo ka lebidi la setereng, le ke keng la tsamaea halelele, kapa litulo, tse neng li ka ba le papali, leha likotlo tsa mokhanni li ne li ka beoa tlase hantle. Leha ho na le ts'ebeliso ea aluminium, matšeliso a bohareng a bile teng ka lilemo tse ngata, ka hona ho Frankfurt Motor Show ba se ba senotse mohlahlami ea ntlafalitsoeng hanyane eo, hara tse ling, a tla ba le sekirini se seholo.
Enjene e nyane ea ho fallisoa e ke ke ea u nyorisa mose ho leoatle; leha re leboha lebokose la "gear" le "khutšoane" la lebelo le tšeletseng, o rata ho ohla ebile o bontša hore ha ho na motlae le eena. Ehlile, lipalo tse khuts'oane tsa li-gear li boetse li bolela lerata le lengata tseleng e kholo, ha ho lebelo la enjene e se e le 130 km / h, e se e le 3.000 methareng, e seng e bonaletsang ka tsela e ngoe. Re se re ntse re tseba mokhethoa ea tlase: d bakeng sa ho khanna ka lipapali, n bakeng sa se tloaelehileng le bakeng sa "maemo ohle a leholimo" kapa maemo a leholimo a mabe.
Mokhethi o etsa qeto ea ho sebetsa ha enjene ea elektronike, kutloisiso ea lebelo la accelerator, karabelo ea tsamaiso ea tsamaiso le ts'ebetso ea lisebelisoa tsa elektronike bakeng sa polokeho e kholoanyane (Sistimi ea taolo ea ASR le botsitso ba VDC). Karabelo pakeng tsa mananeo a khethiloeng e hlakile, kaha enjene e qhoma hang-hang ha e tloha ho nvd (e matla), joalokaha eka e mamela pelo ea mokhanni oa eona. Ka chassis, ha ho letho leo re ka tletlebang ka lona: ho khanna ka mokhoa o tloaelehileng ho thata, empa ha ho phutholohe, 'me ha ho khanna ho matla, ho etsa bonnete ba hore mabili a ka pele a latela litakatso tsa mokhanni,' me mabili a ka morao a latela. tse ka pele. Ha rea ka ra fumana mathata leha e le afe ka morao ka morao ka potlako esita le ka phetoho e matla ea tataiso, u tlameha ho ema ka khase ho fihlela nako e felile, ho seng joalo u tla tlameha ho "eketsa" lebili la ho khanna.
Lepa le tloaelehileng le bontšitse hore bouncy Giulietta ena le eona e ka baballa peterole, leha tekong re sebelisitse karolelano ea lilithara tse 11,1 ka kilomitara tse 100. Che, ha rea ea lebaleng la peiso kapa ho baleha tseleng, re mpa re lelekisa sephethephethe feela. E ngata haholo? Ho joalo, leha li-kilowatts tse 125 li tlameha ho feptjoa. Leha ho le joalo, haeba re iphapanyetsa ts'ebeliso (hmm, na hona ho bohlokoa le ho feta ka theko le botsitso, haholoholo ka mofuta o joalo oa lipapali? recharging e sa qobelloang haholo. enjene. E fumanoeng pejana.
Mongolo: Lefifi la Aljosha
Alfa Romeo Juliet 1.4 TB 170 Sportiva QV
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Doo ea Avto Triglav |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 15.750 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 22.320 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matsapa (0-100 km / h): | 8,3 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 218 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 11,1l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole turbocharged - displacement 1.368 cm3 - matla a mangata 125 kW (170 hp) ka 5.500 rpm - boholo torque 250 Nm ka 2.500 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - 6-speed manual transmission - lithaere 225/40 R 18 Y (Pirelli P Zero Rosso). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 218 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 7,8 s - tshebediso ya mafura (ECE) 7,8/4,6/5,8 l/100 km, mesi ea CO2 134 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.290 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.795 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.351 limilimithara - bophara 1.798 limilimithara - bophahamo 1.465 limilimithara - wheelbase 2.634 limilimithara - kutu 350-1.045 60 l - mafura tanka XNUMX l. |
Litekanyo tsa rona
| T = 18 ° C / p = 1.025 mbar / rel. vl. = 87% / boemo ba odometer: 7.894 km | |
| Matsapa 0-100km: | 8,3 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 16,0 ( 143 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 8,1 / 14,5 (IV/V) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 9,4 / 11,5 (Letsatsi./Labohlano) |
| Lebelo le phahameng: | 218km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 11,1 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 42,2m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Enjene e ntle haeba o utloisisa hore ho tlola ho boetse ho bolela tšebeliso e ngata ea mafura. Empa ha ua lebella eng kapa eng ntle le mofuta oa Quadrifoglio Verde ...
Rea rorisa le ho nyelisa
enjene ea bump
Lisebelisoa tse "khutšoane", papali
ponahalo, chebahalo
mokhethi oa tlase
tšebeliso ea Setaliana
theko
likoloi tse tšeletseng tse khutšoane haholo
ha hoa lekana rudder ea offset
tšebeliso ea mafura tekong
e tla e nchafalitsoe
