Supermarine Spitfire Mohlabani ea tsebahalang oa RAF.

Setšoantšo sa sejoale-joale sa mofuta oa pele oa mohlabani oa Supermarine 300, hape o bitsoa F.37/34 kapa F.10/35 ho litlhaloso tsa Lekala la Moea, kapa K5054 ho nomoro ea ngoliso ea RAF.

The Supermarine Spitfire ke e 'ngoe ea lifofane tse tummeng ka ho fetisisa tsa Ntoa ea Bobeli ea Lefatše, e sebetsang ho tloha qalong ho fihlela letsatsing la ho qetela la ntoa, e ntse e le e' ngoe ea mefuta e meholo ea lifofane tsa ntoa tsa RAF. Lihlopha tse robeli ho tse leshome le metso e mehlano tsa Polish Air Force UK le tsona li ile tsa fofa Spitfires, kahoo e ne e le mofuta o mongata ka ho fetisisa sefofaneng sa rona. Sephiri sa katleho ee ke sefe? Spitfire e ne e fapane joang le meralo e meng ea lifofane? Kapa mohlomong e bile kotsi?

Royal Air Force (RAF) lilemong tsa bo-30 le halofo ea pele ea bo-1930 e ile ea susumetsoa ka matla ke khopolo ea Gulio Due ea ho timetsa sera ka ho otla ho hoholo ha moea. Motšehetsi ea ka sehloohong oa tšebeliso e mpe ea lifofane ho timetsa sera ka bomo ea lifofane e ne e le Mookameli oa pele oa Basebetsi ba Royal Air Force, General Hugh Montagu Trenchard, hamorao Viscount le Mookameli oa Sepolesa sa London. Trenchard o ile a sebeletsa ho fihlela ka Pherekhong 1933, ha a nkeloa sebaka ke General John Maitland Salmond, ea neng a e-na le maikutlo a tšoanang. O ile a hlahlangoa ka la XNUMX Mots'eanong ke General Edward Leonard Ellington, eo maikutlo a hae mabapi le ts'ebeliso ea Royal Air Force a neng a sa fapane le a ba pele ho eena. Ke eena ea ileng a khetha ho atolosoa ha RAF ho tloha ho lihlopha tse hlano tsa libomo ho ea ho lihlopha tse peli tsa ntoa. Khopolo ea "ntoa ea moea" e ne e le letoto la literaeke khahlanong le mabala a lifofane a sera a etselitsoeng ho fokotsa lifofane tsa lira fatše ha ho ne ho tsejoa hore na ntlo ea bona ke efe. Ka lehlakoreng le leng, bahlabani ba ne ba lokela ho li batla moeeng, tseo ka linako tse ling, haholo-holo bosiu, li neng li tšoana le ho batla nale ka har’a kutu ea furu. Ka nako eo, ha ho motho ea boneng esale pele ho tla ha radar, e neng e tla fetola boemo bona ka ho feletseng.

Karolong ea pele ea lilemo tsa bo-30, ho ne ho e-na le lihlopha tse peli tsa bahlabani UK: bahlabani ba libaka le bahlabani ba li-interceptor. Ba pele ba ne ba lokela ho ikarabella bakeng sa ts'ireletso ea moea ea sebaka se itseng bosiu le motšehare, 'me litšoantšo tsa pono tse sebakeng sa Brithani li ne li lokela ho lebisoa ho tsona. Ka hona, lifofane tsena li ne li e-na le liea-le-moea-le-moea, ’me ho phaella moo, li ne li e-na le moeli oa lebelo la ho lula ho tiisa hore li sebetsa ka mokhoa o sireletsehileng bosiu.

Ka lehlakoreng le leng, mohlabani-interceptor o ne a tlameha ho sebetsa haufi le lebōpo la leoatle, a shebane le lipakane tsa moea ho ea ka lipontšo tsa lisebelisoa tsa ho mamela, ebe o ikemela ka boithaopo lipakane tsena. Hoa tsebahala hore sena se ne se khoneha feela motšehare. Hape ho ne ho se na litlhokahalo tsa ho kenya seteishene sa seea-le-moea, kaha ho ne ho se na lipampitšana tsa ho shebella leoatleng. Mohlabani-interceptor o ne a sa hloke sebaka se selelele, sebaka sa ho lemoha ha lifofane tsa sera se sebelisang lisebelisoa tsa ho mamela ha sea ka sa feta 50 km. Ho e-na le hoo, ba ne ba hloka lebelo le phahameng la ho hloa le lebelo le phahameng la ho hloa hore ba khone ho hlasela liqhomane tsa sera le pele ho lebōpo leo li-zone fighters li neng li hlongoa ho lona, ​​hangata ka mor'a lesira la mollo o thibelang lifofane o behiloeng lebōpong.

Lilemong tsa bo-30, mohlabani oa Bristol Bulldog o ne a nkoa e le mohlabani oa sebaka, 'me Hawker Fury e le mohlabani ea loantšanang. Bangoli ba bangata ba lifofane tsa Brithani ha ba khetholle pakeng tsa lihlopha tsena tsa bahlabani, ho fana ka maikutlo a hore United Kingdom, ka lebaka le sa tsejoeng, e ne e sebetsa mefuta e mengata ea bahlabani ka nako e le 'ngoe.

Re ngotse ka makhetlo ana a mangata ka lithuto tsena, kahoo re ile ra etsa qeto ea ho pheta pale ea mohlabani oa Supermarine Spitfire ka lehlakoreng le fapaneng, ho qala ka batho ba entseng tlatsetso e kholo ho theheng sefofane sena se sa tloaelehang.

Henry Royce, setsebi sa phetheho

E 'ngoe ea mehloli e ka sehloohong ea katleho ea Spitfire e ne e le setsi sa eona sa matla, enjene ea Rolls-Royce Merlin e sa tloaelehang, e entsoeng ke motho ea hlahelletseng joaloka Sir Henry Royce, eo, leha ho le joalo, a sa kang a emela katleho. "ngoana" oa hae.

Frederick Henry Royce o hlahile ka 1863 motseng o tloaelehileng oa Manyesemane haufi le Peterborough, lik’hilomithara tse ka bang 150 ka leboea ho London. Ntate oa hae o ne a e-na le leloala, empa ha a lahleheloa ke chelete, lelapa le ile la fallela London bakeng sa bohobe. Mona, ka 1872, ntate oa F. Henry Royce o ile a hlokahala, ’me ka mor’a selemo se le seng feela sa sekolo, Henry ea lilemo li 9 o ile a tlameha ho iphelisa. O ne a rekisa likoranta seterateng ’me a tsamaisa lithelekramo ka tefiso e nyenyane. Ka 1878, ha a le lilemo li 15, boemo ba hae bo ile ba ntlafala ha a ntse a sebetsa e le morutuoa lithupelong tsa Seporo se Seholo sa Northern Railway Peterborough ’me, ka lebaka la thuso ea lichelete ea rakhali’ae, a khutlela sekolong lilemo tse peli. Ho sebetsa lithupelong tsena ho ile ha mo fa tsebo ea bo-mak'henike, e ileng ea mo khahla haholo. Boenjiniere ba mechine bo ile ba fetoha takatso ea hae. Ka mor'a ho qeta lithuto tsa hae, o ile a qala ho sebetsa fekthering ea lisebelisoa Leeds pele a khutlela London moo a ileng a ikopanya le Electric Light le Power Company.

Ka 1884, o ile a susumelletsa motsoalle oa hae hore a kopanele ho bula workshop bakeng sa ho kenya lebone la motlakase ka lifoleteng, le hoja eena ka boeena a ne a e-na le liponto tse 20 feela tsa ho tsetela (ka nako eo e ne e le ngata haholo). Thupelo ena, e ngolisitsoeng e le FH Royce & Company e Manchester, e qalile ho hola hantle haholo. Ka mor'a nakoana workshop e ile ea qala ho hlahisa li-dynamos tsa libaesekele le lisebelisoa tse ling tsa motlakase. Ka 1899, ha e sa le setsi sa mesebetsi, empa fektheri e nyane e ile ea buloa Manchester, e ngolisitsoeng e le Royce Ltd. E ile ea boela ea hlahisa li-crane tsa motlakase le lisebelisoa tse ling tsa motlakase. Leha ho le joalo, tlhōlisano e eketsehileng ea lik'hamphani tsa linaheng tse ling e ile ea etsa hore Henry Royce a tlohe indastering ea motlakase ho ea indastering ea mechine, eo a neng a e tseba hamolemo. E ne e le nako ea likoloi le likoloi, tseo batho ba ileng ba qala ho nahana ka ho teba haholoanyane.

Ka 1902, Henry Royce o ile a reka koloi e nyenyane ea Sefora Decauville bakeng sa tšebeliso ea botho, e nang le mochine o tukang ka hare oa 2 hp 10-cylinder. Ha e le hantle, Royce o ne a e-na le litlhaloso tse ngata ka koloi ena, kahoo o ile a e qhaqha, a e hlahloba ka hloko, a e fetola bocha ’me a e nkela sebaka ka tse ’maloa tse ncha ho latela maikutlo a hae. Ho tloha ka 1903, k’honeng ea mokato oa fektheri, eena le bathusi ba hae ba babeli ba ile ba haha ​​mechine e ’meli e tšoanang e kopantsoeng ho tsoa likarolong tse nchafalitsoeng ho tloha Royce. E mong oa bona o ile a fetisetsoa ho mosebetsi-’moho le Royce le mong’a ’moho le eena Ernest Claremont, ’me e mong a rekoa ke e mong oa batsamaisi ba k’hamphani eo, Henry Edmunds. O ile a thabela koloi eo haholo 'me a etsa qeto ea ho kopana le Henry Royce hammoho le motsoalle oa hae, mokhanni oa mabelo, mohoebi oa likoloi le motlatsi oa lifofane Charles Rolls. Kopano e ile ea tšoaroa ka May 1904, ’me ka December ho ile ha tekenoa tumellano eo tlas’a eona Charles Rolls a neng a lokela ho rekisa likoloi tse hahiloeng ke Henry Royce, ka maemo a hore li bitsoe Rolls-Royce.

Ka Tlhakubele 1906, Rolls-Royce Limited (e ikemetseng khoebong ea pele ea Royce and Company) e ile ea theoa, eo feme e ncha e ileng ea hahuoa Derby, bohareng ba Engelane. Ka 1908, ho ile ha hlaha mofuta o mocha, o moholoanyane oa Rolls-Royce 40/50, o neng o bitsoa Silver Ghost. E bile katleho e kholo bakeng sa k'hamphani, 'me mochini, o bentšitsoeng hantle ke Henry Royce, o ile oa rekisoa hantle ho sa tsotellehe theko ea oona e phahameng.

Motho ea chesehelang lifofane Charles Rolls ka makhetlo a 'maloa o ile a tsitlallela hore k'hamphani e kenelle tlhahisong ea lienjineri tsa lifofane le lifofane, empa Henry Royce ea ratang phetheho o ne a sa batle ho sitisoa le ho tsepamisa maikutlo ho lienjineri tsa likoloi le likoloi tse hahiloeng motheong oa tsona. Nyeoe e ile ea koaloa ha Charles Rolls a hlokahala ka la 12 July, 1910 a le lilemo li 32 feela. Ke eena Mobrithane oa pele ea ileng a shoa kotsing ea sefofane. Ho sa tsotellehe lefu la hae, k'hamphani e ile ea boloka lebitso la Rolls-Royce.

Ha Ntoa ea I ea Lefatše e qhoma ka 1914, ’muso o ile oa laela Henry Royce hore a qale ho etsa lienjene tsa lifofane. State Royal Aircraft Factory e ile ea laela 200 hp in-line enjene ho tsoa k'hamphaning. Ha a arabela, Henry Royce o ile a hlahisa enjene ea Eagle, e sebelisitseng tse leshome le metso e 'meli (V-twin sebakeng sa in-line) ho e-na le li-cylinders tse tšeletseng, a sebelisa litharollo tse tsoang mochine oa koloi oa Silver Ghost. Sephetho sa motlakase ho tloha qalong se ile sa hlahisa 225 hp, ho feta litlhoko, 'me ka mor'a ho eketsa lebelo la enjene ho tloha ho 1600 ho ea ho 2000 rpm, qetellong enjene e hlahisitse 300 hp. Ho hlahisoa ha sehlopha sena sa matla ho qalile ka halofo ea bobeli ea 1915, nakong eo matla a lienjineri tse ngata tsa lifofane a sa kang a fihla ho 100 hp! Hang ka mor'a sena, ho ile ha hlaha phetolelo e nyenyane bakeng sa bahlabani, e tsejoang e le Falcon, e ileng ea hlahisa 14 hp. ka matla a 190 litres. Lienjine tsena li ne li sebelisoa e le setsi sa matla sa mohlabani ea tummeng oa Bristol F2B. Motheong oa sesebelisoa sena sa matla, ho ile ha bōptjoa enjene ea 6-cylinder in-line 7-litre e nang le matla a 105 hp. — Hawk. Ka 1918, ho ile ha bōptjoa phetolelo e atolositsoeng ea 35-litre ea Eagle, e fihlang matla a neng a e-s'o ka a e-ba teng a 675 hp ka nako eo. Rolls-Royce e ile ea iphumana e le lebaleng la lienjineri tsa lifofane.

Nakong ea ntoa, Rolls-Royce, ntle le ho etsa likoloi, e ile ea lula e le khoebong ea likoloi. Henry Royce ha a ka a etsa feela tharollo e phethahetseng bakeng sa lienjineri tse tukang ka hare ka boeena, empa hape o ile a hlahisa baqapi ba nang le talenta ba nang le kelello e ts'oanang. E mong e ne e le Ernest W. Hyves, eo, tlas'a tataiso le tlhokomelo e haufi ea Henry Royce, a ileng a etsa lienjineri tsa Eagle le lihlahisoa ho fihlela ho lelapa la R, e mong e ne e le A. Cyril Lawsey, moqapi ea ka sehloohong oa Merlin e tummeng. O ile a boela a atleha ho tlisa moenjiniere Arthur J. Rowledge, moenjiniere ea ka sehloohong oa Napier Lion. Setsebi sa aluminium block die-cast se ile sa qabana le botsamaisi ba Napier 'me sa fallela Rolls-Royce lilemong tsa bo-20, moo se ileng sa bapala karolo ea bohlokoa ho nts'etsopele ea enjene e kholo ea k'hamphani ea 20s le 30s, enjene ea 12-cylinder V-twin. Kestrel. . enjene. E bile enjene ea pele ea Rolls-Royce ho sebelisa boloko ba aluminium bo tloaelehileng ho li-cylinders tse tšeletseng ka tatellano. Hamorao, o ile a boela a kenya letsoho haholo ntlafatsong ea lelapa la Merlin.

Kestrel e ne e le enjene e atlehileng ka tsela e ikhethang - enjene ea 12-cylinder 60-degree V-twin e nang le aluminium cylinder block, e phahamisitsoeng ea lilithara tse 21,5 le boima ba lik'hilograma tse 435, e nang le matla a 700 hp. ka liphetolelo tse fetotsoeng. Kestrel e ne e tlatsitsoe ka sekhahla se le seng, se nang le lebelo le le leng, 'me ho phaella moo, tsamaiso ea eona ea ho pholisa e ne e hatelloa ho eketsa katleho, e le hore metsi a mocheso ho fihlela ho 150 ° C a se ke a fetoha mouoane. Motheong oa eona, ho ile ha bōptjoa phetolelo e atolositsoeng ea Buzzard, e nang le lilithara tse 36,7 le boima ba lik'hilograma tse 520, e ileng ea hlahisa matla a 800 hp. Enjene ena e ne e sa atlehe hakaalo ’me e ne e hlahisoa e seng mekae. Leha ho le joalo, motheong oa Buzzard, ho ile ha etsoa lienjineri tsa mofuta oa R, tse etselitsoeng lifofane tsa mabelo (R for Race). Ka lebaka lena, tsena e ne e le li-powertrains tse khethehileng haholo tse nang le li-revs tse phahameng, khatello e phahameng le ts'ebetso e phahameng, "rotational", empa ka litšenyehelo tsa nako e telele.