Teko: Ducati Monster 821

Che, ha kea oa, u se ke oa tšoenyeha. Monster ea bohareng, e ntlafalitsoeng bakeng sa nako ea 2018, e mpontšitse hore esita le lipere tse 109 tse nang le torque e tiileng li lekane bakeng sa menyaka e metle ea lithuthuthu. Ho bonahala eka ho phalla ha lithuthuthu le ho eketseha ha matla a enjene, ke lebala hore u ka ithabisa ka sebata se nang le "lipere" tse 100. Hobane ntho ea bohlokoa e patiloe moeeng, 'me ho Monster 821 e tsoteha ka mokhoa o makatsang ebile e le papali. Ho sa tsotellehe taba ea hore e na le mananeo a fapaneng a enjene 'me ka hona molumo o fapaneng oa enjene le bohale ha o eketsa khase, ka mor'a hore ke hlokomele monate oa lenaneo la lipapali (litsela tsa motse le ho etela li fumaneha hape),' me ka mokhoa o sebetsang hantle le o feto-fetohang oa thibelo. ho thella ha mabili a ka morao, ha ke so sebetsana le litlhophiso tse ling.

Ke rata lisebelisoa tsa elektroniki tsa sejoale-joale le tsela eo theknoloji e kenyellelitsoeng ka har'a sethuthuthu. Tsoelo-pele e potlakile 'me Ducati e har'a baeta-pele ba lefats'e. Ka ho tobetsa konopo, u ka khetha hore na baesekele e sebetsa joang haeba u sa qala, kapa pula e na e tsoa leholimong, e e siea lenaneong le bonolo ha sekontiri se nepahetse 'me pelo ea hau e lla ha u ntse u mametse moropa-fahla. Boleng ba ho palama ha Ducati bo botle haholo, 'me ka lebaka la khetho e tiileng ea ho fanyeha le mariki, ba hlahisitse baesekele e sebetsanang le toropo le li-switchback tse potlakileng. 821 ena ke 'nete e pota-potileng hohle hoo, ho phaella ho sephutheloana sa ho khanna se nepahetseng le se sireletsehileng se fanoang ke lisebelisoa tsohle tsa morao-rao tsa elektronike, se boetse se fana ka tekanyo e nepahetseng ea kutloisiso ea Italy ea ho lumellana ha mohala 'me ke setlolo sa sebele sa botle ba mahlo. Ke ne ke tla ikutloa ke le betere ho eona haeba e ne e le halofo ea boholo ba ka, kahoo ke ne ke tla bua hantle haeba ke iketsetsa qeto ea hore moeli oa ho khanna hamonate ke bophahamo ba mokhanni oa boholo ba 180 centimeters. Haeba u le molelele, u lokela ho nahana ka Monster 1200, e leng sethuthuthu se seholoanyane.

Ho tsoa lethathamong la lisebelisoa, ka sebele nka nahana ka ho qeta lipapali, haholo-holo mothusi oa li-shift, hobane enjene e robeha ka mor'a ho matha ha u theoha le ho theoha ka lebokose la gear ntle le ho sebelisa clutch.

Monster 821 ha e le hantle e na le boikaketsi, e na le botho bo nang le botsoalle empa e ka boela ea bontša meno a eona. E ntle bakeng sa ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi, bakeng sa matšoele a litoropo, bakeng sa mosebetsi lehlabula, le bakeng sa ho nka likhutlo tse nang le sekontiri se setle moo e khahlang boleng ba ho palama, lisebelisoa tsa elektroniki tsa sejoale-joale, le mariki a kaholimo ho karolelano bakeng sa sehlopha. Ka Ducati ba boetse ba hatetse pele haholo mabapi le boleng le litšenyehelo tsa ts'ebeletso. Litšebeletso tsa kamehla li 15, 'me taolo ea valve ke likete tse ling le tse ling tse 30, e leng se bontšang skrine e ntle ea mebala ea morao-rao e hokahanyang le smartphone ea hau.

Joalo ka ha monster e ka fetola sebopeho sa eona, ho joalo le ka tsela eo e bonts'ang data skrineng. Ho tloha ho data bakeng sa ho palama teropo e bolokehileng ho ea ho libaesekele tsa lipapali tsa maemo a holimo. Kea le bolella, Sebata sena ke moikaketsi oa sebele, a ka ba mosa kapa a qenehela.

• Lintlha tse hloahloa

  Khoebo: Motocentr Joaloka Domžale

  Theko ea mohlala ea Base: 11.900 €

• Tlhahisoleseling ea tekheniki

  enjene: 821 cm3, li-cylinder tse peli, moralo oa Testastretta 11 ° L, li-stroke tse 'nè, metsi a pholileng, ente ea mafura ea elektroniki, li-valve tse 4 ka silinda, litlhophiso tse tharo tse fapaneng tsa enjene ea enjene.

  Matla: 80 kW (109 km) ho 9.250 rpm

  Torque: 88 Nm ka 7.750 rpm

  Phetiso ea matla: 6-lebelo gearbox, ketane

  Foreime: tšepe phala

  Mariki: Li-discs tse ka pele tsa 320 mm, lik'hamera tsa Brembo tse nang le li-bar radial clamping, 245 mm ka morao disc, li-piston tse peli

  Ho fanyeha: Fork e ka fetohang ea 43mm e kentsoeng ka pele ea telescopic, ts'oso e le 'ngoe e ka morao

  Lithaere: 120/70-17, 180/55-17

  Khōlo: 785 - 810 limilimithara

  Tanka ea mafura: 17,5

  Wheelbase: 1.480 мм

  Boima: 206 kg

Rea rorisa le ho nyelisa

ponahalo

tshebetso ya ho kganna

mariki

skrine ea sejoale-joale

likhetho tse ngata tsa ho lokisa enjene le bathusi ba elektroniki

bakhanni ba bolelele ho feta 180 cm ba tla e fumana e patisane

eseng khetho e ntle ka ho fetisisa bakeng sa leeto la tse peli

Boemong ba leholimo bo chesang, ho futhumala ha enjene ea li-cylinder tse peli ho kena-kenana

sehlopha sa ho qetela

E bobebe, e potlakile ebile e nepahetse likhutlong, e bonts'a lehlakore la lipapali le moralo oa boleng. Kaha ha e kholo haholo, e sebetsa hantle le teropong eo e fumanehang ka meropa ea lipapali.