Teko: BMW F 900 R (2020) // Ho bonahala ho sa khonehe

Ke mohlahlami oa F 800 R, empa ha ho moo e amanang teng le eona. Ka tsela e itseng ba atlehile ho bokella sephutheloana se bobebe haholo ebile se le monate ho ea pele.. E sebetsa hantle haholo hoo e batlang e le maemong 'ohle. E kholo feela ka har'a toropo, kahoo ke ne ke qoba matšoele habonolo, ke sa khathale haholo ka mor'a lebili. Geometry ea foreime e na le lipapali. Moholo-holo oa lifereko tse otlolohileng o khutšoanyane, 'me kaofela ha bona, hammoho le bolelele ba swingarm, ba theha sethuthuthu se monate se tsamaeang habonolo pakeng tsa likoloi litseleng tsa motse 'me se tšoara mohala ka likhutlo tse liehang le tse potlakileng ka ho nepahala ho hlollang le ho tšepahala.

Ena ke setšoantšo se halalelang sa lefats'e la mabili a mabeli. Takatso ea ho ts'oara likarolo tsohle tse etsang hore mokhanni a bososele ka mor'a lebili tlasa helmete.... Ha ho buuoa joalo, ke tlameha ho re setulo se tlase, e leng se etsang hore ho khahlise haholo ho mang kapa mang ea ratang ho hata fatše ha a tlameha ho ema ka pela mabone a sephethe-phethe. Ha ke sheba hamorao lethathamong la BMW, ke ile ka hlokomela hore ho fumana boemo bo nepahetseng ba ho khanna ha ea lokela ho ba bothata.

Mofuteng o tloaelehileng, setulo se tsoa Bophahamo ba 815 mm mme ha bo fetohe... Leha ho le joalo, bakeng sa tefo e eketsehileng, o ka khetha ho tse ling tse phahameng tse hlano. Ho tloha ho 770mm ho theotse ho emisoa ho ea ho 865mm bakeng sa setulo se ikhethileng se phahamisitsoeng. Bakeng sa bolelele ba ka ba cm 180, setulo se tloaelehileng se loketse. Sena ke bothata bo boholo setulong se ka morao, kaha setulo se senyenyane haholo, 'me leeto la batho ba babeli ho ea kae kae ho feta leeto le lekhutšoane ha lea lokela.

Tekong ea F 900 R, mokokotlo oa setulo o ne o koahetsoe ka bohlale ka sekoahelo sa polasetiki, e o fa ponahalo ea papali e ts'oaroang hanyane ka hanyane (joalo ka fastback). U ka e tlosa kapa ua e boloka ka mokhoa o bonolo oa ho tiisa lintho. Khopolo e ntle!

Ha ke bua ka litharollo tse kholo, ke tlameha ho supa qetellong. Lebone le batla le le bokahohleng, ha re re le eketsa sebapali sa baesekele, empa le boetse le sebetsa hantle haholo bosiu kaha le khanya le ho feta koana le koana ha likhutlong (mabone a fetohang a lebisoa ho barrel ea bobeli). Khaolo ka boeona hape ke skrine e ntle ea 'mala e nang le tlhaiso-leseling eo u e hlokang ha u ntse u khanna.... Pontšo ea TFT e hokela fonong, moo o ka fihlelang hoo e ka bang lintlha tsohle tsa ho khanna ka har'a sesebelisoa, hape o ka etsa mokhoa oa ho tsamaisa.

Joalo ka baesekele, baesekele e na le lisebelisoa tsa elektronike tse bolokang enjene e sebetsa ka "tsela le pula", hammoho le sistimi e ka morao ea mabili nakong ea matsapa. Ka litšenyehelo tse ling bakeng sa ho emisoa ha ESA ka matla le mananeo a boikhethelo a kang ABS Pro, DTC, MSR le DBC, o fumana sephutheloana se felletseng sa polokeho se 100% se ts'epahalang ha o ntse o khanna. Ke ile ka khahloa hanyane ke mothusi oa switch, eo hape e fumanehang ka litšenyehelo tse ling.

Ka li-revs tse tlase, ha e sebetse ka tsela eo ke neng ke ka rata hore e sebetse ka eona, mme ke ne ke khetha ho sebelisa lever ea clutch ho sututsa likere ka lebokoseng la li-gear le tiileng nako le nako ha lever le sutumetsoa holimo kapa tlase. Bothata bona bo ile ba felisoa ka ho felletseng ha ke ne ke hula enjene ea matla a mabili a 105 ea silika ebe ke e khanna ka mabifi, bonyane kaholimo ho 4000 rpm ha ke phahama. Ho ka ba hotle ho khanna BMW ena nako eohle ha e bulehile ka bongata, empa 'nete ke hore hore re khanna boholo ba nako maemong a lebelo le tlase la enjene ea enjene.

Ho seng joalo, tekanyo ea boiketlo mefuteng ena ea lithuthuthu e kaholimo ho karolelano, leha ho se na ts'ireletso e ngata moeeng, eo ha e le hantle e tsejoang feela kaholimo ho 100 km / h.Hore ha se koloi e se nang kotsi ho pakoa ke hore e potlakisa ho feta 200 km / h. F 900 R esale e ntlatsa kutlo le taolo le ts'epahalo, ekaba ke e khannetse toropong kapa likhutlong.

Haeba ke eketsa ka hore mosebetsi, ponahalo e ntle le e mabifi, ho ba mafolofolo le theko e sa lefelloeng haholo, nka re BMW e kene ka botebo 'marakeng oa likoloi tse mahareng ntle le lihlomo ka baesekele ena. ...

• Lintlha tse hloahloa

  Khoebo: BMW Motorrad Slovenia

  Theko ea mohlala ea Base: 8.900 €

• Tlhahisoleseling ea tekheniki

  enjene: 895-silindara, 3 cc, inline, 4-stroke, metsi a pholileng, li-valve tse XNUMX ka silindara, ente ea mafura ea elektroniki

  Matla: 77 kW (105 km) ho 8.500 rpm

  Torque: 92 Nm ka 6.500 rpm

  Khōlo: 815 mm (setulo se theohelang ka boikhethelo 790 mm, theola ho fanyeha 770 mm)

  Tanka ea mafura: 13 l (phallo ea liteko: 4,7 l / 100 km)

  Boima: 211 kg (e ikemiselitse ho palama)

Rea rorisa le ho nyelisa

skrine e ntle ea 'mala

ponahalo e fapaneng ea lipapali

tshepahalo ya ho kganna

mariki

Lisebelisoa

setulo se senyenyane sa bapalami

khaello ea tšireletso ea moea

Mothusi oa shift o sebetsa hantle feela kaholimo ho 4000 rpm

sehlopha sa ho qetela

Koloi e qabolang e nang le chebahalo e khahlisang le e ikhethang le theko e hohelang haholo. Joalokaha ho lokela, BMW e hlokometse ts'ebetso e ntle ea ho khanna le likarolo tse fapaneng tsa polokeho.