Teko: Ford Edge Vignale 2,0 TDCI 154 kW Powershift AWD

Maikutlo a sala le mofuta o ruileng hanyane ka leibole ea Vignale. Lethathamo la lisebelisoa tse seng li hahiloe Edge li na le lintho tse ngata tse monate, empa eseng haholo hoo o sitoang ho li eketsa, e leng tsa bohlokoa haholo. Ho makatsang ke hore lenane la litefiso tse eketsehileng le boetse le kenyelletsa lithuso tse 'maloa tsa polokeho, hammoho le lintho tsa bohlokoa joalo ka sistimi e laolang mabone kapa lebili le tsamaisang motlakase, le litulo tse futhumetseng le tse pholileng (tsa letlalo).

Leha ho le joalo, ho buisana ka se seng se kenyelelitsoe ka theko le se fumanehang bakeng sa tefo e eketsehileng ho ke ke ha fetola taba ea hore Edge ke koloi e ntle ka mokhoa o makatsang. Mabapi le moralo oa kahare, Edge e se e ntse e ithorisa ka boholo bo lekaneng. skrine ea ho ama... Boholo ba mesebetsi ea taolo e etsoa ka skrine ena (le ka letoto la likonopo tsa li-spokes tsa lebidi la ho khanna). Puisano e ntle le smartphone e fanoa ke sistimi ea Ford. Tlaleha... Edge e se e ntse e na le likarolo tse tloahelehileng tsa dashboard le "likarolo" tsa mantlha tsa tikoloho ea mokhanni ho tsoa ho Fords tse ling, empa re khanna ka e le 'ngoe feela, mme haele hantle "ho se be bohlale" hona ha ho nkhathatse ho hang, hobane li-ergonomics li maleba le hona.

Mofuta oa Europe oa hit ena ea Amerika ea Ford e kenyelletsa turbodiesel ea litara tse peli feela. Ka mofuta le 'Lipere' tse 210 re se re ntse re tseba sena ho tsoa ho li-Ford tse ling tse kholo, joalo ka ha nka bolela ka phetisetso ea Powershift. Phetiso ea li-clutch tse tšeletseng-lebelo Ford ee fetotse hore e sebetse ka tsela ea Amerika, joalo ka phetiso ea khale e iketsang, 'me ho thata hore mokhanni a utloisise hore ha e le hantle ke phetiso ea clutch, e etsang hore mefuta e meng ea baetsi ba bang e qale kapele. Baenjiniere ba Ford ba entse mosebetsi o motle mona 'me Edge ha e na bothata leha e le ka ho paka makoloi butle kapa ka tsela e tšoanang. Teko ea lehlabula ea AWD hangata e ka etsoa feela ka letsatsi la lipula. E ne e se tekong ea rona, empa boiphihlelo litseleng tse thellang tsa Dalmatia bo ntse bo bontša hore e kenya letsoho la bohlokoa botsitsong ba likhutlo.

Hape ke habohlokoa ho hlokomela hore matšeliso a ho khanna a phahame ka mokhoa o makatsang. Ehlile, sena se kenya letsoho ho sena ka katleho, leha litseleng tse ling tse nang le ribbed ho na le ho fanyeha hanyane hanyane le litulo tse ling tse hantle. Matlalo a Vignale a ka qosoa ka bohale bo eketsehileng (ha ho bapisoa le masela a khale) karolong ea setulo e seng sebakeng sa eona mme ka linako tse ling e sutumelletsa mesifa liropeng, empa e bonahala e pholile haholo matsatsing a futhumetseng. Boholo ba ntlo e boetse e fana ka maikutlo a matle, kaha Edge e boetse e bonts'a boholo ba eona kahare. Sena se tla ananeloa haholo-holo ke ba batlang ho nka mekotla e mengata. Kutu e boetse e loketse tšebeliso ea litulo tse hlano, ka ho tlosa roller blind (e sa bonahaleng, empa e sa kholisehe ha e petelitsoe), re ka e sebelisa moeling o kahare oa marulelo mme ka hona ra e hodisa haholo.

Na u ka re theko e lekane ha ho nahanoa ka thepa e hahelletsoeng, ha koloi e le tlase haholo? Li-euro tse likete tse 64? Moreki ea ka bang Edge o tla tlameha ho araba sena. Ke 'nete, leha ho le joalo, hore Ford e fana haholo ka Edge, ho feta bahlolisani ba bang ba sa tloaelehang ba tsoang mefuteng ea likoloi tsa setso.

sehlopha sa ho qetela

Na lebitso la Ford ke tiiso e loketseng ea botumo? Motho e mong a ka re che, empa SUV ea bona e kholo e paka hore Edge ha e hole haholo le mofuta ona oa SUV.

mongolo: Tomaž Porekar 

foto: Саша Капетанович

Ford Edge Vignale 2.0 TDCI

Lintlha tse hloahloa

Theko ea mohlala ea Base:	60.770 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko:	67.040 €

Litšenyehelo (ka selemo)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - lekhasi la selemo bophahamo ba modumo 1.997 cm3 - boholo matla 154 kW (210 hp) ka 3.750 rpm - boholo ba torque 450 Nm ho 2.000 rpm.
Phetiso ea matla:	enjene e khanna mabili a mane - 6-lebelo Phetiso e iketsang - lithaere 255/45 R 20 W (Pirelli Scorpion Tala).
Bokgoni:	lebelo le holimo 211 km/h - ho potlakisa 0–100 km / h 9,4 s - karolelano ea tšebeliso ea mafura nakong ea potoloho e kopaneng (ECE) 5,9 l / 100 km, tlhahiso ea CO2 152 g / km.
Mmisa:	koloi e se nang letho 1.949 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.555 lik'hilograma.
Litekanyo External:	bolelele 4.808 limilimithara - bophara 1.928 limilimithara - bophahamo 1.692 mm - wheelbase 2.849 602 mm - kutu 1.847–XNUMX l - tanka ea mafura 69 l.

Litekanyo tsa rona

Maemo a ho lekanya: T = 20 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / boemo ba odometer: 2.473 km
Matsapa 0-100km:	10
402m ho tloha toropong:	Lilemo tse 16,8 ( 131 km / h)
tshebediso ya teko:	8,6 k / 100km
Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng:	6,4 k / 100km
Braking hole ho 100 km / h:	35,7m
Tafole ea AM:	40m

Rea rorisa le ho nyelisa

theko ho latela lisebelisoa tse kentsoeng

Jarolla ka ho iketsa phetiso

lisebelisoa tsa mabone a LED tse fetolehang ka boiketsetso

mosebetsi o sa tšepahaleng oa mothusi ha a ntse a boloka tataiso ea tsela

ts'ebetso e sa tšepahaleng ea mabone a khanyang a nang le ho fifala ka boiketsetso

ha ho letho le kutu e tummeng ea khiriso