Tlhahlobo ea Subaru BRZ 2022

Barati ba lihlopha tse nyenyane tsa lipapali tse hulang ka morao ba lokela ho leboha ba lehlohonolo, haholo-holo ba lehlohonolo ba tšeletseng ba letšoao la Subaru, hore moloko oa bobeli oa BRZ o teng.

Likoloi tse joalo ha li fumanehe hobane li theko e boima ho li etsa, ho thata ho li kopanya, ho thata ho li boloka li sireletsehile, 'me li hohela batho ba bangata.

Leha li amohetsoe hantle 'me li rekisoa hantle, joalo ka ha li entse ka li-BRZ tsa pele le Toyota 86s, kamehla ho na le monyetla o motle oa hore ba romeloe pele ho nako libukeng tsa nalane molemong oa ho fana ka lisebelisoa ho li-SUV tse rekisoang haholo. .

Leha ho le joalo, Subaru le Toyota li ile tsa re makatsa bohle ka ho phatlalatsa moloko oa bobeli oa BRZ/86 pair.

Ka ponahalo e ka bitsoang feela ho phahamisa sefahleho, na ho na le ho hongata ho fetohileng tlas'a letlalo? Mofuta o mocha o fapane haholo le ho khanna?

Re ile ra fuoa monyetla oa ho palama BRZ ea 2022 le ho theoha seporong nakong ea ha e ne e qala Australia ho tseba.

Batšehetsi ba lihlopha tse nyenyane tsa lipapali tse hulang ka morao ba lokela ho leboha naleli ea bona ea lehlohonolo.

Subaru BRZ 2022: (motheo)
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.4L
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	8.8l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 4
Theko ea	$42,790

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10

Joalo ka mefuta e mengata lilemong tse peli tse fetileng, BRZ e ncha e tla le keketseho ea theko, empa ha u nahana hore mofuta oa motheo o nang le phetiso ea bukana o bitsa $ 570 feela ha o bapisoa le mofuta o hlahang, athe othomathike e bitsa $ 2,210 feela (e nang le lisebelisoa tse ngata haholo. ) ka ho bapisoa le mohlala o fetileng. e lekanang le mofuta oa 2021, ke tlholo e kholo ho ba chesehelang.

Sebaka se fetotsoe hanyenyane 'me likhetho tse peli li se li fumaneha: manual kapa automatic.

Koloi ea motheo ke $38,990 'me e kenyelletsa mabili a alloy a 18-inch (ho tloha ho a 17 koloing e fetileng) a phuthetsoe ka lithaere tse ntlafalitsoeng haholo tsa Michelin Pilot Sport 4, mabone a kantle a LED a hlophisitsoeng bocha, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli tse nang le sehlopha se khahlisang haholoanyane ka har'a dashboard. , ponts'o e ncha ea 7.0-inch digital tool cluster, 8.0-inch multimedia touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto le sat-nav e hahelletsoeng ka hare, lebili la maiketsetso le phuthetsoeng ka letlalo le kotola, litulo tse khaotsoeng ka masela, pono e ka morao ea khamera, e se nang senotlolo. ho kena ka ho khantša konopo, le ntlafatso e kholo ho setsi sa tšireletso se shebileng ka morao, seo re tla bua ka sona hamorao.

Moetso oa motheo o na le mabili a alloy a 18-inch.

Moetso o ikemetseng ($ 42,790) o na le lintlha tse ts'oanang empa o nkela bukana ea lebelo le ts'eletseng sebaka ka othomathike ea lebelo le ts'eletseng e nang le torque converter le mode shift shift.

Leha ho le joalo, keketseho ea theko ho feta mofuta oa bukana e feta ho koalloa ke ho kenyelletsoa ha lets'oao la Subaru le shebaneng le likhamera tse peli tsa "EyeSight", tse neng li tla hloka hore ho kenyellelitsoe lintlha tsa bohlokoa tsa boenjiniere.

E na le skrini se secha sa multimedia sa 8.0-inch se nang le Apple CarPlay le Android Auto.

Ke tsohle ntle le ho ela hloko lintlafatso tsa sethala sa koloi, ho emisoa, le enjene e kholoanyane, e matla ho feta eo balateli ba 'nileng ba e llela ho tloha ka letsatsi la pele, tseo kaofela re tla li sheba hamorao tlhahlobisong ena.

Phetolelo ea boemo bo holimo ea S e bonts'a lethathamo la lisebelisoa tsa koloi, empa e ntlafatsa setulo sa "motsoako oa letlalo" le "ultra suede" e futhumatsang bapalami ba ka pele.

Phetolelo ea S e na le litšenyehelo tse eketsehileng tsa $1200, theko ea $40,190 bakeng sa bukana kapa $43,990 bakeng sa othomathike.

Le hoja hoo ho ntse ho ka bonahala eka ke ntho e nyenyane bakeng sa koloi e nyenyane le e batlang e le bonolo, ho ea ka sehlopha, sena ke boleng bo botle ba chelete.

Tlholisano ea eona e totobetseng, Mazda MX-5, e na le MSRP e tlase ea $42,000 ha e ntse e fana ka ts'ebetso e tlase haholo ka lebaka la enjene ea eona ea 2.0-litre.

Ha BRZ e hlahisoa, setaele sa eona se secha se ile sa hlahisa maikutlo a fapaneng.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Ha BRZ e hlahisoa, setaele sa eona se secha se ile sa hlahisa maikutlo a fapaneng. Le hoja e ne e shebahala e hōlile ho feta mela ea bohlanya ea mohlala oa pele le mabone a mabe a pele, ke ne ke batla ke nahana hore ho na le ntho e 'ngoe ea retro mabapi le ho kobeha ha eona e ncha e mathang ka nko ea eona haholo-holo qetellong ea eona e ka morao.

E lumellana hantle, le hoja e le moralo o rarahaneng haholoanyane. E 'ngoe e shebahalang e le ncha ka pele le ka morao.

Moralo o shebahala o le foreshe ka pele le ka morao.

Boemo ba lehlakoreng mohlomong ke sebaka se le seng feela moo u ka bonang hore na koloi ena e tšoana hakae le ea pele ho eona, e nang le liphanele tsa mamati tse tšoanang haholo le litekanyo tse batlang li tšoana.

Leha ho le joalo, moralo ha se feela ntlafatso e kholo. Ho boleloa hore nko e kobehileng e ka tlaase e etsa hore ho be le moea o fokolang haholo ha mapheo, mapheoana le lintho tse senyang li sebetsa ka botlalo, li fokotsa moferefere le ho lumella moea ho phalla haufi le koloi.

Litsebi tsa Subaru li re ke hobane ho thata haholo ho fokotsa boima ba 'mele (ho sa tsotellehe ntlafatso, koloi ena e boima ba lik'hilograma tse seng kae ho feta ea pele ho eona), kahoo litsela tse ling li fumanoe ho e etsa ka potlako.

Ke fumana sekoli se ka morao se kopantsoeng le mabone a macha a hlakileng a khahleha ka ho khetheha, a totobatsa bophara ba coupe ena e nyane le ho e kopanya hammoho ka mokhoa o monate.

BRZ e na le liphanele tsa mamati tse ts'oanang haholo le litekanyo tse batlang li lekana le tsa pele ho eona.

Ehlile, ha ho hlokahale hore u ee ho motho e mong ho ea apesa koloi ea hau ka likarolo tse ling, kaha Subaru e fana ka lisebelisoa tsa mofuta oa STI. Ntho e 'ngoe le e' ngoe ho tloha meseteng ea mahlakoreng, mabili a alloy a lefifi esita le spoiler e sa utloahaleng haeba u sekametse joalo.

Ka hare, ho na le lintlha tse ngata tse futsitsoeng ho tloha ho mohlala o fetileng. Lintlha tse ka sehloohong tsa ho kopana le koloi, lebili la ho khanna, shifter le handbrake lever li lula li le joalo, le hoja dashboard fascia e fetotsoeng e ikutloa e tiile ho feta pele.

Ha ho sa na skrine ea 'maraka, lisebelisoa tsa taolo ea boemo ba leholimo tse khokhothetsoeng, le bokatlase bo sa hlakang, kaofela ha tsona li nketsoe sebaka ke lintlha tse khahlang mahlo.

Setsi sa taolo ea boemo ba leholimo le phanele ea lisebelisoa tse tlase tse nang le likonopo tse khaoletsang tse bohlale li ntle haholo 'me ha li shebahale li le mahlahahlaha joaloka pele.

Litulo li fetotsoe ho ea ka liphetho tsa tsona, empa ka kakaretso li na le moralo o tšoanang. Sena se molemo bakeng sa bapalami ba ka pele, kaha litulo tsa koloi ea pele li ne li se li le ntle, ka bobeli tseleng le ha u hloka tšehetso e eketsehileng ea lateral pina.

Ka hare, ho na le lintlha tse ngata tse futsitsoeng ho tloha ho mohlala o fetileng.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 6/10

Ke nahana hore rea tseba hore ha ho motho ea rekang koloi e kang ea BRZ ka lebaka la ts'ebetso ea eona ea linaleli, 'me haeba u ne u tšepile ntlafatso e itseng mona, masoabi ka ho soetseha, ha ho na lintho tse ngata tseo u ka li buang.

Ergonomics e lula e le ntle, joalo ka litulo tse ka pele tsa bakete bakeng sa boiketlo le tšehetso ea ka morao, 'me sebopeho sa sistimi ea infotainment se ntlafalitsoe hanyane, se etsa hore ho be bonolo ho fihla le ho se sebelisa.

Hoa tšoana le bakeng sa yuniti ea boemo ba leholimo, e nang le lithaele tse kholoanyane, tse bonolo ho li sebelisa tse nang le likonopo tse khaoletsang joalo ka "Max AC" le "AC off" ho etsa hore mesebetsi ea mantlha ea koloi e be bonolo haholoanyane.

Ponahalo e ntle, e na le menyetla e mesesaane ea lifensetere tse ka pele le tse ka morao, empa lifensetere tse ka mahlakoreng tse lekaneng tse nang le liipone tse loketseng ho qala.

Ho lokisoa hoa hlompheha, ka boemo bo tlaase le ba lipapali, le hoja batho ba balelele ba ka kena mathateng ka lebaka la marulelo a moqotetsane.

Ergonomics e ntse e le ntle haholo.

Ho boloka ka hare ho boetse ho na le moeli o hlakileng. Meetso ea othomathiki e na le sets'oere sa komiki e eketsehileng setsing sa bohareng, tse peli ka kakaretso, 'me ho na le litšepe tse nyane tsa libotlolo kareteng ka 'ngoe ea monyako.

E kenyellelitse lai e ncha ea setsi sa ho phutha, e sa tebang empa e telele. E na le sokete ea 12V 'me likou tsa USB li fumaneha tlas'a mesebetsi ea boemo ba leholimo.

Litulo tse peli tse ka morao hangata ha lia fetoha ebile ha li na thuso ho batho ba baholo. Bana, kea kholoa, ba ka li rata 'me ba na le thuso ho hang. Molemo o fokolang oa ho sebetsa ho feta ntho e kang Mazda MX-5.

Li phahamisitsoe ka thepa e tšoanang le litulo tse ka pele, empa ntle le boemo bo tšoanang ba padding. U se ke ua lebella hore ho na le lintho tse thusang bapalami ba ka morao.

Kutu e boima ba lilithara tse 201 feela (VDA). Ho thata ho bua ka botle ba sebaka sena ntle le ho leka sete ea rona ea mekotla ea demo ho bona hore na e lumellana le eng, empa e lahlehetsoe ke lilithara tse 'maloa ha e bapisoa le koloi e tsoang (218L).

Leha ho le joalo, ho makatsang ke hore BRZ e fana ka thaere ea boholo bo felletseng, 'me lebitso lena le re tiisetsa hore e ntse e tlameha ho lekana sete e felletseng ea mabili a alloy a nang le setulo se ka morao sa karolo e le' ngoe se mennoeng fatše.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 9/10

Tse ling tsa litaba tse monate ho beng ba BRZ ba fetileng li mona. Enjene ea khale ea litebele ea Subaru ea 2.0-litre (152kW/212Nm) e nketsoe sebaka ke yuniti e kholoanyane ea 2.4 litres e nang le matla a bohlokoa, hona joale e se e le 174kW/250Nm.

Le hoja khoutu ea enjene e tlohile ho FA20 ho ea ho FA24, Subaru e re ho feta phetolelo e jeoang ke bolutu, e nang le liphetoho tsamaisong ea ente le likoung ho lithupa tse kopanyang, hammoho le liphetoho tsamaisong ea ho noa le lisebelisoa tse sa tšoaneng tse sebelisoang hohle.

Koloi e fetisoa ka mokhoa o ikhethileng ho tloha phetisong ho ea ho mabili a ka morao.

Sepheo ke ho batalatsa lekhalo la torque le ho matlafatsa likarolo tsa enjene ho sebetsana le matla a ntseng a eketseha ha o ntse o ntlafatsa ts'ebetso ea mafura.

Li-transmissions tse fumanehang, tse tšeletseng ka lebelo le itekanetseng le torque converter le bukana ea lebelo le tšeletseng, le tsona li fetotsoe ho tloha ho ba pele ho tsona, ka ntlafatso ea 'mele bakeng sa ho fetoha ha bonolo le matla a mangata.

Software ea koloi e boetse e nchafalitsoe ho etsa hore e tsamaisane le thepa e ncha ea tšireletso eo e tsamaeang le eona.

Drive e fetisoa ka mokhoa o ikhethileng ho tloha phetisong ho ea mabiling a ka morao ka khetho e ikemetseng ea Torsen.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Ka keketseho ea boholo ba enjene, BRZ e eketsa tšebeliso ea mafura.

Ts'ebeliso e kopaneng ea semmuso e se e le 9.5 l/100 km bakeng sa mofuta oa mochini kapa 8.8 l/100 km bakeng sa mofuta oa othomathike, ha e bapisoa le 8.4 l/100 km le 7.8 l/100 km ka ho latellana ho 2.0-litre e fetileng.

Tšebeliso e kopaneng ea semmuso ke 9.5 l/100 km (ka mokhoa oa matsoho) le 8.8 l/100 km.

Ha re so ka re nka linomoro tse netefalitsoeng esale re qala hobane re lekile likoloi tse ngata ka maemo a fapaneng.

Lula u mametse tlhahlobo e latelang ho bona hore na linomoro tsa semmuso li ne li le haufi ka mokhoa o makatsang joalo ka koloi e fetileng.

BRZ e ntse e hloka mafura a 98 octane a phahameng a sa lebelloang 'me e na le tanka ea lilithara tse 50.

Ho khanna ho joang? 9/10

Subaru e buile haholo ka lintho tse kang ho satalla ha chassis (60% ntlafatso ea lateral flex le 50% ntlafatso ea torsional stiffness bakeng sa ba thahasellang), empa ho utloa phapang e le kannete, re ile ra fuoa monyetla oa ho khanna koloi ea khale le e ncha pele le morao. . morao.

Sephetho e bile ho senola: ha matla a koloi e ncha le karabelo e ntlafetse haholo, mochini o mocha oa ho fanyeha le foreimi e thata, e kopantsoeng le lithaere tse ncha tsa Pilot Sport, li fana ka ntlafatso e kholo ts'ebetsong ho pholletsa le boto.

Le hoja koloi ea khale e ne e tsejoa ka ho ba mahlahahlaha le boiketlo ba ho fofa, koloi e ncha e khona ho boloka boikutlo boo ba ho bapala ha e ntse e eketsa kholiseho e ngata ha ho hlokahala.

Sena se bolela hore o ntse o ka etsa li-donuts habonolo holim'a selei, empa fumana lebelo le eketsehileng ka lebaka la ho hohela ho eketsehileng ho fumaneha ka S-turns tseleng.

Koloi ena e ntse e tletse maikutlo.

Esita le ho khanna koloi tseleng e khutsitseng ea naha, ho bonolo ho bolela hore na foreimi e thata hakae le hore na ho emisoa ho lokisitsoe joang ho lefella.

Koloi e ntse e tletse ka maikutlo, empa ha e brittle joalo ka mohlala o hlahang ha ho tluoa tabeng ea ho fanyeha le ho lokisa mocheso. Bohlale.

Enjene e ncha e utloa ntlafatso e 'ngoe le e 'ngoe eo e e bolelang, e nang le torque e tsitsitseng ho pholletsa le rev range le ho qhoma ho hlokomelehang ha karabo.

Enjene e hole haholo ka lebelo la teropo, e fana feela ka molumo o thata oa sebapali ka li-revs tse phahameng.

Ka bomalimabe, ntlafatso ena ha e felle ho lerata le khathatsang, leo ho lona ho nang le tse ngata.

Ka tsela e itseng ha ho mohla e kileng ea e-ba matla a Subaru, haholo-holo mona, ka koloi e tiileng le e haufi le fatše, e nang le lisebelisoa tse kholoanyane le ho emisoa ho thata.

Ke lumela hore taba ena ha se ntho e tlang pele ho moreki ea tloaelehileng oa BRZ.

Maemo a matla le karabelo ea koloi e ncha li ntlafetse haholo.

Lisebelisoa tsa kahare ha li na bohlasoa hanyane ho feta pele, empa ka lintlha tsa bohlokoa tse ts'oanang ho latela lebili le thata la radius le mochini o kenang habonolo le brake ea letsoho, BRZ e ntse e le monate o felletseng oa ho khanna ka mokhoa o tsitsitseng. le ha mochini o le ka thoko ka ho felletseng (ka pallet…).

Molodi wa seteraeke ke wa tlhaho hoo o etsang hore o ikutlwe o utlwana le ho feta ka seo dithaere di se etsang.

Taba e 'ngoe e makatsang mona ke ho kenyelletsoa ha matšoao a makatsang a Subaru a bonoang ho Outback e ncha. Ke mofuta o sa notleleheng ha u li sebelisa.

Ha ke tsebe hore na ke hobane'ng ha Subaru e ikemiselitse ho li tsebisa ha BMW e ne e leka ka matla (e sa atlehe) ho li tsebahatsa bohareng ba lilemo tsa bo-00.

Ke na le bonnete ba hore re tla ba le tlhahisoleseling e eketsehileng mabapi le bokhoni ba tsela ea koloi ena ha re fumana monyetla oa ho etsa tlhahlobo e telele ea tsela, empa ho khona ho khanna ea khale le e ncha ka morao, koloi e ncha maemong.

E na le ntho e 'ngoe le e' ngoe eo u e ratileng ka ea khale, empa e se e holile haholoanyane. Kea e rata.

'Mino oa ho tsamaisa ke oa tlhaho joalo ka ha o utloahala.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

Tšireletseho e ntlafetse ntle le ponahalo, bonyane ka mefuta e iketsang ea BRZ, kaha Subaru e khonne ho kenya thepa ea eona ea tšireletso ea stereo-based EyeSight ea tšireletso ho coupe e nyenyane ea lipapali.

Ho bohlokoa ho ela hloko hore BRZ ke eona feela koloi e tsamaisang torque converter e nang le sistimi ena, kaha mofuta o mong oa mofuta o sebelisa li-transmission tse sa fetoheng tse sa fetoheng.

Sena se bolela hore likarolo tsa ts'ireletso tse sebetsang li ekelitsoe bakeng sa koloi ho kenyelletsa braking ea tšohanyetso e nang le motho ea tsamaeang ka maoto le ea libaesekele, temoso ea ho tloha tseleng, leihlo le nang le tlhokomeliso ea sephethe-phethe sa morao-rao, braking ea tšohanyetso ea reverse, taolo ea cruise le likarolo tse ling tse ngata. lits'ebeletso tse ling tse kang tlhokomeliso ea ho qala koloi e etellang pele le thuso e phahameng ea boits'oaro.

Tshireletso e ntlafetse ho sa bonahale.

Joalo ka othomathiki, mofuta oa bukana o kenyelletsa lisebelisoa tsohle tse shebileng ka morao, ke hore AEB e ka morao, tlhahlobo ea sebaka se sa boneng le tlhokomeliso e ka morao ea sephethephethe.

Libakeng tse ling, BRZ e fumana li-airbags tse supileng (ka pele, lehlakore le hlooho tse tloaelehileng, hammoho le lengole la mokhanni) le lisebelisoa tsa bohlokoa tsa botsitso, ho hula le ho laola mariki.

Moloko o fetileng oa BRZ o ne o e-na le litekanyetso tse phahameng tsa tšireletso tsa ANCAP tsa linaleli tse hlano, empa tlas'a maemo a khale a 2012. Ha ho na lintlha tsa koloi e ncha hajoale.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

Joalo ka sehlopha sohle sa Subaru, BRZ e tšehelitsoe ke tiisetso e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara tse hlano, ho kenyeletsoa likhoeli tse 12 tsa thuso ea ka thoko ho tsela, e lekanang le bahlolisani ba eona ba ka sehloohong.

E boetse e koaheloa ke lenaneo le tsitsitseng la tlhokomelo ea litheko le seng le hlakile ka mokhoa o makatsang, ho kenyeletsoa likarolo le litšenyehelo tsa basebetsi.

Subaru e fana ka waranti e se nang moeli ea lilemo tse hlano.

Ka bomalimabe, ha e theko e tlase haholo, ka litefiso tsa lits'ebeletso ho tloha ho $344.62 ho isa ho $783.33 ka karolelano ea $75,000/$60 bakeng sa likhoeli tse 494.85 tsa pele bakeng sa mofuta oa phetisetso ea othomathike ka selemo. U ka boloka chelete e nyenyane ka ho khetha tataiso.

E tla ba ho khahlisang ho bona hore na Toyota e ka hlola Subaru ka ho sebelisa ts'ebeletso ea eona e tsebahalang e theko e tlaase ho lefahla la BRZ 86, le reretsoeng ho lokolloa mafelong a 2022.

Tlhaloso

Mokhahlelo o tšosang oa BRZ o felile. Koloi e ncha ke ntlafatso e poteletseng ea foromo e ntlehali ea lipapali tsa coupe. E fetotsoe libakeng tsohle tse nepahetseng, ka hare le ka ntle, ho e lumella ho hlasela tsela e katiloeng ka mokhoa o ntlafalitsoeng le oa batho ba baholo. E bile e boloka theko e khahlehang. Ke eng hape eo u ka ratang ho e botsa?

Tlhokomeliso: CarsGuide o bile teng ketsahalong ena e le moeti oa moetsi oa lijo.