Koloi e mahareng e nang le lihlomo tsa BA-10 Koloi e hlometseng e ile ea kenngoa ts'ebetsong ka 1938 'me ea hlahisoa ho fihlela ka 1941 ho kenyeletsa. E entsoe ka chassis e fetotsoeng ea teraka ea GAZ-AAA. Mokotla o ne o cheselitsoe ka lipoleiti tsa lihlomo tse phuthoang. Ka turret e ka morao ea koloi e hlometseng, ho ile ha kenngoa sethunya sa tanka ea 45-mm ea mohlala oa 1934 oa selemo le sethunya sa mochine se kopantsoeng le sona. Sethunya se seng sa mochine se ile sa kenngoa holim'a sethala sa bolo sepakapakeng sa lihlomo se ka pele sa sekepe. Kahoo, lihlomo tsa koloi ea lihlomo li ne li lumellana le lihlomo tsa T-26 le BT tse nang le boima bo tlaase ba makhetlo a 2-3. (Sheba hape sehlooho se reng "tanka e nyane ea amphibious T-38")  Ho ile ha sebelisoa lipono tsa telescopic le periscopic ho laola mollo oa likanono. Koloi e nang le lihlomo e ne e e-na le ts'ebetso e ntle ea ho khanna: e ile ea hlōla matsoapo ho fihlela ho likhato tse 24 'me ea tšela mekoallo ea metsi ho fihlela botebo ba limithara tse 0,6. Ho ntlafatsa patency, mabanta a pina a mofuta oa "Kakaretso" a ka behoa mabiling a ka morao. Ka nako e ts'oanang, koloi ea lihlomo e ile ea fetoha halofo ea morao. Ka 1939, koloi e hlometseng e ile ea fetoha ea morao-rao, nakong eo tsamaiso e ileng ea ntlafatsoa, ​​tšireletso ea radiator e ile ea matlafatsoa, ​​'me seteishene se secha sa seea-le-moea 71-TK-1 se ile sa kenngoa. Phetolelo ena ea koloi e hlometseng e ne e bitsoa BA-10M.  Ka 1938, Lebotho le Lefubelu le ile la amohela koloi ea lihlomo tse mahareng tsa BA-10, e ntlafalitsoeng ka 1937 setsing sa Izhora ke sehlopha sa baqapi se etelletsoeng pele ke litsebi tse tsebahalang - A. A. Lipgart, O. V. Dybov le V. A. Grachev. BA-10 e ne e le nts'etsopele e 'ngoe ea mola oa likoloi tse hlometseng BA-3, BA-6, BA-9. E ile ea hlahisoa ka bongata ho tloha 1938 ho fihlela 1941. Ka kakaretso, nakong ena semela sa Izhora se hlahisitse likoloi tse 3311 tsa mofuta ona. BA-10 e ile ea lula tšebeletsong ho fihlela ka 1943. Motheo oa koloi e hlometseng ea BA-10 e ne e le chassis ea teraka e nang le li-axle tse tharo GAZ-AAA e nang le foreimi e khutsufalitsoeng: 200 mm e ile ea khaoloa karolong ea eona e bohareng 'me karolo e ka morao e fokotsoa ke 400 mm. Koloi e hlometseng e entsoe ho ea ka sebopeho sa khale se nang le enjene e ka pele, mabili a ka pele a taolo le li-axle tse peli tse ka morao. Sehlopha sa BA-10 se ne se e-na le batho ba 4: molaoli, mokhanni, sethunya le sethunya sa mochine. Mokotla o koaletsoeng ka ho feletseng oa koloi e nang le lihlomo o ne o entsoe ka lishiti tsa tšepe tse pota-potiloeng tsa mefuta e sa tšoaneng, tse kentsoeng hohle ka li-angles tse utloahalang tsa ho sekamela, tse ileng tsa eketsa ho hanyetsa lihlomo tsa lihlomo 'me, ka hona, tekanyo ea tšireletso ea basebetsi. Bakeng sa ho etsa marulelo a ne a sebelisoa: 6 mm bottoms - 4 mm lipoleiti tsa lihlomo. Lihlomo tse ka lehlakoreng tsa sekepe se ne se e-na le botenya ba 8-9 mm, likarolo tse ka pele tsa sekepe le turret li entsoe ka maqephe a lihlomo a 10 mm. Litanka tsa mafura li ne li sirelelitsoe ke lipoleiti tse eketsehileng tsa lihlomo. Bakeng sa ho theola basebetsi ka koloing ka mahlakoreng a karolo e bohareng ea sekepe ho ne ho e-na le mamati a khutlonnetsepa a nang le lifensetere tse nyane tse nang le likoahelo tsa lihlomo tse nang le li-slots tsa ho shebella. Bakeng sa mamati a leketlileng, li-hinges tsa ka hare li ne li sebelisoa ho e-na le tse ka ntle, tse ileng tsa boloka bokantle ba nyeoe ho tloha likarolong tse nyenyane tse sa hlokahaleng. Ka ho le letšehali karolong ea taolo, e ka mor'a kamore ea enjene, ho ne ho e-na le setulo sa mokhanni, ka ho le letona - motsu o sebeletsang sethunya sa mochine oa 7,62-mm DT se kenngoeng ka holim'a bolo ka holim'a poleiti e ka pele ea mokokotlo. Pono ea mokhanni e ne e fanoe ke fenstere ea moea e nang le sekoaelo se nang le liheke tse nang le lihlomo tse nang le sekoahelo se moqotetsane sa ho shebella, le fensetere e nyenyane ea kgutlonne e nang le moralo o tšoanang monyako oa lehlakoreng la boema-kepe. Fesetere eona eo e ne e le monyako o ka letsohong le letona ho tloha lehlakoreng la sethunya sa mochini Ka mor'a phaposi ea ho laola ho ne ho e-na le sebaka sa ntoa, seo marulelo a sona a neng a le ka tlas'a marulelo a k'habeche ea mokhanni. Ka lebaka la sebopeho se hatelitsoeng sa marulelo a marulelo, baqapi ba ile ba khona ho fokotsa bolelele ba koloi e hlometseng. Ka holim'a sebaka sa ntoa ho ne ho behiloe tora e tšehelitsoeng e tšehali ea selikalikoe e nang le seqhoqho se seholo sa semichilar, seo sekoahelo sa sona se neng se mennoe pele. Ka hatch, ho ne ho khoneha ho bona sebaka, hammoho le ho kena kapa ho tloha koloing. Ho feta moo, libaka tsa ho shebella tse fanoeng ka mahlakoreng a tora li fane ka kakaretso ea boemo ba ntoa. Lihlomo tse ka sehloohong tse ka har'a turret ea litulo tse peli ka har'a mask a cylindrical e ne e le kanono ea 45-mm 20K ea mohlala oa 1934 le sethunya sa mochini sa 7,62-mm DT sa mofuta oa 1929 se kopantsoeng le sona. Sepheo sa libetsa ho sepheo sa sefofane se otlolohileng se ile sa etsoa lefapheng ho tloha ho -2 ° ho ea ho + 20 °. Libetsa tse tsamaisoang li ne li e-na le lithunya tse 49 le lithunya tse 2079 bakeng sa lithunya tse peli tsa mochini tsa DT. Potoloho e chitja ea turret e ne e fanoa ke mochine oa letsoho oa ho swing. Ho etsa lithunya tse reretsoeng, sethunya le molaoli oa koloi e hlometseng ba ne ba e-na le pono ea telescopic TOP ea mohlala oa 1930 le pono e ntle ea PT-1 ea mohlala oa 1932. Ka kamoreng ea enjene, e ka pel'a koloi e nang le lihlomo, ho ile ha kenngoa mochine oa carburetor o nang le li-cylinder tse 'nè tse pholileng ka har'a mohala oa GAZ-M1 o sebetsang ka 3280 cm3, o hlahisa matla a 36,7 kW (50 hp) ho 2200. rpm, e neng e lumella koloi ea lihlomo hore e tsamaee litseleng tse katiloeng ka lebelo le phahameng la 53 km / h. Ha koloi e tšeloa mafura ka ho feletseng, sebaka sa koloi e ne e le 260-305 km, ho itšetlehile ka boemo ba tsela. Enjene e ne e sebelisana le enjene, e neng e kenyelletsa clutch ea "dry-friction single-disc", "gearbox" e nang le lebelo le mane (4 + 1), lisebelisoa tsa ho fetola mefuta-futa, lisebelisoa tsa cardan, gear e kholo le mariki a mochini. Ho ile ha ntšoa mariki a mabili a ka pele 'me brake ea setsi sa phetiso ea hlahisoa. Ho fihlella enjene ka morero oa ho lokisa le ho lokisoa ho ne ho fanoa ka sekoahelo se nang le li-hinged tsa hood ea lihlomo, e neng e khomaretsoe ka li-hinge loops ho karolo e tsitsitseng ea marulelo a kamore ea enjene, le li-hatches tsa tlhokomelo maboteng a eona a mahlakoreng. Radiator, e kentsoeng ka pel'a enjene, e ne e sirelelitsoe ke letlapa la lihlomo le bōpehileng joaloka V le bophara ba limilimithara tse 10 karolong e tšekaletseng, moo ho neng ho e-na le likheo tse peli tse nang le liphahlo tse tsamaeang tse laolang ho phalla ha moea o pholileng ho radiator le enjene. Ho ntlafala ha moea le ho pholisa ha kamore ea enjene ho ile ha nolofatsoa ke lifofu tse koetsoeng ka mahlakoreng a phaposi ea enjene, tse koahetsoeng ka mabokose a nang le lihlomo tse bataletseng. Ka har'a li-axle tse tharo tse se nang mabili (6 × 4) tse nang le sefate se ka pele se matlafalitsoeng ka li-absorber tsa hydraulic shock le ho emisa ka morao holim'a liliba tsa makhasi a semi-elliptical, ho ne ho sebelisoa mabili a nang le lithaere tsa GK tsa boholo ba 6,50-20. Mabili a le mong a ne a kentsoe li-axle tse ka pele, mabili a mabeli holim'a li-axle tse ka morao tse etellang pele. Mabili a mang a ne a khomaretsoe ka mahlakoreng a sekepe karolong e ka morao ea kamore ea enjene 'me a potoloha ka bolokolohi holim'a li-axle tsa 'ona. Ha baa ka ba lumella koloi ea lihlomo hore e lule ka tlaase 'me e nolofalletse ho hlōla liforo, liforo le mekoloko. BA-10 e ile ea hlōla habonolo matsoapo a nang le moepa oa 24 ° 'me e fihla botebo ba limithara tse 0.6. Ho eketsa bokhoni ba ho tšela naha, litsela tsa tšepe tse bobebe tsa mofuta oa "Kakaretso" li ka behoa matsoapong a ka morao. Mabili a ka pele a ne a koahela li-fenders tse lokiselitsoeng, tse ka morao - tse bophara le tse bataletseng - li theha mofuta oa lishelefo ka holim'a mabili, moo mabokose a tšepe a nang le likarolo tse ling, lisebelisoa le lisebelisoa tse ling tse tloaelehileng li neng li khomaretsoe. Ka pele, ka mahlakoreng a mabeli a lebota le ka pele la kamore ea enjene, mabone a mabeli a ka har'a matlo a hlometseng a hlometseng a ne a behiloe holim'a masakaneng a makhutšoane, a tiisang hore ho tsamaea lefifing. Tse ling tsa likoloi li ne li e-na le seteishene sa seea-le-moea sa 71-TK-1 se nang le antenna ea sephali, bakeng sa lipuisano pakeng tsa litho tsa basebetsi, ho ne ho e-na le mochine oa intercom oa TPU-3 ka har'a koloi. Lisebelisoa tsohle tsa motlakase tsa koloi ea lihlomo tsa BA-10 li ne li sirelelitsoe, tse neng li tiisa ts'ebetso e tšepahalang le e tsitsitseng ea lisebelisoa tsa puisano. Ka 1939, tlhahiso ea mofuta oa morao-rao oa BA-10M e ile ea qala, e neng e fapane le koloi ea motheo ka tšireletso ea lihlomo tse ka pele, tsamaiso e ntlafalitsoeng, sebaka sa kantle sa litanka tsa khase le seteishene se secha sa seea-le-moea sa 71-TK-Z. Ka lebaka la sejoale-joale, boima ba ntoa ba BA-10M bo eketsehile ho fihla ho lithane tse 5,36. Ka tekanyo e nyane bakeng sa literene tse hlometseng, ho ile ha hlahisoa likoloi tsa ntoa tsa BA-10Zhd tse nang le boima ba lithane tse 5,8. Li ne li e-na le li-rims tsa tšepe tse ntšoang tse nang le li-flange, tse neng li behiloe ka mabili a ka pele le a ka morao (tse bohareng li ne li leketlile), le phahamiso ea haeteroliki ka tlase bakeng sa phetoho ho tloha seporong ho ea ho se tloaelehileng le ka morao. Koloi e hlometseng BA-10. Tšebeliso ea ntoa. Kolobetso ea mollo BA-10 le BA-10M e etsahetse ka 1939 nakong ea ntoa ea libetsa haufi le Noka ea Khalkhin-Gol. Ba entse boholo ba likoloi tsa likoloi tse hlometseng tsa 7,8 le 9th brigade e nang le lihlomo tsa likoloi. Hamorao, likoloi tse hlometseng tsa BA-10 li ile tsa kenya letsoho "letšolong la tokoloho" le ntoeng ea Soviet-Finnish. Nakong ea Ntoa e Khōlō ea Bochaba, ba ile ba sebelisoa ke masole ho fihlela ka 1944, le likarolong tse ling ho fihlela qetellong ea ntoa. Ba ipakile hantle e le mokhoa oa ho ts'oaroa hape le ts'ireletso ea ntoa, mme ka ts'ebeliso e nepahetseng ba ile ba loana ka katleho khahlanong le litanka tsa lira. Ka 1940, likoloi tse ngata tse hlometseng tsa BA-20 le BA-10 li ile tsa haptjoa ke Mafinnishe, ’me hamorao tsa sebelisoa ka mafolofolo sesoleng sa Finland. Likarolo tse 22 tsa BA-20 li ile tsa kengoa tšebetsong, 'me likoloi tse ling li sebelisoa e le likoloi tsa koetliso ho fihlela mathoasong a lilemo tsa bo-1950. Ho ne ho e-na le likoloi tse fokolang tsa BA-10; ba Finn ba ile ba nkela lienjine tsa bona tsa 36,7-kilowatt sebaka ka li-62,5-kilowatt (85 hp) tsa li-cylinder tse robeli tsa Ford V8. Ba Finn ba ile ba rekisetsa batho ba Sweden likoloi tse tharo, ba ileng ba li leka hore li sebelisoe hape e le likoloi tse laolang. Lebothong la Sweden, BA-10 e ile ea fuoa lebitso la m / 31F. Majeremane a boetse a sebelisa BA-10 e hapuoeng: likoloi tse hapuoeng le tse tsosolositsoeng tlas'a lebitso la Panzerspahwagen BAF 203 (r) li kene tšebeletsong le lihlopha tse ling tsa masea, mapolesa le lihlopha tsa koetliso. Koloi e hlometseng BA-10, Litšobotsi tse sebetsang le tsa theknoloji Loana boima 5,1 - 5,14 t Litekanyo:   bolelele 4655 мм Bophara 2070 мм bophahamo 2210 мм Basebetsi Batho ba 4 Armament 1 х45 mm kanono ea sethunya sa mochini oa 1934 2 X 7,62 mm DT Lihlomo 49 likhetla 2079 lipotoloho Peeletso:   hull phatla 10 мм tora phatla 10 мм mofuta oa enjene carburetor "GAZ-M1" Matla a maholo 50-52 hp Boholo ba lebelo 53 km / h Polokelo ea motlakase 260 -305 lik'hilomithara Lisebelisoa: Kolomiets M. V. "Lihlomo ka mabili. Histori ea koloi e hlometseng ea Soviet 1925-1945”; M. Kolomiets "Medium armored likoloi tsa Red Army ka lintoa". (Setshwantsho se ka pele); G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000"; Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. "Likoloi tse hlometseng tsa malapeng. XX lekholong la lilemo. 1905-1941”; Philip Trewhitt: litanka. Neuer Kaiserverlag, Klagenfurt 2005; James Kinnear: Likoloi tsa Russia tse Hlometseng 1930-2000.