Teko: Škoda Citigo 1.0 55 kW 3v Elegance
Tse ka hare
Litsebi tsa liphatsa tsa lefutso li ka re ke clone, babelehisi ba re ke lefahla le tšoanang, litsebi tsa li-computer li ka re copy-paste, bangoli ba re ke photocopy, ebe ho na le lentsoe le leng. Sena se sebetsa ho moralo, boenjiniere, chebahalo, tlhahiso le lits'ebetso tse ling kaofela tse sa boleloang pele likoloi tse ncha li isoa likamoreng tsa lipontšo. Ho tloha moo ba etsa papatso le thekiso - 'me likhopolo tsena tse peli li fapane ka ho feletseng bakeng sa Škoda Citigo ho feta Volkswagen up!
Citigo Ha e le hantle, enoa ke ngoana e motle ea tsamaeang ka mokhoa o bonolo empa o bonahala, kahoo bonyane o ka hetla ka morao mme o nahane, eo ruri e leng mohato o motle oa pele. Ka lebaka la boholo ba eona bo bonyenyane, Citigo e shebane haholo le litoropo le bonyane libaka tse tsoetseng pele, mme e maemong a bobeli ka lapeng ha ho tluoa ho bareki ba tloaelehileng ba lilemong tse mahareng. Empa mona barekisi ba bona ba bua ka baahi ba bang ba babeli: bacha (nakong ea lithuto tsa bona) ba ntseng ba ipapisitse le lichelete ho batsoali ba bona, ho bolelang hore ka litsela tse ngata, batsoali ba ntse ba nka qeto ea ho reka, le ba tlohetseng mosebetsi ba seng ba sa hloka koloi e kholo.
Lintlheng tse ngata Citigo o hlile o tseba ho khotsofatsa tse kaholimo. Litulo tse ka pele, ka mohlala, li pharalletse haholo, haholo bakeng sa sehlopha seo e leng ho sona. Litulo li na le karolo e telele ea batho ba baholo ka botlalo, li lula li le boima joalo ka sehlopha, litulo ha li khathale, ka bobeli li ea fetoleha ebile li ts'oarelletse ka mahlakore, mme batho ba baholo ba mahareng ha ba petelletse ka litsoeng le mahetla. , ho bolelang hore le bona ke batho ba tloaelehileng. bophara bo ka pele bo lekane. Ponahalo ea tsona ke papali e nyane hape e nang le mesamo e hahelletsoeng, empa mesamo ena e hole haholo ho ea holima hantle hobane e sutumelletsa hlooho pele haholo.
Lebili la setereng le lona le letle haholo: le tenya, le laoloa hantle ebile le bophara bo fokolang, empa boemong bo tlase le koahela masenke ka botlalo, ho bonahala likarolo feela ho tloha ho zero ho isa ho 20 le ho tloha ho 180 ho isa ho 200 kilometara ka hora. Ho eketsehileng ka litekanyo tsa khatello: li-analog kaofela li ntle, li shebahala li le ntle ebile li le pepeneneng, empa senotlolo sa RPM se senyenyane haholo ka hona ha se fane ka lipalo tse nepahetseng. Empa ka koloing e kang Citigo, ha e nkhathatse. Ha se batho ba bangata ba tla khathatsoa ke taba ea hore ha ho na likheo tsa moea setsing sa dashboard joalo ka ha re tloaetse likoloi tse ngata. Slot e kaholimo ho dashboard mme conditioning ea moea le eona e hantle haholo. Ha u pholile matsatsing a chesang, hopola hore sets'oants'o se matla sa moea se ke ke sa hokelloa ho enjene e nyane.
Le ho Qotsa Ke tlameha ho bolela hore Move & Monate oa bona ke mohopolo o motle. E lemohuoa ke skrine ea eona ea boholo bo bohareng e hlahelletseng bohareng ba dashboard, sesebelisoa sena se nang le mesebetsi e mengata se kopanya ho tsamaea, k'homphieutha ea ka holim'a boto le lisebelisoa tsa temoso ho hlakisa hang-hang hore sena hase feela lisebelisoa tseo u ka li rekang ho Interspar, empa ke sesebelisoa ho hokela ha bonolo.ho sepalangoang hape se ka huloang kantle bakeng sa tšebeliso e bonolo ea kantle. Le hoja Citigo e le nyenyane ka boholo, e ka ba molemo le ha e boloka lintho tse nyenyane ka lipokothong kapa lipacheng, kaha e na le li-drawer tse lekaneng le sebaka sa lintho tse nyenyane. Ke ba fokolang, empa ka sebele ba lekane. Re halefisitsoe feela ke lithapo tse monyako, tse kholo haholo, empa botlolo ea halofo ea litha e oela ka linako tsohle, hobane e pharaletse haholo.
Bakeng sa bacha! Ha ho le e 'ngoe ea tse kaholimo e tla ba tšoenya, ho kenyelletsa khokahano ea Bluetooth le molumo o motle oa sistimi, empa ba tla hloloheloa karete ea SD ha VAG e ama likoung tsohle tse' ne tsa USB. Leha ho le joalo, hoa bonahala hore lenakana la seea-le-moea ha le na matla, kaha liteishene tsa lehae li futsanehile ha li tsoma.
Ba pensheneng! Haeba ba sa reke mofuta oa mamati a mahlano, ba tla tlameha ho lefa chelete e eketsehileng bakeng sa sistimi e thusang litulo tse ka morao, hobane motsamao oa litulo tekong ea Citigo o ne o le thata haholo: sefutho sa ho mena mokokotlo le ho tsamaisa setulo se botlaaseng ba setulo, e tlameha ho kobeha nako le nako, ho tsamaisa setulo ho thata haholo, setulo se rata ho itšetleha ka morao mme ha se hopole boemo bo behiloeng. Hape ba ke ke ba rata leseli: tlhaiso-leseling e nyane ea monochrome ho li-sensor e lefifi haholo, likonopo tsa sistimi ea Move & Fun li nyane haholo, kutlo ea skrineng e tlase haholo (tlhokomelo e kholo haholo ha o ntse o khanna!) , hoo e batlang e le oache e nyane, data skrineng se le seng le mocheso o kantle.
E itšetlehile ka bokhoni ba khopolo-taba ea enjene (e neng e le matla ho feta ka bobeli) le boima ba koloi, Citigo e phela ka mokhoa o makatsang motseng, empa, ka holim'a tsohle, ho bonolo ho khanna, kahoo ha e khathale. ho kenyeletsa le ho tshwara phetiso. Enjene e boetse e tsitsitse ka mokhoa o itekanetseng 'me e pota-pota ka lebelo le holimo la 6.600 rpm. Tsohle tse ka holimo ke sesosa sa tse peli tse feteletseng. Ntlha ea pele, haeba mokhanni a le hlokolosi ka pedal ea accelerator, maemong a sebele a ka khona ho sebelisa lilithara tse 5 ka lik'hilomithara tse 100. 'Me ea bobeli, haeba mokhanni a tšohile pakeng tsa mabone a sephethephethe le ho hloka mamello litseleng tse ka ntle ho motse, maemong a sebele Citigo e ka ja lilithara tse 10 tsa peterole ka lik'hilomithara tse 100, kaha ka lebelo le phahameng hanyenyane e tlameha ho khannoa hoo e batlang e le mongobo. .
Bo-moderate, bao hape e leng bareki ba tloaelehileng ba Citigo, ba tla thabisoa ke lipalo tse latelang tsa ts'ebeliso ea motlakase tse bonts'itsoeng ke komporo e ka sekepeng ka gear ea bohlano: ho 50 km / h 2,3, 100 4, 130 5,1 le 160 7,7 litha ka 100 km. Ho ipapisitsoe le sena, hoa hlaka hore kannete u ka khanna Citigo moruong. Ehlile, e bolokehile hape, hobane ntle le linaleli tsohle tsa NCAP, e boetse e na le Active Emergency Braking, e leng ntho e ncha sehlopheng sena.
Kahoo. Ka lebaka la boholo ba se fumanoeng le se ngotsoeng kaholimo, ea fetoha Citigo ho tsoa ho nyeoe e khethehileng e tloaelehileng. Empa hape ke mohlala o motle moo re ka ithutang ho se nahane haholo ka eona. Kahoo, hape: Citigo ke Skoda mme e rekisoa ho Skoda Salons.
Mongolo: Vinko Kernc, foto: Saša Kapetanovič
Škoda Citigo 1.0 55 кВт 3v Bokhabane
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 9.220 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 11.080 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 55 kW (156 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 13,8 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 171 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,6l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole - front transverse - displacement 999 cm³ - matla a mangata 55 kW (75 hp) ho 6.200 rpm - torque e kholo 95 Nm ho 3.000-4.300 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - phetisetso ea 5-speed manual - lithaere 185/55 / R15 H (Bridgestone Turanza). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 171 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h 13,9 - tšebeliso ea mafura (ECE) 5,5 / 4,0 / 4,7 l / 100 km, tlhahiso ea CO2 105 g / km. |
| Lipalangoang le ho emisoa: | limousine - mamati a 3, litulo tse 4 - 'mele o iphelisang - li-levers tse ka pele tse ka pele, maoto a selemo, li-levers tse peli, stabilizer - mokokotlo oa li-axle, li-screw springs, li-telescopic shock absorbers, stabilizer - li-brake tsa disc tse ka pele (ho pholile ho qobelloa), disc ea morao 9,8 - ka morao, 35 m - tanka ea mafura XNUMX l. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 929 lik'hilograma - boima bohle bo lumelletsoeng 1.290 lik'hilograma. |
| Lebokose: | Boholo ba bethe, bo lekantsoeng ho tloha ka AM ka sete e tloaelehileng ea likhaba tse 5 tsa Samsone (lilithara tse 278,5 tse fokolang): Libaka tse 4: 1 × mokotla (20 l); Sutuk'heise e 1 (68,5 l) |
Litekanyo tsa rona
| T = 22 ° C / p = 1.011 mbar / rel. vl. = 32% / Boemo ba sebaka: 2.332 km | |
| Matsapa 0-100km: | 13,8 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 18,7 ( 120 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 14,5 (IV.) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 25,8 (V.) |
| Lebelo le phahameng: | 171km / h (V.) |
| Bonyane ba tshebediso ya: | 6,0l / 100km |
| Palo e kahodimodimo tshebediso: | 8,2l / 100km |
| tshebediso ya teko: | 6,6 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 40,2m |
| Tafole ea AM: | 43m |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 56dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 54dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 52dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 62dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 60dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 59dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 68dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 66dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 65dB |
| Lerata Idling: | 39dB |
Lintlha tse akaretsang (319/420)
Citigo, ehlile ke setho se felletseng sa Up !, Ehlile e futsitse thepa e tšoanang. Phapang e ka sehloohong e setšoantšong le katamelong ea bareki feela. Feela joaloka Up! e ntse e na le sebaka sa ho tsamaisa ka litekanyetso tsa khoebo, 'me ka kakaretso koloi ha e mpe.
Ka ntle (13/15)
Ngoana e motle, empa ho nahanoa hore bonyane ka pele.
Tse ka hare (83/140)
Ka mohlala, ka litsela tse ngata, empa hape le liphoso, haholo-holo - ka mokhoa o makatsang - ka ergonomics.
Enjene, phetisetso (50
(40)Mechini e tsamaeang ka mokhoa o hlomphehang, e loketseng ho khanna toropong le ho khanna ka tsela e itekanetseng, enjene e setseng e ka ba lerata ebile e le bonyollo.
Tshebetso ea ho khanna (60
(95)E ntle haholo ka sepheo sa koloi, empa e mpe hanyane ha o khanna.
Tshebetso (25/35)
E phela toropong, ho feta moo, e batla e le mobile ha e bapisoa le enjene.
Ts'ireletso (39/45)
Sesebelisoa se tsoetseng pele sa polokeho, empa sistimi e ikemetseng ea braking e kena tseleng.
Moruo (49/50)
Moruo oa ho khanna ka mokhoa o itekanetseng 'me sephutheloana kaofela se theko e tlase.
Rea rorisa le ho nyelisa
boiketlo ba ho khanna, matjato
ponahalo, ponahalo
ponahalo ya bokahare
Lebidi la setereng
Tsamaea & Ithabise: идея
enjene: bophelo, tšebeliso
Phetiso
enjene: ho thothomela ka rpm e phahameng
motor: tšebeliso ea matla
lebidi la setereng le ka kopana le masensa
setulo koala
mohele oa mohatla feela ka ho le letona
ponahalo e mpe
ha e na sekotjana sa SD kapa boema-kepe ba USB
