Spark plug: ho feta tlhase feela
Boleng ba spark plug ka har'a enjine e tukang e bonahala bo hlakile. Ena ke sesebelisoa se bonolo seo karolo ea bohlokoa ka ho fetisisa e leng li-electrode tse peli tse pakeng tsa tsona moo tlhase ea mollo e qhomang. Ke ba fokolang ba rona ba tsebang hore lienjineng tsa sejoale-joale, spark plug e fumane ts'ebetso e ncha.
Lienjine tsa morao-rao li laoloa hoo e batlang e le ka mokhoa oa elektronike feela. Molaoli, 
e tsejoang ka ho fetisisa e le "k'homphieutha" e bokella letoto la lintlha tse mabapi le ts'ebetso ea yuniti (re bolela mona, pele ho tsohle, lebelo la crankshaft, tekanyo ea "ho hatella" holim'a pedal ea khase, khatello ea moea ea sepakapaka le moeeng. ho kenella ka bongata, mocheso oa se pholileng, mafura le moea, hammoho le ho hlophisoa ha likhase tse tsoang ka har'a sistimi ea ho qeta pele le ka mor'a ho hloekisoa ha tsona ka li-converter tsa catalytic), ebe, ho bapisa tlhahisoleseling ena le tse bolokiloeng mohopolong oa eona, o fana ka litaelo. ho litsamaiso tsa ho laola mokhoa oa ho tima le ho kenya mafura, hammoho le boemo ba damper ea moea. 'Nete ke hore leseli le lethal dose la mafura bakeng sa potoloho ea motho ka mong ea ts'ebetso li tlameha ho ba tse nepahetseng ho latela ts'ebetso, moruo le botsoalle ba tikoloho motsotsong o mong le o mong oa ts'ebetso ea enjine.
BALA HANG
Lipolaka tse khanyang
Papali e tšoanela kerese
Har'a lintlha tse hlokahalang ho laola ts'ebetso e nepahetseng ea enjene, ho boetse ho na le tlhahisoleseding mabapi le ho ba teng (kapa ho ba sieo) ha mollo oa detonation. Motsoako oa mafura a moea o seng o le ka phaposing e tukang ka holim'a piston o tlameha ho chesa kapele empa butle-butle, ho tloha ho spark plug ho ea fihla libakeng tse hōle ka ho fetisisa tsa kamore ea mollo. Haeba motsoako o chesa ka ho feletseng, ke hore, "ho phatloha", ho sebetsa hantle ha enjene (ke hore, matla a ho sebelisa matla a teng ka har'a mafura) a theoha haholo, 'me ka nako e ts'oanang, mojaro oa likarolo tsa bohlokoa tsa enjene oa eketseha, ho ka lebisa ho hloleheng. Ka hona, ketsahalo e sa khaotseng ea ho phatloha ha ea lokela ho lumelloa, empa, ka lehlakoreng le leng, ho behoa ha mocheso hang-hang le ho hlophisoa ha motsoako oa mafura-moea e lokela ho ba hoo mokhoa oa ho chesa o batlang o le haufi le li-detonations tsena.
Ka hona, ka lilemo tse 'maloa joale, lienjineri tsa morao-rao li na le lisebelisoa tse bitsoang. kokota kutlo. Mofuteng oa setso, ona ke maekerofounu e khethehileng eo, e kentsoeng ka har'a bolokoa ba enjine, e arabelang feela ho thothomela ka maqhubu a tsamaellanang le ho tuka ho tloaelehileng ha detonation. Sensor e romela tlhahisoleseding mabapi le ho kokota ho ka khonehang k'homphieutheng ea enjene, e arabelang ka ho fetola sebaka sa ho khantša e le hore ho kokota ho se ke ha etsahala.
Leha ho le joalo, ho lemoha ha ho chesoa ha detonation ho ka etsoa ka tsela e 'ngoe. E se e ntse e le ka 1988, k'hamphani ea Sweden ea Saab e ile ea qala tlhahiso ea mochine oa ho khantša o se nang motlakase o bitsoang Saab Direct Ignition (SDI) ka mokhoa oa 9000. Tharollong ena, spark plug e 'ngoe le e' ngoe e na le coil ea eona ea ho khantša e hahiloeng holim'a hlooho ea silinda, le "k'homphieutha. " e fepa feela matshwao a taolo. Ka hona, tsamaisong ena, sebaka sa ho khantša se ka fapana (se nepahetseng) bakeng sa silinda e 'ngoe le e' ngoe.
Leha ho le joalo, ntho ea bohlokoa le ho feta tsamaisong e joalo ke hore na spark plug e 'ngoe le e' ngoe e sebelisetsoa eng ha e sa hlahise spark ea mollo (nako ea tlhase ke mashome a li-microseconds feela ka potoloho ea ts'ebetso, 'me, mohlala, ka 6000 rpm, enjene e le' ngoe. potoloho ea ts'ebetso ke metsotsoana e makholo a mabeli). Ho ile ha fumaneha hore li-electrode tse tšoanang li ka sebelisoa ho lekanya matla a ion a phallang pakeng tsa bona. Mona, ts'ebetso ea ho iketsetsa ionization ea mafura le limolek'hule tsa moea nakong ea ho chesoa ha tefiso ka holim'a piston e ile ea sebelisoa. Li-ion tse arohaneng (li-electrone tse sa lefelloeng tse nang le tefiso e mpe) le likaroloana tse nang le tefiso e ntle li lumella hore hona joale ho phalle pakeng tsa li-electrode tse behiloeng ka kamoreng ea mollo, 'me hona joale ho ka lekanyetsoa.
Ke habohlokoa ho hlokomela hore tekanyo ea ionization ea khase e bontšitsoeng ka kamoreng 
ho chesa ho itšetlehile ka mekhahlelo ea mollo, i.e. haholo-holo ka khatello ea hona joale le mocheso. Ka hona, boleng ba hona joale ba ion bo na le tlhahisoleseding ea bohlokoa mabapi le ts'ebetso ea mollo.
Lintlha tsa mantlha tse fumanoeng ke sistimi ea Saab SDI li fane ka tlhaiso-leseling mabapi le ho kokota le mello e mpe e ka bang teng, hape e lumelletse nako e hlokahalang ea ho tima. Ha e le hantle, tsamaiso e fane ka lintlha tse ka tšeptjoang ho feta mokhoa o tloaelehileng oa ho khantša o nang le mochine o tloaelehileng oa ho kokota, hape o ne o le theko e tlaase.
Hona joale, seo ho thoeng ke tsamaiso ea Distributionless e nang le li-coil tsa motho ka mong bakeng sa silindara e 'ngoe le e' ngoe e sebelisoa haholo, 'me lik'hamphani tse ngata li se li ntse li sebelisa tekanyo ea hona joale ea ion ho bokella tlhahisoleseding e mabapi le ts'ebetso ea ho tuka ha enjene. Lisebelisoa tsa ho khantša tse ikamahanyang le sena li fanoa ke barekisi ba bohlokoa ka ho fetisisa ba enjene. Ho boetse hoa fumaneha hore ho lekola ts'ebetso ea ho tuka ha enjene ka ho lekanya matla a ion e ka ba mokhoa oa bohlokoa oa ho ithuta ts'ebetso ea enjene ka nako ea nnete. E u lumella hore u se ke ua lemoha ka ho toba feela mollo o sa lokelang, empa hape u fumane boholo le boemo (tse baloang ka likhato tsa ho potoloha ha crankshaft) ea khatello e phahameng ea sebele ka holim'a piston. Ho fihlela joale, tekanyo e joalo e ne e sa khonehe ka lienjineri tsa serial. Ho sebelisa software e nepahetseng, ka lebaka la data ena, hoa khoneha ho laola ka nepo ho khantša le ho kenya ente ka mefuta e mengata e pharaletseng ea meroalo ea enjene le mocheso, hammoho le ho fetola litekanyetso tsa ts'ebetso ea yuniti ho ea ho thepa e khethehileng ea mafura.
