Subaru Legacy 3.0 tsohle li khanna
Tse ka hare
Ha re qala ho ikopanya le ho leka likoloi tse ncha, re tlameha ho e etsa khafetsa, kaha ho ka etsahala kapele hore cheseho ea pele bakeng sa koloi, eo hangata e "sothehileng" ka litšepiso le tlhaiso-leseling pampiring, ea fetoha kapa e tiisa tse ling tsa bohlokoa. kapa lintlha tse nyane. Ho ne ho tšoana le ka Lefa la Subaru.
Theko e tsoang ho li-tolar tse likete tse 'maloa ho isa ho tse 10, enjene ea litebele ea lithaelese tse tharo le lithaelese tse tharo, li-kilowatts tse 180 kapa matla a lipere a 245, torque ea 297 Newton metres, phetiso e iketsang ka lebelo le le leng, mabili a mane ho tsoa ho moetsi ea tummeng joalo ka Subaru, le lenane le lelelele haholo la lisebelisoa tse tloaelehileng le emela lintlha le litebello tse ngata tsa koloi e tsoetseng pele haholo. Kahlolo e molemo?
Ha re qaleng ka lipere. Ho na le tse ngata haholo tlasa hood hoo o ka tlatsetsang khafetsa tekanyetso ea mmuso ka litekete tse lebelo. Lebelo le lekantsoeng la 237 km / h le matsapa ho tloha 0 ho 100 km / h ka metsotsoana e 8 feela li tiisa sena. Ho fetisetsa motlakase le torque hantle tseleng, koloi le eona e hloka cheisi e ntle.
Boemo le botsitso tseleng li bakoa ke matla a khoheli a tlase a koloi (enjene ea litebele e tlase e kentsoe ka tlase ka koloing), e khanna mabili a sa feleng le chisi e thata maemong a phahameng. ... Ka hona, slide e sutumetsoa ka sekhahla sa lebelo ka bophahamo.
Libaka tse mpe, haholo asphalt e boreleli kapa e metsi, li lemosa ka pheteletso ka ho thella kapele ka koloing. Mochini o ka tlase oa koloi o ka sebetsoa ka kananelo bakeng sa lijana tse tsamaisang tse tsamaisang ka kotloloho le tse otlolohileng, empa ka bomalimabe e senyehile hanyane (mohlomong ka lebaka la ho tsamaisoa ha motlakase o mongata) ka maikutlo a eona (le a eona) a mabe.
Lekhetho ka lebaka la sebaka se setle le lefuoa ke bapalami hamonate. Maqhutsu a makhuts'oane le likoti tsa tšusumetso li baka khathatso koloing, 'me maqhubu a tsela a parolang aa sisinya. Se totobatsoang ke seeta sa lieta tse 17-inch se sehiloeng tlaase, seo ntle ho pelaelo se tlatsetsang haholo botsitsong ba koloi le ponahalong ea lipapali ho feta ho khanna boiketlo.
Re se re ngotse hore yuniti ea litara tse tharo e hlahisa li-kilowatts tse fetang 180 kapa "matla a lipere" a 245, e leng sehlopha se phahameng ka ho fetisisa har'a li-unit tsa litara tse tharo, le bolelele ba limithara tse 297 Newton. Leha ho le joalo, ha rea ngola hore e fihlela matla a boletsoeng ka bophahamo ba 6600 kapa 4200 rpm.
Nomoro ea ho qetela e bonts'a sebaka sa enjene ea rev ka holimo moo phetisetso e kholisang haholo, kaha enjene e fihla ho 4000 rpm ha e kholisehe ka ho lekaneng ka lebaka la ho potlaka ho fokolang. Mohlomong, sena se nolofalloa ke moralo oa phetisetso ea othomathiki, kapa ho e-na le hoo, li-couplings tsa eona tsa hydraulic.
Ka lebaka la boqapi ba eona ba mahlale a morao-rao, e tsebahala ka hore enjene e matla ka ho fetesisa e fumana bonyane mofuta o itseng oa botsitso le ho phatloha. Ke ka lebaka lena Lefa la 3.0 AWD le lefellang ho fetoha habonolo ha enjene maemong a tlase karolong e kaholimo ea mochini o sebetsang oa enjine, moo, har'a tse ling, e tlisang thabo ha e kenella.
Lebokose la gear le arabelang haholo le lona le kenya letsoho, le fetohela ho likere tse le 'ngoe kapa tse peli tse nang le boikemisetso bo matla le bo potlakileng ba khatello ea lebelo la accelerator. Ha e le hantle, phello ke ho eketseha ha lebelo la enjene le ho qhomela mohlapeng oa matla a lipere ho tloha ho enjene ea lithara tse tharo ho ea maotong a mane. Peiso ena e tla fella ka lebelo le phahameng la 7000 rpm, empa joale phetisetso e fetela ho gear e latelang e phahameng 'me kahoo e tsoela pele ho potlakisa.
Ka lienjine tse tšeletseng tsa silindara, barati ba khase ba potlakela ho tla le molodi o motle o tsamaeang le ts'ebetso ea lienjini tse joalo, empa ka bomalimabe sena ha se joalo ka Lefa la Lefa la 3.0. Enjene ea lentsoe ha e na mantsoe, 'me e ea amoheleha ho latela ho palama hamonate le puisano e bonolo lipakeng tsa bapalami.
Molumo oa enjene ke o khutsitseng o behang mohlala o motle karolong e qalang ea li-revs (ho fihlela ho 3000 rpm), mme ho feta moeli ona, ts'ebetso ea enjene ha e tsamaee le symphony e tummeng ea enjene ea silindara e tšeletseng, eo hangata e tletseng. 'mala oa molumo. Sena se pakoa ke taba ea hore 'mampoli oa mabokose a nang le thepa e ngata ea silindara a mane Impreza WRX STi o na le lentsoe le hohelang ho feta silindara tse tšeletseng ho Lefa.
Mariki le ona a tšoaneloa ke ho nyatsuoa. Ts'ebetso ea bona e ntle e bonts'oa ka ho hlaka ke libaka tse lekantsoeng tsa ho emisa. Boima bo boima le bo bolelele ba lebelo le phahameng bo tsamaea le ho letsa meropa le ho sisinya mariki a futhumetseng, a sieang tatso e sa thabiseng bakeng sa mokhanni (le bapalami).
Lefa le lona le tla amohela ho se amoheloe, empa le amoheloe ka tumello ho latela sebaka sa kahare. Bapalami ba tla fumana leoto le lekaneng la maoto le maoto a litulo tse kapele le tse kamorao. Ka lebaka leo, mefuta eo ka bobeli ea litulo e kanna ea ba le bophahamo ba hlooho ka lisenthimithara, e tsejoang haholo ho batho ba balelele ho feta lisenthimithara tse 180.
Ho na le mabaka a mabeli a bakang bothata. Taba ea mantlha, siling e tlase haholo, mme la bobeli, marulelo a koloi ea liteko a ne a na le khanya ea leholimo e hahelletsoeng, e ileng ea theola siling e seng e ntse e le tlase. Ts'itiso ena e ka fokotsoa, bonyane ka karolo e 'ngoe, haeba litulo tse ka pele li lumella ho sisinyeha hanyane hanyane.
Feela joalo ka ha ho ka ba hotle haeba litulo tse ka pele li lumella ho sisinyeha ho ea tlase, motsamao o eketsehileng o nyolohelang oa lebidi le lona le lona le ka amohela. Sena (haeba o le molelele) se tla koahela bokaholimo ba bokaholimo ka holim'a lesale. Leha ho le joalo, reng ha e lumelle le phetoho ea kamora 'mekhahlelo. Re tšepa hore u lumellana le rona hore monna ea ka koloing ea $ 10 milione o na le tokelo ea tokoloho e fetang ea ho hlophisa tikoloho ea mosebetsi ho feta lefa la chelete.
Ka kamoreng, ho na le libaka tse 'maloa tsa polokelo, empa ka bomalimabe boholo ba tsona ha li na thuso ebile li moqotetsane. Lefa le hlokomela hampe lintho tse kholo tsa thoto. Ba fumana sebaka sa bona ka kutu ea lithaere e tlase e mahareng ea lilithara tse 433, e fanang ka keketseho le bolelele ba nako e telele (mokokotlo oa setulo se ka morao o ka khutlisoa 60:40).
Leha ho le joalo, baenjiniere ba ile ba felloa ke mehopolo ea mehloli ea "ho eketsehileng" ea ho kenya lisebelisoa, e hlahellang ka har'a buti mme ka hona e senya mohopolo ka kakaretso. Ho ke ke ha ba le tlhokomeliso e sa hlokahaleng ha u beha mekotla ho eona. Ha re koala kutu, le rona ha rea ka ra hlokomela mochini o ka hare oa ho koala sekwahelo "ntle le matsoho".
Subaru e kanna ea ba e ne e batla ho tlosa bonyane ba mefokolo kapa litšitiso ka lethathamo le ruileng la lisebelisoa tse tloaelehileng. Sistimi ea Navigation (DVD), (e sa bonahaleng) ea moea o ikemetseng, upholstery ea letlalo, koloi e mabili a mane, mabitso ohle a sejoale-joale a polokeho ea makoloi, sekirini se bohareng (se sebelisetsoang khomphutha e kahare, sistimi ea ho sesa le ho etsa leseli le felletseng la lits'ebetso tse ling ho koloi) ke tse ling tsa likarolo tsa maemo a holimo tsa lenane le letelele la lisebelisoa tse tloaelehileng tse netefatsang theko ea koloi ea lipalo tse robeli.
Leha likarolo tse ling li le boleng bo holimo ebile li na le lisebelisoa tse ngata tsa ho paka, re ke ke ra iphapanyetsa tatso e bohloko eo likarolo tse ling tsa koloi li sa e etsang hantle le tse inahaneloang. Sena se ka etsa hore enjene e utloahale e hlompheha ho feta, cheisi e lokela ho phutholoha haholo ho tsamaea, setulo se ka lumella ho sisinyeha ho hoholo, mme lebidi le tsamaisoa le lokela ho fetoloa kamora ho tloha.
Mohlomong litebello tsa rona tsa pele li ne li le holimo haholo. Empa 'nete ke hore Lefa la 3.0 AWD le ile la ba haella, leha ba ile ba leka khafetsa. Ho na le liphoso tse ngata haholo ho eona ho tšoarela mochini bakeng sa li-tolar tse limilione tse 10.
Ehlile, le batho ba banyane (ba bolelele ba lisenthimithara tse 180) 'me le na le sebopeho se hlakileng (bala: likoloi tse sa sisinyeheng litseleng tse mpe) e kanna ea ba mokhelo. Kahoo u ka 'na ua se ke ua hlokomela tse ling tsa litletlebo tse kholo ka ho fetisisa khahlanong le Lefa tseo re li behang molato. haeba u le sehlopheng sena, u hlohonolofatse! Mongoli oa sehlooho o ne a sa rereloa thabo e joalo. Leha ho le joalo, bonyane eseng ho Legacies, empa o tla be a le ka koloing e 'ngoe. Ho latela eng? Ah, ke emetse. .
Peter Humar
Setšoantšo ke Alyosha Pavletich.
Subaru Legacy 3.0 tsohle li khanna
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Doo ea ho kenella |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 41.712,57 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 42.213,32 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 180 kW (245 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 8,4 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 237 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 9,6l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 6-cylinder - 4-stroke - boxer - peterole - displacement 3000 cm3 - matla a mangata 180 kW (245 hp) ho 6600 rpm - torque e kholo 297 Nm ho 4200 rpm |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | koloi e tsamaeang ka mabili kaofela - 5-speed automatic transmission - mabili 215/45 R 17 W (Bridgestone Potenza RE050 A) |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 237 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h 8,4 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 13,6 / 7,3 / 9,6 l / 100 km |
| Lipalangoang le ho emisoa: | sedan - mamati a 4, litulo tse 5 - 'mele o ikemelang - ho emisoa ha motho a le mong ka pele, liliba tsa makhasi, liporo tse tharo tsa sefapano, li-stabilizer - ho emisoa ka morao, lithapo tsa selemo, liporo tse peli tsa sefapano, liporo tsa longitudinal, stabilizer - mariki a disc a ka pele (ho pholile ka thata), disc e ka morao (ho pholile ho qobelloa) - ho khanna radius 10,8 m - tanka ea mafura 64 l |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1495 lik'hilograma - boima bohle bo lumelletsoeng 2030 lik'hilograma |
| Lebokose: | Bophahamo ba kutu e lekantsoe le sete e tloaelehileng ea AM ea lisutuk'heise tsa Samsonite tse 5 (bophahamo ba modumo kaofela 278,5L): 1 × mokotla (20 l); 1 × sutuk'heise ea lifofane (36 l); 2 × sutuk'heise (68,5 l); 1 × sutuk'heise (85,5 l) |
Litekanyo tsa rona
| T = 12 ° C / p = 1031 mbar / rel. vl. = 39% / Boemo ba Odometer: 6645 km | |
| Matsapa 0-100km: | 8,3 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 16,2 ( 144 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 29,1 ( 182 km / h) |
| Lebelo le phahameng: | 237km / h (IV. Le V.) |
| Bonyane ba tshebediso ya: | 11,5l / 100km |
| Palo e kahodimodimo tshebediso: | 14,7l / 100km |
| tshebediso ya teko: | 12,7 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 37,4m |
| Tafole ea AM: | 40m |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 55dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 54dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 54dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 60dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 58dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 58dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 68dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 66dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 66dB |
| Liphoso tsa liteko: | e sa belaetseng |
Lintlha tse akaretsang (331/420)
Re beha Lefa molato haholoholo ka ho emisoa ho thata, marulelo a tlase, le phetoho e fokolang ea lebili. Re rorisa boemo, ts'ebetso, mabili a mane le ts'ebetso ea ho khanna.
Ka ntle (14/15)
Sebopeho sa sedan ea lefa se lumellana haholo. Boleng ba tšebetso bo maemong a holimo.
Tse ka hare (109/140)
Ka hare, re tenoa ke khaello ea ntlo ea hlooho mme lisebelisoa tse maemong a ruileng lia hlolla.
Enjene, phetisetso (36
(40)Enjene e matla ebile e bonyollo e kopantsoe le lebokose la "gear" le sa felang.
Tshebetso ea ho khanna (80
(95)Lefa 3.0 AWD e ikutloa e le monate litseleng tse sothehileng. Boemo le ho tšoara li molemo ka ho fetisisa ka tlelaseng.
Tshebetso (27/35)
Re lahleheloa ke maemo a mangata a tlase ka lebelo la enjene, empa re tlosa e lahlehileng ka holimo.
Ts'ireletso (23/45)
Har'a lisebelisoa tse ruileng haholo tsa polokeho, ho na le mabone a xenon feela a sieo. Sebaka sa braking se khuts'oane haholo.
The Economy
Ka chelete e huloang, o fumana likoloi tse ngata Lefa. Ts'ebeliso ea mafura e ea amoheleha ho latela matla.
Rea rorisa le ho nyelisa
League
ho tsamaisa
thepa ea maemo a ruileng
koloi e tsamaisang mabili a mane
motlakase
ho thibela modumo
sebaka sa lengole sa longitudinal bakeng sa bapalami ba ka morao
ntloana e lekanyelitsoeng
Lebidi le fetohang ka botebo
ho fetoha ka phoso ha lisebelisoa tse thata
cheisi e sa tloaelehang
ha ho na mohele o ka hare sekoahelong sa kutu
