Mokhoa: phetiso ea othomathiki
Ts'ebetso ea lithuthuthu

Mokhoa: phetiso ea othomathiki

Phetiso bakeng sa Dummies

Lebokose la li-gearbox tse ikemetseng, lebokose la li-gearbox tse latellanang, lebokose la liroboto, li-dimmers, li-clutch tse peli, lebokose la gear la hydrostatic ... baesekele hona joale e fana ka mefuta e meng ea li-gearbox tse 'maloa. Ho lekane ho lahleheloa ke Selatine sa hau. Sebaka sa libaesekele se u fa pono e nyane ho e bona ka ho hlaka.

Panacea ea bokahohleng ho motorsport, phetisetso e latellanang ke sehlopha sa rona sa letsatsi le letsatsi. Hobane Monsieur Jourdain o etsa prose ntle le ho e tseba, mosebelisi ea mpe ka ho fetesisa oa 125 oa China o na le lebokose le latellanang joalo ka Porsche ea morao-rao. Ha e le hantle, ke lebokose, litlaleho tsa tsona li hlahang "ka tatellano", i.e. ka tatellano e nepahetseng le e sa fetoheng.

Ka sebele, ho fapana le koloi, moo u ka eang ka ho toba ho tloha ho ea bobeli ho ea ho ea 4 kapa ea 5, haeba u rata, ka sethuthuthu, mehato ea 3, 4 'me qetellong ea 5 e tlameha ho lateloa. Phoso ea mochine oa khetho ea barrel, e fanang ka taelo ea ho feta, ho fapana le lever ea gear, e leng sebakeng seo u se khethileng ka koloing.

Lumellana

Ka lebokoseng la gear le tloaelehileng, taelo ea phetoho ea gear e phahamisitsoe ke barrel ea khetho. Ho boleloa hore gearbox e tsamaea ka tatellano hobane re fetola likere ka bonngoe re sa khone ho tlola likere.

Mabokose a liroboto

Hajoale e fumaneha ho Yamaha FJR AS le 1200 VFR DTCs e sebetsoang ka tsela e fapaneng. Ena ke lebokose le tloaelehileng la "barrel", moo taolo e etsoang ka mochine ka mochine oa motlakase. Mokhanni oa sefofane o hula sethunya ebe o etsa hore liphase li fete ha a batla.

Taolo e sebetsa ka nako e le 'ngoe ho khetho le clutch, e lumellang hore likere li kenelle kapa li khaotsoe.

Ha e le hantle, lisebelisoa tsa sethuthuthu ha li fetohe, ke taolo ea eona feela, e ikemetseng. Ho qoba ho tlameha ho itokolla ha e emisoa, clutch e boetse e le lekhoba kapa e ka ba centrifugal joalo ka scooter e le hore e itokolle ka tlase ho enjene e itseng rpm. Ho latela pono ea ts'ebetso, ha ho phetoho, ha ho letho le fetohang. Dual clutch e betere le ho feta. Ke feela matla a sebelisoang ke mofofisi ho lahla le ho sebelisa mokhethoa hona joale a fanoang ke enjene.

MOSEBETSI Mohope

Lebokose la 1300 FJR ke lebokose la serial la robotiki. E ka sebetsoa ka letsoho kapa maoto. Clutch lever e felile. Ke mofuta oa phetiso ea othomathiki.

CVT "Liphetoho tse Tsoelang Pele tsa Gear"

Li-transmission tse sa khaotseng, kapa "variators", li fumaneha ho li-scooters le ho feta Aprilia Mana. Re bua ka phapang e tsoelang pele hobane ha ho na li-bearings tse bohareng tse kang tse teng ka lebokoseng la gear.

Ho etsa papiso, lebokose ke lere, dimmer ke sefofane se sekametseng. Movement o fetisoa ho tloha pulley ea koloi ho ea ho pulley e tsamaisoang ka lebanta. Ha tlhophiso e etsoa ka ho theola li-pulleys, lebanta le fallela moo, le ntse le thella le sa khaotse ntle le ho emisa torque e fetisang.

Ha e le hantle, mofofisi oa sefofane o boloka throttle e bulehile tlas'a maemo ohle, e leng se mo tiisetsang ho potlakisa "cannon". Bothata ba ts'ebetso: ts'ebetso ea eona e tlaase, e entsoeng ke tsamaiso e kholo ea ho pholisa eo e e hlokang le tšebeliso e phahameng. Bapisa takatso ea lijo ea 850 le 900 CT 'me u tla bona. Ha e thella haufi le li-cones, lebanta lea hohla le ho fela, le ntša matla a fetohang mocheso. Ke ka lebaka leo, ntle le mekhelo e sa tloaelehang (Daf, Fiat, Audi), ha e sebelisoe kapa e sebelisoa hanyenyane ka koloing.

Dimmer e ka ba centrifugal feela, joalo ka 95% ea linyeoe, kapa elektronike, joalo ka Mana kapa Burgman 650. Tabeng ea ho qetela, metsamao ea dimmer e laoloa ke li-actuator tsa elektronike tse khethollang tekanyo e nepahetseng ea gear ho latela lebelo la enjene. le ho bula throttle. Molemo ke ho khona ho kopanya pontšo ea dimmer le pontšo ea ente molemong oa ho eketsa ts'ebetso le tšebeliso e tlaase hanyenyane ha e bapisoa le centrifugal dimmer. Ho fapana le dimmer ea centrifugal, e arabelang feela lebelo la enjene, dimmer ea elektronike e ka khetha tekanyo e telele haholo ha u khanna ka khutso holim'a marang-rang a khase hobane ha u hloke matla. Ka hona, tšebeliso e tlase. Ho fapana le hoo, ka tšohanyetso o bula ka bophara, dimmer e ka gear e khuts'oane haholo ho u fa lebelo le nepahetseng. Molemo oa ts'ebetso ena hape ke hore o lumella mofofisi hore a ikhethele a sebelisa switch bakeng sa maemo a itseng a tsamaellanang le "lebelo". Sena ke seo Mana, Gilera 800 GP le Burgman 650 ba fanang ka sona. Ho ea ka pono ea mosebedisi, e haufi haholo le Rs 1300, empa ha e le hantle e fapane haholo, kahoo pherekano likelellong tsa batho.

Electronic drive Burgman 650

Ho fapana le li-scooter tse ling tse nang le li-dimmers tsa centrifugal feela, Burgman 650 e na le dimmer ea elektroniki e laoloang ho latela lebelo, lebelo le ho buloa ha throttle.

Tsela ea pele e ikemetseng, Aprilia Mana, e boetse e na le dimmer e laoloang ka elektroniki. Ela hloko li-vents tsa bohlokoa, tse ts'oanang le mocheso 'me ka hona ts'ebetso e tlase.

Phetiso ea Hydrostatic

Ho fihla ha VFR 1200 DTC ha hoa lokela ho etsa hore re lebale phetiso e 'ngoe ea Honda ea othomathike e teng ho DN 01 mme e rehiloe HFT (Human Friendly Transmission)

Phetiso ea botsoalle ho batho

Motor Driven Phetiso ea hydrostatic e na le pompo le enjene ea haeteroliki. Pompong ena, poleiti e sekamang (e bohlooho ka ho le letšehali) e sututsa lipiston tse fetolang matla a enjene ho ba khatello ea haeteroliki (mokelikeli o mofubelu). Ho na le enjene ea hydraulic ho axis e ts'oanang e tla khanna phetoho e ka morao, ke hore. fetola kgatello matla. Motlakase oa motlakase (o bonahalang ka pherese setšoantšong) o u lumella ho fetola ho sekama ha terei ea hydraulic motor. Ketso ena e fetola ho otla ha piston, e leng se etsang hore poleiti ea LED e potolohe (e bohlooho ka ho le letona). Ho fetola setorouku ho boetse ho bolela ho fetola phallo ea piston, e fokotsang kapa e eketsang palo ea li-revolution tsa shaft e hlahisoang ka palo e lekanang le ea pompo ea ho kenya. Sena se lebisa phetohong e sa khaotseng ea karo-karolelano ea li-gear pakeng tsa shaft ea ho kenya letsoho le phallo. Kahoo, HFT ke CVT (Continuous Variable Transmission) hammoho le dimmer. Qetellong, ho qoba tahlehelo, li-shafts tsa ho kenya le ho hlahisa li ka koaloa ka ho toba, e leng se bolelang hore ho na le kamano e tobileng pakeng tsa mochine o tukang le mochine oa phetisetso, hoo e batlang e se na tahlehelo ea bokhoni (96% ho ea ka Honda).

Phetiso ea compact hydrostatic ea Honda e qothisana lehlokoa le li-drive tsa elektroniki. Joalo ka Burgman kapa Aprilia Mana, o ka khetha ho tsoa ho maemo a 6 a boletsoeng esale pele a tsamaellanang le likarohano tse 6 tsa mabokose a fapaneng, ho tsoa ho ho sa feleng ha metsoako e fumanehang.

Ba bang kaofela

Ha e le hantle, tsena ke "automatic" phetisetso e fumanehang ka lithuthuthu. Ka mabili a mabeli, ntle le nakong e fetileng (400 le 750 Hondamatic le guzzi 1000 converter), li-converter tsa torque tse fokolang haholo li sebelisitsoe kamoo re li tsebang kateng likoloing. Kotulo e boima, e kholo le e tlase, ba re pholositse.

Eketsa ka tlhaloso