A na u lokela ho reka koloi e nyalisitsoeng, diesel kapa ea motlakase?
Kajeno ho na le likoloi tse ngata tsa lebasetere, li-diesel tse hloekileng le likoloi tsa motlakase. Li sebetsa ka mekhoa e fapaneng, empa kaofela li thusa tikoloho le ho ntlafatsa MPG.
Ntle le likoloi tse tloaelehileng tsa peterole, o ka khetha ho tsoa likhethong tse ling tsa motlakase ho kenyelletsa lebasetere, diesel le motlakase. Potso e kholo eo beng ba likoloi ba bangata ba e botsang ke hore na likoloi tsena tse ling tsa mafura li na le theko e holimo. Ka ho sheba melemo le likotsi tsa likoloi tsena tse ling tse sebelisang mafura, u tla khona ho etsa qeto ea hore na e 'ngoe ea likoloi tsena e nepahetse ho latela litlhoko tsa hau tse ikhethileng.
Likoloi tsa Hybrid
Likoloi tsa Hybrid li tla le enjene ea peterole kapa disele, empa li boetse li sebelisa mohloli o mong oa mafura e le mokhoa o mong oa ts'ebetso. Mofuta oa koloi e nyalisitsoeng o etsa qeto ea hore na koloi e na le mafura afe.
Tsela eo koloi e nyalisitsoeng e sebetsang ka eona. Naheng ea Amerika, lebasetere le sebelisa peterole le motlakase e le mohloli oa matla.
Li-hybrids li sebelisa pakete ea betri le enjene ea motlakase hammoho le enjene e tukang e ka hare.
Li-hybrids tse ngata li lefella ha u ntse u khanna, empa tse ngata li boetse li hloka hore u kenye betri ha u sa khanne, haholo-holo mefuta e nyalisitsoeng e feletseng le e nyalisitsoeng e bonolo.
Li-hybrids tse ling li sebelisa theknoloji ea "stop-start", e timang enjene ea peterole ha koloi e eme.
Theknoloji e 'ngoe eo mefuta e meng e nyalisitsoeng e e sebelisang ke phetisetso e sa khaotseng, e tsejoang hape e le CVT. Phetiso e sa fetoheng e lumella ho fetoha ha bonolo, ho lumella enjene hore e sebetse ka lebelo le phahameng la moruo ka motsotso (RPM).
Mefuta e fapaneng ea likoloi tsa lebasetere. Mefuta e fapaneng ea likoloi tse nyalisitsoeng e kenyelletsa mefuta e nyalisitsoeng e felletseng, e bonolo le e kentsoeng.
Ha u khetha lebasetere, u ka khetha ho tsoa mefuteng e mengata, ho kenyelletsa le li-hybrids tse felletseng, tse bonolo, le tse plug-in. Mokhahlelo o mong oa likoloi o bonts'ang ts'ebetso e 'ngoe e nyalisitsoeng ke li-hybrids tse nyane le oli.
Li-hybrids tse felletseng ke mofuta oa moruo oa likoloi tse nyalisitsoeng ka ho fetesisa. Li-hybrids tse felletseng li ka sebetsa ka mekhoa e fapaneng joalo ka li-series, parallel, le mefuta eohle ea motlakase. Mohlala oa lebasetere le felletseng ke Toyota Prius.
Lebasetere le bonolo ha le na chelete e ngata joalo ka lebasetere le felletseng, empa le ntse le fana ka tšebeliso e phahameng ea mafura ho feta koloi ea peterole eohle e bapisoang. Ka har'a motsoako o bobebe, betri le enjine e thusang li sebetsa le enjine ea peterole ho etsa hore koloi e tsamaee, empa ha ho mohla e laolang ka botlalo. Mohlala o phethahetseng oa lebasetere le bonolo ke Honda Civic Hybrid's Integrated Motor Assist.
Lebasetere la plug-in le na le betri e kholoanyane ho feta mefuta e meng e nyalisitsoeng, ho kenyeletsoa lebasetere le felletseng. Boholo bona bo boholo bo hloka hore u li hokele lipakeng tsa likoloi. Li-hybrids tsa plug-in li ka boela tsa sebetsa ka mokhoa oa motlakase oohle bakeng sa sebaka se itseng sa lik'hilomithara. Chevy Volt ke mohlala o le mong feela oa lebasetere la plug-in.
Likoloi tse nyenyane le tsa oli-hybrid li sebelisa enjene ea motlakase e fokolang, haeba e teng, ho khanna mabili a koloi. Micro-hybrid e sebelisa enjene ea motlakase ho khanna lits'ebetso tsa elektroniki, empa ha ho letho le leng. Motsoako oa mesifa o sebelisa thekenoloji ho eketsa motlakase oa motlakase, ho o fa matla a eketsehileng a ho tsamaisa tsamaiso ea koloi. Bakeng sa micro-hybrid, Chevy Malibu e nang le theknoloji ea ho emisa ke mohlala o motle. Ha e le lebasetere la beefy, u ka leka lebasetere la Infiniti Q50.
Melemo ea ho ba le Koloi ea Hybrid. Ho ba le koloi e nyalisitsoeng ho na le melemo ea eona.
Molemo o moholo oa ho ba le koloi ea lebasetere ke botsoalle ba eona ba tikoloho. Boemo bo habeli ba enjene e nyalisitsoeng bo bolela hore koloi e tsamaea e hloekile ebile ha e silafatse.
Ho hloeka ha koloi ea lebasetere ho bolela hore e sebelisa peterole e nyane ho sebetsa 'me e ka ntlafatsa haholo ts'ebetso ea mafura a koloi.
Likoloi tsa Hybrid li boetse li tsejoa ka ho boloka boleng ba tsona ba thekiso, ho etsa hore ho be bonolo ho fumana chelete e 'ngoe e sebelisitsoeng ho tsona haeba hamorao u etsa qeto ea ho rekisa koloi le ho reka koloi e' ngoe.
Mathata a ho ba le Koloi ea Hybrid. Ntle le melemo, likoloi tsa lebasetere le tsona li na le mefokolo e itseng.
Phapang e 'ngoe e ka sehloohong pakeng tsa lebasetere le koloi e tloaelehileng e tsamaisoang ke peterole ke matla a enjene. Ka kakaretso, matla a kopantsoeng a lienjini tsa motlakase le tsa peterole koloing e nyalisitsoeng hangata a tlase ho feta a enjene ea peterole e bapisoang.
Bothata bo boholo ka ho fetisisa ba likoloi tsa lebasetere ke hore li atisa ho bitsa chelete e ngata ho feta likoloi tse tsamaeang ka peterole. Ka lehlohonolo, ba na le tšekamelo ea ho boloka boleng ba bona ba thekiso, kahoo u ka khona ho khutlisa tse ling tsa litšenyehelo tsa hau haeba u etsa qeto ea ho rekisa hamorao.
Phoso e 'ngoe ke bokhoni bo fokotsehileng ba moputso oa koloi e nyalisitsoeng. Boholo ba sebaka se eketsehileng sa thepa eo u tla se fumana mefuteng e meng ea likoloi se jeoa ke motlakase o eketsehileng, betri, le lisebelisoa tse ling tse hlokahalang koloing e nyalisitsoeng.
Likoloi tsa diesel
Khetho e 'ngoe, ha e bapisoa le koloi e nyalisitsoeng le ea motlakase, ke koloi e tsamaisoang ke dizeli. Lienjineri tsa diesel li sebetsa hantle ho feta lienjene tsa peterole. Sena se ka etsahala ka lebaka la tekanyo e phahameng ea khatello eo lienjineri tse ngata tsa diesel li ka li fihlelang.
Koloi ea diesel ke eng? Ho fapana le koloi e nyalisitsoeng kapa ea motlakase, likoloi tse tsamaeang ka diesel li na le chelete e ngata ho feta likoloi tse tsamaeang ka peterole.
Lienjineri tsa diesel, leha li tšoana le lienjine tsa peterole, ha li sebelise li-spark plug ho kopanya motsoako oa mafura / moea. Ho e-na le hoo, e qala ka ho sebelisa mocheso oa ho hatella moea o ka kamoreng ho hotetsa mafura a disele, e leng ho matlafatsa enjene. Hangata enjene ea diesel e na le ntlafatso ea 25 ho ea ho 30 lekholong ea ho sebetsa hantle ha mafura ho feta enjene e tšoanang ea peterole.
Melemo ea ho ba le koloi ea diesel. Joaloka likoloi tse ling tsa mafura, likoloi tsa diesel li na le melemo e itseng e etsang hore li hohele batho ba ka li rekang.
Joalo ka ha ho boletsoe, ts'ebetso ea bona e ntlafalitsoeng ea mafura e fa beng keketseho ea 25-30 lekholong ea moruo oa mafura ha o bapisoa le likoloi tse tsamaeang ka peterole. Li ka fana ka moruo o betere oa mafura ho feta mefuta e nyalisitsoeng ea peterole-motlakase.
Ntle le spark kapa distributor, empa ho itšetlehile ka mocheso o hlahisoang ha moea o ka har'a cylinder o hatelloa, koloi ea diesel ha e hloke tokiso ea mollo.
Ho tšoarella ha enjene ea diesel ho bolela hore e nka nako e telele ho feta lienjineri tse ngata tsa peterole.
Likoloi tsa diesel li na le torque e ngata ea enjine, e li fa matla a fetang a balekane ba tsona ba peterole.
Mathata a ho ba le koloi ea diesel. Le hoja diesel e na le melemo e mengata, e boetse e na le mathata a 'maloa.
Hona joale mafura a diesel a theko e boima ho feta peterole. Le hoja sena se ka fetoha nakong e tlang, theko ena e phahameng ka kakaretso e fokotsa molemo o phahameng oa tšebeliso ea mafura oo lienjineri tsa diesel li nang le oona ho feta likoloi tse tloaelehileng tse tsamaeang ka peterole.
Lienjineri tsa peterole li atisa ho fa likoloi tsa tsona lebelo le ts'ebetso e ntle.
Litokiso li ka bitsa chelete e ngata ha nako e ntse e ea, le hoja boholo ba dienjini tsa diesel li hloka tlhokomelo e fokolang haholo. Hafeela u ntse u lokisa koloi ea hau, u tlameha ho ba le mathata a fokolang.
Likoloi tsa motlakase
Likoloi tsa motlakase ke mokhoa o mong o khahlang ho fapana le lienjineri tse tloaelehileng tsa peterole. Sena se bakoa haholo ke taba ea hore ha ba itšetlehe ka peterole e le mohloli oa matla, e leng se etsang hore ba khahle bakhanni ba tsotellang tikoloho.
Koloi ea motlakase ke eng? Koloi ea motlakase e sebetsa haholo ka motlakase, athe lebasetere le sebelisa peterole le motlakase.
Tsela eo koloi ea motlakase e sebetsang ka eona ke hore pakeng tsa linako tsa ho khanna, u e hokela mohloling oa matla ka polaka e tjhajang betri hore e sebelisoe ha u ntse u khanna.
Ha koloi e ntse e khanna, e tsamaisoa ke libeteri tse matlafatsang phetiso ea motlakase.
Braking e thusa ho tjhaja betri ka mokhoa o bitsoang regenerative braking.
Mefuta e fapaneng ea likoloi tsa motlakase. Ha u reka koloi ea motlakase, ka kakaretso u na le likhetho tse fokolang, empa ha theknoloji e ntse e ata haholoanyane, lebella hore mahlale a hlahang joalo ka lisele tsa mafura a tla tsoela pele ho hola ho tuma le ho sebelisoa.
Koloi ea motlakase ea betri kapa BEV e sebetsa ka matla a fanoang ke betri. Matla ana a khanna motlakase oa motlakase o sebetsang ntle le thuso ea enjene e tukang e ka hare. Ntle le taba ea hore o hloka ho li kenya lipakeng tsa likoloi, li-BEV tse ngata li sebelisa braking e nchafatsang ho nchafatsa libeteri tsa koloi ha u ntse u khanna. BMW i81's 3-mile-mile e etsa hore e be BEV e ntle haholo.
Likoloi tsa motlakase tsa lisele tsa mafura ke theknoloji e ncha e thehiloeng ho motlakase o hlahisoang ke karabelo pakeng tsa haedrojene le oksijene ho matlafatsa koloi. Leha e le tse ncha, hlokomela hore likoloi tsa mafura li tla ata haholo nakong e tlang. Toyota Mirai ke e 'ngoe ea likoloi tsa pele tse sebelisang theknoloji ea lisele tsa mafura.
Melemo ea ho ba le koloi ea motlakase. Likoloi tsa motlakase li na le likhothatso tse kholo ho ba li khannang.
Likoloi tsa motlakase li sebetsa ka ho feletseng ka motlakase, li u bolokela nako seteisheneng sa peterole.
Likoloi tsa motlakase le tsona ha li hlahise mesi e kotsi, ke hore, ha li silafatse moea o u potolohileng ha u ntse u khanna.
Molemo o mong oa ho ba le koloi ea motlakase ke tlhoko e batlang e le tlase ea tlhokomelo.
Mathata a ho ba le koloi ea motlakase Le hoja ho na le melemo e meholo ea ho ba le koloi ea motlakase, ho boetse ho na le mathata a mang.
E 'ngoe ea litšitiso tse kholo ke ho fumana sebaka sa recharge hole le hae. Ena ke bothata ha u sebelisa likoloi tsa motlakase bakeng sa maeto a malelele, le hoja hangata u le haufi le hae, sena hase bothata bo boholo.
Ka linako tse ling chelete e bolokoang ha u reka peterole e fokotsoa ke theko ea motlakase ho lefisa koloi lipakeng tsa maeto.
Likoloi tse ngata tsa motlakase li na le sebaka se lekanyelitsoeng, hangata 50 ho 100 miles. Re tšepa hore tsoelo-pele e eketsehileng ea theknoloji e ka ntlafatsa letoto lena la koetliso.
Likoloi tsa motlakase le tsona li bitsa chelete e ngata ho feta mefuta e meng ea likoloi ka lebaka la bocha ba theknoloji, empa theko e lokela ho tsoela pele ho theoha ha theknoloji e ntse e tsoela pele le ho ata.
Qeto ea ho reka koloi e nyalisitsoeng, diesel kapa motlakase e itšetlehile haholo ka tekanyetso ea hau le boitlamo ba ho ntlafatsa tikoloho. Keketseho ea ts'ebetso ea mafura eo boholo ba likoloi tsena li fanang ka eona e lekana le litšenyehelo tse ling tseo likoloi tsena li ka li bitsang. Pele o reka koloi e nyalisitsoeng e sebelisitsoeng, ea disele kapa ea motlakase, etsa hore e mong oa batho ba nang le boiphihlelo a etse tlhahlobo ea koloi pele e rekoa.
