Teko: Ducati Streetfighter V4 (2020) // Ea pele har'a ba lekanang - le tlholisano e ngata
Pele u e-na le lik'hilograma tse 180 tse hloekileng tsa mesifa e qositsoeng le ponahalo e ikhethang - lintlha tsohle tse ho eona li hloka lihora tse ngata tsa mosebetsi oa boenjiniere. 'Me ho hlakile - "lipere" tse khopo tse 208 tse ke keng tsa u siea u sa tsotelle, haholoholo ka molumo o hopotsang likoloi tsa mabelo tsa MotoGP. Tsena tsohle ke mokhoa oa thabo. Ho ne ho ka khoneha ho pheha khang ho fihlela hoseng hore na ke eng e molemo - empa ke phetho. e leng molemo ka ho fetisisa ho intša, ka ho hlaka. Hore ebe nka saena mantsoe ana a qalang ka kholiseho e joalo ho ile ha nkholisa ka mor’a matsatsi a seng makae feela a teko. Ho seng joalo, hang ka mor'a ho reka baesekele Trzin, ha ke le tseleng e khutlelang hae, ke ile ka hlokomela bonyane hore e ntle.
E ntle hakae, empa ke ka mor'a ho e leka likhutlong tseo u li ratang, tseleng e kholo le toropong. Temoho ena e ile ea mpulela litekanyo tse ncha. Ha ho mohla nkileng ka palama sethuthuthu se hlobotseng se potlakisang lebelo la mokokotlo ka nepo, khutso le boikemisetso bo sa sekisetseng.
Kea lumela hore ke fumane ho le thata ho khomarela meeli ea baesekele ena. Kahoo ena ha se koloi ea batho ba se nang boiphihlelo, ho sa thoe letho ka ba nahanang hore ba ka etsa eng kapa eng eo ba bonang e loketse tseleng.... O ile a 'makatsa habonolo, ha ke ntse ke mo khanna letsatsi le leng le le leng tseleng ea ho ea sebetsa har'a bongata ba toropo. Ha ho na moferefere, ha ho na mocheso o tšoenyang lipakeng tsa maoto a hau joalo ka ha mocheso oa enjene o foka ha o ntse o emetse mabone a sephethe-phethe. Ke ne ke tšaba mocheso o tsoang mochining oa V-enjene ea mane, empa Mataliana a ile a theha lenaneo la enjene le sitisang li-cylinders tse peli tse ka pele maemong a tlase. Kea lumela, bohlale le e atlehang.
Lisebelisoa tsa elektroniki tse bohlale li boetse li etsa baesekele ena molemo o makatsang bakeng sa ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi.... Sena se se nolofalletsa ho fetisetsa matla a sona lebiling le ka morao ka nepo e ikhethileng le ho sebetsa hantle haholo, hape le ho akofisa ha oe batla. Haeba u batla ho palama ka polokeho ka har'a matšoele a toropo, u se ke ua puruma kapa ua halefa, empa etsa bonnete ba hore sethuthuthu se lula se itlhophisitse hantle ebile se khutsitse ha u ntse u palame maemo a litoropong.
Ho seng joalo Streetfighter V4 ho potlaka haholo... Ke 'nete e ke keng ea latoloa hore ka koloi e phahameng le e nepahetseng, u tla ba le se molemo ka ho fetisisa seo indasteri ea lithuthuthu e fanang ka sona hajoale.
Quickshifter e sebetsa hantle. Ka nepo, ka potlako, ka karoloana ea motsotsoana - ka lebelo lohle. 'Me ha u ntse u ea holimo le tlaase,' me ka nako e ts'oanang, pina ea thoriso e joalo e utloahala e tsoa ho mokhathala hoo feela molumo ona o tsamaisang adrenaline 'meleng. Ha ke nahana ka bahlolisani ba ka ba haufi, Aprilia Tuono, Yamaha MT10 le KTM Super Duk lia tla kelellong ea ka.e. Na ua lumela hore tlholisano sehlopheng sena e thata haholo?
Ke hopola ke na le maikutlo a tšoanang, empa eseng a matla haholo libaesekeleng tsena. Ha e le hantle, Ducati e feta moo, e ea hole ebile, ka holim'a tsohle, e sebetsa ka matla le ho feta! Sephiri ke eng mme phapang ke efe?
Ke ho bua ka mochini Streetfighter V4 e fokotsa superbike ea Ducati Panigale V4... Phapang e lutse ho enjene ea elektroniki le boemo bo ka mora lebili, leo ehlileng le otlolohileng ho Streetfighter kaha li-handlebars li le telele ebile li lekana hantle. Foreime, swingarm e le 'ngoe, mabili, Brembo mariki le ho fanyeha li tšoana le ho baesekele e kholo.
Sena ke sona seo u ka se utloang ha ke boloka mohala o phethahetseng likhutlong tse telele, ha Ducati e mpolella ka ho hlaka hore e ntse e na le mehloli e mengata ea ho emisa le ea elektroniki. Ho tsepamisa likhutlo hape ke sephetho sa moralo oa sethuthuthu sohle se setle. Lebili la wheelbase le lelelele, jiometri e joalo hoo e sutumetsang lebili le ka pele ho ea mobung, 'me ha kea lokela ho lebala ka tšubuhlellano e tsoang mapheong.... Ehlile, Ducati e nang le matla a lipere tse 208 e ka hloella habonolo lebiling le ka morao, empa ho khahlisang ke hore e etsa joalo ka Panigale.
Ha se koloi ea boithabiso e tsamaeang ka mabili a mabeli ka morao hobane ke koloi ea mabelo eu lumellang ho fumana litsela tse phethahetseng litseleng tse telele tse matsoelintsoeke. Ho ka ba hotle hakaakang ho palama le eena tseleng ea peiso! Ke hlile ke hloka hore sena se etsahale kapele kamoo ho ka khonehang. Le ho itšireletsa moeeng ha se bothata joalo ka ha e ne e bonahala ho nna qalong. Ho fihlela ho 130 mph, ke ne ke khona ho lula ke eme hantleEmpa ha ke bulela khase, ke ile ka sekamela pele 'me nako le nako metsotsoana e latelang e' maloa ke ile ka utloa tšenolo ea 'nete ea lebelo.
Ke ne ke sa khanne lik'hilomithara tse fetang 260 ka hora ka lebaka le bonolo - kamehla ke ne ke felloa ke lifofane. E le hore u se ke ua tsamaea kapele joalo ka ha Panigale V4 e thibela moeli oa lebelo, o qetellang ho 14.000... Mofuta oa Superbike o na le likhahla tsa li-rpm tse fetang 16.000 feela, tseo ehlileng li fetotsoeng hore li sebelisoe lebaleng la peiso.
Empa ho feta lebelo, baesekele e mabapi le phepelo ea motlakase, matla le torque, e leng molemo haholo bakeng sa leeto la letsatsi le letsatsi.
Ho na le letho le leng? Ee, ke mofuta o tšoailoeng ka S hape o ithorisang ka Öhlins e laoloang ka elektroniki ho emisoa le mabili a Marchesini a bobebe. Ho khathala ha Akrapovich ho ka eketsa eng koloing ena, ha ke iteta sefuba ho nahana, empa o se a ntse a ntsheha.
Sefahleho sefahleho: Primozh Yurman
Ducati Streetfigter V4 e haufi le ho phethahala. Ka liphatsa tsa lefutso tse khutlelang lefats'eng la mabelo la lihlopha tsa MotoGP le Superbike (hei, ke lla ha ke nahana ka enjene ea V4 'me, oh, sheba li-fenders tse ka pele), motsotso ona ke mochine oa litoro o metsi. Ka "lipere" tsa eona tse 210 - ho sa tsotellehe hore na enjene e sebetsa joang - e palama mabelo a mabe, a bohale le a bohale.
Metsotso ea pele e etsa hore ke nahane hore sena se ngata haholo, hore ha ke se hloke, hore sena ke lefeela. Taba ke efe ka hore ho gear ea bone tseleng e kholo nakong ea ho potlakisa ka thata, ntlha e ka pele e ntse e nyoloha moeeng, hore lebala le khubelu le ka ba 13.000 rpm, mme lebelo la ho qetela tseleng ha le bonolo? Ebile, ho sebelisa kelello ho ka re ha ke e hloke.
Ho thoe'ng ka pelo? Ka ho khanna, leha ho le joalo, maikutlo a bapala karolo ea bohlokoa, eseng kelello e batang. Mme pelo e re: Jaaaaaa! Ke batla sena, ke batla sena se sefubelu, mabone ana a chefo, khetho e batlang e se na moeli ea elektroniki ea li-setting tsa mekhahlelo e fapaneng, beep ena e bohale le mofuta o potlakileng oa phetoho ea likere. Ke batla hore e tšoane le motsu o isang koba le koba, ke batla boemo boo ba boiketlo ba ho khanna le mariki a maholo.
Ke hloka likarolo tsena, tseo ke li belaelang feela tseleng, empa kea tseba hore li teng. Kae kae. Mohlomong ke mpa ke li ama tseleng? Leha ho le joalo, ka nako e ts'oanang, kea tseba hore ka potlako ena ea takatso e matla 'ohle ntle le khotso ea kelello, e lekanyang tsitsipano ea letsoho le letona le khōlo e hlokahalang e amanang le eona, ha e sebetse feela. Empa mohlomong - oh, monahano oa boetsalibe - sebakeng sa popo e itseng ea bonono e le lehakoe la tekheniki la Mataliana la moralo o phahameng, ho bohlokoa ho ba le eona hantle ka phapusing ea ho phomola ea ntlo.
Lintlha tse hloahloa
Khoebo: Motocenter AS, Trzin
Theko ea mohlala ea Base: 21.490 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 21.490 €
Tlhahisoleseling ea tekheniki
enjene: 1.103 cc, 3 ° 90-silinda V-moralo, desmosedici stardale 4 desmodromic valve ka silindara, metsi a pholileng
Matla: 153 kW (208 HP) ka 12.750 rpm
Torque: 123 Nm ka 11.500 rpm
Phetiso ea matla: 6-lebelo gearbox, ketane
Foreime: aluminium monocoque
Mariki: 2 x 330mm disc e phaphametseng habeli, li-calipers tsa 4-piston Brembo Monobloc, li-standard tsa ABS EVO, disk e ka morao ea 245mm, caliper e phaphametseng ea mafahla, sekhahla se tloaelehileng sa ABS EVO
Ho fanyeha: USD Show Show Fork e Fetohileng ka Botlalo, 43mm Diameter, Sachs Reck e ka fetolehang ka morao, Arm Arm e ka morao ea Swingarm
Lithaere: 120/70 ZR 17, 200/60 ZR17
Khōlo: 845 мм
Tanka ea mafura: 16 l, lekhoba: 6,8 l / 100 km
Wheelbase: 1.488mm
Boima: 180 kg
Rea rorisa le ho nyelisa
ponahalo ea sethuthuthu, lintlha
enjene molumo le tshebetso
ho khanna toropo le litseleng tse matsoelintsoeke
boiketlo ba tšebeliso ea letsatsi le letsatsi
elektroniki le mananeo a ts'ebetso
Litsamaiso tsa ts'ireletso
tanka e nyane (lilithara tse 16)
tšebeliso ea mafura, pokello ea motlakase
liipone tse nyane
sehlopha sa ho qetela
Ho na le lithuthuthu tse 'maloa tse u amang haholo. Ducati Streetfighter e bula karolo e ncha ka ho felletseng mme e kopanya likarolo tse ikhethileng tse loketseng lipina tsa mabelo, maeto a letsatsi le letsatsi le Sontaha. Ha e theko e tlase, empa euro e ngoe le e ngoe e sebelisoa ho adrenaline, ho khanna ka bohlanya le thabo eo u e fumanang ka ho shebella koloi e tjena.
