Ho letsa molodi enjeneng e batang
Tse ka hare
Molodi ka serame e ka bakoa ke mabaka a latelang - ho thella ha lebanta la koloi la li-unit tse kentsoeng, ho fokotseha ha palo ea lubricant ka li-bearings ka bomong kapa li-roller tsa likarolo tsa yuniti ea matla. Leha ho le joalo, ho na le linyeoe tse ling tse sa tloaelehang, mohlala, litšila tse kenang ka har'a melapo ea pulley ea jenereithara. Hangata, ho felisa mololi ka enjene e tukang e batang ea ka hare, ho lekane ho etsa maqheka a mang, ho e-na le ho reka lebanta kapa rolara e ncha.
Hobaneng mololi o utloahala serameng
Ho na le mabaka a mane a sehlooho, ka lebaka leo mololi o hlahang nakong ea ho qala ha serame. Nahana ka tsona ka tatellano ho tloha ho tse tloaelehileng ho ea ho "eksotiske".
Bothata ba lebanta la alternator
Lebaka le tloaelehileng haholo la hore mololi o utluoe ha ho qala enjene e tukang ka hare ho e batang ke taba ea hore lebanta la alternator le thella ka har'a enjene ea koloi e tukang ka hare. Ka lehlakoreng le leng, sena se ka bakoa ke le leng la mabaka a latelang:
- Khatello e fokolang ea lebanta. Ka tloaelo, lebanta la alternator ha le na meno, joalo ka lebanta la nako, kahoo ts'ebetso ea eona e lumellanang le pulley e netefatsoa feela ka tsitsipano e lekaneng. Ha matla a tšoanang a fokotsehile, boemo bo hlaha ha pulley ea jenereithara e potoloha ka lebelo le itseng la angular, empa lebanta le holim'a lona lea thella 'me "ha le tsamaee" le lona. Sena se baka khohlano pakeng tsa bokaholimo ba lebanta le bokaholimo ba ka ntle ba pulley, e atisang ho fella ka melumo ea mololi. Ka kopo hlokomela hore ka tsitsipano e fokolang, mololi o ka etsahala eseng feela ha o qala mochine o tukang ka hare, empa hape le ka keketseho e matla ea lebelo la enjene, ke hore, nakong ea phallo ea khase. Haeba ho joalo, hlahloba tsitsipano ea lebanta.
- Ho roala mabanta. Joaloka karolo leha e le efe ea koloi, lebanta la alternator le ntse le senyeha butle-butle ha nako e ntse e ea, e leng, rabara ea eona e fetoha lerootho, 'me ka lebaka leo, lebanta ka boeona le lahleheloa ke ho tsitsa ha lona. Sena ka tlhaho se lebisa tabeng ea hore, esita le ka tsitsipano e nepahetseng, e ke ke ea "hook" holim'a pulley ho fetisetsa torque. Sena ke 'nete haholo-holo ka mocheso o tlase, ha rabara e seng e omisitsoe le eona e fetoha leqhoa. Ka lebaka leo, ha ho qala enjene ea mollo ka har'a serame, ho utloahala mololi o mokhutšoanyane, o nyamelang ha enjene le lebanta la alternator li ntse li futhumala.
- Ponahalo ya ditshila tse melapong ya mokekelli. Hangata, mololi tlas'a hood holim'a serame ha o hlahe ka lebaka le amanang ka ho khetheha le lebanta, empa ka lebaka la hore litšila li bokella melapo ea pulley ka nako. Sena se etsa hore lebanta le thelle holim'a sebaka seo le sebetsang ho sona, 'me le tsamaisana le melumo ea mololi.
Mokhoa oa ho felisa mololi oa lebanta la alternator
Ke hobane'ng ha lebanta la alternator le letsa mololi le mokhoa oa ho sebetsana le lona. Mabaka a 5 a mantlha a ho letsa mololi ha lebanta la sehokelo (lebanta la alternator, lebanta la ho tsamaisa matla, pompo, compressor ea moea). Lisosa tsa ho letsa mololi ka lebanta le malebela a ho le felisa. Lintlha tse ling
Mabaka a tšoanang a nepahetse bakeng sa mabanta a mang a sebelisoang ka koloing. e leng, lebanta le futhumatsang moea le lebanta le tsamaisang matla. Haeba li tloheloa nako e telele li sa etse letho mochesong o batang, li ka bipetsane ’me tsa etsa melumo ea mololi ho fihlela li futhumala ka lebaka la mosebetsi oa tsona. Ka mokhoa o ts'oanang, ba ka letsa mololi ka lebaka la tsitsipano e fokolang le / kapa ka lebaka la ho apara ka matla.
Maemong a sa tloaelehang, maemong a leholimo a batang, mafura a ka har'a mochini oa jenereithara a ka teteaneng haholo. Tabeng ena, ho thella ha lebanta hoa khoneha hang ka mor'a ho qala, kaha enjene e tukang ka hare e hloka ho sebelisa matla a mangata ho phunya lesela la jenereithara. Hangata, ka mor'a hore lubricant e fumane botsitso bo bongata ba metsi, lebanta le thella, 'me, ka lebaka leo, melumo ea mololi e nyamela.
hape, maemong a sa tloaelehang, lebanta le ka letsa mololi le ho thella ka lebaka la 'nete ea hore mongobo o kokobela holim'a eona ka hare (e haufi le li-pulleys tsa koloi). Ka mohlala, ha koloi e emisitsoe ka nako e telele maemong a mongobo o phahameng haholo (ka ho hlatsoa likoloi, sebakeng se chesang sa leoatle). Tabeng ena, ka mor'a ho qala mochine o tukang ka hare, mongobo o tla fetoha mouoane ka tlhaho 'me mololi o tla nyamela.
Joalo ka mongobo, maro a fapaneng a tšebetso a ka kena lebanta. Ka mohlala, oli, antifreeze, brake fluid. Tabeng ena, nako ea mololi e tla itšetleha ka hore na metsi a mangata hakae lebanta, le hore na o tla tlosoa kapele hakae holim'a eona. Tabeng ena, ntle le ho hlahloba boemo ba lebanta le tsitsipano ea lona, ho bohlokoa ho hlahloba hore na ke hobane'ng ha sena kapa mokelikeli oa ts'ebetso o kena lebanta. Le ho etsa litokiso tse loketseng. Ba tla itšetleha ka sesosa.
Rolara e senyehileng
Ka mechine e nang le rolara ea tsitsipano, ke eena ea ka bang mohloli oa mololi o "batang". e leng, rolara beha, eo butle-butle hloleha. e ka boela ea letsa mololi kapa ea lla ka lebelo le itseng la enjene. Tlhahlobo ea li-roller e tlameha ho qala ka ho hlahloba tsitsipano. Hangata, rolara e qala ho letsa mololi ha lebanta la koloi kapa lebanta la nako le le tlase-kapa, ka lehlakoreng le leng, le tsitsitse ho feta tekano. Ka kopo hlokomela hore ho tiisa lebanta ka ho feteletseng ho kotsi ho li-bearings tsa li-roller le li-pulleys tseo lebanta le boletsoeng le li kopanyang.
hape o hloka ho lekola boemo ba eona ka kakaretso. Ho etsa sena, o hloka ho qhaqha rolara setulong sa eona. Ka mor'a moo, u lokela ho hlahloba ho apara ha eona le boiketlo ba ho potoloha ha bere. Etsa bonnete ba ho hlahloba rolara (bereng) bakeng sa ho bapala, le ka lifofane tse fapaneng. Hammoho le ho hlahlojoa ha rolara, ho hlokahala hore u hlahlobe boemo ba mabanta.
Ho hloleha ha pompo ea metsi
Pompo, kapa lebitso le leng la pompo ea metsi, le eona e ka etsa mololi ha enjene e bata. Likoloi tse ling tsa khale, pompo e khannoa ke lebanta le eketsehileng ho tloha pulley ea crankshaft. Likoloing tsa sejoale-joale, e ntse e bilika ka lebanta la nako. Ka hona, hangata likoloing tsa khale, lebanta la ho khanna pompo le ka boela la otlolla le ho thella ka nako. Mohloli o eketsehileng oa melumo e sa thabiseng e ka ba pulley ea pompo e tsofetseng. Lebanta le tla thella holim'a eona ebe le letsa mololi.
Hangata, ha lebanta le futhumala, mololi oa nyamela, hobane haeba lebanta le sa otlolle haholo, joale le khaotsa ho thella 'me, ho ea joalo, melumo ea mololi e tla fela ha sesebelisoa sa matla se futhumala.
Ka mokhoa o ts'oanang, joalo ka jenereithara, mafura a nang le mafura a ka teteana ka har'a pompo ea metsi, kapa a hlatsuoa ka ho felletseng ka antifreeze ho tsoa mokoting oa eona o sebetsang. Tabeng ena, ho tla ba le mololi o fokolang ha ho qala mochine o tukang ka hare ho o batang. Leha ho le joalo, haeba ho se na lubrication ho hang, hangata melumo ea mololi e ke ke ea utloahala feela serameng, empa le ha koloi e ntse e tsamaea tseleng.
Ho phaella mabaka a joalo a hlakileng le a hlakileng a ho letsa mololi tlas'a hood holim'a serame, ho ka 'na ha boela ha e-ba le kamano e feletseng le ts'ebetso ea lebanta le mekhoa e potolohang. Kahoo, ho etsa mohlala, ha ho futhumala mochine o tukang ka hare ho likoloi tsa VAZ (e leng, Lada Granta), ho ka 'na ha e-ba le boemo bo sa tloaelehang joalo ka ho resonance ea sensor ea boemo ba crankshaft. Kahoo, kutlo (e khutsufalitsoeng e le DPKV) e ntša molumo o phahameng oa maqhubu pakeng tsa likarolo tsa eona tse ka hare, hammoho le 'mele oa enjene. Sena se bakoa ke moralo oa sensor.
Mokhoa oa ho felisa mololi ha o qala enjene e tukang ka hare
Mekhoa ea ho felisa e tla itšetleha ka sesosa sa mololi ha o qala ka enjene e tukang e batang ea ka hare. Kahoo o ka hloka:
- Hula lebanta.
- Hloekisa melapo ka pulley ea crankshaft kapa jenereithara.
- Kenya sebaka sa karolo e hlōlehileng, e ka 'nang ea e-ba pompo, rolara, e behang.
- nka sebaka sa marapo.
Kaha, ho ea ka lipalo-palo, lebanta la alternator hangata le na le "molato", tlhahlobo e tlameha ho qala ka eona. E kgothaletswa ho etsa cheke e loketseng mong le e mong 15 ... lik'hilomithara tse likete tse 20 kapa ho feta hangata. Ka tloaelo, V-belt e sebelisoa bakeng sa jenereithara. Ha u hlahloba, u lokela ho ela hloko boteng ba mapetsong holim'a eona ka hare (melapo) ha lebanta le kobehile. Haeba ho na le mapetsong, lebanta le hloka ho fetoloa. Ho hakanngoa hore sebaka sa koloi se khothalletsoang ho nkela lebanta la alternator sebaka se ka bang 40 ... lik'hilomithara tse likete tse 50. Ka kopo hlokomela hore bophelo ba lebanta le itseng bo boetse bo angoa ke tsitsipano ea lona.
Ketsahalong ea hore tsitsipano ea lebanta e lokolohile, e tlameha ho tiisoa. Hangata sena se etsoa ho sebelisoa rolara e loketseng kapa boutu e lokisang (ho ipapisitse le moralo oa koloi e itseng le enjene ea eona e tukang ka hare). Haeba mochine oa tsitsipano o sa fanoe, joale tabeng ena ho hlokahala ho nkela lebanta le otlolohileng sebaka ka le lecha.
e le hore u tsebe hore na lebanta kapa rolara e letsa mololi joang, kaha melumo eo ba e etsang e tšoana haholo, u ka sebelisa li-aerosol tse khethehileng tse sireletsang - li-softeners tsa rabara. Hangata, ho sebelisoa li-conditioner tsa mabanta bakeng sa sena, hangata mafura a silicone kapa pheko e tsebahalang ea bokahohleng WD-40. e leng, hoa hlokahala ho fafatsa aerosol e boletsoeng holim'a bokantle ba lebanta. Haeba e apere, e otlolohile le / kapa e omme haholo, joale tekanyo e joalo ea nakoana e tla lumella ka nakoana ho felisa mololi.
Ka lebaka leo, haeba pheko e thusitse, ho bolela hore lebanta le tsofetseng ke "molato" oa melumo e sa thabiseng. Ketsahalong eo tekanyo e bontšitsoeng e sa kang ea thusa, joale ho ka etsahala hore ebe moqolo o na le molato, e leng, ho khanna ha eona. Ka hona, ho hlokahala netefatso e eketsehileng.
Bakhanni ba bang, ho e-na le ho khutlisa mabanta a bontšitsoeng (bobeli ba moea le jenereithara), sebelisa lisebelisoa tse khethehileng - li-softeners tsa rabara kapa lisebelisoa tsa ho ferekanngoa (ho na le rosin ka sebopeho). Leha ho le joalo, joalokaha tloaelo e bontša, lisebelisoa tse joalo li ka sebelisoa feela e le tharollo ea nakoana bothateng. Haeba lebanta le na le mileage ea bohlokoa, ho molemo ho e nkela sebaka ka e ncha.
Ha u hlahloba lebanta, ela hloko li-grooves tsa li-pulleys. U se ke ua ba botsoa haholo ho tlosa lebanta le ho tsamaea haufi le HF pulley le jenereithara ka borashe ba tšepe, hammoho le brake cleaner e le hore u hlatsoe litšila tsohle.
Haeba ho ne ho bonahala eka e ne e se lebanta le letsa mololi, empa rolara, joale ho ne ho loketse ho le fetola. Ha squeak e tsoa ho li-bearings tsa pompo kapa clutch e fetang ea jenereithara, karolo e boetse e tlas'a ho nkeloa sebaka.
Empa haeba squeak e hlahisoa ke DPKV ea resonant, joalokaha e etsahala ka Frets, joale ho lekane ho kenya gasket e nyenyane tlas'a eona ho latela boholo ba sensor. Kahoo, ka mor'a ho khaola gasket e nyenyane ea foil, e kenye pakeng tsa eona le ntlo ea enjene ea mollo e ka hare. Ho itšetlehile ka boholo ba lekhalo, gasket e tla ba le likarolo tse tharo ho isa ho tse 'nè tsa foil. mosebetsi oa mantlha oa gasket ke ho fana ka matla a mochini ho sensor ho tloha holimo ho ea tlase.
Ha u etsa mosebetsi o tšoanang likoloing tse ling, boholo ba gasket le sebaka sa eona sa ho kenya li ka fapana. Ho fumana hantle hore na gasket e lokela ho kenngoa hokae, o hloka ho tobetsa "crankshaft position sensor housing" ka monoana oa hau o motona. Ke hore, o ka hatella bobeli ho tloha holimo ho ea tlase, le ho tloha tlase ho ea holimo, kapa ka mahlakoreng. Kahoo ka matla, u ka fumana boemo boo molumo o tla nyamela ka ho feletseng kapa o khutse haholo.
