Teko: BMW R nineT Urban G / S // Legenda “Paris – Dakar 1981”

Kajeno ehlile BMW R 1250 Gs ha e na kamano le mohlala R 80 G / S. ntle le lintlha tse 'maloa tsa bohlokoa tsa ho kena, joalo ka lefahla la litebele le koloi e ka morao ka PTO. Lenaneo la R90T le senotsoeng ka katleho la li-classics tsa morao-rao ho keteka sehopotso sa lilemo tse 1981 sa BMW Motorrad, Urban G / S e tlotla tlhompho ea sethuthuthu sa enduro sa XNUMX se hapileng kopano ea Paris-Dakar ka lekhetlo la pele. morao koana ka XNUMX ka Hubert Auriolom Ho lebili.

Lebone le chitja le nang le lifenstere tse nyane tsa moea, mabanta a sephara a sephara, tanka e kholo ea peterole Lilithara tse 17 'me boemo ba setulo sa enduro le tumello ea fatše hanyenyane e se e ntse e bontša tšimoloho ea bona le kamano eo u ke keng ua e fosa. Ha e le hantle, ke baesekele e batlang e tšoana hantle le BMW R nineT Scrambler, empa lintlha le setšoantšo ka kakaretso ke tsona tse etsang hore setšoantšo sena sa Dakar se be monate. Sena se thusoa haholo ke lithaere tse khahlehang, tse makukuno tse tsoang tseleng tse tšoarang lehlohlojane hantle 'me li tšoara hantle ka mokhoa o makatsang tseleng. Ena ke tumellano eo ke lulang ke itokiselitse ho e tšehetsa ka baesekele ena.

Kahoo ts'ebetso ea ho khanna ha e hatelloe, empa, ho fapana le hoo, e ntle haholo. Ho fanyeha ho loketse ho palama ka mokhoa o sireletsehileng le ka matla, ka mariki a tšepahalang le ka kakaretso a hantle haholo bakeng sa sehlopha sena sa sethuthuthu. Batho ba babeli le bona ba tla palama hantle, empa ke tlameha ho supa hore GS ha e na matšeliso a bapalami a tšoanang le a R 1250. Ke natefetsoe ke ho palama ha boikhathollo ke mametse molumo o tebileng oa bass ea enjene ea mafahla kapa ha ke phunya likhutlong 'me seo ke mohopolo oa mantlha kamora sona. sethuthuthu. Ithetsa ntle le ho rera mme o natefeloe ke motsotso oo feela.

Ho palama sethuthuthu sena litseleng le matlakala ke maikutlo a khethehileng. Nka nka leeto la km 5.862 ho tloha Ljubljana ho ea Dakar Senegal, hammoho le karolong ea tsela e ka boroa ho Morocco le Mauritania, ha u ka khetha ho palama mabopong a lehlabathe a Leoatle la Atlantic, baesekele e joalo e tla feta habonolo. Ah, ho molemo hore ke tlohele ho lora hobane mohlomong ke ntse ke etsa qeto ea ho nka leeto. Haeba ke khutlela ho rona Slovenia, nka ngola hape hore e na le thuso haholo nakong ea ho potlaka. Ha e kholo haholo ebile ha e telele haholo, ka hona e ka sebelisoa ho feta tšepe e emeng ka har'a litšiea.

Ho seng joalo, setulo sa limilimithara tse 850 ha se bolelele bo feteletseng, 'me R nineT G / S ka hona e pentiloe letlalong la bohle ba ratang ho ema ba tiile ka maoto ka bobeli. Lebokose le pholileng la moea / oli le nang le li-camshafts tse peli hloohong le bophahamo ba 1170 cc e na le matla le torque e lekaneng ('Lipere' tse 110 le 116 Nm ea torque) ho phela neng kapa neng ha u hloka ho ea pele. Empa ha se moatlelete, ha se koloi ea lebelo, ke sethuthuthu ho thabela mokhoa oa pele oa motorsport, ha tsohle tseo u li hlokang e ne e le helmete, seaparo sa letlalo le "jeans". Ehlile, BMW e entse bonnete ba hore o ka apara ka setaele mme o hlomella baesekele ka lisebelisoa tse lekaneng hore o tle o khone ho palama lefats'e ka bophara, empa potso ke hore na oa e hloka.

Botle bo u fetisang lilemong tsa khauta tsa Rally ea Paris-Dakar e tla ba ba hau. 13.700 Euro, empa ho latela tšebeliso ea mafura ho bobebe ka mokhoa o makatsang, hobane tlhahlobo e ja matla 5,5 a etsang dilitara tse peterole ka km 100... Le ha u le leetong le tloaelehileng u ka khanna lik'hilomithara tse 300, bakeng sa kopano ea 'nete ea Paris-Dakar hona joale ha e ea lekana, bakeng sa ho tšela mafura ka nako eo ho ile ha tšeloa lilithara tse 30 tsa peterole. Empa ho bile le linako tse ling.

• Lintlha tse hloahloa

  Khoebo: BMW Motorrad Slovenia

  Theko ea mohlala ea Base: 13.700 €

• Tlhahisoleseling ea tekheniki

  enjene: Moea / oli e pholileng e rapaletseng mafahla-silindara (boxer) enjene ea 4-stroke, li-camshafts tse 2, li-valve tse 4 tse phahameng haholo ka silindara, shaft e bohareng ea anti-vibration, 1.170 cc

  Matla: 81 kW (110 km) ho 7.750 rpm

  Torque: 116 Nm ka 6.000 rpm

  Phetiso ea matla: Phetiso e ts'oaroang ka lebelo le lebelo la 6-speed, shaft ea propeller

  Foreime: Karolo ea 3, e nang le likarolo tse peli tse ka pele le tse peli tse ka morao

  Mariki: li-disc tse peli tse ka pele tse nang le bophara ba 320 mm, 4-piston brake calipers, disk e le 'ngoe e ka morao e nang le bophara ba 265 mm, 2-piston brake calipers, standard ABS

  Ho fanyeha: Fereko ea telescopic ea 43mm ka pele, sesebelisoa se le seng sa aluminium ka morao, BMW Motorrad Paralever; damper e le 'ngoe e bohareng, ho sekama ho feto-fetohang le ho fokotsa mochini; motsamao ka pele 125 mm, ka morao 140 mm

  Lithaere: 120/70 R 19, 170/60 R 17

  Khōlo: 850 мм

  Tanka ea mafura: 17

  Wheelbase: 1.527 мм

  Boima: 220 kg

Rea rorisa le ho nyelisa

ponahalo

tshebetso ya ho kganna

e thusa haholo bakeng sa ho khanna letsatsi le letsatsi

boqhetseke

motlakase

theko

limithara tse sa tloaelehang

setulo se senyenyane ha se molemo ka ho fetisisa bakeng sa maeto a malelele hammoho

sehlopha sa ho qetela

BMW e ka be e bontšitse boitlamo ho feta setšoantšo sena sa sejoale-joale sa R80 G / Sa e tummeng. Ke sethuthuthu ho thabela, empa haeba u e mong oa balateli ba Dakar Rally ha e ne e ntse e ts'oaretsoe Afrika, u ke ke ua e fosoa.