Spark plug. Tataiso
Li-spark plug li na le boikarabello ba ho qala le ho sebetsa hantle ha enjene. Ka hona, ke habohlokoa ho li nkela sebaka kamehla - ha ho khothaletsoa ke moetsi. Leha ho le joalo, ho tla ba thata hore mokhanni ea tloaelehileng a nke sebaka sa lisebelisoa tse kentsoeng lienjineng tsa sejoale-joale.
Mosebetsi oa spark plug ke ho etsa tlhase e hlokahalang ho hotetsa motsoako oa mafura a moea, ke hore, ho qala enjene ea koloi. E le molao, ho na le likerese tse ngata joalokaha ho na le li-cylinders - hangata tse 'nè. Empa ka lienjini tsa morao-rao ho etsahala hore ho na le tse peli tsa tsona - tse ka sehloohong le tse thusang, tse ntlafatsang ho chesa ka har'a silinda.
Ha ho letho le ka etsoang
Hona joale, li-spark plugs ha li hloke tlhokomelo 'me, ka tšebeliso e nepahetseng, likoloi li ka mamella, ho itšetlehile ka moralo oa koloi, ho tloha ho 60 ho ea ho 120 tse likete. km sebaka. Li lokela ho nkeloa sebaka ka ho feletseng ha li khothaletsoa ke moetsi. Esita le haeba e le 'ngoe feela ea tsona e ka cha ka mor'a bophelo ba tšebeletso e phatlalalitsoeng, ho molemo ho nkela sebaka sohle sa spark plugs sebaka. Hobane haufinyane ho tla hlaha hore tse ling kaofela li tla cha. Lintlha-khōlō tsa mechine
hore ha u reka likerese, u tlameha ho li khetha bakeng sa enjene e itseng.
- Ha ho na li-plug tsa bokahohleng tse ka sebelisoang koloing e 'ngoe le e' ngoe. - e tiisa Dariusz Nalevaiko, mookameli oa tšebeletso ea Renault Bialystok. -
Ho feta moo, li-powertrains tsa hajoale li entsoe ka tsela eo ho leng thata ho fetola li-spark plug ntle le thuso ea mochini.
Setsebi se phaella ka hore li-spark plugs joale li se li sa lokisoe. Ho kena-kenana le bona hoa bonoa. Hangata, ka ho nkela sebaka se sa sebetseng, sekontiri sa ceramic se robeha, ebe joale ho ke ke ha khoneha ho senya kerese.
Lienjineng tsa khale, e 'ngoe ea liphoso tse atileng haholo ha ho nkela li-spark plugs sebaka ke ho tiisa ka nepo. Haeba kerese e sa khomarela ka thata ka sekoting, sena se tla lebisa, ka lebaka leo, ho senyeha ha hlooho. Haeba e tiisitsoe ho feta tekano, e ka senya enjene.
Mafura a matle feela
Ho bohlokoa ho kenya mafura ka mafura a boleng bo botle e le hore a che ka ho felletseng. IN
ho seng joalo, li-spark plugs li tla kenya li-deposit tsa carbon kapa li-particulate matter, tse etsang hore li tsohe kapele.
Dariusz Nalevaiko: Leha ho le joalo, lintlha tse ling li lokela ho hopoloa, tse kang lithapo tse phahameng tsa motlakase, hobane sena se ama boleng ba tlhase e hlahisoang ke kerese.
Li-spark plugs tse fosahetseng li ka etsa hore enjene e senyehe ka potlako hobane ts'ebetso ea ho tuka ha e tsoele pele hantle. Haeba mouoane oa mafura o qala ho kena ho converter ea catalytic ebe o chesa moo, sena se tla senya ntho ena.
Ho sisinyeha ha enjene: e 'ngoe ea matšoao a ho roala ha spark plug
Matšoao a mantlha a ho hloleha kapa ho roala ha likerese leha e le life ke ts'ebetso e sa lekaneng ea enjene le bothata ba ho e qala. Haeba ho na le litšila holim'a li-spark plugs, mosi o tsoang ho exhaust o tla ba lefifi kapa o le putsoa ho itšetlehile ka hore na li-spark plugs li na le carbon deposits kapa likaroloana tsa oli.
Ho molemo ho hlahloba likerese setsing sa tšebeletso nakong ea tlhahlobo e hlophisitsoeng. Ka ho khetheha nakong ea selemo - palo e kholo ea mongobo moeeng e baka ho senyeha ha hona joale nakong ena ea selemo. Ho feta moo, liteishene tse ngata tsa lits'ebeletso li tla tloha li qala ho u memela bakeng sa tlhahlobo ea mahala ea selemo.
Litheko tsa li-spark plug li qala ho PLN 10, empa ho boetse ho na le tse bitsang chelete e ngata ho feta PLN 100.
Petr Valchak
