Teko: Ford Focus ST 2,3 EcoBoost (2020) // Enjene ea Downsizing Ha e Phefumolohe Le
Teko ea Teko

Teko: Ford Focus ST 2,3 EcoBoost (2020) // Enjene ea Downsizing Ha e Phefumolohe Le

Ho tloha ha e qala ho qala 'maraka ka 2002, Ford Focus ST e se e ts'oana le papali ea Ford sehlopheng sa compact sedan. Boholo ba baetsi ba thepa ba tlameha ho ba le sehlopha sa likoloi se bitsoang "hot hatchback". Ena ke sehlopha seo qetellong ea li-XNUMX se tlisitseng papali haufi le ba neng ba lula litulong tse ka morao., 'me ke belaela haholo hore har'a babali le baeti ba makasine le sebaka sa rona sa marang-rang ho na le batho ba bangata ba ke keng ba ba le boiphihlelo hohang ka likoloi tse joalo. Ehlile, Ford e ne e le teng le mona.

Ke qalile ho kopana le maqhubu a chesang ha ke sa le ngoana, ke khahloa ke lets'oao la RPM, hlooho ea ka e eme lipakeng tsa litulo tse ka pele le setulo se ka morao, se ileng sa tlola le ho tants'a morethetho oa leoto la ntate ho dashboard ea ba matla Ford Ho felehetsa XR. Hore ho reka koloi e ka holimo-limo e ne e le eona feela ntho e utloahalang e neng e buuoa ka nako eo ke ba neng ba emela mehlala ea ka ea likoloi le matichere.

Teko: Ford Focus ST 2,3 EcoBoost (2020) // Enjene ea Downsizing Ha e Phefumolohe Le

Ha ke sheba ho tloha bohole ba kajeno, ke lumela hore ba ne ba (batlile) ba nepile. Kahoo ha ke makale hore ebe sehlopha sena sa koloi ea niche ke sona seo bahlahisi ba amehileng haholo ka sona. Le hoja ba ka 'na ba se ke ba etsa chelete e ngata ka eona, likoloi tsena ke sebaka se setle sa tlhahlobo bakeng sa ... hantle, ha re re matla a boenjiniere.

Leha ho le joalo, litebello sehlopheng sena li phahame haholo ho feta kajeno.. Ford Focus ST ke bopaki bo phelang ba hore ho joalo. Le hoja moloko oa pele o ne o feta koloi ea lipapali, ha e le hantle, e ne e le matla hanyenyane feela le e nang le lisebelisoa tse molemo ho feta mohlala o tloaelehileng, moloko oa bone oa hona joale o fapane haholo.

O masene, oa tsebahala, o matla ho feta

Ha ho na letho le phoso ka ho se hlokomele liphapang tse ngata tsa kantle lipakeng tsa Focus e tloaelehileng le ST. Ebile, ha li joalo. Liphapang tse bonoang li bohlale, eseng Baha'i ho hang, 'me li lekanyelitsoe moeeng o moholo o matla le o mabifi, moea o holisitsoeng hanyane hanyane le mokokotlo o ka morao o sehiloeng lipheletsong ka bobeli ho phethela mohatla.

Ke bolela hore, ha hoa ka ha nka boiteko bo bongata ho fetola mochini o kholisang hore e be semathi seo leihlo le ratang ho se sheba. Hape, haeba u batla beche ea ST ka morao ho Focus ea hau, u ka khetha koloi ea seteishene esita le disele. Empa ha u ka mpotsa, leha ho na le menyetla e boletsoeng, ke e le 'ngoe feela ea tsona ea nnete. Hantle joalo ka tlhahlobo ea ST e ne e le joalo.

E re ke ngangisane hanyane ka maikutlo a ka. Focus ST, le enjene ea eona ea peterole ea li-cylinder tse nne tsa turbocharged tse nne, e tlisitsoe 'marakeng ho tsoa kamora moriti oa RS e haufi. (eo ho thoeng e ke ke ea e-ba le moloko oa bone) ha ka nako e ts'oanang e nyatsa lipolelo tsa hore moloko o fetileng o ne o tena haholo ha o bapisoa le tlhōlisano e 'ngoe. Ke tiisa le ho tšehetsa taba ea hore ST ke "hatchback e chesang" e tsotehang le e sebetsang letsatsi le leng le le leng, pele ho tlhōlisano. A ka ba a tsoetse pele ka ho feletseng, empa hape a ka ba tse qabolang haholo le tse utloisang bohloko.

Teko: Ford Focus ST 2,3 EcoBoost (2020) // Enjene ea Downsizing Ha e Phefumolohe Le

Enjene ea ST e ts'oana haholo le ea pele ho eona ho latela theknoloji. Ka ho eketsa ho fallisoa, e fumane matla ka bobeli (liperesente tsa 12) le torque (liperesente tsa 17). Ka "torpower" e khethehileng ea 280 le toropo ea 420 Nm, e khona ho khotsofatsa litakatso tsa mokhanni, mme tsunami ea torque e fumaneha ka 2.500 rpm.

Enjene le eona e rata ho ohla ho feta 6.000 rpm, empa sena ha se hlokahale. Lona ba seng ba ntse ba e-na le phihlelo ea mofuta ona oa koloi ba tla khona ho nahana hore na enjene e joalo e khona ho etsa eng. Leha ho le joalo, bakeng sa lōna ba e-s'o be le phihlelo eo, nahana hore ka nako eo ho u nkang hore u bale lipolelo tse peli tsa ho qetela, u ntse u potlakisa ho tsoa motseng ka Focus ho hoo e ka bang 140 mph. Kahoo - enjene e eketsehileng, thabo e eketsehileng.

Teko: Ford Focus ST 2,3 EcoBoost (2020) // Enjene ea Downsizing Ha e Phefumolohe Le

Sebopeho sa chassis se fapana le standard Focus ho ST ha nyane feela. ST e tlase ka limilimithara tse 10, liliba li matla ho feta mofuta o tloaelehileng, se tsitsisang se ts'oanang le li-absorbers tse nyarosang (Liperesente tse 20 ka pele le liperesente tsa 13 morao), 'me ka ho khetha sephutheloana sa Ts'ebetso, o fumana DCC (Adjustable Shock Damping). Mochini o tsamaisang matla a motlakase o otlolohile ho feta liperesente tse 15 ho feta Focus e tloaelehileng, e bonts'ang ka ho lekana ho arabeleng le ho utloeng motsamao oa setering ka mokhanni.

Ford Performance - sesebelisoa sa bohlokoa

Kajeno ha ke khone ho nahana ka hatch e chesang ea sejoale-joale e se nang le switch ea ho khetha li-setting tse fapaneng. ST, e kopantsoe le Performance Package, ka hona e na le limmapa tse 'ne tsa ho khanna moo li-accelerator pedal response, molumo oa enjene, ho ts'oaroa hoa absorber, karabelo ea motsamao le karabelo ea brake li fapaneng ho latela lenaneo le khethiloeng (Slippery, Normal, Sport le Race). Lenaneong la Sport le Race, keketso e iketsang ea li-intergas e ekelitsoe ho tsohle tse kaholimo., ts'ebetso e feto-fetohang ea likhomphutha e nang le liloko tse fapaneng le liphallelo tsa litsamaiso tsa polokeho (Sliding drive wheel, ESP, ABS).

Ha re nahana hore sephutheloana sa Ts'ebetso se ikarabella haholo ho Focus ST ha e le hantle e le koloi ea (bonyane) batho ba fapaneng ba babeli, ke khothaletsa haholo ho khetha sephutheloana sena. Haholo-holo haeba u tlo arolelana maikutlo a hau le ba bang kaofela ba lelapa. Mofumahali le bana ba tla belaela hore Focus ST ha se koloi e ntle ka ho fetisisa, empa maemong a fokolang a lipapali, matšeliso a tla ba moeli o amohelehang.empa leha e na le mabili a lisenthimithara tse 19, e ntse e mamelleha bophelong ba letsatsi le letsatsi. Haeba ho thatafala ho u tšoenya haholo, ho hlakile hore u ka ntlafatsa boemo ka ho kenya mabili le lithaere tsa li-intshi tse 18 kapa tse 17.

Kaha Focus ST e etselitsoe mokhanni haholo, ha ho potang hore sebaka sa hae sa mosebetsi se hantle feela. Taba ea mantlha, mokhanni (le mopalami) ba lula litulong tse ntle tsa morao-rao tse nang le litulo tse phahameng hanyane tse nang le matla a lehlakoreng a nolofalletsang ho sebetsana le mabotho a lehlakoreng, empa ka nako e ts'oanang a sa tenyetsehe kapa a le thata haholo. bonolo.

The ergonomics ea litulo e ikamahanya le maemo hantle ebile e rata ka botlalo. Lebili la setereng ke saese e nepahetseng, e nang le li-ergonomic tse ntle, empa e na le likonopo tse ngata tse fapaneng. Boemo ba pedals le gear lever ke sona seo u ka se ratang, empa ha u fuoa molumo oa papali oa koloi eohle, ke nka hore brake ea letsoho ea khale e feta ea motlakase.

Teko: Ford Focus ST 2,3 EcoBoost (2020) // Enjene ea Downsizing Ha e Phefumolohe Le

Har'a likarolo tse ntle tsa ST, ke boetse ke bala hore ke koloi e tla khotsofatsa bakhanni ba nang le boiphihlelo haholo le ba mahareng ho latela pono ea mokhanni. Taba ea ka ke hore le ba se nang boiphihlelo ba ho khanna lipapaling ba tla potlaka le ST. Hobane mochini o ka e etsa... O tseba ho tšoarela, o tseba ho lokisa, hape o tseba ho bona esale pele, ka hona, sebete se phethahetseng se lekane. Leha ho le joalo, ke nahana hore ba ka khotsofala le ho feta ka mofuta o matla oa Focus kapa esita le ST ka enjene ea dizeli.

Tseleng

Kahoo, ST ke koloi e ka khahlang ebile e batla ho khahla, haholo-holo bakeng sa bao ho khanna ka lebelo, lipapali le matla haholo e leng monate, eseng khatello ea maikutlo. Le hoja sekhahla se phahameng sa torque ntle le tlhōrō e boletsoeng ha se hloke tsebo e ngata haholo mabapi le ts'ebetso le bokhoni bo phahameng ba enjene, ho hlokahala tsebo e nyenyane le phihlelo ea ho khanna ho finyella meeli ea ST.

Ba tsebang metheo ea ho khanna ka papali ea lipapali ba tla fumana kapele hore ha ho na motho ea ka tlase ea tsamaeang ka tlase mme kamorao o bontša boikemisetso ba ho latela mabili a ka pele nako e telele haholo. Lisebelisoa tsa ho tsamaisa li na le puisano ebile li arabela hanghang taelong e ngoe le e ngoe ho tsoa ho mokhanni, empa haeba u batla ho tlolela kannete ebe o fetoha nako, o tla hloka leseli le khethehileng.

Haeba u tseba ho bapala ka throttle, phetisetso ea bongata le mojaro o lakatsehang oa axle, o ka ikamahanya habonolo le boits'oaro bo ka morao ho lumellana le mokhoa oa hau oa ho khanna. Ho khannela likhutlong ho monate. Letsoapong e fokolang haholo, litleneng tsa ke kamehla ka le haufi le ea etsahala le ikhethang. Karolo ea bohlokoa ho sena e boetse e bapaloa ke phapang e sebetsang ea ho notlela, eo, hammoho le turbocharging, e hulang barrel ea pele ea koloi ka mokhoa o makatsang.

Le hoja torque e potlakile ka ho lekaneng 'me ho fetoha hangata ha ho hlokahale ho hang, mochine o potlakileng le o nepahetseng oa phetoho o nang le maikutlo a matle a fetoha o leka ho fetoha (hape) khafetsa. Li-gear li kopana ka mokhoa o phethahetseng, empa 'na - ho sa tsotellehe bongata ba torque - ka likhutlo tse telele, tse potlakileng ka gear ea boraro kapa ea bone, ke ne ke ikutloa hore ho fokotsa throttle ha ho monate ka ho fetisisa. Haeba li-revs tsa ka li ne li theoha haholo, enjene e ne e tla "nka" moriti butle haholo.

Khokahano e phethahetseng ea enjene, phetisetso, seteraeke le chassis ke lebaka leo ka lona ba nang le lerotholi la peterole maling a bona ba ntseng ba hahamalla sepheo se le seng feela ka k'hilomithara e 'ngoe le e 'ngoe - ho batla lintho tse feteletseng. Sena se boetse se matlafatsoa ke molumo o lerata haholo, o kopanyang lerata le tebileng la tsamaiso ea ho noa le molumo o matla oa ho tsoa, ​​​​o tšehetsoeng ke ho lla ka linako tse ling.

Teko: Ford Focus ST 2,3 EcoBoost (2020) // Enjene ea Downsizing Ha e Phefumolohe Le

Ho thapisoa ha matla, torque, maemong a ts'ireletso ea ba holofetseng, mohlomong le melao ea fisiks e fetoha mofuta oa tahi o tlamehang ho tloha tseleng ho ea tikolohong e laoloang. Ha ke ntse ke tseba haholoanyane le ho khanna ST, ke ile ka e ts'epa haholoanyane mme ka nako e ts'oanang ka elelloa le ho feta hore na e matla hakae.

ST - bakeng sa letsatsi le letsatsi

Leha ho le joalo, kaha ntho e ngoe le e ngoe bophelong ha e potolohe khalefo le lebelo, Ford e netefalitse hore Focus le eona ke koloi e hlometseng hantle le e mabothobotho. E na le thepa e felletseng.e kenyelletsang mabone a LED, taolo e sebetsang ea ho tsamaisa likepe, thuso ea ho paka makoloi, lane keep assist, ho tsamaea, seipone sa skrineng sa mohala, WI-FI, sistimi ea molumo ea B&O ea morao-rao, pontšo ea hlooho, lebili le chesang le litulo. , fenstere e kapele ea koloi e futhumetseng esita le sistimi e qalang kapele. Leka lekhetlo la bobeli ebe ua lebala ka eona.

Kamore e khabisitsoe ka setaele sa Sejeremane mme e ts'oana le setaele sa moralo oa ntlo. Ba hlapanyang ka chebahalo ea sefate sa Keresemese le li-skrini tse kholo, ka bomalimabe, ba ke ke ba khutlisetsa chelete ea bona ho Focus. Ntle le moo, bokantle ba ntlo, ntle le bokantle le litulo, ha se setaele se chesang sa papali. Dashboard ha e qhibilihisoa ka letlalo, mme ha ho na lisebelisoa tse ngata tsa aluminium le khabone ka ntlong. Ka bonna, nka iphapanyetsa sena ha bobebe, hobane ke bona ho le bohlokoa le ho feta hore Ford e sebelisa chelete ho tsa bohlokoa.

Ford Focus ST 2,3 EcoBoost (2020)

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: Likoloi tsa Summit ljubljana
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 42.230 €
Theko ea mohlala oa motheo le litheolelo: 35.150 €
Theolelo ea theko ea mohlala oa teko: 39.530 €
Matla:206 kW (280


KM)
Matsapa (0-100 km / h): 5,7 e nang le
Lebelo le phahameng: 250 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 8,9l / 100km
Tiiso: Kakaretso ea waranti ea lilemo tse 2 e se nang moeli, waranti e atolositsoeng ho fihlela lilemo tse 5 tse se nang moeli, waranti ea mohala e se nang moeli, waranti ea lilemo tse 3 ea varnish, garanti ea mafome a 12.
Tlhahlobo e hlophisitsoeng 20.000 km


/


12

Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)

Litšebeletso tsa kamehla, mesebetsi, lisebelisoa: 1.642 XNUMX €
Fuel: 8.900 XNUMX €
Lithaere (1) 1.525 XNUMX €
Tahlehelo ea boleng (nakong ea lilemo tse 5): 1.525 XNUMX €
Inshorense e qobelloang: 5.495 €
INSHORENSE EA CASCO (+ B, K), AO, AO +8.930 XNUMX


(🇧🇷
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi
Reka ka € (theko ka km: 0,54


🇧🇷)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-cylinder - 4-stroke - turbocharged peterole - ka pele mounted transversely - displacement 2.261 cm3 - boholo matla 206 kW (280 Nm) ka 5.500 rpm - palo e kahodimodimo torque 420 ka 3.000-4.000 rpm - 2 headchain - 4 headchain li-valve ka cylinder - ente e tobileng ea mafura.
Phetiso ea matla: mabili a ka pele a tsamaisoang ke enjene - 6-speed manual transmission - 8,0 J × 19 mabili - 235/35 R 19 mabili.
Bokgoni: lebelo le holimo 250 km/h – 0-100 km/h ho potlakisa 5,7 s – karolelano tshebediso ya mafura (NEDC) 8,2 l/100 km, mesi ea CO2 188 g/km.
Lipalangoang le ho emisoa: limousine - mamati a 5 - litulo tse 5 - 'mele o iphelisang - ho emisoa ha motho a le mong ka pele, liliba tsa li-coil, li- wishbones tse builoeng ka makhetlo a mararo, stabilizer - suspension e le 'ngoe e ka morao, li-coil springs, stabilizer - li-brakes front disc (cooling e qobelloang), disc e ka morao, ABS, motlakase. mabili a ka morao a ho paka (swicha pakeng tsa litulo) - lebili la ho khanna le rack ea gear, ho tsamaisa matla a motlakase, ho chencha 2,0 lipakeng tsa lintlha tse feteletseng.
Mmisa: koloi e se nang letho 1.433 lik'hilograma - boima bohle bo lumelletsoeng 2.000 lik'hilograma - boima ba k'haravene bo lumelletsoeng ka brake: 1.600 lik'hilograma, ntle le mariki: 750 kg - mojaro o lumelletsoeng oa marulelo: np
Litekanyo External: bolelele 4.388 limilimithara - bophara 1.848 limilimithara, le liipone 1.979 limilimithara - bophahamo 1.493 limilimithara - wheelbase 2.700 limilimithara - pele pina 1.567 - ka morao 1.556 - fatše tumello 11,3 m.
Litekanyo Inner: longitudinal pele 870-1.110 limilimithara, ka morao 710-960 - ka pele bophara 1.470 limilimithara, ka morao 1.440 limilimithara - hlooho bophahamo ba ka pele 995-950 limilimithara, ka morao 950 limilimithara - ka pele setulo bolelele 535 limilimithara, setulo se ka morao 495 limilimithara - 370 limilimithara setereng tanka ea mafura 52 l.
Lebokose: 375-1.354 k

Litekanyo tsa rona

T = 21 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / Mabili: Khokahano ea Lipapali ea Continental 6/235 R 35 / Boemo ba Odometer: 19 km
Matsapa 0-100km:7,3
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 14,1 (


155 km / h)
Lebelo le phahameng: 250km / h
Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng: 8,9


k / 100km
Braking hole ho 130 km / h: 54,5m
Braking hole ho 100 km / h: 33,5m
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro59dB
Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro65dB

Lintlha tse akaretsang (521/600)

  • Le ha sephetho se sa e tšehetse, Focus ST e lokeloa ke tse phahameng tse hlano ha ho tluoa boikutlong. Eseng feela ka lebaka la ts'ebetso le ts'ebetso ea ho khanna eo re ka e lebellang koloing e joalo (Ford e tseba ho sebetsana le sena), empa ka holim'a tsohle hobane ho sa tsotelehe semelo sa eona sa papali, e ka ba letsatsi le letsatsi ka botlalo. Ho na le tse ling, empa sebakeng sena Focus e ka pele ho motho e mong le e mong.

  • Matšeliso (102


    (115)

    Focus ST e etselitsoe haholo-holo molemong oa ho khanna, empa ha e na botumo.

  • Phetiso (77


    (80)

    Ts'ebetso ea enjene le chassis ke boemo bo holimo, kahoo leha e se lintlha tsohle tse ntle ka ho fetisisa sehlopheng, hoa babatseha.

  • Tshebetso ea ho khanna (105


    (100)

    Focus e lahlehetsoe ke matšeliso ka ho fetisisa, empa ho lebelletsoe ho tsoa mofuteng ona oa koloi.

  • Ts'ireletso (103/115)

    Re amohela taba ea hore litsamaiso tsa polokeho li arabela semelong sa koloi le lenaneong le khethiloeng la ho khanna.

  • Moruo le tikoloho (64


    (80)

    Ho li-kilowatts tse 206, ST e kanna ea se be le chelete, empa leha e le ka matla ana, ts'ebeliso e ka tlase ho lilithara tse leshome tsa ts'ebeliso e ka tsamaisoa.

Ho khanna monate: 5/5

  • Ha ho pelaelo hore ke koloi e ipehelang litekanyetso sehlopheng sa eona. E bohale ebile e nepahetse, ho monate ho khanna ha u batla, ho tšoarela le ho putsa letsatsi le leng le le leng ha u isa ngoana kerecheng kapa mosali filimi.

Rea rorisa le ho nyelisa

enjene, torque ea motlakase

gearbox, lipalo tsa likere

ponahalo

ho phethola setoko

boholo ba tanka ea peterole

Brake ea ho paka makoloi

tsohle tse re tšoenyang lia hiroa (ke ST)

menyenyetsi ka bokamoso bo sa tsitsang ba mofuta oa ST

Eketsa ka tlhaloso