Тест: BMW X2 xDrive 25d M Sport X.
Tse ka hare
Ona ke mofuta oa morao-rao o mocha oa BMW o ileng oa fihla litseleng likhoeling tse ka tlaase ho tse tšeletseng tse fetileng, empa o sa iponahatsa litseleng tsa rona. Na ho tla ke ho be joalo? Menyetla e lekane haeba re nahana ka tikoloho ea eona ea pele. Bakeng sa ba bangata, coupe e seng tseleng ke letšoao le sa lumellaneng ka ho feletseng, empa bareki ba pakile hore ba thabisoa ke likoloi tse joalo. Ba ile ba qala - ehlile - BMW le moloko o fetileng oa X 6, o lateloa ke bahlolisani. Sehlopheng se senyenyane sa SUV, Range Rover e ile ea bula mofuta ona oa coupe le Evoque, empa ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, tšobotsi ea bohlokoa ka ho fetisisa ea nyehelo eohle ke hore ha ho na melao ea hore na ba shebahala joang. Ho sa tsotellehe hore na re khetha eng, bonyane kaofela li bonahala li fapane ka ho feletseng, ebang ke Evoque, GLA kapa Q 2 e otlang litsela pele ho X 2.
BMW e ntle ho bapatseng. Ka hona, bakeng sa ba sa kang ba kenella mengolong ea bona le ts'ebeliso ea litlhaku tse fapaneng (hangata X kapa M) le mengolo e meng (hangata e le Sport kapa Drive), ho se ho le thata ho utloisisa hore na mengolo eo e bolelang. Ha re hlakiseng lebitso la mofuta oa rona, re nahane hore bonyane bakeng sa X 2 ho hlakile hore ke coupe-SUV kapa Bavaria SAC (tsena kaofela ke tsona tse nang le palo ea X): xDrive e bolela koloi e mabili a mane, 25d Enjene e matla ho feta ea litara tse peli ea turbodiesel, M Sport X e emetse lisebelisoa tse ruileng ka ho fetisisa tsa kantle le tsa kahare koloing ena. Bonyane hajoale, bareki ba ntse ba tlameha ho emela ho hong ho matla ho feta ka leibole ea X 2.
Sehlahisoa sa morao-rao se tsoang ho seqhenqha sa premium sa Bavaria ke sa pele ho tloha hole le mohopolo oa eona o tsebahalang oa moralo, oo ho fihlela joale o neng o tloaetse ho etsa hore lihlahisoa tsa motho ka mong li shebahale li tšoana haholo. X 2 ke tlhahiso ea pele ea BMW e nang le mokokotlo oa trapezoid grille, kahoo karolo e pharaletseng ka ho fetisisa ea beche e batsi ka tlase ho e-na le holimo joaloka pele. Hape, sebopeho (ha re se sheba ka lehlakore) se bonahala se le secha (bakeng sa BMW), ha se bolelele joalo ka "li-ixes" tse sa tloaelehang, tse nyenyane le tse ka morao tse ka morao tse thellang ho feta mehlala. X 4 kapa X 6. Ka mokhoa o sa tloaelehang, ho boetse ho bonahala eka ho na le matšoao a mangata a mane 'meleng (tse ling tse peli holim'a litšiea tse kholo tsa C). Empa ka tsela e itseng ke karolo ea ho elelloa hore tsena ke meralo ea boleng bo holimo eo bareki ba e batlang feela. Empa ha se mekhoa eohle e "ncha" ea BMW mabapi le lefapha la meralo e entseng phapang e kholo ho etsa hore X 2 e be e loketseng ponahalo - ke ntho e fapaneng le tse ling kaofela. Ho seng joalo, e bōpiloe e le mohlala oa pele ho sethaleng sa eona se secha sa likoloi tse tsamaeang ka pele tse kang Mini, 2 Active Tourer kapa X 1.
Moreki oa ZX 2 o fumana sephutheloana se setle sa seo re se nahanang tlasa lebitso la lebitso la BMW. Ntle le foromo, eo, joalo ka ha u tseba, e hapileng ba bang, 'me ba bang ha ba e rate ho feta tsohle, ho boetse ho na le enjene e matla e nang le phetiso e ikemetseng ea lebelo le robeli le mabili ohle. Ha a kopana le phaposi ea baeti, mokhanni le bapalami hanghang ba fumana mohopolo o lekanang oa phano ea premium ka lisebelisoa tse fapaneng tse ntle. Ntlheng ena, e khotsofatsa hape kutloisiso ea baqapi ba BMW ea ergonomics. Ho seng joalo, li-sensors tsa khale li tlatsitsoe ka skrine e hlakileng ea hlooho ea hlooho ka fenstereng e kapele ea koloi. Skrine e bohareng ba deshibhodi e hlakile, e na le diagonal tsa lisenthimithara tse 8,8, ka tlasa eona ho na le likotola tse 'maloa tsa khale tsa rotary. Taolo ea infotainment system e utloahala haholo, leha ho na le mekhoa e mengata ea taolo ea menyu e tloaelehileng bakeng sa lebitso lena la Bavaria. Ho bolokehile ho bolela hore BMW e bua Seslovenia! Ntle le konopo e tsebahalang ea setsi sa potoloho (iDrive), re boetse re fumana senotlolo ho eona, eo hape re ka ngolang ho eona. Hantle, sena se tla makatsa ba lona ba sebelisang lifono tsa Apple hanyane, khokahano ea CarPlay ha e kenyelelitsoe (empa e ka laeloa ka thoko). Ka thoko, ho bohlokoa ho hlokomela litulo tse ntle haholo ka pele le ka morao. Ho na le sebaka sa polokelo se ngata hape, empa ha se tsona kaofela tse thusang ka ho fetisisa. Mokhanni o hloloheloa sebaka se loketseng, ka mohlala, ho boloka selefouno. Parktronic le kh'amera e shebang kamorao e tlatselletsa pono e seng ea mohlala oa 'mele. Leha ho le joalo, X 2 ea rona e ne e na le lisebelisoa tse ngata tseo u li fumanang ho tsoa ho BMW ka har'a liphutheloana (Driving Assistant Plus, Pele Class Upgrade Package, Bussines Class Package, Innovation Package) mme lisebelisoa tse ling tsa bohlokoa li se ntse li kenyelelitsoe ho mofuta oa M Sport X joalo ka ha li felletse sete.
Ba ke keng ba cheseha haholo ke ba batlang sebaka le sebaka ka kamoreng. E ntse e le ka pele, 'me bakeng sa bapalami ba ka morao, X 2 "e tsosa" maikutlo a ho tiea ka setaele sa coupe, ho kenyeletsoa ka lebaka la litšiea tsa C tse pharalletseng. Batho ba sekhahla se lekanang kapa se sekhutšoane le bona ba tla ba le sebaka se lekaneng sa litulo tse ka morao, mme ho tenyetseha ha ho kopantsoe le kutu e lekaneng ho tla etsa mano. Haeba re bapisa X 2 le ngoan'eno oa X 1, sebaka sa coupe se na le moeli, hape hobane X 2 e ka tlase ho lisenthimithara tse robeli (e nang le lebili le ts'oanang) le lisenthimithara tse supileng e le khuts'oane.
Ka lirimo tse kholoanyane tse 20-inch le lithaere tse "se nang letho", "chassis" ea X 2 e seng e ntse e le thata e kanna ea nka "sportiness" e itseng, empa e tla qala ho feta batho ba bangata kamora lik'hilomithara tse likete tse 'maloa likoti tsa Slovenia. . litsela. Esita le ho kenella ho menu ea lenaneo ho khetha litlhophiso tse fapaneng (ha re re ha ho na lipapali) ha ho etse phapang e ngata. Ke 'nete hore X 2 e matla e ntle tseleng ebile e potlakile haholo, empa hangata likoloi tsa sejoale-joale li sebelisoa ka tsela e fapaneng ...
Koloi e fanoa ke enjene ea litara tse peli ea turbo e ntle haholo, e shebahalang e le khetho e ntle (ntle le pina ea molumo, e utluoang haholo ke ba seterateng), ka ts'ebetso le ka tšebeliso ea mafura a itekanetseng. . BMW hape e bile e 'ngoe ea tsa pele ho hlophisa lienjine tsa eona ho latela melaoana e mecha ea ho tsoa' me liphetho tsa litekanyo ke tsa mohlala. Phetiso ea li-othomathiki tse lebelo le robeli, e ka fetoloang ho khetho ea li-gear, e tsamaellana hantle le enjene. Empa hoa bonahala hore lebokose lena la li-gear le mananeo a itekanetseng le lumellana le maemo 'ohle,' me ka lebaka la enjene, ke khetho e le 'ngoe feela, kaha BMW ha e fane ka phetolelo ka lebokose la li-gear.
Ka lebaka la mahlale a thekniki ea lithuso (moo ba sebelisang taolo ea motsamao ka pela koloi ka kh'amera feela) ho bohlokoa ho bua ka "tlatsetso" e khahlisang ho BMW X 2, re ka khetha le ho sebelisa taolo e tloaelehileng ea sekepe. le e ikamahanyang le maemo. Ea morao-rao e sebetsa feela ho fihlela lebelo la lik'hilomithara tse 140 ka hora, hobane BMW e re ka lebelo le phahameng feela ka kh'amera e bonang, taolo e bolokehileng ea se etsahalang ha e sa netefatsoa. Taolo e tloaelehileng ea ho tsamaea ka sekepe e ea fumaneha e le lisebelisoa tsa mefuta, 'me e sebelisoa ke tobetsa e telele ho konopo e khethang libaka tse fapaneng tsa polokeho tse behiloeng esale pele tsa mokhoa o iketsang.
BMW X2 xDrive 25d M Mocheso X
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | BMW SEHLOPHA Slovenia |
|---|---|
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 67.063 € |
| Theko ea mohlala oa motheo le litheolelo: | 46.100 € |
| Theolelo ea theko ea mohlala oa teko: | 67.063 € |
| Matla: | 170 kW (231 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 7,4 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 237 km SE / H. |
| Tiiso: | Guarantee ea lilemo tse 2, Waranti ea pente ea lilemo tse 3, bopaki ba mafome ba lilemo tse 12, Tiiso ea lilemo tse 3 kapa 200.000 km |
| Tlhahlobo e hlophisitsoeng | 30.000 km / 24 |
Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)
| Fuel: | 9.039 € |
|---|---|
| Lithaere (1) | 1.635 € |
| Tahlehelo ea boleng (nakong ea lilemo tse 5): | 27.130 € |
| Inshorense e qobelloang: | 5.495 € |
| INSHORENSE EA CASCO (+ B, K), AO, AO + | 10.250 (🇧🇷 |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Reka | € 53.549 0,54 (km theko: XNUMX 🇧🇷) |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - front mounted transversely - bore and stroke 90 × 84 mm - displacement 1.995 cm3 - compression 16,5: 1 - matla a mangata 170 kW (231 hp) ka 4.400 rpm - lebelo le tloaelehileng la piston ka matla a phahameng a 12,3 m/s – matla a khethehileng a 85,2 kW/l (115,9 hp/l) – torque e ka holimo ho 450 Nm ho 1.500-3.000 rpm – li-camshaft tse 2 (lebanta le nang le meno) - li-valve tse 4 ka silinda e le ’ngoe - ente e tloaelehileng ea peterole ea peterole turbocharger - aftercooler |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khanna mabili a mane - 8-speed automatic transmission - gear ratio I. 5,250; II. lihora tse 3,029; III. lihora tse 1,950 1,457; IV. lihora tse 1,221 1,000; v. 0,809; VI. 0,673 2,955; VII. 8,5; VIII. 20 - phapang 225 - rims 40 J × 20 - lithaere 2,07/XNUMX R XNUMX Y, rolling circumference XNUMX m |
| Lipalangoang le ho emisoa: | SUV - mamati a 4, litulo tse 5 - 'mele o iphelisang - Ho emisoa ha motho a le mong ka pele, liliba tsa coil, liporo tse 2,5-spoke transverse - Rear multi-link axle, li-coil springs - Li-brake tsa disc tse ka pele (ho pholile ka likhoka), mariki a disc a ka morao (ho pholisa ka likhoka) , ABS, mabili a ka morao a ho paka likoloi tsa likoloi (ho fetoha pakeng tsa litulo) - rack le pinion steering wheel, setere sa matla a motlakase, XNUMX e chenchana pakeng tsa lintlha tse feteletseng |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.585 lik'hilograma - boima ba kakaretso bo lumelletsoeng 2.180 lik'hilograma - boima ba k'haravene bo lumelloang ka brake: 2.000 lik'hilograma, ntle le mariki: 750 lik'hilograma - mojaro o lumelitsoeng oa marulelo: 75 kg. Tshebetso: lebelo le holimo 237 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa 6,7 s - karolelano ea tšebeliso ea mafura (ECE) 5,3 l/100 km, tlhahiso ea CO2 139 g/km |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4.630 limilimithara - bophara 1.824 limilimithara, le liipone 2.100 limilimithara - bophahamo 1.526 limilimithara - wheelbase 2.760 limilimithara - pele pina 1.563 limilimithara - ka morao 1.562 limilimithara - ho khanna radius 11,3 limithara |
| Litekanyo Inner: | longitudinal pele 890-1.120 580 limilimithara, ka morao 810-1.460 limilimithara - ka pele bophara 1.460 limilimithara, ka morao 900 limilimithara - bophahamo ba hlooho pele 970-910 limilimithara, ka morao 530 limilimithara - ka pele setulo bolelele 580-430 limilimithara, setulo se ka morao 370 limilimithara - bophara ba 51 mm - tanka ea mafura L XNUMX |
| Lebokose: | 470-1.355 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 21 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 77% / Mabili: Pirelli P Zero 225/40 R 20 Y / Odometer boemo: 9.388 km | |
| Matsapa 0-100km: | 7,4 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 15,3 ( 149 km / h) |
| Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng: | 6,9 k / 100km |
| Braking hole ho 130 km / h: | 61,9m |
| Braking hole ho 100 km / h: | 35,5m |
| Tafole ea AM: | 40m |
| Lerata ka 90 km / h | 58dB |
| Lerata ka 130 km / h | 63dB |
| Liphoso tsa liteko: | e sa belaetseng |
Lintlha tse akaretsang (451/600)
BMW e re X2 e etselitsoe beng ba makoloi a lipapali, ehlile e fana ka ho hongata, empa mohlomong haholo bakeng sa baatlelete bao mme e tlase haholo ho ba lebelletseng matšeliso a lekaneng.
Cab le kutu (74/110)
Sekhechana se senyenyane ka ho fetisisa sa SUV se fanoeng ke mpho ea seqhenqha sa likoloi tsa Bavaria ke phapang e khahlisang ea moralo ho sehlooho se tsebahalang sa mehleng ena. Ha e pharalle joaloka ngoan'eno ea sebetsang, X1.
Matšeliso (90
(115)Sebopeho sa papali se boetse se tlatsetsoa ke cheisi e thata, ka hona ha e na boiketlo ba ho khanna, haholo litseleng tse mpe.
Phetiso (64
(80)Turbodiesel e tsebahalang ea litara tse peli e kopantsoe le li-othomathiki tse lebelo tse robeli.
Tshebetso ea ho khanna (82
(100)Sebaka se setle haholo (ehlile, ka lebaka la cheisi ea lipapali), ho khanna hantle mabili a mane, ho sebetsana ka mokhoa o khotsofatsang.
Ts'ireletso (95/115)
Ka holim'a ntho e ngoe le e ngoe eo u ka e fumanang, ha feela ho na le lits'ebetso tsa thuso ea BMW, e-ba monyebe.
Moruo le tikoloho (46
(80)Haeba moreki a ka khona ho reka theko e phahameng haholo, o fumana tse ngata, 'me tšebeliso ea mafura ke mohlala.
Ho khanna monate: 3/5
Bakeng sa liphatsa tsa lefutso tse seng tseleng, koloi ena e fana ka monate oa ho khanna 'me ke batho ba fokolang ba e tšepang ho khanna tseleng.
Rea rorisa le ho nyelisa
ergonomics
skrine ea boqapi
setulo
motor le drive
ponaletso
ho emisoa ka thata haholo
theko - ka khetho ea liphutheloana tse ngata
