Tanker Z-1 Bałtyk e hole le ho tlohela mosebetsi
Tanka ea mafura le mafura ORP Bałtyk. Senepe sa 2013. Tomasz Grotnik
Morao koana mathoasong a lilemo tsa bo-80, litanka tse ka bang supileng tse nang le mafura le metsi a mefuta e fapaneng li ne li nkile folakha ea sesole Poland. Hajoale, ke likarolo tse peli feela tse etsang ts'ebeletso ea bohlokoa joalo ho ts'ehetsa likepe tsa Sesole sa Metsing sa Poland - tanka ea Z-1225 ea projeke ea B 8 ka phalliso ea lithane tse 199 ka botlalo, e le ts'ebeletso ho tloha ka 1970, e nchafalitsoe ka 2013, hape e batla e le teng. Ka makhetlo a 2,5 ho feta, 'me habohlokoa le ho feta, tanka ea mafura le mafura a ORP Bałtyk e nyane haholo. Sehlopha sa ho qetela se ile sa etsoa phetoho e kholo, e kopantsoe le mekhoa ea morao-rao, e ileng ea eketsa matla a eona a ts'ebetso haholo.
Sekepe sa litanka sa Baltic se hahiloe libakeng tsa likepe tsa Naval. Dąbrowszczaków e Gdynia, tlas'a lebitso la ZP-1200 No. 1, ho ea ka morero oa 3819, o entsoeng ke Inland Navigation Research and Design Center "Navicentrum" ho tloha Wroclaw. Ho qalisoa ha yuniti ho ile ha etsahala ka la 27 April, 1989, liteko tsa pele li qalile ka la 5 February, 1991, 'me ho phahamisoa le ho kolobetsoa ha folakha ho ile ha etsahala ka la 11 March, 1991. Protocol ea phetisetso e ile ea tekenoa haufinyane - ka la 30 March.
Tanka e fanang ka mafura le mafura (FCM) e na le moralo o mokatong o le mong o nang le sebopeho sa methati e meraro ka morao le sebopeho sa seqha sa tier e le 'ngoe, se nang le diesel, diesel, twin-screw drive. Sekepe se entsoe motheong oa, har'a lintho tse ling, sehlopha sa ORS le kaho ea likepe tsa leoatle tsa 1982, melao ea ORS e sa arolelaneng bakeng sa lisebelisoa tsa likepe tsa leoatle tsa 1980, Tumellano ea Machaba ea Tšireletso ea Bophelo Leoatleng la SOLAS. -64, joalokaha e fetotsoe ka 1983 le Tumellano ea Machaba ea Mohala oa 1966.
Sekepe sa Zetka se entsoe ka mefuta e 'meli ea tšepe ea sekepe: St41B (matla a likarolo) le St41A (likarolo tse ling tsa meralo). Ke habohlokoa ho bolela hore nakong ea litekanyo tsa botenya ba letlalo, tse entsoeng nakong ea morao-rao ea ho qetela, ho ile ha fumanoa hore litekanyetso tsena ke bonyane 80% ea boemo ba pele, bo tiisang boemo bo botle haholo ba sekepe, e tla netefatsa lilemo tse ngata tsa ts'ebetso ea sekepe. Sekepe sa sekepe se hlalositsoeng se arotsoe ka likarolo tsa 10 tse sa keneleng metsi ha li ntse li boloka likhohola tsa phaposi e le 'ngoe. Ka lebaka la morero oa sekepe, se na le tlase habeli hoo e batlang e le bolelele bohle ba sona.
Koloi e na le 2 H.Cegielski-Sulzer 8ASL25D dienjini tsa disele tse nang le matla a 1480 kW (boholo ba 1629 kW) ka 'ngoe. Ka li-gearbox tsa sethala se le seng MAV-56-01, li-propeller tse 2 tse fetolehang tse bophara ba 2,6 m li tsamaisoa, liteisheneng tsa tsona ho na le li-rudders tse 2 tse leka-lekaneng. Maneuverability e matlafatsoa ke 1.1 kW H150 bow thruster.
Setsi sa motlakase se thusang se kenyelletsa lisebelisoa tsa 2 tsa jenereithara 6AL 20 / 24-400-50 e nang le matla a 400 kVA, e tsamaisoang ke lienjiniere tsa diesel H.Cegielski-Sulzer 6AL 20/24 e nang le matla a 415 kW ka 'ngoe. Setsi se seng sa ho paka sa 36 kVA 41ZPM-6H125 se kentsoe ka har'a sebopeho sa seqha, se sebelisa enjene ea 41 kW Wola-Henschel 6H118.
