Teko ea papiso: Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi, Renault Clio RS
Teko ea Teko

Teko ea papiso: Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi, Renault Clio RS

Ho bapisa tse matla ka ho fetisisa, tsa lipapali, 'me, ehlile, mehlala e theko e boima ka ho fetisisa ea li-supermini tse atileng joalo ka Fiesta, 208 le Clio ke boikoetliso bo khahlisang. Liphapang tsa bohlokoa ka ho fetisisa li bonahala ha u ntse u khanna. Ponahalo ea tsena tse tharo e paka hore barekisi ba li-brand tse tharo tse hlomphuoang ba hlahisitse "li-supermodel" tse menoang ka mokhoa o fapaneng haholo. Ford e ne e itšetlehile haholo ka litaba 'me, ntle le lintho tse nyenyane tse nyenyane, lisebelisoa tse tloaelehileng bakeng sa ponahalo e ntle ea lipapali, li ne li sa hloke mabili a maholoanyane le a pharaletseng, ho hlakile hore li na le li-rims tse bobebe, mochine o theohileng hanyenyane,' mala o khethehileng empa o sa hlaka. . , fetola mask le karolo e ka tlaase. bumper e ka morao, spoiler e ka morao le litlhaku tsa ST.

E fapane hanyane ho feta Clio ea tlhahiso ea motheo, RS ea Renault e ile ea fumana 'mala o mosehla o khanyang, mabili a matšo a lacquered a bobebe, e leng senya se seholo ka ho fetisisa ho tse tharo le tlatsetso e ntle tlas'a bumper e ka morao, e entsoeng e le sesebelisoa se khethehileng sa aerodynamic. mabiling nete hore tlase mmeleng. Leha ho le joalo, mohlomong ho ne ho e-na le sehlopha sa ba chesehelang Peugeot ba neng ba sa khone ho mamella lilemo tse 'maloa tse fetileng ntle le GTi ea bona. Ka chesisi e theotsoeng hanyenyane, e entsoeng bocha ka pele le ka morao, le sesenyi se ka morao, 208 e ile ea amohela feela bofubelu bo khanyang haholo le lithupa tse ngata tsa GTi label. Ba ile ba sitoa ho etsa letho empa ba bile ba beha mongolo o reng: GTi e khutlile! Rea ba utloisisa, empa ho ntse ho bonahala eka ba ka be ba ile ba amohela boemo bo tlaase hobane bahatelli ba nakong e fetileng ba Peugeot ba "bolaile" setšoantšo se senyenyane le se hlaha seo 205 GTi ea khale e bileng teng ka lilemo.

Ha re ba qosa ka har'a selikalikoe sa "rona" Raceland haufi le Krško, re ne re se re ntse re e-na le boiphihlelo bo itseng ka bona. Re ile ra fihla moo (ka lithibelo tse akaretsang tsa bophelo ba letsatsi le letsatsi tseleng e khōlō) ’me tseleng re ile ra fumana hore bakeng sa leeto le tloaelehileng, phapang pakeng tsa seo re se filoeng ho tsoa mafapheng a kaho, le hore re tlameha ho batla le nepahetseng ho latela ka seo moreki e mong le e mong a se emelang. Ha ho tluoa tabeng ea lisebelisoa tsa feshene le tsa elektronike, k'hamphani ea maeto e etsa bobe ka ho fetisisa. Skrine se senyenyane sa infotainment (boitsebiso bo eketsehileng ka seea-le-moea le lisebelisoa) se ne se khotsofatsa ka ho feletseng, empa ha se bapisoa le seo Mafora a lokelang ho fana ka sona sebakeng sena. Ha e le hantle, u lokela ho hlahloba hang-hang lethathamo la theko, e leng moahloli oa ho qetela oa hore na re lokela ho khanna ho monate hakae, le hore na re boetse re nahana ka sesebelisoa sa ho tsamaea kapa esita le khokahanyo ea inthanete ea Renault e thahasellisang. Leha ho le joalo, hoa babatseha hore ka boraro ba bona ba na le khokahanyo ea mohala oa thekeng le hore mokhoa ona o bonolo oa bongoana.

Ho fumana hore na baqapi ba mefuta eohle e meraro ba entse boiteko bo bokae ho etsa hore lihlahisoa tsa bona li lumellane le seo sechaba ka kakaretso se se bonang e le ST, GTi kapa RS, ho ke ke ha khoneha ho fumana phihlelo ea peiso ea peiso. Ke 'nete hore ha ho na sephethe-phethe se tloaelehileng moo, empa mona ke sebaka se bonolo ka ho fetesisa sa ho fumana netefatso ea maikutlo a chassis le enjine ea' nete, phetisetso le tšebelisano ea chassis.

Sephetho se ne se hlakile: Ford e ne e tsotella haholo ka ho khanna ka lebelo le lipapali. Motheo ke tsamaiso e nepahetseng, e sebetsana hantle le seo re neng re se batla ho tloha koloing, ho kena sekhutlong ho ne ho le bonolo, chassis e fane ka boemo bo tsitsitseng le bo laoloang, 'me enjene, ho sa tsotellehe matla a fokolang' me e kopane le phetiso e lumellanang hantle, e ile ea susumetsa haholo boitšoaro ba Fiesta litekong tsa mabelo. Mafora ka bobeli a ile a latela Fiesta ka sebaka se sekhuts'oane haholo ka ho lekana ka mokhoa o makatsang litsing tsa bona tse saletseng morao.

Ho tsamaisana ho sa nepahaleng hanyenyane (Renault) le ho hloka botsitso hanyenyane ho fetisa matla a enjene tseleng (Peugeot) ho paka ts'ebetso e mpe ea mafapha a moralo oa linaha ka bobeli ho fana ka cheisi e loketseng ka ho fetisisa. Clio le eona e ile ea hlahella ka "lap" ka lebaka la gearbox. Phatlalatso e phahameng ea li-dual-clutch e etselitsoe liphetolelo moo boiketlo e leng karolo ea bohlokoa ka ho fetisisa, 'me papali ea eona e sa khone ho ntlafatsoa ke litsebi tsa li-gearbox - ka mantsoe a bonolo feela, phetisetso e lieha haholo bakeng sa koloi e utloahalang eka ke beche ea RS e eketsehileng (kapa Renault e tla tlameha ho hopola ho hlakola tsohle) mabapi le nalane ea Renault Sport ho fihlela joale!).

Leha ho le joalo, ha re bapisa tsena tse tharo bakeng sa ho sebelisoa litseleng tse tloaelehileng, liphapang li nolofatsoa. Ka ho palama maeto a malelele a mararo a monate joalo ka ho khanna teropong, le litseleng tse matsoelintsoeke, tse tharo kaofela lia tšepahala ebile lia thabisa - 'me ke moo Fiesta e ipabolang hanyane, hape.

Ka lehlohonolo, ka boraro ba bona, likarolo tsa bona tse eketsehileng tsa "mabelo" ha li sekisetse boiketlo ka tsela leha e le efe (e leng ntho e ka lebelloang ha ho fanoa ka chassis le mabili a maholo, a pharaletseng). Renault e ka fumana monyetla o itseng ho feta bahlolisani ka bobeli mabapi le boiketlo - hobane e na le mamati a eketsehileng le phetiso ea othomathiki. Har'a tse tharo, hape ke khetho feela bakeng sa bareki ba bangata ba malapa.

Joale ho na le lintlha tse ling tse peli tse ka kopanngoang hore e be tse tloaelehileng - litšenyehelo tsa tšebeliso. Mona tse bohlokoa ka ho fetisisa ke litšenyehelo tsa theko le tšebeliso ea mafura. Linomoro li bua bakeng sa Fiesta, empa koloi ea rona ea liteko e ne e e-na le lisebelisoa tse fokolang tse ka ntlafatsang bophelo ka koloing.

Kahoo, khetho ea rona ea pele ke Fiesta, 'me Renault e tla boemong ba bobeli ka boiketlo bo boletsoeng ka holimo le ts'ebetso e kholisang ho feta. Leha ho le joalo, Peugeot, ho ke ke ha thoe ke ea ho qetela, feela ka kakaretso ke eona e kholisang ka ho fetisisa. Ho seng joalo motho a ka ahlola hore na papiso ena e ne e le tlholisano ea botle feela ...

Teko ea papiso: Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi, Renault Clio RS

Lifahleho li talimane

Sebastian Plevnyak

Ke ile ka qala triathlon ka keta e nyenyane ha ke ntse ke khanna ho ea lebaleng la Raceland Krško ka Ford Fiesta ST, eo hang-hang e ileng ea beha litekanyetso tse phahameng. E phahame haholo? Ehlile, bakeng sa barupeluoa ka bobeli, haholo-holo mabapi le papali le menyaka eo e fanang ka eona. Hape sebakeng sa teko, Fiesta e ile ea iponahatsa e le molemo ka ho fetisisa, feela ha e khutla e ne e fapane hanyane. Peugeot 208 e ntle bakeng sa leeto le tloaelehileng, le khutsitseng hape, empa ha e tšoanelehe ka khutsufatso ea GTi. Clio e lokeloa ke ho feta, empa khutsufatso ea RS e lokela ho khahlisa koloi ea mabelo e hlophisitsoeng hantle. Ka ts'ebetso, Clio ha e kholise (phetiso ea othomathike ha e tsamaellane le sebapali sa koloi), empa le ho feta, e leng lebaka la ho tsebahala ha eona har'a bareki kapa balateli ba Slovenia.

Dusan Lukic

Ha ke nahana ka taelo ea ka hang ka mor'a hore teko ea rona e qetelle le lebaleng la peiso, ho ile ha hlaka ho 'na hore Fiesta ST ke koloi e ntle ka ho fetisisa. Motsoako oa chassis, engine, transmission, steering wheel position, steering, sound... Mona Fiesta e ka pele ka mehato e 'meli ho feta bahlolisani ba eona.

Leha ho le joalo, Clio le 208 ... ke behile 208 sebakeng sa bobeli ntlha ea pele, haholo-holo ka lebaka la liphoso tse nyenyane tsa Cil le hobane chassis ea GTi e ntle haholo. Empa ho nahana ka nako e telele ho ile ha fetola tatellano ea lintho. 'Me ho sheba lethathamo la theko ho fetotse boemo hape. Leha ho le joalo, ea 208 (ho ea ka lethathamo la theko ea molao) e ka ba XNUMX e theko e tlaase ho feta Clio. Fiesta ehlile, likete tse peli li theko e tlase. A na ua tseba hore na u fumana lithaere tse kae, peterole le litefiso tsa ho hira ka chelete ee?

Tomaž Porekar

Ho 'na, sebaka sa pele ho Fiesta ha se makatse. Ford ea tseba hore baqapi ba na le moeli ha ba rala likoloi, 'me barekisi ba hloka feela ho phuthela sephutheloana seo ba fanang ka sona Ford. Ho e-na le hoo, matla a moralo oa mohlala a bonahala a tsejoa ka bobeli ba lihlahisoa tsa Fora. Ka moralo oa Clio ena, Renault e nyenyefalitse haholo khutsufatso ea RS ea maemo a holimo, empa Peugeot ha e so nke nako e lekaneng ho shebisisa hore na ba kile ba ba le mefuta efe e khahlisang nakong e fetileng. Bopaki bo botle ba sena ke lisebelisoa tseo ba bileng ba li batlelang mafura, empa kaofela ha rona re li nka li sa hlokahale: lithupa tsa GTi tseo ba li feteletsang, tse bonts'ang maikutlo a ba lebetse hore na 205 GTi e ne e le eng. ...

Eketsa ka tlhaloso