Tlhahlobo ea Subaru XV 2021

Subaru esale e lekana hantle le Australia.

Ho tloha lilemong tsa bo-90, ha mofuta oa eona o ne o etsa sephali ka mefuta ea eona ea rally ea Impreza le Liberty, boipiletso ba Subaru bo sa feleng bo tsamaellana le maemo a thata a Australia le ba chesehelang kantle.

Likoloi tse kang Forester le Outback li ile tsa tiisa boemo ba brand har'a li-SUV pele li-SUV e ne e le ntho leha e le efe e ikhethang, 'me XV ke katoloso e utloahalang ea mohala oa Impreza, o lumellanang hantle le linyehelo tsa likoloi tsa likoloi tsa lift-and-wheel drive.

Leha ho le joalo, e se e le lilemo tse 'maloa esale XV e qala, joale na ntjhafatso ea eona ea morao-rao ea 2021 e ka e boloka e loana le karolo e tsebahalang ea tlholisano khahlanong le bahanyetsi ba bangata ba bacha? Re ile ra sheba lethathamong lohle ho fumana.

2021 Subaru XV: 2.0I ea mabili kaofela
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.0L
Mofuta oa mafura	Hangata peterole e se nang loto
Matla a mafura	7l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$23,700

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Senotlolo sa boipiletso bo monate ba XV mohlomong ke taba ea hore ha se SUV ho hang. Ho ka etsahala hore ebe ena ke mofuta o phahamisitsoeng oa Impreza hatchback, 'me ona ke boleng ba hae.

E bonolo empa e matsutla, e ntle empa e sebetsa, 'me ehlile ke ntho e ngoe le e ngoe eo bareki ba e batlang ha ho tluoa ho XNUMXxXNUMX SUV e nyane. Ha se feela hore filosofi ena ea moralo (likoloi tsa ho phahamisa le li-hatch ho e-na le ho haha ​​"li-SUV") li lumellana le lelapa la sehlahisoa sa Subaru, empa bophahamo ba leeto, liphahlo tsa polasetiki le li-alloys tse shebahalang li le thata li fana ka maikutlo a matla a ho khanna ka mabili a ka tlase.

Ha ho letho le fetohileng bakeng sa moetso oa 2021, ha XV e sa tsoa fumana grille e nchafalitsoeng, bumper e nchafalitsoeng e ka pele le sete e ncha ea mabili a alloy. Mohala oa XV o boetse o fumaneha ka mokhoa o monate oa mebala oo Subaru e tšepang hore o tla o thusa ho hapa likhetho tse ngata ho tsoa ho bacha. E le bonase e eketsehileng, ha ho na tefo e eketsehileng bakeng sa khetho efe kapa efe ea mebala.

Mabili a alloy a shebahalang a tiile a fana ka leseli mabapi le bokhoni bo patiloeng ba ho khanna ka mabili ohle (setšoantšo: 2.0i-Premium).

Bohareng ba XV bo ntse bo tsoela pele ka sehlooho se monate le se makatsang, ka puo ea boqapi ba Subaru e fapaneng ka ho hlaka le bahlolisani ba eona. Ntho eo ke e ratang haholo esale e le lebili la setere, le utloang le le monate matsohong ka lebaka la sekoahelo sa letlalo, empa ho boetse ho na le mapolanka a matle a bonolo mamating 'ohle le litulo tse kholo tse nang le tšehetso le moralo o motle.

Leha re rata hore na skrine ea mantlha ea 8.0-inch e kholo hakae ebile e hlakile, haeba Subaru e fosa phoso, ke kamoo ntlo eohle e phathahaneng kateng. Tlhaselo ea pono ea li-skrini tse tharo e ikutloa e sa hlokahale, 'me joalo ka ha ke rata lebili, e boetse e khabisitsoe ka ho feletseng ka likonopo le li-switches tse nang le li-labeling tse ferekanyang.

Lebili la letlalo la letlalo le ikutloa le le monate matsohong (setšoantšo: 2.0i-Premium).

Leha ho le joalo, ke moralo o hapang mahlo, o monate le o ikhethang har'a li-SUV tse nyane. Bonyane, balateli ba Subaru ba tla e ananela.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Ka litsela tse ling XV e khahla haholo ha ho tluoa tšebetsong ea eona ea kahare, empa ka litsela tse ling ea soabisa.

Litulo tse ka pele li fana ka kamore e ngata e ka fetoloang ea batho ba baholo, 'me le hoja bophahamo ba setulo sa kamehla bo phahame haholo, ho ntse ho e-na le kamore e ngata ea hlooho le liphetoho, ka phaello e eketsehileng ea ponahalo e tsotehang ea tsela bakeng sa SUV e nyenyane joalo.

Litulo tse ka pele li fana ka sebaka se ngata bakeng sa batho ba baholo ba nang le phetoho e ntle (setšoantšo: 2.0i-Premium).

Joalokaha ho boletsoe, mamati, lebelo le kotopo ea phetisetso kaofela li phethiloe ka lisebelisoa tse bonolo, 'me bapalami ba ka pele le bona ba fumana likou tsa USB tse ka tlase ho tse' nè sehlopheng se seng le se seng ntle le mofuta oa motheo oa 2.0i, drawer e kholo bohareng ba console, botlolo e kholo e sebetsang. litšepe tse bohareng tse nang le baffle e ntšoang, phaposi e nyenyane e tlas'a tlelaemete eo hape e nang le sokete ea 12V le lisebelisoa tse thusang, le sets'oants'o se le seng se seholo sa botlolo monyako se nang le sejana se senyenyane se haufi.

Ho makala ho tla litulong tse ka morao, tse fanang ka kamore e lekaneng ea hlooho le lengole bakeng sa motsoalle oa ka ea molelele haholo. Karolo e nyane ea SUV ha e fane ka sebaka sa mofuta oo, empa ka mor'a setulo sa ka (bolelele ba 182cm), ke ne ke e-na le kamore e lekaneng ea lengole le hlooho e ntle, leha lihlopha tsa Premium le S li ne li e-na le marulelo a letsatsi.

Litulo tse ka morao li fana ka kamore e ngata ea hlooho le lengole esita le bakeng sa bapalami ba telele haholo (setšoantšo: 2.0i-Premium).

Bapalami ba ka morao ba fumana sebaka sa ho phomola se menahaneng se nang le libotlolo, sets'oants'o sa botlolo se senyane mamating, le lipokothong tse ka morao tsa litulo. Sebaka sa setulo sa setulo se hantle feela joalokaha se le ka pele, 'me bophara ba litulo tse ka morao bo bonahala, leha ho le joalo setulo se bohareng se na le bothata ba ho ba le kotopo e telele ea phetisetso ho nolofatsa tsamaiso ea AWD,' me ha ho na li-vents tsa moea tse feto-fetohang. bakeng sa bapalami ba ka morao.

Qetellong, e 'ngoe ea mefokolo ea XV ke boholo ba sebaka sa boot se fanoang. Bolumo ba kutu ke 310 litres (VDA) bakeng sa mefuta e sa tsoakoang kapa lilithara tse 345 bakeng sa mefuta e nyalisitsoeng. Seo ha se mpe ha se bapisoa le li-SUV tse nyane tse bobebe, empa ka sebele se siea sebaka sa ntlafatso ha ho tluoa ho bahanyetsi ba mantlha ba SUV ba XV.

Bolumo ba kutu 310 litres (VDA) (setšoantšo: 2.0i-Premium).

Sebaka se ka matlafatsoa ho 765L non-hybrid kapa 919L lebasetere le litulo tse fatše (hape, ha li ntle), 'me mohlala oa lebasetere o lahleheloa ke thaere ea ka tlas'a fatše, e u siea u e-na le lisebelisoa tsa ho lokisa li-puncture tse kopanetsoeng haholo.

E 'ngoe ea lintlha tse fokolang tsa XV ke palo ea thoto e fanoang (setšoantšo: 2.0i-Premium).

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10

Leano la theko ea Subaru lea thahasellisa. E le molao, mehlala ea boemo ba ho kena e bitsa chelete e ka holimo ho bahlolisani, empa e ka tlase haholo ho eona. Bakeng sa 2021, mofuta oa XV o tla ba le mefuta e mene, tse peli tsa tsona li fumaneha ka khetho ea hybrid powertrain.

The kena-boemo ba XV 2.0i ($29,690) maemo ka holimo ho kena-boemo Hyundai Kona ($26,600), Kia Sportage ($27,790), le Honda HR-V ($25,990). Hopola hore mofuta oa XV ke oa ho khanna ka mabili ohle, e leng keketseho ea litšenyehelo, empa litaba tse mpe ke hore re khothaletsa hore u hlokomolohe XV ea mantlha ka botlalo.

XV e na le mabone a pele a halogen (setšoantšo: 2.0i-Premium).

Botlaaseng 2.0i fihla le mabili a motsoako 17-inch, 6.5-inch multimedia touchscreen le wired Apple CarPlay le Android Auto, 4.2 lisenthimithara taolo lebokose le 6.3 lisenthimithara skrine, conditioning moea motheo, e mong USB koung, litulo tsa motheo tsa masela, halogen. mabone a pele, taolo e tloaelehileng ea cruise control, le lintho tse ling tsa mantlha tsa ho fokotsa. Ha se feela hore koloi ena ke eona feela e nang le skrine e bonolo ea multimedia, empa, ka bomalimabe, e fetoa ke lisutu tsa Subaru tse ntle haholo tsa polokeho ea EyeSight.

Kahoo sebaka sa ho qala leeto la hau la XV e lokela ho ba 2.0iL ho tloha ho $31,990. 2.0iL e ntlafatsa bokahare, ho kenyeletsoa skrine ea multimedia e khanyang ea 8.0-inch, trim e ntlafalitsoeng ea kahare e nang le litulo tsa lesela tsa boleng bo holimo le lebili la letlalo, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli, likou tse ling tsa USB, le taolo e bonolo ea maeto e le karolo ea sistimi ea ts'ireletso ea EyeSight. . lux.

XV e kenyelletsa skrine ea multimedia e khanyang ea 8.0-inch (setšoantšo: 2.0i-Premium).

E latelang ke $2.0 34,590i-Premium, e eketsang marulelo a letsatsi a thellang, liipone tse futhumetseng tse mahlakoreng, tsamaiso e hahiloeng ka hare, khamera e shebileng ka pele, le sephutheloana se feletseng sa tšireletso se nang le leihlo le sa boneng, tlhokomeliso e ka morao ea sephethephethe, le ka morao. mabili. braking ea tšohanyetso ea boiketsetso. Phapang ena e se e le boleng bo botle ka ho fetisisa ba chelete, kaha e fana ka mefuta e mengata ea tšireletso eo pele e neng e fumaneha feela ka likoloi tse phahameng ka theko e tlaase.

Sena se re tlisa ho 2.0iS ea boleng bo holimo ka MSRP ea $37,290 e eketsang mabone a LED a nang le maramo a phahameng a likoloi, khamera e shebileng ka thōko, letlalo la ka hare la letlalo le nang le lisebelisoa tse atolositsoeng tsa premium le li-chrome trim, liipone tse ka thōko tse nang le ho phutha ka mokhoa o itekanetseng. , litulo tse entsoeng ka letlalo tse nang le litulo tse futhumetseng tse ka pele le setulo sa mokhanni oa matla a feto-fetohang ka litsela tse robeli, mabili a alloy a 18-inch le ts'ebetso e ntlafetseng ea tsamaiso ea mabili ohle.

Qetellong, 2.0iL le 2.0iS li ka khethoa ka khetho ea "eBoxer" hybrid powertrain bakeng sa MSRP ea $35,490 le $40,790 ka ho latellana. Ba bonahatsa litšobotsi tsa banab'abo bona ba 2.0 ka ho eketsa li-accents tsa kantle tsa silevera le mokhoa oa temoso oa batho ba tsamaeang ka maoto. Ba ile ba boela ba nkela thaere ea compact sebaka ka lisebelisoa tsa ho lokisa li-puncture ka lebaka la boteng ba tsamaiso ea betri ea lithium-ion tlas'a kutu ea kutu.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 6/10

Hona joale XV e na le likhetho tse peli tsa drivetrain Australia. E 'ngoe ke enjene e fetang 2.0-litre ea peterole, eo hajoale e nang le matla a seng makae, le mofuta o nyalisitsoeng oa sebopeho se ts'oanang le enjene ea motlakase e kentsoeng mochining o sa fetoheng. Ha ho khetho ea matsoho molemong oa XV.

Hona joale XV e na le likhetho tse peli tsa powertrain Australia (setšoantšo: 2.0i-Premium).

Mefuta ea 2.0i e fana ka 115kW/196Nm, ha mofuta o nyalisitsoeng o fana ka 110kW/196Nm ho tsoa enjeneng le 12.3kW/66Nm ho tsoa enjene ea motlakase. Likhetho tsohle ke ho khanna ka mabili.

Sistimi ea lebasetere e tsamaisoa ke betri ea lithium-ion tlas'a boot floor, 'me ka ts'ebetso e sebetsa ka tsela e fapaneng hanyane ho feta sistimi e tsebahalang ea Toyota.

Sesebelisoa sa lebasetere se tsamaisoa ke betri ea lithium-ion tlas'a boot floor (setšoantšo: Hybrid S).

Re na le bonnete ba hore balateli ba Subaru ba tla tsieleha ho tseba hore mofuta o moholo oa 2.5-litre Forester petrol (136kW/239Nm) oa XV o ke ke oa ba teng Australia kamoso.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Khetho ea lebasetere ha e ntle haholo mona, kaha esita le ho ea ka boitsebiso ba molao e boloka palo e fokolang feela ea mafura.

Palo ea semmuso / e kopaneng ea mefuta ea 2.0i ke 7.0 l/100 km, athe mefuta e nyalisitsoeng e theotse ho fihla ho 6.5 l/100 km.

Ha e le hantle, ho ile ha mpefala le ho feta tekong ea ka. Tlas'a maemo a tšoanang a ho khanna a lik'hilomithara tse makholo a 'maloa nakong ea beke, 2.0i-Premium e sa tsoakoang e hlahisitse 7.2 l/100 km, athe lebasetere le hlile le ja mafura a mangata ho 7.7 l/100 km.

Ke habohlokoa ho hlokomela hore re tla sebelisa lebasetere bakeng sa likhoeli tse ling tse tharo e le karolo ea tlhahlobo ea nako e telele ea litoropong. Lekola hape ho bona hore na re ka fokotsa palo eo ho fihlela ho hong ho haufi le seo re se boleletsoeng likhoeling tse tlang.

Mefuta eohle ea XV e ka sebelisa peterole ea base 91 octane unleaded, ha mefuta ea 2.0i e na le litanka tsa mafura tsa 63-litre, ha tse nyalisitsoeng tsona li sebelisa tanka ea 48-litre.

Ho khanna ho joang? 8/10

Ho sa tsotellehe hore na u khetha XV efe, u tla fumana SUV e nyenyane e phutholohileng le e bonolo ho khanna, 'me phihlelo ea ho khanna e ntlafetse feela ka lintlafatso tsa selemo sena.

XV e sa tsoa etsoa bocha ho emisoa ka pele le tumello e phahameng ea fatše e etsa hore sephutheloana sena se be le bokhoni ba ho sebetsana le eng kapa eng eo libaka tsa litoropo li ka li lahlelang. Ena ke mofuta oa koloi e somang li-bumps le likoti.

Seteraeke se bobebe ho lekana hore se ka phutholoha empa se fana ka maikutlo a lekaneng feela ho se boloka se le tlas'a khatello, 'me mochini o tsamaeang ka mabili 'ohle o netefatsa maikutlo a ts'ireletso ka linako tsohle lihukung esita le libakeng tse koetsoeng ka mokhoa o hlephileng kapa tse metsi.

Ho sa tsotellehe hore na u khetha XV efe, u tla fumana SUV e nyenyane e phutholohileng haholo le e bonolo ho e khanna (setšoantšo: 2.0i-Premium).

XV e na le ts'epo ea SUV ho feta hoo e ka bang koloi efe kapa efe sehlopheng sa eona, bonyane e na le bokhoni bo lekaneng ba ho e etsa molekane ea tšoanelehang bakeng sa ho fumana likampo kapa maikutlo a sa koaloang.

Moo e seng e ntle ke likhethong tsa enjene. Re tla fetela ho lebasetere haufinyane, empa enjene e tloaelehileng ea 2.0-litre ha e na matla a lekaneng bakeng sa SUV e nyane e batlang e le boima e nang le moroalo o ekelitsoeng oa ho khanna ka mabili ohle, 'me hoa bonahala. Enjene ena ha e na matla a mangata joaloka bahanyetsi ba eona ba turbocharged, 'me e sebetsa haholo ha e botsoa haholo.

Boiphihlelo bona ha bo hlile ha bo thusoe ke CVT e utloang rabara, e sebetsang hantle ka ho fetisisa sephethephetheng sa ho emisa le ho tsamaea. Ho hloka monate ho leka ho khanna koloi ena ka matla a mangata.

Hybrid XV ha e fapane haholo le ho khanna (setšoantšo: Hybrid S).

Ho fapana le mefuta e meng e nyalisitsoeng ea Toyota, XV hybrid ha e fapane haholo le ho khanna. Enjene ea eona ea motlakase ha e na matla a lekaneng ho e phahamisa ka lebelo, empa e thusa ha ho tluoa tabeng ea ho potlakisa le ho thella lebopong ho tlosa moroalo o mong enjeneng. XV e boetse ha e na pontšo e nyalisitsoeng joaloka Toyota, kahoo ho thata haholo ho utloisisa hore na enjene e ameha joang ka ho hatella pedal ea accelerator.

Leha ho le joalo, skrine e bohareng e bonts'a phallo ea matla, kahoo ho molemo ho ba le maikutlo a mang ao tsamaiso ea lebasetere e thusang ka linako tse ling.

Mefuta e nyalisitsoeng e boetse e kenyelletsa ntho e bitsoang "e-Active Shift Control," e sebelisang data ho tsoa ho lisensara tsa koloi le sistimi ea ho khanna ka mabili ohle ho ntlafatsa thuso ea hybrid CVT. Ka mantsoe a akaretsang a ho khanna, sena se lumella koloi ea motlakase hore e nke monyebe oa enjene ea peterole ha e hlokahala haholo maemong a likoung le a torque e tlase.

Qetellong, linako tsena kaofela tsa thuso ea motlakase li etsa hore mefuta e nyalisitsoeng e be bonolo ho feta e sa tsoakoang. Ke ntse ke sa khothaletse ho khetha lebasetere le ipapisitseng le boiphihlelo ba ho khanna feela, empa ho tla ba monate ho bona hore na Subaru e ka sebelisa monyetla oa theknoloji ena joang nakong e tlang.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

XV e na le sete e babatsehang ea likarolo tsa polokeho haeba u qoba mohlala oa motheo oa 2.0i. Mofuta o mong le o mong o fumana bonyane sistimi ea ts'ireletso ea kh'amera e ka pele le e ikhethang eo Subaru e e bitsang "EyeSight".

Sistimi ena e fana ka braking ea tšohanyetso ka lebelo la ho fihla ho 85 km/h, e khona ho bona ba tsamaeang ka maoto le mabone a brake, e kenyelletsa le thuso ea ho boloka tsela e nang le temoso ea ho tloha, taolo ea cruise le temoso ea ho qala koloi. Li-XV kaofela li na le kh'amera e ntle ka ho fetesisa e nang le mahlakore a mangata.

Ha u se u fihlile bohareng ba 2.0i Premium, sephutheloana sa polokeho se tla nchafatsoa ho kenyelletsa theknoloji e shebileng ka morao, ho kenyeletsoa ho lekola sebaka se sa boneng, tlhokomeliso ea sephethephethe sa morao, le braking e shebileng ka morao. Theko ea pele e fumana kh'amera ea ho paka e ka pele, ha S trim e holimo e boetse e fumana kh'amera e shebileng ka lehlakoreng.

Li-XV kaofela li tla le botsitso bo lebelletsoeng, taolo ea mariki le ho hula, le sehlopha sa mekotla ea moea e supileng ho fihlela boemo bo phahameng ka ho fetesisa ba linaleli tse hlano ANCAP ka litekanyetso tsa 2017.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

Subaru e lula e lekana le baetsi ba likoloi ba Majapane ka ho tšepisa waranti ea lilemo tse hlano, e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara. Theko e kenyelletsa thuso ea litsela bakeng sa likhoeli tsa 12, 'me XV e boetse e koaheloa ke lenaneo la tšebeletso ea theko e lekanyelitsoeng bakeng sa nako eohle ea tiisetso.

Subaru e tšepisa waranti ea lilemo tse hlano, e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara (Setšoantšo: 2.0i-Premium).

Litšebeletso li hlokahala likhoeling tse ling le tse ling tse 12 kapa lik'hilomithara tse 12,500, 'me le hoja e le ntlafatso e amohelehang nakong ea likhoeli tse tšeletseng koloi ena e ne e atisa ho ba le eona, maeto ana a hole le a theko e tlaase ka ho fetisisa ao re a boneng, ka litšenyehelo tse ka bang $500 ka selemo. .

Tlhaloso

Esita le lilemo ka mor'a ho qalisoa ha eona ka lekhetlo la pele, 'me e na le li-tweaks tse' maloa feela molemong oa eona oa mantlha, ke 'nete hore Subaru XV e bonahala e khona ho sebetsa le ea morao-rao joaloka leha e le efe ea bahanyetsi ba eona.

Sena ha se bolele hore e phethahetse. Re ke ke ra khothaletsa mohlala oa motheo, lipalo ha li sebetse ho li-hybrids, enjene feela e fumanehang ha e phefumolohe ebile e na le bootla bo nyane.

Empa XV's superb security suite, drive dynamics, all-wheel-drim, boleng ba boleng le bokahare bo mabothobotho bo bolela hore hatch ena e phahamisitsoeng e ka se hlolehe ho khahla.

Khetho ea rona ea mefuta e fapaneng? Le ha 2.0iL e le boleng bo botle ba chelete, re khothaletsa hore o splurge ho 2.0i-Premium ho fumana sephutheloana se felletseng sa polokeho le botle bo eketsehileng.