Teko: Ford Mondeo Wagon 1.6 Ecoboost (118 kW) Titanium
Haeba lebitso la koloi efe kapa efe le se na mantsoe "eco", "putsoa", "tala", jj, ho bolela hore lebitso ha se "la rona".
Seteishene se nyane sa peterole se sebetsa joang ho Mondeo e kholo?
Matevz Gribar, Aleш Pavleti.
Ka mor'a lebili ho na le litokiso tse ngata Lefatshe (ha ho bapisoa le mofuta oa pejana, ho lokela hore ho be le likarolo tse ncha tsa liperesente tse 13) ho hlakile kapele hore koloi e tsoa Jeremane, eseng Europe Bophirima kapa Asia kapa USA: litulo (bakhanni ba fetoloa ka motlakase feela ka bophahamo, ba bang kaofela Ts'ebetso li etsoa ka letsoho) li tiile empa li thehiloe hantle ebile li na le litšoaro tse khotsofatsang tsa mahlakore le lumbar. Titanium X le Titanium S li kenyelletsa litulo tse mekato e mengata tse futhumetseng le tse pholileng, tse kenyelletsang ka mokhoa o amohelehang matsatsing a batang le a chesang. Motho o tloaela kapele (mme o tloaela) (
Liphetolo tsa lebili la ho khanna le la dashboard, hammoho le mabili a li tsamaisang, li hloka matla a milione ho feta, ka hona li tšoaneloa ke matšoao a matle haholo. Ke ne ke ngola hantle haholo, empa ha ba tšoanelehe ka lebaka la litšitiso tse fokolang tse nyane: likotola tse nyane tsa rotary bakeng sa taolo ea mocheso o habeli ke tsa tšepe ebile li boreleli haholo, ka hona o hloka ho li ts'oara ka menoana e 'meli; leha ho le joalo, likonopo tse pela skrineng sa seea-le-moea sa Sony se bohareng ba console ha li na botebo 'me li arabela feela khatellong e tsoang kantle (joalo ka ha eka li ne li hoketsoe).
Dashboard eohle e entsoe ka thepa e bonolo, e monate ebile e khabisitsoe ka likarolo tsa tšepe. Li kopane hantle le semelo sa Ford se matla ebile se tummeng ebile ha li sebetse joalo ka litheko tse theko e tlase joalo ka ha li etsa likoloi tse theko e tlase tse nang le li-plastiki tsa chromed kahare. Lisebelisoa le moetso oa tsona ka kakaretso li ntle haholo, empa li-pickpocket li fumane khokahano e sa nepahalang lipakeng tsa dashboard le A-pilara le likarolo tse sa hlakang hantle karolong e ka morao (e sa bonahaleng) ea lebidi la setereng.
Ka tsela e ts'oanang, o lula mokokotlong oa benche (hape e thata). E na le terata e patiloeng ka mokokotlong e nang le polokelo e sa tebang le sets'oara sa kopi habeli, ha bapalami ba ka morao ba ne ba fuoa moea o arohaneng ka marulelo a litšiea tsa B le sehokelo sa volt sa 12 se nang le molora oa molora lipakeng tsa litulo tse ka pele. Setulo se ka morao sa benche se leba pele ha ho hlokahala ho eketsa molumo oa mekotla, kamora moo karolo ea boraro ea mokokotlo o ka phuthoang e ka phuthoa le ho fetola lekareche la mekotla ka betheng (kapa sebakeng seo moped o ka se monyang habonolo) . Ka bobeli li netefalitsoe.
Ka nako e ts'oanang, re tlameha ho rorisa mohala o tlase oa thepa, moqolo o iketsang, ho lula (lilithara tse 549 kapa 1.740 ka setulo se ka morao se kentsoe) le lihakisi tse ka bang kholo ho feta, ho ba matla le ho sireletseha haholoanyane. Se ke oa sheba lebili le katileng ka tlasa moseme o ka morao kaha le nketsoe sebaka ke lisebelisoa tsa ho lokisa lithunya 'me sebaka se tlatsitsoe ka subwoofer. Molumo oa seea-le-moea (ekaba o tsoa ho USB dongle kapa ho tsoa ho media media e nkehang eo re e kenyang lebokoseng la mokhanni o hole ka pela navigator) e ntle haholo.
Enjene e ne e patiloe kamora hood e ncha EcoBoost... Motlakase, lebasetere, khase? Ha ho na letho la mofuta ona, e leng enjene ea peterole ea 1,6-litha e le nngwe ea silindara ea tlhaho ea tlhaho. Ha e bapisoa le Duratec e lakatsoang ka tlhaho, e ka hlahisa lipere tse 40 le limithara tse 80 tsa Newton ho feta, e ntša grama e le 'ngoe ka tlase ho chefo e chefo e tšabehang' me ka nako e ts'oanang e sebelisa chelete e lekanang ho khanneng ho kopantsoe esita le mafura a fokolang ka har'a toropo. Joale data ea tekheniki, ho thoe'ng ka boikoetliso?
Ha ho na teko ea motlakase oa peterole ea 1,6-litha e le ngoe ea teko ea peterole sebakeng sa rona sa marang-rang, kaha boholo ba rona re tsamaisitse disele feela lilemong tsa morao tjena, ka hona re ke ke ra etsa papiso e ikhethileng. Leha ho le joalo, re ka re "ecoboost" e jele haholo tekong: ho tloha ho lilithara tsa 9,2 ho isa ho 11,2. Ka lebelo le tloaelehileng la ho khanna, komporo ea leeto e ne e ja lilithara tse ka bang robeli, empa re belaela hore o tla ke o tsamaye butle joalo. Enjene ha e arabele ka bonolo feela le ka boikemisetso ka ho lekana maemong a tlase, empa ho phefumoloha ha eona ha ho fihle lebaleng le lefubelu le sebakeng se bonolo ka 6.500 rpm. Ke ka lebaka leo Mondeo e sa tsebeng ho tsamaea ka matla.
Ke feela ka phetoho e potlakileng ea tataiso le ho emisa ka thata u tla utloang eka u lutse ka koloing e kholo le e boima ea halofo ea thane. Chassis e ntle haholo, sistimi ea taolo ea likhoerekhoere ha e bonahale habonolo, 'me li-steering gear (bakeng sa sehlopha sena) li fetisetsa leseli hantle haholo ho tloha tlasa lithaere ho ea letsohong la letsoho la hau. Ebile, sena se ngata haholo: tseleng e makukuno, lebidi le tsamaeang le latela lefatše, ka hona le hloka matla a matsoho ka bobeli. Sena se bakoa ke lithaere tse pharalletseng. Haeba e se kapelenyana, o tla ba utloa tlasa pula e matla kaha ba rata ho ntša mpa.
Na re ka mo beha molato? Ha ho letho le bohlokoa. Mme e ntle ka tsela tsohle. Tatso ea botho hodimo kapa tlase - ho ahlola ka mahlo, e ka qothisana lehlokoa le ho feta Alpha, ho seng joalo re ka e khetholla e le "lik'haravene" tse ntle haholo.
Mongolo: Matevž Hribar
Setšoantšo: Matevž Gribar, Aleš Pavletič.
Ford Mondeo 1.6 Ecoboost (118 kW) Titanium Wagon
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Likoloi tsa Summit ljubljana |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 27.230 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 32.570 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 118 kW (160 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 9,6 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 210 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,8l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole ea turbocharged - displacement 1.596 cm3 - matla a mangata 118 kW (160 hp) ho 6.300 rpm - torque e kholo 240 Nm ka 1.600-4.000 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - 6-speed manual transmission - mabili 235/40 R 18 W (Continental ContiPremiumContact). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 210 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 9,6 s - tshebediso ya mafura (ECE) 9,1/5,5/6,8 l/100 km, mesi ea CO2 158 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.501 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.200 lik'hilograma. |
| Litekanyo Inner: | bolelele ba 4.837 limilimithara - bophara 1.886 limilimithara - bophahamo ba 1.512 limilimithara - wheelbase 2.850 limilimithara - mafura tanka 70 l. |
| Lebokose: | 549-1.740 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 25 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 33% / Boemo ba sebaka: 2.427 km | |
| Matsapa 0-100km: | 9,7 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 16,7 ( 134 km / h) |
| Lebelo le phahameng: | 210km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 10,3 k / 100km |
tlhatlhobo
Sephutheloana se setle se kopanyang ts'ebeliso e loketseng lelapa, matla a ho khanna le ts'ebetso e tiileng haholo, empa haeba u batla ho paka moelelo oa lebitso la enjene, u ke ke ua lumelloa ho sebelisa likarolo tse ling tse peli.
Rea rorisa le ho nyelisa
foromo ka ntle le kahare
bophara
setulo
enjene e tenyetsehang, e matla
boemo tseleng
Ho khanna le ho khanna
kutu
thepa ka hare
ho ntsha lebidi la setereng matsohong a tsela e makukuno
tšebeliso ea mafura leetong le phathahaneng
liphoso tse ling tsa ho qetela
fomate ea ho bonts'a lebelo
ha ho na sesupo sa mocheso oa enjene
metsamao e thata haholo ea sekoaelo sa likere
lifensetere tsa lemati le ka morao ha li a patoa ka botlalo
