Teko ea papiso ea lithuthuthu tsa enduro tsa mahareng BMW F 850 ​​GS, BMW F 850 ​​GS Adventure, Honda CRF 1000 L Africa Twin, KTM 790 Adventure, Moto Guzzi V85TT // Super Enduro letsatsi le letsatsi

Tekong ena ea ho bapisa, re kopane le tse ling tsa lithuthuthu tse ntlehali tse re khahlileng selemong sena kaofela le ho re kholisa hore na ba khona ho etsa eng. K'hamphaning ena ha ho na lithuthuthu tse mpe! Leha ho le joalo, ba fapane haholo le mong ho e mong, 'me, ya e le hantle, e mong le e ba bona ba ka khahlisa sethuthuthu efe kapa efe ba batlang bakeng sa palo e kahodimodimo bakeng sa chelete ea bona.

Li ntle bakeng sa leeto la letsatsi le letsatsi le bakeng sa mosebetsi oa hora ea ho potlaka hobane ha li kholo haholo kapa li boima haholo. KTM, e bobebe ka ho fetisisa (189 kg), ke eona e molemohali ho sebetsana le pherekano ea mebileng.. Kaha e na le setulo se tlaase, ke limilimithara tse 850 feela ho tloha fatše. Tanka ea mafura ea polasetiki e sebopeho sa likoloi tsa Dakar rally e fana ka khanya e ikhethang, 'me e kopane le wheelbase e khuts'oane le fereko e otlolohileng, e ts'oara e bohale ebile e monate. Ha re lahleleng enjene e pentiloeng, e nyane ka ho fetisisa ke 799 cc, 'me "horsepower" ea 95 e phatloha le ho feta, mme re na le rokete ea pokotho bakeng sa ketsahalo e ngoe le e ngoe.

Phapang ea eona ke BMW F 850 ​​​​GS Adventure kaha ke baesekele e kholo eo ha e le hantle e khannoang feela ke mopalami ea nang le phihlelo ea se nang bothata ba setulo sa limilimithara tse 875 ho tloha fatše. Ho phaella moo, e boetse e na le "tanka" e kholo, e tletseng (litha e le 23) e eketsa boima holim'a baesekele mme e etsa hore ho be thata ho e tsamaisa. Haeba u khanna ho potoloha toropo haholo, sena ha se khetho e ntle ka ho fetisisa. Ka hona, ka tefiso e le 'ngoe, ho nka nako e ngata le bonyane ho feta lithaere mokhanni le mopalami oa hae ho fihla kholeng - ho sena ke eena ea hloahloa.

Tse ling tse tharo li kae kae pakeng tsa tse peli tse feteletseng. Moto Guzzi e na le setulo se tlase hanyane (830mm) ho feta KTM mme, ho khahlisang, matla a tanka a mafura a tšoanang le a BMW e kholo, empa ha e fane ka leseli la KTM kaha e na le "tanka" ea khale. Enduro sebopeho. Ehlile, ena ke filosofi e fapaneng hantle le e amohetsoeng ke KTM, e bechang ka bokamoso le moralo oa maemo a holimo, athe Moto Guzzi e becha ho li-classics tsa enduro. E ne e le bocha bona ba khale ba retro boo barupeluoa bohle ba neng ba bo rata ho feta. V85TT ke sehlahisoa se setle se nang le moralo oa Mataliana se tsamaeang le ts'ebetso ea ho khanna.... Moto Guzzi e bile ho sibolloa ha teko ena mme ea makatsa ba bangata. Guzzi le eona e khethehile ka lebaka la theko ea propeller. Ke sona feela sethuthuthu sehlopheng sa sona se iphapanyetsang setlolo sa ketane ea koloi.

Re setse le Honda Africa Twin, e nang le mothinya oa motlakase o ntlafetseng le mananeo a ntlafalitsoeng a nang le enjene e ntlafalitsoeng. Ba beha leihlo ts'ebetso ea enjine, e neng e le eona e phahameng ka ho fetisisa tekong. Qalong, re ne re belaela hanyane, kaha bophahamo ba modumo bo khelohela holimo (998 cm3).empa kaha inline-two e na le matla a 95 a "matla a lipere," qeto ea ho e kenyelletsa tekong ea ho bapisa e ne e utloahala, kaha matla a ka bapisoa ka botlalo kapa a ts'oana le a BMW le KTM. Ke Guzzi feela e salletseng morao ka matla, kaha V-mafahla a parolang a khona ho etsa matla a 80 a lipere. Honda e nang le bophahamo ba setulo sa limilimithara tse 850 ka mofuta o monyane (ho 870 e tloaelehileng) e oela sehlopheng sa BMW F 850 ​​GS hape e ka bapisoa haholo le ts'ebetso ea off-road.

Ha sekontiri se fela ka tlas'a mabili, tsohle tse hlano li ntse li palama hantle, tse tšepahalang ho lekana ho phela ka lebitso la tsona la enduro. Honda o ne a ena le menyetla e meng holim'a lehlohlojane le makukuno. O bontšitse sena ka boiphihlelo ba hae le ts'ebetso e ts'epahalang ea ho khanna, leha a le mothating oa ho thellela kapa ha a tlameha ho hlola litšitiso. Boholo ba mabili a enduro a "ka pele le a 21" ka morao a fana ka bohale bo bobebe fatše ha o khanna ka ho fanyeha hantle. BMW F 18 ​​GS e atametse haufi le sena, ha batho bohle ba maketse, kholo e kholo ea GS e ile ea etsa lethathamo. Hape, ka lebaka la setsi se phahameng sa khoheli, e neng e le phephetso haholo tšimong ho ba bangata.

Re ile ra ikutloa re phutholohile haholoanyane ho KTM, e ileng ea hlola hape kutloelo-bohloko bakeng sa setsi sa eona se tlase sa khoheli le bonolo ba ho sebetsana le eona ha re qoba majoe le litšitiso. Lenaneong la Rally, o boetse o ipusa ka ho fetelletseng ha a khannoa ke litšila ke mokhanni ea se nang boiphihlelo. Guzzi o itšetleha haholo ka maele a mabapi le thobalano, a reng o ka ea hole butle, mme ho sena o na le matla ebile oa ts'epahala, mme, ka holim'a tsohle, a ke ke au tlohela. U hloka feela ho ela hloko bophahamo ba lefatše ha u hlola litšitiso e le hore e se ke ea tšoarella. Haeba ho joalo, joale e sirelelitsoe ke poleiti e matla ea tšusumetso, eo hape e leng ea bohlokoa. Che, ha rea ​​ka ra fetella ho ea peisong le eena.

Theko ke ntlha ea bohlokoa sehlopheng sena, kahoo a re qaleng ka sehlooho sena bakeng sa ho hlaka.. Moetso oa theko e tlase haholo sehlopheng ke Moto Guzzi V85TT eo o e fumanang ka €11.490, KTM 790 Adventure e bitsa €12.299, BMW F 850 GS ea 12.500. Honda CRF 1000 L Africa Twin 2019 selemo sa mohlala se bitsa li-euro tse 12.590, e leng theko e khethehileng, kaha mohlala o mocha o tla haufinyane. Theko e bohlokoa ka ho fetesisa ke ea BMW F GS Adventure, e jang € 850 13.700 molemong oa motheo.

Empa hlokomela, taba ena e thata ho feta, hobane li-BMW ka bobeli, joalo ka ha u bona, li ne li hlometse haholo.... F 850 ​​GS e tla le sephutheloana sa lisebelisoa se fanang ka ntho e ngoe le e ngoe eo re kileng ra e batla. Ho tloha ho fanyeheng ho feto-fetohang, li-enjine li tsamaisa mananeo ho bonts'a mmala o moholo. Ka tlasa mohala, theko ea 'nete e ne e le li-euro tse 16.298 850 21.000. Nalane ea F XNUMX GS Adventure e khahlisa le ho feta kaha tsohle tse boletsoeng kaholimo le Akrapovič ea lipapali li na le sistimi ea ho qeta moea, sutuk'heise e kholo le sephutheloana sa rally, 'me theko ke… li-euro tse XNUMX XNUMX hammoho le phetoho e nyane.

Ha re kopanya liteko le maikutlo, re tloha sethuthuthu se seng ho ea ho se seng, le rona re ile ra ba maemong a ho qetela.

BMW F 850 ​​GS le Honda CRF 1000 L Africa Twin li loanne ka thata ho ea holimo.... Ha e le hantle, ka bobeli li emela seo re batlang hore sehlopha sena se se etse. Ts'ebetsong, ts'ebetso e ntle ea 'mila, menyaka e potolohileng, matšeliso leha batho ba babeli ba palama libaesekele mme ba ea kae kae hole, le ts'ebetso e ntle tšimong. Re fane ka sebaka sa pele ho Honda hobane e na le enjene e phetseng hantle ea moriti mme e fana feela ka monate oa ho khanna ka theko eo ho seng motho ea ka qothisanang lehlokoa le eona qetellong ea letoto ho fihlela moloko o latelang o fihla ka 2020.

Theko, leha ho le joalo, e bolela ho hoholo sehlopheng sena. BMW e boetse e boloka k'hamphani ea eona e le kaholimo-limo ka lebaka la lichelete tse ntlehali ho la Slovenia, e nolofatsang phapang ea theko le seo e fanang ka sona hanyane. Sebaka sa boraro se nkuoe ke Moto Guzzi V85TT. Ha e na seriti, e qabola, e entsoe hantle haholo, e tletse lintlha tse nyane mme, leha re e khetholla e le ea khale, e na le mahlale a morao-rao. Ka mohlala, skrine ea 'mala eo u ka e hokahanyang le fono ea hau e haufi haholo le seo BMW e fanang ka sona, empa e na le skrine e molemo.

Sebaka sa bone se ile sa ea KTM 790 Adventure. Ke papali ea papali, e fetelletseng ka ho fetesisa ebile e sa sekisetse ts'ebetsong mme e batla e holofetse ha ho tluoa matšelisong kapa hona ho tšelisa ba babeli. Ha re shebisisa haufi, ka lebaka le itseng, re ne re sitoa ho felisa maikutlo a hore re ka be re ikitlaellelitse ho sena.

Sebaka sa bohlano se ile sa fuoa BMW F 850 ​​GS Adventure e kholo le e ntle ka ho fetisisa bakeng sa tse peli, e sa tšabe ho tsamaea lefats'e. Litanka tse tharo tse felletseng 'me li tla u isa ntlheng ea Europe! Empa theko e hlahella haholo, 'me ha e na le thepa e phahameng, e hloka mokhanni ea betere. Ha a tsebe ho sekisetsa 'me kahoo a fokotsa haholo setsi sa bareki ba hae ho ba nang le boiphihlelo bo bongata ba ho khanna sethuthuthu sa enduro se phahameng.

Lifahleho li talimane: Tomažić Matyaz:

Ho khotsofatsa litlhoko tsohle tsa hae 'me, ka holim'a tsohle, litakatso tsa hae, lekhetlong lena o tla hloka ho fumana sebaka karacheng bonyane ba bane ho ba bahlano. BMW e le 'ngoe, mohlomong GS e tloaelehileng, e kanna ea se lekane. Mohloli oa ka ke GS Adventure, empa ka lisebelisoa tse theko e tlaase feela, ke ne ke tla nahana ka Moto Guzzi. Ena e hlile e kena tlas'a letlalo la hao. Haeba e ne e se bakeng sa ho phunya hamonate ha enjene ea lisilindara tse peli, e ne e lokela ho u khahla ka bonolo ba eona, monahano le motsoako oa khale le o mocha. Haeba ue mong oa ba lumelang hore Guzzi ha e etse lithuthuthu tse ntle, joale u phela ka thetso e kholo. KTM ke eona e ntle ka ho fetisisa ho tse hlano tse holimo, bonyane mabapi le ts'ebetso. Bosholu ba hae bo ngotsoe letlalong la ka mme mohlomong ke eena eo ke mo ratang. Empa ka bomalimabe e nyane haholo ho nna. Kaofela re ne re lebeletse ho hongata ho tsoa ho Honda, 'me ehlile re e fumane. Ka phihlelo e fokolang ea enduro, ho ile ha hlaka ho 'na ka mor'a limithara tse makholo a seng makae ho tloha tseleng hore Honda e ne e le mohato o ka pele ho bohle mona. Ha ho bapisoa BMW, ho na le batho ba fokolang ba lutseng tseleng le ho thellisa hanyane, hoo ke ho nkang e le phaello bakeng sa Lefahla la Afrika. Ena ke baesekele e batlang ho e halika ka thata joalo ka ha e etsa borikhoe ba hau.

Lifahleho li talimane: Matevж Koroshec

Haeba u batla sethuthuthu sa ho qetela, u hloka ho khanna ka Bimvi. 'Me sena ha se papali. Enoa e bonahala e le monna ho feta, empa ke sona seo e se batlang ho mong'a eona. Keletso ea ka: haeba u ka tlase ho lisenthimithara tse 180 'me u sa tsebe ho palama u le tseleng, u lokela ho lebala ka Adventure. Ho molemo hore u shebe KTM. Setho sa bona se secha ka ho fetesisa se boetse se na le lebitso la Adventure letlapeng, o mahlahahlaha ho feta 'me ka holim'a tsohle o potlakile haholo. Ke 'nete hore ha e rarahane joaloka Beemve ka litsela tsohle, empa haeba u utloisisa filosofi le lepetjo la KTM, liphoso tse e arolang le Beemve li ka hlokomolohuoa ka ho feletseng. Phapang e felletseng ea diametrical ke Gucci. Thabo ea ho khanna ka saleng ea hae e nka moelelo o fapaneng ka ho feletseng. Ka eona u tla natefeloa ke ho sesa ka sekepe ho entsoeng ke torque e matla haholo ebile ke khetho e ntle haholo lefatšeng la lithuthuthu, ka lebaka la lintlha tse hlakileng tsa moralo. U ke ke ua fumana koloi ea pele le enjine ea molumo o phelang eo u nang le eona ho Honda Africa Twin le mang kapa mang oa sehlopha sena. 'Me ho 'na ho bonahala ka ho eketsehileng hore ho theosa le lilemo re tla hloloheloa sena ka lithuthuthu tsa morao-rao.

Sefahleho sefahleho: Primozh Yurman

Ha ke nahana hore na ke khetho efe ea lithuthuthu tse hlano, ke ile ka qala ka ho araba potso ea bohlokoahali ho 'na. Na ke tla khanna tseleng feela ebe ke tla khanna lebaleng? Ha ho tluoa ts'ebelisong ea 'mila, khetho ea pele ke BMW F 850 ​​GS. Ke iteta sefuba ho ea kae kapa kae le eena. Hape ho ea Jeremane hona joale, leetong le lelelele haholo. Bakeng sa ts'ebeliso ea bokahohleng, ke ne ke ea ho KTM 790 Adventure pele, mme Moto Guzzi V85TT le eona e ne e tla etsa lenane la hoqetela. E kanna ea felloa ke matla, empa ho seng joalo ke baesekele e khahlisang haholo. BMW GS Adventure e kholo haholo ho nna, e seng hara e telele ka ho fetisisa, mme ha ke phutholohe ho eona, haholoholo lebaleng. Mabapi le boholo, KTM e ne e loketse ho fetisisa ho nna. The Honda e spiky haholo, bouncy, le karabelo e khōlō 'me a lula ka tseleng, empa e nyenyane nyenyane ho' na.

Lifahleho li talimane: Petr Kavchich

Honda Africa Twin ke khetho ea ka e ka sehloohong hobane e lekana le 'na hohle, tseleng, tšimong, motseng, u ka e etsa habonolo le ho e fetola ho latela litakatso tsa hau le mokhoa oa ho khanna. Hoa tsebahala hore e na le enjene e kholo ka ho fetisisa, empa ha e bua hantle 'me re lebeletse phetolelo e ncha, theko e boetse e nepahetse. E na le sebopeho sa banna ka bobeli mabapi le matla a ho khanna le ho potlakisa, le mabapi le ho tsoa ho tsoa mokelikeli ka li-bass tse matla. Tlholisano e le 'ngoe e turang (hape) e turang haholo mofuta oa rona oa liteko ke BMW F 850 ​​​​GS Adventure. Ena ke karolo e itseng ea sethuthuthu 'me e hloka mopalami ea inehetseng ea nang le tsebo. Ke rata Moto Guzzi hobane ha e rarahane, e sebetsa hantle ebile e phutholohile. Mabapi le litekanyo, e lumellana hantle le mefuta e mengata ka ho fetisisa ea lithuthuthu. Joalo ka ha e feto-fetoha, e nyane ho feta li-BMW ka bobeli, tseo ka maikutlo a ka li leng betere ho feta tse kholo ho feta GS e kholo. E na le enjene e babatsehang, ts'ebetso e babatsehang le botsitso. KTM ke enduro e holimo, empa e batla e khethehile, e matla ka har'a likhutlo, e thata tlas'a braking. Ka setsi sa eona se tlaase sa matla a khoheli le setulo se tlaase, se loketse ka ho fetisisa bakeng sa bapalami ba khutšoanyane kaha haholo-holo ba batla ho kopana le mobu o tiileng ha baesekele e eme.

Lifahleho li talimane: Božidar e felile

Ho bonolo ho 'na ho etsa qeto ea hore na ke ofe ho bona e tla ba mohlodi oa ka. Ke kopa ho isa hae BMW F 850 ​​GS hobane u lutse holim'a eona 'me ntho e' ngoe le e 'ngoe e monate haholo, ha ho na setupo kapa kenyelletso e hlokahalang. Papali e kholo e kholo haholo ebile e boima ho 'na, kahoo nke ke ka e khetha ka tlhahiso e pharaletseng hakana. Ke ne ke rata Moto Guzzi e neng e e-na le matla a lekaneng ho 'na' me e ile ea nkhahla joalo ka sephutheloana. Honda ke sethuthuthu se setle haholo. Qalong ke ne ke sa ikutloe ke le betere ha ke le tseleng e katiloeng lihukung ka lebaka la thaere e tšesaane e ka pele, empa hamorao ke ile ka itšepa 'me ke tlameha ho lumela hore ke ne ke kholisehile. KTM e na le melemo ea ho ba e bobebe, e bonolo le gearbox e ntle, empa e na le setulo se thata hape e batla e phathahane ka lebelo le phahameng.