Teko e Khuts'oane: Fiat Sedici 2.0 Multijet 16v 4 × 4 Emotion
Re se re tseba sedation hantle. Fiat o ile a khetha letšolo le matla la papatso ha le ntse le senoloa nakoana pele ho Liolimpiki tsa Turin, moo e neng e matha e le koloi ea molao. Maikutlo le maikutlo a 'maraka oa likoloi har'a Majapane le Mataliana a fapane ka ho feletseng, kahoo hoa makatsa le ho feta hore ebe ba ile ba tšoara Sedici. E leng, koloi ke sehlahisoa sa baqapi ba Italy (Giugiaro) le thekenoloji ea Japane le moralo (Suzuki).
E le khopotso, Suzuki e entse pina 'marakeng oa rona ka SX4 hobane Fiat e ne e le morao. Empa ba ne ba e-na le leqheka, kaha ke Fiat feela e neng e ka fumana mofuta oa diesel oa koloi eo.
Thepa ea pele ea diesel ea 1,9-litre e nketsoe sebaka ke enjene e ncha ea 2.0 Multijet. Hona joale enjene e fana ka matla a 99 kW le torque ea 320 Nm e matla ho 1.500 rpm. Ka ts'ebetso, sena se bolela hore o ka feta, mohlala, ntle le ho nahana le ho sotha lever ea gear haholo. Esita le ho hloa thaba. Sheba feela litekanyo tsa rona tsa ho feto-fetoha ha maemo.
Empa ho khutlela papaling ea linomoro ... Disele ea Sedica e feta 4.000 Euros e theko e boima ho feta peterole (e nang le thepa ea Emotion). 'Me ho siea ka thōko monyetla oa ho rekisa koloi, lekhetho la Euro le litšenyehelo tsa tlhokomelo, ho tla nka palo e kholo ea lik'hilomithara pele sekoloto sa diesel se lefisoa. Ha e le hantle, ho lokela ho hlokomeloa hore ha rea ka ra ela hloko melemo eohle ea lienjene tsa diesel ho feta tsa peterole. Kahoo ke lipalo feela.
Leha ho le joalo, Sedici e batla e le botsoalle haholo litabeng tsa tšebeletso. Theknoloji e netefalitsoeng ea Suzuki, mosebetsi o motle le lisebelisoa tse khotsofatsang li netefatsa litšenyehelo tse tlase tsa tlhokomelo.
Le hoja e ntse e shebahala joaloka Fiat e tloaelehileng ka ntle, pale e fella ka hare. Ke mofuta ofe oa label kapa konopo e tšoanang le moralo oa Mataliana, ntho e 'ngoe le e' ngoe ke litholoana tsa mohopolo oa batho ba Suzuki. Salon e makhethe, e ergonomic ebile e phutholohile. Libaka tse kholo tsa likhalase li etsa hore motho a ikutloe a le moeeng, 'me lisebelisoa li monate ho li ama.
Mosebetsi o boetse oa babatseha, kaha ha ho na mapetsong le mapetsong, hammoho le boikutlo ba ho tšaba hore konopo e tla lula letsohong. Li-levers tse lebiling la setere li nyane hanyane, 'me sebaka se pakeng tsa li-switches se khuts'oane haholo. Khomphuta e ka har'a board ke matla a lokelang ho nahanoa, ho fihlella likonopo ho limithara ho thata, 'me ho fetola mesebetsi ka tsela e le' ngoe ho ja nako. Ho bohlokoa ho bolela hore ha e na mabone a mots'eare, ka hona tlohella switch hore e bulele mali kapele kamoo ho ka khonehang ho khantšing ka 'ngoe. Ho bula le ho koala lifensetere ho boetse ho itirile ka mokhoa o itseng, kaha ho tobetsa konopo hang feela ho bula fensetere ea mokhanni (ha konopo e tlameha ho ts'oaroa ho koala).
Ho lula ho nepahetse haeba 'mele oa hau o se ka holimo kapa ka tlase ho karolelano. Batho ba balelele ba ka thatafalloa ke ho lula tlas'a siling 'me lebili la setereng le khona ho feto-fetoha feela. Ho na le sebaka se lekaneng bencheng e ka morao 'me ho kena ho boetse ho nolofalloa ke mamati a maholo a lekaneng. Bolumo ba boot boot ke 270 litres, e seng ea tšepe e kholo. Ha re theola benche e ka morao, re fumana lilithara tse 670 tse khotsofatsang, empa re ntse re e-na le tlase e sephara.
Ho sebetsa ka phetiso ea lebelo le ts'eletseng ke matla a lokelang ho nahanoa. Phetiso e mamelang e leka-lekane ka ho phethahetseng le phetiso. Sena se sebetsa ho latela sistimi e bulelang wheelset e ka morao feela ha ho hlokahala. Leha ho le joalo, ka ho tobetsa konopo feela, re ka e fokotsa ka ho feletseng ho para e ka pele ea mabili 'me mohlomong ra boloka marotholi a seng makae a oli.
Ha e le hantle, Sedici ke SUV e bonolo. Sena se bolela hore re phutha sekontiri habonolo ebe re "khaola" lekhulo le thellang. Ho feta moo, 'mele, kapa ho emisoa, kapa lithaere ha li lumelle sena. Leha ho le joalo, koloi e fana ka sekisetsa e ntle pakeng tsa matšeliso le ho tšoara likhutlong. Hoa makatsa hore ebe, leha e le setsi sa eona se phahameng sa matla a khoheli, e sebetsana le likhutlo tse nang le tse nyane joalo.
Joalokaha ho se ho boletsoe, enjene ea diesel ka nko e huloa letlapeng la koloi ena, kaha u tla latela lebelo le potlakileng la ho tsamaea. Empa o tlameha ho bapala ka lipalo ho fumana lipalo tse nepahetseng. E lumellanang le tekanyetso ea lelapa la hau. Li-euro tse likete tse 'nè ke chelete e ngata.
Mongolo: Sasa Kapetanovic
Fiat Sedici 2.0 Multijet 16v 4 × 4 Maikutlo
Lintlha tse hloahloa
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.956 cm3 - matla a mangata 99 kW (135 hp) ho 3.500 rpm - torque e kholo 320 Nm ho 1.500 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene khanna mabili a mane - 6-lebelo pukwanana phetiso - lithaere 205/60 R 16 H (Bridgestone Turanza ER300). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 180 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 11,2 s - tshebediso ya mafura (ECE) 7,0/4,6/5,5 l/100 km, mesi ea CO2 143 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.425 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.885 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.230 limilimithara - bophara 1.755 limilimithara - bophahamo 1.620 limilimithara - wheelbase 2.500 limilimithara - kutu 270-670 50 l - mafura tanka XNUMX l. |
Litekanyo tsa rona
| T = 15 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 43% / Boemo ba Odometer: 5.491 km | |
| Matsapa 0-100km: | 10,3 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,4 ( 130 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 7,0 / 11,1 (IV/V) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 9,6 / 12,4 (Letsatsi./Labohlano) |
| Lebelo le phahameng: | 180km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 6,4 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 41,8m |
| Tafole ea AM: | 41m |
tlhatlhobo
Haeba u batla SUV e nyane ea toropo, kopana le litlhoko tsa eona ka botlalo. Haeba hape u khanna lik'hilomithara tse ngata, nahana hore na ho bohlokoa ho lefa chelete e eketsehileng bakeng sa enjene ea diesel (ho seng joalo e kholo).
Rea rorisa le ho nyelisa
enjene (karabelo, botsitso)
boiketlo ba taolo ea phetisetso
ho tsamaisoa mabili a mane
Phapang ea litheko lipakeng tsa peterole le disele
k'homphieutha e palameng
kutu ea mantlha
