Lintlafatso tsa tekheniki lifofaneng le ho feta

Lifofane li ntse li tsoela pele ka mahlakoreng a fapaneng. Lifofane li eketsa sebaka sa tsona sa ho fofa, li ba le chelete e ngata, li fofa le ho potlaka hamolemo. Ho na le lintlafatso tsa liphaposi, litulo tsa baeti le boema-fofane ka botsona.

Sefofane se ile sa nka lihora tse leshome le metso e supileng ntle le khefu. Boeing 787-9 Dreamliner Sefofane sa Australia sa Qantas se nang le bapalami ba fetang makholo a mabeli le basebetsi ba leshome le metso e tšeletseng ba palameng sefofane se ile sa tloha Perth, Australia ho leba Boema-fofane ba Heathrow London. Koloi e ile ea fofa 14 498 km. E ne e le sefofane sa bobeli se selelele ka ho fetisisa lefatšeng hang ka mor'a khokahanyo ea Qatar Airways ho tloha Doha ho ea Auckland, New Zealand. Ho nahanoa ka tsela ena ea ho qetela 14 529 km, e bolelele ba lik'hilomithara tse 31.

Ho sa le joalo, Singapore Airlines e se e emetse ho tlisoa ha e ncha. Airbus A350-900ULR (sefofane sa sebaka se selelele haholo) ho qala tšebeletso e tobileng ho tloha New York ho ea Singapore. Kakaretso ea bolelele ba tsela e tla ba ho feta 15 sekete km. Mofuta oa A350-900ULR o hlakile haholo - ha o na maemo a moruo. Sefofane se ne se etselitsoe litulo tse 67 karolong ea khoebo le tse 94 karolong ea moruo oa pele. Hoa utloahala. Etsoe, ke mang ea ka lulang hoo e ka bang letsatsi lohle a petetsane ka phaposing e theko e tlaase? Har'a tse ling Ka lifofane tse telele hakana tse otlolohileng ka har'a likamore tsa baeti, ho ntse ho etsoa lisebelisoa tse ncha.

lepheo le sa sebetseng

Ha meralo ea lifofane e ntse e fetoha, matla a tsona a ho fofa a ile a ba le liphetoho tse sa fetoheng, le hoja e se tse kholo. Batla matla a mafura a ntlafetseng Liphetoho tsa moralo joale li ka potlakisoa, ho kenyelletsa le mapheo a masesaane, a tenyetsehang haholoanyane a fanang ka moea oa laminar oa tlhaho le ho laola phallo ea moea ka mafolofolo.

Setsi sa Lipatlisiso sa Sefofane sa NASA sa Armstrong se California se sebetsa ho seo se se bitsang lepheo le sa sebetseng la aeroelastic (STALEMATE). Larry Hudson, moenjineri ea ka sehloohong oa liteko Setsing sa Armstrong Center's Air Load Laboratory, o ile a bolella boralitaba hore sebopeho sena se kopaneng se bobebe ebile se tenyetseha ho feta mapheo a setso. Lifofane tsa nakong e tlang tsa khoebo li tla khona ho e sebelisa bakeng sa katleho e kholo ea moralo, ho boloka boima ba 'mele le moruo oa mafura. Nakong ea tlhahlobo, litsebi li sebelisa (FOSS), e sebelisang likhoele tsa optical tse kopantsoeng le bokaholimo ba lepheo, tse ka fanang ka data ho tsoa litekanyong tse likete tsa mefokolo le khatello ea maikutlo mosebetsing.

Likamore tsa lifofane - morero

Mapheo a masesaane le a tenyetsehang haholoanyane a fokotsa ho hula le boima ba 'mele, empa a hloka litharollo tse ncha tsa moralo le ho sebetsana. phediso ya ho thothomela. Mekhoa e ntseng e ntlafatsoa e amahanngoa, haholo-holo, le phetoho e sa fetoheng, ea aeroelastic ea sebopeho se sebelisang li-composites tse nang le profil kapa tlhahiso ea li-additives tsa tšepe, hammoho le taolo e sebetsang ea libaka tse tsamaeang tsa mapheo e le ho fokotsa meroalo e tsamaeang le ho phatloha. ho kokobetsa ho thothomela ha mapheo. Ka mohlala, Univesithi ea Nottingham, UK, e ntse e hlahisa mekhoa e sebetsang ea ho laola lifofane tse ka ntlafatsang matla a lifofane. Sena se etsa hore ho khonehe ho fokotsa ho hanyetsa moea ka hoo e ka bang 25%. Ka lebaka leo, sefofane se tla fofa hantle haholoanyane, se tla fella ka tšebeliso e tlase ea mafura le tlhahiso ea COXNUMX.₂.

Geometry e fetohang

NASA e atlehile ho sebelisa theknoloji e ncha e lumellang lifofane ho fofa mapheo a phuthang ka mahlakore a fapaneng. Letoto la morao-rao la lifofane, tse entsoeng Setsing sa Lipatlisiso sa Sefofane sa Armstrong, e ne e le karolo ea morero Lepheo le feto-fetohang - PAV. E ikemiselitse ho fihlela mefuta e mengata ea melemo ea aerodynamic ka tšebeliso ea motsoako oa mohopolo oa sebopeho se bobebe se tla lumella mapheo a kantle le bokaholimo ba ona ba taolo ho mena ka li-angles tse nepahetseng nakong ea sefofane. Mekhoa e sebelisang theknoloji ena e ncha e ka ba boima ba 80% ho feta mekhoa ea setso. Leano lena ke karolo ea morero oa NASA oa Converged Aviation Solutions tlas'a Bolaoli ba Mesebetsi ea Lipatlisiso tsa Lifofane.

Moralo o mocha oa khabinete ea lifofane

Ho phutha mapheo ka ho fofa ke mokhoa o mocha oo, leha ho le joalo, o neng o se o ntse o etsoa lilemong tsa bo-60 ho sebelisoa, har'a tse ling, sefofane sa XB-70 Valkyrie. Bothata e ne e le hore kamehla e ne e amahanngoa le ho ba teng ha lienjini tse boima le tse kholo tse tloaelehileng le litsamaiso tsa hydraulic, tse neng li sa iphapanyetse botsitso le moruo oa sefofane.

Leha ho le joalo, ho kengoa tšebetsong ha khopolo ena ho ka ’na ha lebisa ho thehoeng ha mechini e baballang mafura ho feta pele, hammoho le ho lefisoa habonolo ha lifofane tse nkang nako e telele nakong e tlang boema-fofaneng. Ho phaella moo, bakhanni ba lifofane ba tla fumana sesebelisoa se seng ho arabela maemo a fetohang a sefofane, a kang ho foka ha moea. E 'ngoe ea melemo e ka bang teng ea ho phutha mapheo e amana le ho fofa ha supersonic.

, hape ba ntse ba sebetsa ho seo ho thoeng ke. mmele o phophomang - lepheo le tsoakaneng. Ena ke moralo o kopantsoeng ntle le karohano e hlakileng ea mapheo le fuselage ea sefofane. Kopano ena e na le molemo ho feta meralo e tloaelehileng ea lifofane hobane sebopeho sa fuselage ka boeona se thusa ho hlahisa phahamiso. Ka nako e ts'oanang, e fokotsa ho hanyetsa moea le boima ba 'mele, ho bolelang hore moqapi o mocha o sebelisa mafura a fokolang' me kahoo o fokotsa mocheso oa CO.₂.

Ho fana ka moralo oa X-48B oa mapheo a tsoakiloeng

Etching ea moeli oa moeli

Le tsona lia lekoa sebopeho sa enjene e 'ngoe - ka holim'a lepheo le mohatleng, e le hore ho ka sebelisoa li-motors tse kholoanyane tsa bophara. Liqapi tse nang le lienjini tsa turbofan kapa li-motor tsa motlakase tse hahiloeng mohatleng, "ho metsa", seo ho thoeng ke "ho metsa", ho tloha ho tharollo e tloaelehileng. lera la moeli oa moeae fokotsang ho hula. Bo-rasaense ba NASA ba tsepamisitse maikutlo karolong ea aerodynamic ea ho hula 'me ba ntse ba sebetsa mohopolong o bitsoang (BLI). Ba batla ho e sebelisa ho fokotsa tšebeliso ea mafura, litšenyehelo tsa ts'ebetso le tšilafalo ea moea ka nako e le 'ngoe.

 Jim Heidmann, Glenn Research Center Advanced Air Transportation Technology Manager o boletse joalo nakong ea phatlalatso ea litaba.

Ha sefofane se fofa, ho thehoa moeli o pota-potileng fuselage le mapheo - moea o tsamaeang butle, o etsang hore ho be le moea o eketsehileng oa aerodynamic. Ha e eo ka ho feletseng ka pel'a sefofane se tsamaeang - se thehoa ha sekepe se tsamaea moeeng, 'me ka morao koloing se ka ba bolelele ba lisenthimithara tse mashome a 'maloa. Ka moralo o tloaelehileng, moeli oa moeli o thella holim'a fuselage ebe o tsoakana le moea o ka mor'a sefofane. Leha ho le joalo, boemo bo tla fetoha haeba re beha lienjine tseleng ea moeli oa moeli, mohlala, qetellong ea sefofane, ka ho toba ka holimo kapa ka morao ho fuselage. Moea o butle oa moeli o ntan'o kena ka har'a lienjine, moo o potlakisoang le ho lelekoa ka lebelo le phahameng. Sena ha se ame matla a enjene. Molemo ke hore ka ho potlakisa moea, re fokotsa khanyetso e hlahisoang ke moeli oa moeli.

Bo-rasaense ba lokiselitse merero e fetang leshome le metso e 'meli ea lifofane moo tharollo e joalo e ka sebelisoang. Setsi sena se na le tšepo ea hore bonyane e 'ngoe ea tsona e tla sebelisoa sefofaneng sa liteko sa X, seo NASA e batlang ho se sebelisa lilemong tse leshome tse tlang ho hlahloba theknoloji e tsoetseng pele ea lifofane.

Ho bona litulo tse ncha ka sefofaneng

Lefahla le tla bua nnete

Mafahla a dijithale ke mokhoa oa morao-rao oa ho fokotsa haholo litšenyehelo tsa tlhokomelo ea thepa. Joalo ka ha lebitso le bolela, mafahla a dijithale a theha kopi e fumanehang ea lisebelisoa tsa 'mele a sebelisa data e bokelletsoeng lintlheng tse itseng mochining kapa lisebelisoa - ke kopi ea dijithale ea lisebelisoa tse seng li ntse li sebetsa kapa li ntse li etsoa. GE Aviation haufinyane e thusitse ho nts'etsapele lefahla la pele la lefats'e la dijithale. Sistimi ea chassis. Li-sensor li kentsoe libakeng tseo hangata ho hlolehang ho etsahalang, ho fana ka data ea nako ea nnete, ho kenyeletsoa khatello ea hydraulic le mocheso oa brake. Sena se ne se sebelisetsoa ho hlahloba potoloho ea bophelo e setseng ea chassis le ho tseba liphoso esale pele.

Ka ho beha leihlo tsamaiso ea mafahla a dijithale, re ka lula re lekola boemo ba lisebelisoa le ho fumana litemoso tsa pele, litemoso, esita le moralo oa ts'ebetso, ho etsa mohlala oa maemo a "ho thoe'ng haeba" - tsohle molemong oa ho atolosa boteng ba lisebelisoa. thepa ka nako. Likhamphani tse tsetelang mafahla a dijithale li tla bona phokotso ea 30 lekholong ea linako tsa potoloho bakeng sa lits'ebetso tsa bohlokoa, ho kenyeletsoa tlhokomelo, ho latela International Data Corporation.  

Augmented nnete bakeng sa mofofisi

E 'ngoe ea lintlafatso tsa bohlokoa lilemong tsa morao tjena e bile nts'etsopele lipontšo le li-sensor batsamaisi ba lifofane. NASA le bo-rasaense ba Europe ba ntse ba leka sena ka boiteko ba ho thusa bakhanni ba lifofane ho lemoha le ho thibela mathata le litšokelo. Pontšo e ne e se e kentsoe helmete ea mofofisi oa sefofane F-35 Lockheed Martinle Thales le Elbit Systems li ntse li hlahisa mehlala bakeng sa bafofisi ba lifofane tsa khoebo, haholo-holo lifofane tse nyenyane. Sistimi ea morao-rao ea SkyLens e tla sebelisoa haufinyane lifofaneng tsa ATR.

SkyLens ka Elbit Systems

Li-synthetic le tse hloekisitsoeng li se li sebelisoa haholo lijete tse kholo tsa khoebo. tsamaiso ea pono (SVS / EVS), e lumellang bakhanni ba lifofane ho lula maemong a sa bonahaleng hantle. Ba ntse ba eketseha ho kopana mekhoa e kopanetsoeng ea pono (CVS) e reretsoeng ho eketsa tlhokomeliso ea bafofisi ba lifofane ka maemo le ho tšepahala ha linako tsa sefofane. Sistimi ea EVS e sebelisa sensor ea infrared (IR) ho ntlafatsa ponahalo mme hangata e fumaneha ka ponts'o ea HUD (). Elbit Systems, ka lehlakoreng le leng, e na le li-sensor tse tšeletseng, ho kenyelletsa le leseli la infrared le le bonahalang. E lula e atoloha ho bona litšokelo tse fapaneng tse kang molora oa seretse se chesang sepakapakeng.

Li-skrini tsa ho amae se e kentsoe ka har'a li-cockpits tsa jete tsa khoebo, ba fallela sefofaneng se nang le lipontšo tsa Rockwell Collins bakeng sa Boeing 777-X e ncha. Baetsi ba li-Avionics le bona ba batla litsebi tsa temoho ea puo joalo ka mohato o mong oa ho fokotsa mojaro oa koloi. Honeywell o ntse a etsa liteko ho lekola tšebetso ea boko Ho tseba ha mofofisi a e-na le mosebetsi o mongata oo a lokelang ho o etsa kapa tlhokomelo ea hae e lelera kae-kae "marung" - mohlomong le ka bokhoni ba ho laola mesebetsi ea li-cockpit.

Leha ho le joalo, lintlafatso tsa tekheniki sebakeng sa lifofane li ke ke tsa thusa hakaalo ha bakhanni ba lifofane ba khathetse feela. Mike Sinnett, motlatsi oa mopresidente oa ntlafatso ea lihlahisoa tsa Boeing, o sa tsoa bolella Reuters hore o bolela esale pele "mesebetsi e 41 e tla hlokahala lilemong tse mashome a mabeli tse tlang." lifofane tsa jete tsa khoebo. Sena se bolela hore ho tla hlokahala batho ba fetang 600. bafofisi ba bangata ba bacha. U ka li fumana hokae? Morero oa ho rarolla bothata bona, bonyane Boeing, tshebediso ya bohlale ba maiketsetso. Khampani e se e senotse merero ea ho theha setulo sa sefofane se se nang bakhanni ba lifofane. Leha ho le joalo, Sinnett o lumela hore mohlomong e ke ke ea etsahala ho fihlela 2040.

Ha ho lifensetere?

Likamore tsa baeti ke sebaka sa boqapi moo lintho tse ngata li etsahalang. Li-Oscars li bile li fuoa likhau sebakeng sena - Likhau tsa Crystal Cabin, ke. likhau ho baqapi le baqapi ba qapang litsamaiso tse reretsoeng ho ntlafatsa boleng ba bokahare ba lifofane bakeng sa bapalami le basebetsi. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e nolofatsang bophelo, e eketsang boiketlo le ho boloka chelete e ea putsoa mona - ho tloha ka ntloana ea ka holim'a board ho ea ho lilockers bakeng sa thoto ea letsoho.

Ho sa le joalo, Timothy Clark, Mopresidente oa Emirates Airlines, oa phatlalatsa: sefofane se se nang lifenseteree ka bang bobebe habeli ho feta meaho e teng, ho bolelang ho potlaka, ho theko e tlase le ho baballa tikoloho kahong le tšebetsong. Sehlopha sa pele sa Boeing 777-300ER e ncha, lifensetere li se li ntse li nkeloa sebaka ke li-skrini tseo, ka lebaka la lik'hamera le likhokahano tsa fiber optic, li ka bonts'ang pono ea ka ntle ntle le liphapang leha e le life tse bonahalang ka mahlo. Ho bonahala eka moruo o ke ke oa lumella ho hahoa ha lifofane tse "glazed", tseo ba bangata ba li lorang. Ho e-na le hoo, ho ka etsahala hore re be le mekhaboto maboteng, siling kapa litulong tse ka pele ho rōna.

Khopolo ea cabin e nang le marulelo a bonang leholimo

Selemong se fetileng, Boeing e ile ea qala ho leka sesebelisoa sa mobile sa vCabin, se lumellang bapalami ho fetola maemo a mabone sebakeng sa bona se haufi, ho letsetsa basebeletsi ba lifofane, ho laela lijo esita le ho hlahloba hore na ntloana ha e na letho. Ho sa le joalo, lifono li fetiselitsoe ho li-fittings tsa ka hare tse kang setulo sa khoebo sa Recaro CL6710, se etselitsoeng ho lumella lisebelisoa tsa mohala hore li sekamise setulo pele le morao.

Ho tloha ka 2013, balaoli ba US ba 'nile ba leka ho tlosa thibelo ea tšebeliso ea mehala ea thelefono lifofaneng, ba bontša hore kotsi ea ho kena-kenana le tsamaiso ea melaetsa ea marang-rang e se e le tlaase le ho feta. Katleho sebakeng sena e tla lumella ts'ebeliso ea lisebelisoa tsa mohala nakong ea sefofane.

Re boetse re bona li-automation tse ntseng li tsoela pele. Delta Airlines e US e ntse e etsa liteko tsa tšebeliso ea biometrics bakeng sa ngoliso ea bapalami. Lifofane tse ling lefatšeng ka bophara li se li ntse li etsa liteko kapa li etsa liteko tsa theknoloji ea ho lemoha sefahleho ho bapisa linepe tsa liphasepoto le bareki ba tsona ka ho netefatsa boitsebahatso, tseo ho thoeng li khona ho hlahloba palo ea baeti habeli ka hora. Ka Phuptjane 2017, JetBlue e ile ea sebelisana le US Customs and Border Protection (CBP) le k'hamphani ea lefats'e ea IT ea SITA ho lekola lenaneo le sebelisang theknoloji ea biometric le ho lemoha sefahleho ho lekola bareki ha ba palama.

Ka Mphalane o fetileng, Mokhatlo oa Machaba oa Lipalangoang tsa Moea o ile oa bolela esale pele hore ka 2035 palo ea baeti e tla imena habeli ho isa ho 7,2 bilione. Kahoo ho na le hore na ke hobane'ng le hore na ke mang ea lokelang ho sebetsa ka boqapi le ntlafatso.

Bofofisi ba bokamoso:

Animation ea sistimi ea BLI: 

Animation ea monyako oa moeli oa moeli | Setsi sa Lipatlisiso sa NASA Glenn