TEST: Kia e-Niro vs. Hyundai Kona Electric PLUS Jaguar I-Pace vs. Audi e-tron vs. Tesla Model X
Liteko tsa Liteko tsa Likoloi tsa Motlakase

TEST: Kia e-Niro vs. Hyundai Kona Electric PLUS Jaguar I-Pace vs. Audi e-tron vs. Tesla Model X

Mokhatlo oa Norway oa Likoloi tsa Motlakase o lekile baetsi ba motlakase ba bahlano maemong a thata a mariha ka leboea ho k'honthinente ea rona. Lekhetlong lena, li-crossovers / SUVs li ile tsa isoa seteisheneng sa litšebeletso: Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, Jaguar I-Pace, Audi e-tron le Tesla Model X 100D. Bahlodi e ne e le ... makoloi kaofela.

Selemong se fetileng, mokhatlo o ne o sebetsana le likoloi tse tloaelehileng tsa sehlopha sa B le C, e leng BMW i3, Opel Ampera-e le Volkswagen e-Golf, Nissan Leaf le Hyundai Ioniq Electric. Opel Ampera-e e sebelitse ka ho fetisisa tekong ea mefuta-futa ka lebaka la betri e kholo ka ho fetisisa e kileng ea e-ba teng.

> Likoloi tsa motlakase mariha: mohala o motle ka ho fetisisa - Opel Ampera E, e theko e phahameng ka ho fetisisa - Hyundai Ioniq Electric

Tekong ea selemo sena Ke li-crossovers le li-SUV tse tsoang hoo e batlang e le lihlopha tsohle tse ileng tsa kenya letsoho:

  • Hyundai Kona Electric - sehlopha sa B SUV, betri ea 64 kWh, sebaka sa 'nete maemong a matle ke 415 km (EPA),
  • Sehlopha sa Kia e-Niro - C-SUV, betri ea 64 kWh, sebaka sa 'nete sa 384 km maemong a matle (liphatlalatso tsa pele),
  • Jaguar I-Pace - sehlopha sa D-SUV, betri ea 90 kWh, sebaka sa sebele maemong a matle 377 km (EPA),
  • Audi e-tron - sehlopha sa D-SUV, betri 95 kWh, sebaka sa 'nete se maemong a matle ka 330-400 km (liphatlalatso tsa pele),
  • Tesla Model X 100D - Sehlopha sa E-SUV, betri ea 100 kWh, sebaka sa sebele maemong a matle ke 475 km (EPA).

Tšebeliso ea matla, e lekantsoeng bohōle ba lik'hilomithara tse 834, e bontšitse hore mariha, likoloi li tla khona ho koahela ka tefiso e le 'ngoe:

  1. Tesla Model X - 450 km (-5,3 lekholong ea litekanyo tsa EPA),
  2. Hyundai Kona Electric - 415 km (e sa fetoheng),
  3. Kia e-Niro-400 km (+4,2 lekholong),
  4. Jaguar I-Pace - 370 km (-1,9 lekholong),
  5. Audi e-tron - 365 km (karolelano -1,4 lekholong).

Linomoro li etsa hore u nahane: haeba litekanyetso li ne li batla li tšoana le tse boletsoeng ke bahlahisi, mokhoa oa ho khanna oa batho ba Norwegi o ne o lokela ho ba oa moruo haholo, ka lebelo le tlaase, le maemo nakong ea litekanyo. Video ea teko e khutšoanyane e hlile e na le lithunya tse ngata letsatsing (ha ntlo ea ntlo e hloka ho pholile, e se ke ea futhumala), empa hape le lirekoto tse ngata tsa lehloa le mantsiboea.

Audi e-tron: e phutholohile, e premium, empa "tloaelehileng" koloi ea motlakase

Audi e-tron e 'nile ea hlalosoa e le koloi ea pele, e phutholohileng ho tsamaea le e khutsitseng ka ho fetisisa ka hare. Leha ho le joalo, e ile ea fana ka maikutlo a koloi "e tloaelehileng", eo ho eona ho neng ho kenngoa motlakase oa motlakase (ha e le hantle, ka mor'a ho tlosa mochine o tukang ka hare). Ka hoo tšebeliso ea matla e ne e phahame (e ipapisitse le: 23,3 kWh / 100 km).

Maikutlo a liteko tse ling a boetse a tiisitsoe: le hoja moetsi a bolela hore betri e na le 95 kWh, matla a eona a ka sebelisoang ke 85 kWh feela. Buffer ena e kholo e u lumella ho fihlela lebelo la ho tjhaja ka potlako 'marakeng ntle le ho senyeha ho bonahalang ha lisele.

> Likoloi tsa motlakase tse nang le matla a phahameng a ho tjhaja [RATING Hlakola 2019]

Kia e-Niro: thatohatsi e sebetsang

Ka potlako Kia Niro ea motlakase e ile ea e-ba ea ratoang haholo. Matla a fokolang a sebelisoa ha o khanna (ho tloha lipalo: 16 kWh / 100 km SE), e fanang ka litholoana tse ntle haholo ka tefiso e le 'ngoe. E ne e haelloa ke koloi ea mabili a mane feela le bokhoni ba ho hula litereilara, empa e ne e fana ka sebaka se ngata bakeng sa batho ba baholo le lethathamo le tloaelehileng.

Betri ea Kia e-Niro e na le matla a kakaretso a 67,1 kWh, eo 64 kWh e leng matla a ka sebelisoang.

Jaguar I-Pace: e hlaselang, e khahleha

Jaguar I-Pace ha ea ka ea etsa hore motho a ikutloe a sireletsehile, empa e boetse e le monate ho khanna. E ne e le eena ea ipabolang ho ba bahlano kabelong ea ho qetela, ’me ponahalo ea hae e ile ea hapa tlhokomelo. Ho 90 kWh e phatlalalitsoeng ke moetsi (ha e le hantle: 90,2 kWh), matla a bohlokoa ke 84,7 kWh, 'me karolelano ea matla a sebelisoang ke 22,3 kWh / 100 km.

TEST: Kia e-Niro vs. Hyundai Kona Electric PLUS Jaguar I-Pace vs. Audi e-tron vs. Tesla Model X

Hyundai Kona Electric: e phutholohile, e na le chelete e ngata

Hyundai Kona Electric e ne e ikutloa e le bonolo, e khona ho khanna empa e e-na le lisebelisoa tse ngata. Ho palama ho ne ho le monate, ho sa tsotellehe liphoso tse nyenyane. Hyundai le Kia ka bobeli li lebelletsoe ho ba le lisebelisoa tsa taolo e hole haufinyane.

Betri ea Hyundai Kona Electric e na le matla a kakaretso ea 67,1 kWh, eo 64 kWh e leng matla a sebelisoang. E tšoana hantle le e-Niro. Karolelano ea tšebeliso ea matla e ne e le 15,4 kWh/100 km.

Tesla Model X 100D: tekanyetso

Tesla Model X e nkuoe e le mohlala oa likoloi tse ling. Koloi ea Amerika e na le mefuta e metle haholo, 'me tseleng e sebetsa hantle ho feta mefuta eohle e lethathamong. E ne e le holimo ho feta bahanyetsi ba eona ba pele, leha ho le joalo, 'me boleng ba boleng bo ne bo nkoa bo fokola ho feta Jaguar le Audi.

Matla a betri e ne e le 102,4 kWh, eo ho eona ho sebelisitsoeng 98,5 kWh. Kakaretso ea tšebeliso ea matla ke 21,9 kWh / 100 km.

> Bahoebi ba United States ba na le mathata a mabeli a BIG. Ea pele e bitsoa "Tesla", ea bobeli - "Model 3".

Kakaretso: ha ho mochini o fosahetseng

Mokhatlo ha oa ka oa khetha mohlodi a le mong - mme sena ha se makatse, hobane sebono se ne se le sephara haholo. Re ne re le tlas'a maikutlo a hore Kia e-Niro ke eona e nkoang e le ea bohlokoa ka ho fetisisa moruong, ha Tesla e le eona e hohelang ka ho fetisisa phapanong ea premium. Leha ho le joalo, e lokela ho kenyelletsoa hore ka mefuta ea sebele ea 300-400 (le ho feta!) Lik'hilomithara. hoo e batlang e le setsebi se seng le se seng sa motlakase se tiisitsoeng se ka nka sebaka sa koloi e tukang ka hare... Ho feta moo, bohle ba tšehetsa ho tjhaja ka matla a fetang 50 kW, ho bolelang hore ka letsatsi leha e le lefe tseleng ba ka lefisoa ka makhetlo a 1,5-3 ka potlako ho feta hona joale.

Ha e le hantle, ha ho joalo bakeng sa Tesla, e seng e fihlile matla a ho tjhaja ka ho feletseng le Supercharger (le ho fihlela ho 50kW le Chademo).

TEST: Kia e-Niro vs. Hyundai Kona Electric PLUS Jaguar I-Pace vs. Audi e-tron vs. Tesla Model X

Sheba: elbil.no

Tlhokomeliso ho tsoa ho bahlophisi ba www.elektrowoz.pl: Tšebeliso ea matla e bontšitsoeng ke rona ke kakaretso ea boleng bo fumanoang ka ho arola matla a betri a sebetsang ka sebaka se baloang. Mokhatlo o fane ka mekhahlelo ea tšebeliso.

Sena se ka u khahla:

Eketsa ka tlhaloso