Sport Smart - Audi TT (1998-2006)

Audi TT e tsotehang ke tlhahiso e ikhethang e thahasellisang bakeng sa ba batlang koloi ea lipapali e matla, e nang le thepa e ntle le e se nang mathata e ke keng ea e-ba bothata ho sebetsa.

Ke khale Audi e ntse e itokisetsa ho qala coupe e nang le mohala oa 'mele oa lipapali e le kannete. Ka 1991, k'hamphani e ile ea hlahisa mohlala oa Quattro Spyder. Leha ho le joalo, morero ona o ile oa emisoa ka lebaka la litšenyehelo tse phahameng tsa tlhahiso. Ka mor'a khefu e khutšoanyane, mosebetsi o ile oa qala ho Audi TT. Li-prototypes tsa Coupe le roadster li ile tsa phethoa ka 1995. Phello ea mosebetsi oa sehlopha sa meralo e etelletsoeng pele ke Peter Schreyer e ile ea amoheloa hantle haholo ke bareki ba ka bang teng. Audi TT e kene tlhahisong ea bongata hoo e batlang e sa fetohe.

Hoetla ka 1998, ho ile ha hlaha phetolelo ea Coupe ka likamoreng tsa lipontšo, tseo, ka lebaka la ho kopana ha tailgate le fensetere e ka morao, ha e le hantle e ne e le hatchback. Thahasello ea koloi e ne e feta kamoo ho neng ho lebeletsoe kateng. Ka hona, Audi e ile ea etsa qeto ea ho eketsa bokhoni ba tlhahiso ea semela Gyor, Hungary, 'me ea chechisa lekhetlo la pele la phetolelo e bulehileng ea TT Roadster. Qaleho ea litulo tse peli tse nang le marulelo a seile e ne e lokela ho etsahala lehlabuleng la 1999, empa e ile ea tlameha ho ema ho fihlela hoetla.

Ka lebaka la boima bo phahameng ba 'mele, coupe e loketse ho khanna ka matla. Ka lehlakoreng le leng, roadster e na le hare-hare e thahasellisang - li-bars tse khahlanong le roll le litulo tsa letlalo tse nang le likarolo tse ka thōko tse koahetsoeng ka lesela le teteaneng li eketsa botle. Ka lebaka la boleng bo phahameng ba thepa ea ho qetela le ho nepahala ha kopano, li-interiors tsa Audi TT li ntse li shebahala li le ntle, ho sa tsotellehe ho feta ha nako. Matšoao a pele a ho khathala a atisa ho bonoa lebiling la letlalo la ho khanna. Sebaka se ka morao ho eona, ka lebaka la sebaka se seholo sa phetoho ea setulo le setulo sa tsamaiso, ke ergonomic. Mopalami le eena a ke ke a tletleba ka ho se phutholohe. Leha ho le joalo, ke habohlokoa ho hopola hore coupe bakeng sa batho ba bane haholo pampiring. Bapalami ha ba bolelele ba limithara tse 1,5 ba tla ikutloa ba phutholohile litulong tse ka morao. Ka lebaka la mela e thellang ea 'mele, kutu ea coupe ha e teba, e leng se etsang hore ho be thata ho sebelisa sebaka se tloaelehileng sa matla a 270 a etsang lilithara. Ka mor'a ho phutha litulo tse ka morao, molumo oa phaposi ea thepa o hōla ho ea ho le letona ho lilithara tse 540. Batho ba babeli 'me ha u hloke ho feta ho ea matsatsing a phomolo a telele ka ho fetisisa.

Thepa e tloaelehileng e kenyelelitsoe, har'a lintho tse ling, li-airbags tse peli, moea o futhumatsang moea le lifensetere tsa motlakase. Audi e ile ea kopa tefo bakeng sa sistimi ea molumo ea mong'a Bose, komporo e ka har'a board le li-airbags tse ka thoko, le bakeng sa roadster, marulelo a huloang ka motlakase.

Qalong, liphetolelo tsa 'mele ka bobeli li ne li e-na le enjene e netefalitsoeng hantle ea 1.8T. Phetolelong ea mantlha, o fane ka 180 hp. le 235 Nm. Audi TT Coupe ena e tsamaeang ka enjene e ile ea matha ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km/h ka metsotsoana e 7,5 le TT Roadster ka metsotsoana e 7,9. Phapang pakeng tsa bona e ne e sa felle feela ka ho ba teng ha Haldex coupling le likarolo tse fetisang torque ka morao. Phapang ea Quattro e ne e boetse e e-na le phaposi e nyane ea thoto (220 sebakeng sa lilithara tse 270) mme mabili a eona a ka morao a ne a laoloa ke litakatso tse ikemetseng. TT e khannang ka mabili a ka pele e ne e e-na le beam ea torsion. Mofuta o mong e ne e le mofuta oa 225 hp 1.8T o fumanehang feela ka 6WD le phetiso ea lebelo la 100. Ka nako e ts'oanang, lebelo la lebelo le ne le ka bontša 6,4 km / h ka metsotsoana e XNUMX ho tloha nakong ea ho tloha.

Ha nako e ntse e ea, mefuta e mengata ea lisebelisoa tsa motlakase e eketsehile. Ho tloha ka 2002, Audi esale e nka litaelo tsa enjene ea 150 hp 1.8T. Selemo hamorao, tlas'a hood ho ne ho e-na le 3.2 VR6 e matla e nang le 250 hp. Ka litšenyehelo tse ling, enjene e ne e kopantsoe le phetiso ea 6-speed DSG. TT Quattro Sport e ne e le ka potlako le ho feta, e fokotsehile ho tloha fekthering, 'me e leka-lekane hantle, e neng e rekisoa ka 240-1.8 e fokotsehile ho 2005 bhp. Enjine ea 2006T. Likhoeling tsa ho qetela tsa tlhahiso, Audi e boetse e hlahisitse lienjineri tsa 1.8T tse nang le 163 le 190 hp.

Litlaleho tsa tšebeliso ea mafura a Audi TT - hlahloba hore na u sebelisa bokae liteisheneng tsa khase

Ka lebaka la karo-karolelano e ntle ea ts'ebetso le theko ea theko, li-TT tse nang le enjene e fokolang (150-190 hp) 1.8T e ne e le tsona tse tsebahalang haholo. Tlhoko ea bona ea khase e bonahala e le e utloahalang haholo. Tseleng e kholo, k'homphieutha e ka holim'a boto e bontša 8-9 l / 100 km, 'me motseng - 9-10 l / 100 km. Ehlile, ena ke boemo bo nkang khatello e bonolo ea accelerator pedal. Ntho e khopisang e ka ba habeli lipalo tseo.

Ho fanyeha ho thata 'me tsamaiso e nepahetseng e lumella ho palama ho matla haholo. Bophelo bo bontšitse hore ha ua lokela ho feteletsa ka lebelo la Audi TT. Likoloi tse tsamaeang ka mabili a ka pele li sebelisetsoa ho koekoetla ka li-understeer tse nyane. Phetoho ea tšohanyetso ea mojaro ka lebaka la ho tlosoa ha khase ka linako tse ling e baka oversteer e nyane. Leha ho le joalo, Audi TT ea lilemo tsa pele e ile ea makatsoa ke "ho fiela" ka morao qetellong ha throttle e emisoa. Se neng se le monate lebaleng la peiso se ile sa fetoha kotsi haholo tlas'a maemo a tloaelehileng a litsela. Ho mpefatsa boemo le ho feta, ketsahalo ena e ile ea matlafala ka lebelo le phahameng. Sebaka sa tšireletso se ile sa fetoha se senyenyane hoo palo e kholo ea liketsahalo tse bohloko li etsahetseng ka nako e khutšoanyane. Karabelo ea moetsi e ne e le ntlafatso ea koloi le letšolo la litšebeletso. Bohareng ba lilemo tsa bo-2000, Audi TT e ile ea fumana sekoli se senyenyane holim'a sekoahelo sa kutu, litlhophiso tsa ho emisa le tsamaiso ea ESP e fetohile.

Mabapi le litšenyehelo tsa ho sebetsa, molemo o moholo oa Audi TT ke moralo oa eona o bonolo. Koloi e thehiloe sethaleng sa Golf IV, ho bolelang hore hape ke mafahla a Audi A3, Seat Leon, Skoda Octavia le Volkswagen New Beetle. Kahoo, phihlello ea likarolo tse setseng le lisebelisoa tse sebelisitsoeng li ntle haholo. Ha e le hantle, likarolo tse ling li totobetse ebile li ikhetha ho Audi TT. Leha ho le joalo, ha ho bapisoa le baphadisani, koloi e theko e tlase haholo ho e hlokomela.

Lilemong tse 'maloa tse fetileng, Audi TT e ile ea rorisoa ka mohala oa eona o khahlehang oa' mele, kahare e phethiloeng hantle le ts'ebetso e ntle. Lilemo hamorao, ho ile ha fumaneha hore Audi ea lipapali tsa semela sa Hungarian le eona e tšoarella haholo. TT e kaholimo ho maemo a TUV, hangata e feta mefuta ea eona ea mafahla ho latela pono ea tekheniki.

Tabeng ea likoloi tsa lipapali, mokhanni o na le tšusumetso e kholo ho tšoarella ha likarolo tse ngata. Li-clutches, transmission synchromesh, suspension components, turbocharger le mariki li ka hloka ho kenella khafetsa ke mechanics haeba mokhanni a nka monyetla ka ts'ebetso e holimo. Ka tloaelo, liphoso li lekanyelitsoe tsamaisong ea motlakase, eo, ka bomalimabe, e bakang mathata a sa tšoaneng ka thepa, ho kenyeletsa. Ka sesupo. Ho khutlela morao tsamaisong ea tsamaiso ho boetse ho fumanoa hangata.

Tlas'a hood, lisebelisoa tsa enjene li hloleha - limithara tse phallang, li-coil, li-sensor, 'me ha koloi e khannoa ho feta lik'hilomithara tse 150, li-turbocharger le tsona lia hloleha. Likarolo tsa ho qetela li ka 'na tsa peperana ka mocheso o tlase. Shelofo e ka morao ea sephutheloana le eona e lerata. Ha ho emisoa, lithapo tsa stabilizer le likhokahano tsa rabara-metal li robeha ka potlako.

Ha ho na khaello ea mehlala e sebelisitsoeng e rekisoang. Likoloi tse theko e tlaase ho tloha lilemong tsa pele tsa tlhahiso li bitsa li-zloty tse likete tse 18-20. Maemong a joalo, ho molemo hore u se ke ua itšetleha ka boemo bo phethahetseng. Litheko tsa likopi tse makhethe le tse se nang mathata ho tloha 1998-2000 li ka ba holimo ho fihla ho li-zloty tse 10. Ke habohlokoa hobane boemo bo betere ba koloi bo bolela mathata a fokolang ka ho rekisoa hape.

Sengoli X-ray - seo beng ba Audi TT ba tletleba ka sona

Audi TT ke koloi e ntle le e potlakileng. Ka lebaka la ho tšoarella ha eona ho phahameng le ho fumaneha ho hoholo ha lintho tse ling, ho tla ba theko e tlaase ho e boloka ho feta bahlolisani ba Mataliana le Majapane. Leha ho le joalo, koloi e hloka boitelo. Ha e sebetse hantle ka mafura, e na le sebaka se ka hare sa litulo tse peli, 'me ts'ebelisong ea letsatsi le letsatsi e khopisa haholo ka pono e moqotetsane - ka litšiea tse kholo, lifensetere tse phahameng le liipone tse nyane. Bakeng sa polokeho ea hau, o lokela ho nahana feela ka maemo a sistimi ea ESP. Haholo-holo haeba re rata ho sutumelletsa khase ka matla...

Li-motors tse khothalletsoang



1.8 lithane tsa peterole: Mofuta oa enjene e tsebahalang ea 180 hp. e emela ho sekisetsa ho phethahetseng lipakeng tsa litšenyehelo tsa ts'ebetso le monyaka oa ho khanna. Enjene e chesitsoeng haholo e sebetsa hantle haholo mafura. Moetsi o ile a batla karolelano ea 8,1 l / 100km ka mofuta oa koloi e ka pele. Liphetho tse bonoang ke bakhanni hangata li phahame ka ho Lilithara tse peli. Mabaka a ka bonoa haholo-holo ka moralo o hloekisitsoeng oa koloi. Litulo tse tlaase le tse nang le boemo bo botle, ho fanyeha ka thata le lienjineri tse matla li kenya letsoho ho palama ka potlako. Ho bohlokoa haholo ho khothaletsa tse sa hlophisoang. Enjene ea 1.8T e tlas'a liphekolo tse matlafatsang matla, empa ha enjene e hloka boiteko bo bongata, ho ka etsahala hore e hlolehe.

menyetla:

+ Sekhahla se tlase haholo

+ Mosebetsi oa boleng bo holimo

+ Litšenyehelo tse utloahalang tsa ho sebetsa

Mathata:

- Palo e kholo ea likoloi tse senyehileng

- Ts'ebetso ea ho khanna ea likoloi tsa lilemo tsa pele tsa tlhahiso

– tshebetso e fokolang

Tšireletseho:

Lintlha tsa tlhahlobo ea EuroNCAP: 4/5 (khetho ea 2003)

Litheko tsa li-spare parts - tse ling:

Lever (ka pele): PLN 400-600

Li-discs le li-pads (ka pele): PLN 400-800

Clutch (e felletse): PLN 225-800

Litheko tse ka bang teng:

1.8T Quattro, 2000, 180000 21 km, sekete lizloty

1.8 t, 2000, 106000 23 km, zloty

1.8T Roadster, 2002, 198000 30 km, li-zloty tse sekete

3.2 VR6 Quattro, 2004, 108600 46 km, li-zloty tse sekete

Linepe ka Bandit_bb, mosebelisi oa Audi TT.