Oli ea diesel ka oli ea ICE
Tse ka hare
Oli ea diesel ka oli ea ICE e ka 'na ea e-ba ka lebaka la ho lutla ha pompo ea peterole ea khatello e phahameng, litiiso tsa injector, pompo ea booster, li-injection tsa pompo tse lutlang (setulo), sefahla se tlosoa kapa se koaletsoeng, ho phatloha ha hlooho ea silinda le tse ling. Joalokaha mokhoa o bontša, ho hlahloba le ho lokisa tabeng ena ho ka nka nako e ngata le boiteko.
Mabaka a ho kenya mafura a diesel ka oli
Mafura a diesel a kena ka har'a oli ea enjene e tukang ka hare ka mabaka a mangata, ao, har'a lintho tse ling, a itšetlehileng ka moralo oa enjene e tukang ka hare. A re ke re li hlahlobe ho tloha ho tse tloaelehileng haholo ho ea ho tse ling tse khethehileng tseo mafura a khannoang ho tsona tsamaisong ea oli.
Liente tsa mafura
Likoloing tse ngata tsa sejoale-joale tse nang le lienjine tsa diesel, ke liente tsa pompo tse kentsoeng. Li-nozzles li kenngoa litulong kapa, joalokaha li bitsoa ka tsela e 'ngoe - liliba. Ha nako e ntse e ea, setulo ka boeona kapa tiiso ea nozzle e ka 'na ea senyeha' me ho thata ho nyamela. Ka lebaka lena, enjene ea mochini, mafura a diesel a kena oli.
Hangata, bothata ke hore letsoalo la o-ring ea eona le nyamela ka nozzle ka boeona. Ho hobe ka ho fetisisa, ha tightness nyamela eseng le 'ngoe, empa tse peli kapa ho feta nozzles. Ka tlhaho, tabeng ena, tiiso e fetisa mafura a diesel ka oli ka potlako haholo.
Tabeng ena, hangata ha ho na li-limiters holim'a mehele ea ho tiisa. Ka lebaka la sena, nakong ea ts'ebetso ea mochine o tukang ka hare, nozzle ka boeona e sisinyeha setulong sa eona, e leng se lebisang ho eketseha ha bophara ba eona le tahlehelo ea geometry.
Nako le nako, li-sprayer tsa nozzle li ka 'na tsa hlōleha ka mokhoa o itseng. Tabeng ena, li-nozzles li ke ke tsa fafatsa mafura, empa li tšollela feela ka mochine o tukang o ka hare. Ka lebaka la sena, ha se mafura 'ohle a diesel a ka tukang' me a kenella ka har'a enjene e tukang e ka hare. Boemo bo tšoanang bo bonoa ha khatello ea ho bula nozzle e fokotseha.
Tabeng ea tlōlo ea ho tiea ha phepelo le ho tlosoa ha mafura a diesel ho li-injection, e ka boela ea kenella ka har'a mochine o tukang ka hare. Tabeng ea tsamaiso ea ho ntša metsi, peterole ea diesel e qala ka ho kena hloohong ea valve, 'me ho tloha moo ho kena crankcase ea enjene. Ho latela moralo oa enjene, litiiso tse fapaneng e ka ba "ba molato".
Pompo ea mafura e lutlang
hangata, ho sa tsotelehe moralo oa enjene e tukang ka hare le pompo ea mafura, e lula e na le tiiso ea oli e thibelang mafura le oli ea enjene ho tsoakana. Ka likoloi tse ling, mohlala, Mercedes Vito 639, e nang le OM646 ICE, pompo e na le litiiso tse peli tsa oli. Ea pele e tiisa oli, e 'ngoe e tiisa libeso. Leha ho le joalo, polane ea enjene ena e tukang e ka hare e entsoe ka tsela ea hore haeba sekontiri se le seng kapa tse ling tsa oli li ka senyeha, ebang ke mafura kapa oli e tla tsoa ka mocha o entsoeng ka ho khetheha, ’me sena se tla bonahala ho mong’a koloi.
Mefuteng e meng ea lienjineri tse tukang ka hare, hangata haeba li-gaskets tse thata tsa pompo ea peterole e phahameng li senyehile, ho ka etsahala hore mafura a disele a kene ka har'a oli. Ho na le mabaka a mang, mohlala, likarolo tse phahameng tsa pompo - lisebelisoa, li-tubes, fasteners. E ka 'na ea e-ba "molato" le pompo ea booster. Ka mohlala, haeba ho e-na le ho pompa ka letsoho pompong ea peterole e phahameng, joale tšoelesa e ka pompong ea khatello e tlaase e ka 'na ea fela.
Lipompong tse tsofetseng tse nang le khatello e phahameng, li-plunger tse "tebeletsoeng" li fana ka mafura a khatello e phahameng linkong. Ka hona, haeba plunger kapa pompo ka boeona e sa hlahise khatello e hlokahalang, joale mafura a ka kena pompong ka boeona. 'Me ho latela, mafura a diesel a kopantsoe le oli moo. Bothata bona bo tloaelehile ho li-ICE tsa khale (mohlala, YaMZ). Lienjineng tsa morao-rao, e tlosoa ka ho hokela qubu holim'a thepa le ho fana ka oli ho eona, e siea chelete e lekaneng feela moo.
Ka linako tse ling bothata bo ka har'a lisebelisoa tsa ho khutlisa, ke hore, ka li-washer tsa koporo tse fumanehang moo. Li ka 'na tsa se ke tsa hatelloa hantle, kapa li ka 'na tsa lutla mafura a diesel feela.
Mokhoa oa ho nchafatsa
Ha ho e-na le ts'ebetso e fosahetseng ea mokhoa oa ho tsosolosa khase, mafura a dizeli a ka boela a kena ka har'a oli. Molao-motheo oa ts'ebetso ea sistimi e ipapisitse le ts'ebetso ea elektronike. Ho ea ka lipalo tsa khatello le mocheso oa li-sensor ka har'a filthara ea particulate, sistimi nako le nako e fana ka mafura, a chesoang ka har'a filthara mme ka hona a e hloekisa.
Mathata a hlaha maemong a mabeli. Ea pele ke hore filthara e koalehile haholo mme sistimi ea nchafatso ha e sebetse. Tabeng ena, peterole ea diesel e lula e fanoa ho sefa, ho tloha moo e ka kenang ka har'a crankcase ea enjene. Nyeoe ea bobeli e kanna ea ba ha sefahla se tlositsoe, empa sistimi ha e so lokisoe hantle mme e ntse e tsoela pele ho fana ka mafura a mangata ho eona, e kenang hape enjene ea mollo e ka hare.
Petsoha hloohong ea silindara
Ho hloleha hona ho sa tloaelehang ho tloaelehile bakeng sa li-block tsa morao-rao tse entsoeng ka aluminium. Ka petso e nyane, mafura a disele a ka kena ka har'a crankcase. Petso e ka ba sebakeng se fapaneng haholo, empa hangata e fumaneha haufi le setulo sa nozzle. Sena se bakoa ke taba ea hore hangata ha ho kenya nozzle, benghali ba bang ha ba sebelise wrench ea torque, empa ba e sotha "ka leihlo". Ka lebaka la ho feta matla, li-microcracks li ka 'na tsa etsahala, tse ka' nang tsa eketseha ka nako.
Ho feta moo, ke tšobotsi ea hore ho phatloha ho joalo hangata ho fetola boholo ba eona ho latela mocheso oa motlakase. Ke hore, ka enjene e batang e tukang ka hare, ha e bohlokoa haholo ebile ha e bonahale, empa ka enjene e futhumetseng, e na le litekanyo tse ikhethileng, 'me ka mor'a ho qala enjene e tukang ka hare, peterole ea diesel e ka kena ho eona ho kena enjene ea mollo e ka hare.
Hoa thahasellisa hore mapheo ha a hlahe feela sebakeng seo ho kenngoeng li-nozzles ho sona, empa hape le litseleng tseo mafura a fanoang ka tsona. Sebopeho sa ponahalo ea bona e ka ba se fapaneng - tšenyo ea mechine, phello ea kotsi, ho fetola ho fosahetseng. Ka hona, ha ua lokela ho hlahloba hlooho feela, empa hape le melapo ea terene le mafura.
Enjene ha e futhumale
Mafura a diesel ka har'a crankcase ea enjene mariha a ka etsoa ka lebaka la hore enjene ha e na nako ea ho futhumatsa hantle pele ho leeto, haholo haeba thermostat e fosahetse. Ka lebaka la sena, ha u khanna sebakeng se batang, peterole ea diesel e ke ke ea chesa ka ho feletseng, 'me, ka hona, e tla kopana le marako a li-cylinders. 'Me ho tloha moo e se e ntse e hula le ho kopanya le oli.
Leha ho le joalo, ena ke taba e sa tloaelehang. Haeba thermostat e sa sebetse, joale mokhanni o tla fumana mathata ka mocheso oa se pholileng, hammoho le matšoao a matla le a matla a motlakase. Ke hore, koloi e tla potlakisa hampe, haholo-holo nakong ea serame.
Mokhoa oa ho utloisisa hore mafura a kene ka har'a oli
Hona u tseba joang hore na mafura a ka har'a oli ea enjene ke afe? Mokhoa o bonolo oa ho etsa sena ke ka dipstick, e lekola boemo ba oli ka har'a crankcase ea enjene. Haeba boemo ba oli bo nyoloha hanyane ka mor'a nako, ho bolela hore mofuta o itseng oa mokelikeli oa ts'ebetso o kopantsoe le oona. E ka ba antifreeze kapa mafura. Leha ho le joalo, haeba e le antifreeze, joale oli e tla nka 'mala o mosoeu le ho lumellana ha mafura. Haeba mafura a kena ka har'a oli, joale e tšoanang motsoako o tla nkha joalo ka mafura a diesel, haholo-holo "ho chesa", ke hore, ha enjene e tukang ka hare e futhumala. hape, ka dipstick, ka tsela ea tšoantšetso, maemo a ho eketseha a atisa ho bonahala, moo boemo ba motsoako oa oli ka har'a crankcase bo ntseng bo eketseha.
Boemo ba oli ka har'a crankcase ha mafura a disele a kena ho eona, e ka ’na ea se ke ea hōla. Sena se ka etsahala haeba enjene e tukang ka hare e ja oli. Ena ke boemo bo bobe ka ho fetisisa, hobane e bontša ho senyeha ha enjene ka kakaretso, le hore nakong e tlang palo e kholo ea oli e tla nkeloa sebaka ke mafura a disele.
Bakeng sa ho hlahlojoa, u ka leka viscosity ka menoana. Kahoo, bakeng sa sena, ho hlokahala hore u nke lerotholi ho tswa ho probe pakeng tsa monoana oa hao o motona le oa pele ebe u o sila. Ka mor'a moo, bula menoana ea hau. Haeba oli e na le li-viscous tse ngata kapa tse fokolang, joale e tla otlolla. Haeba e itšoara joaloka metsi, ho hlokahala tšobotsi e eketsehileng.
hape cheke e le 'ngoe ke ho theola oli e fumanoeng ka har'a metsi a futhumetseng (a bohlokoa !!!). Haeba oli e hloekile, ke hore, ha e na litšila, e tla fifala joaloka lense. Haeba ho na le esita le karoloana e nyenyane ea mafura ho eona - ka lerotholi ka har'a leseli ho tla ba le mookodi, e tšoanang le ea peterole e qhatsoeng.
Ka tlhahlobo ea laboratori, e le ho fumana hore na ho na le peterole ea diesel ka har'a oli, ho hlahlojoa ntlha ea flash. Sebaka se khanyang sa oli e ncha ea enjene ke likhato tse 200. Tse fetileng 2-3 sekete km. e se e ntse e chesa ka likhato tse 190, 'me haeba peterole e ngata haholo e kena ho eona, joale e khantša ka likhato tse 110. Hape ho na le matšoao a 'maloa a sa tobang a ka' nang a bontša, ho kenyelletsa le taba ea hore mafura a kena ka har'a oli. Tsena li kenyelletsa:
- Ho lahleheloa ke ts'ebetso e matla. Ka mantsoe a bonolo feela, koloi e lahleheloa ke matla, e potlakisa hampe, ha e hule ha e laetsoe le ha e khanna ho ea holimo.
- ICE "troit". Bothata bo etsahala ha ente e le 'ngoe kapa tse ngata li sa sebetse hantle. Ka nako e ts'oanang, peterole ea diesel e atisa ho tšela (ho e-na le ho fafatsoa) ho tloha molomong o fosahetseng, 'me, ka hona, e kena ka har'a crankcase ea enjene.
- Keketseho ea tšebeliso ea mafura. Ka ho tsuba ho fokolang, ho ka 'na ha se ke ha hlokomeloa, empa ka ho senyeha ho hoholo le nako e telele, ho eketseha ha tšebeliso ea lijo hangata ho utloahala ka ho hlaka. Haeba boemo ba oli ka har'a crankcase bo eketseha ka nako e le 'ngoe le tšebeliso ea mafura, joale mafura a diesel a kene ka har'a oli.
- Moholi o lefifi o tsoa moeeng. Ho hema (lebitso le leng ke "valve ea ho hema") e etselitsoe ho fokotsa khatello e feteletseng. Haeba ho na le mafura a diesel ka har'a oli, joale mouoane o tsoa ka oona ka monko o hlakileng oa mafura a diesel.
hape, ha oli e hlapolla ka mafura a disele, hangata e bonoa ho theoha ha khatello ea oli tsamaisong. Sena se ka bonoa ho sesebelisoa se tsamaisanang le phanele. Haeba oli e le tšesaane haholo, 'me khatello ea eona e fokola, ho ka hlokomeloa hore mochine o tukang ka hare o tla "chesa". 'Me sena se tletse ho tla ha eona ka botlalo.
Mokhoa oa ho tseba hore na mafura a diesel ho oli ea ICE a theoha joang
E 'ngoe ea mekhoa e tloaelehileng le e bonolo ea ho hlahloba boleng ba oli lapeng ke tlhahlobo ea marotholi. E sebelisoa haholo ke batho ba chesehelang likoloi lefatšeng ka bophara. Moko-taba oa teko ea ho theoha ha oli ea enjene ke ho theola marotholi a le mong kapa a mabeli a oli e futhumetseng ho tloha ka har'a dipstick ho ea pampiring e hloekileng 'me ka mor'a metsotso e seng mekae u shebe boemo ba letheba le hlahisitsoeng.
Ka thuso ea tlhahlobo e joalo ea lerotholi, u ke ke ua tseba feela hore na ho na le peterole ea disele ka oli, empa hape le ho lekola boemo bo akaretsang ba oli (hore na e hloka ho fetoloa), enjene ea mollo ka boeona, boemo ba eona. li-gaskets, boemo bo akaretsang (e leng, hore na bo hloka ho fetoloa).
Ha e le ho ba teng ha mafura ka oli, hoa lokela ho hlokomeloa hore lerotholi le hasana libakeng tse 'nè. Sebaka sa pele se bontša ho ba teng ha li-chips tsa tšepe, lihlahisoa tse tukang le litšila ka har'a oli. Ea bobeli ke boemo le botsofali ba oli. Ea boraro e bontša hore na sepholi se teng ka har'a oli. 'Me ke karolo ea bone feela (ho pota-pota) e kenyang letsoho ho etsa qeto ea hore na ho na le mafura ka oli. Haeba ho ntse ho e-na le mafura a diesel, joale moeli o ka ntle o lerootho o tla ba le tint e bohlooho. Ha ho na selikalikoe se joalo - ho bolela hore ha ho na mafura ka har'a oli.
Seo u lokelang ho se etsa haeba mafura a kena ka har'a oli
Pele o tsoela pele ho litlhaloso tsa mehato ea ho lokisa ho thibela mafura a dizeli ho kena ka oli, hoa hlokahala ho hlakisa hore na ke hobane'ng ha ketsahalo ena e le kotsi ho koloi. Pele ho tsohle, maemong a joalo, oli e hlapolotsoe ka mafura. Phello ea sena e tla ba, pele, ho fokotseha ha tšireletso khahlanong le likhohlano, kaha thepa ea ho tlotsa ea oli e fokotsehile haholo.
Phello ea bobeli e kotsi ke ho fokotseha ha viscosity ea oli. Bakeng sa enjene e 'ngoe le e' ngoe e tukang ka hare, automaker e fana ka li-viscosity tsa oli ea eona. Haeba e theoleloa, enjene e tla chesa haholo, ho ka hlaha ho lutla, khatello e hlokahalang tsamaisong e tla nyamela, 'me scuffing e tla hlaha libakeng tse fapaneng tsa likarolo tsa ho phunya. Ka hona, ho ke ke ha khoneha ho lumella mafura a diesel ho kena ka har'a crankcase ea enjene!
Joang le eng ho hlahloba
Haeba ho bonahala eka ho ntse ho e-na le peterole ea diesel ka har'a peterole, joale u lokela ho hlahloba ka lehlakoreng le leng lintlha tse ka bang teng tsa ho lutla. Mehato e nepahetseng ea ho hlahloba le ho lokisa e tla itšetleha ka lebaka leo oli ea disele e kenang ka har'a oli.
Ho lahleheloa ke ho tiea litulong tsa liente tsa mafura hangata e etsoa ka compressor ea moea. Ho etsa sena, moea o hatelitsoeng o fanoa ka mocha oa ho khutla oa terene, eo ka eona mafura a fanoang ka mokhoa o tloaelehileng. Sebakeng sa li-nozzles, ho hlokahala hore u tšollele peterole e nyane ea diesel, e le hore ha ho e-na le ho lutla, moea o ka feta ho eona ka li-bubble. Khatello ea moea e hatelitsoeng e lokela ho ba hoo e ka bang 3 ... 4 atmospheres (kilogram-force).
Hape ke khopolo e ntle ho hlahloba li-injection. Haeba ntho e 'ngoe le e' ngoe e le ka tatellano ka tlhahiso ea bona, joale hoa hlokahala ho nkela li-o-rings sebaka, tseo hangata li fetisang mafura a disele ka har'a crankcase. Haeba mapetsong a fumanoa libakeng tsa ho kenya li-nozzles, ho lokisoa ho se ho ntse ho etsoa tšebeletsong e khethehileng.
Haeba li-injection li kenngoa tlas'a sekoahelo sa valve, hlahloba 'me, ha ho hlokahala, u hatelle liphaephe tse khutlang pele u qhaqha li-injection ho qoba mosebetsi o sa hlokahaleng. Haeba li-injection li ne li tlosoa, joale li hloka ho hatelloa leha ho le joalo. Tabeng ena, ho bohlokoa ho hlahloba sprayer, hammoho le boleng ba ho fafatsa. Nakong ea ho qhaqha, ho hlokahala hore u ele hloko boteng ba ho lutla ha mafura a dizeli ka khalase (ka khoele) ea sprayer.
Lipompo tsa mafura Ho eletsoa ho hlahloba setulong sa tšebeletso ea koloi. e leng, pompong e nang le khatello e phahameng, hoa hlokahala ho hlahloba ho tiisoa ha lipara tsa plunger. Ba boetse ba etsa tlhahlobo ea khatello ea pompo ea khatello e tlaase, hammoho le ho hlahloba boemo ba litiiso tsa likopi tsa plunger. Lintho tse lokelang ho hlahlojoa le ho lokisoa ha ho hlokahala:
- Tabeng ea ho roala ha "rod-sleeve" pompong ea peterole e tlaase, mafura a dizeli a ka kena nthong ena.
- Keketseho ea lits'ebetso lipakeng tsa li-plunger tsa pompo ea khatello e phahameng.
- Sheba khatello ea kelello enjeneng. Pele ho moo, ka sebele u tlameha ho fumana litokomaneng hore na boleng ba eona e lokela ho ba eng bakeng sa enjene e itseng.
- Hlahloba 'me, ha ho hlokahala, nka sebaka sa litiiso tsa rabara lipompong.
Ho ipapisitse le moralo oa enjene, ka linako tse ling ho thusa ho kenya tiiso ea oli ka morao ho pompo ea mafura. e leng, e etselitsoe ho arola sekoti sa pompo e matlafatsang khatello e tlase ho sump ea oli ea pompo ea mafura a khatello e phahameng. Haeba mafura a diesel a phalla ka likhalase (litulo) tsa lipara tsa plunger, joale tabeng ena ho tla thusa feela phetoho e feletseng ea pompo ea peterole e nang le khatello e phahameng ka har'a kit.
Ho hlahloba mapatso mmeleng wa boloko ho sebelisoa konpresser ea moea. Sebaka sa phepelo ea moea o hatelitsoeng se ka fapana ho latela moralo oa enjene e tukang ka hare. Leha ho le joalo, hangata moea o fanoa ho likanale tsa "khutla" ka mochini o fokotsang. Boleng ba khatello ke hoo e ka bang li-atmospheres tse 8 (e ka itšetleha ka compressor, enjene e tukang ka hare, boholo ba ho phatloha, ntho e ka sehloohong ke ho eketsa khatello butle-butle). 'Me ka har'a hlooho ea block ka boeona, o hloka ho kenya simulator ea nozzle ho netefatsa ho tiea. Leqhoeng o hloka ho tšela peterole e nyane ea diesel. Haeba ho e-na le lepetso, moea o tla feta ho eona, ke hore, lipululoana tsa moea li tla bonahala. Ho hlahloba mocha oa phepelo ea mafura, cheke e tšoanang e tlameha ho etsoa.
Khetho e 'ngoe ea teko ke ho tlotsa mafura ka pente bakeng sa ho hlahloba khatello ea moea. joale mafura ka boeona tlas'a khatello (hoo e ka bang 4 atmospheres) a tlameha ho kenngoa ka tlung ea hlooho. E le hore u bone ho lutla, u lokela ho sebelisa lebone la ultraviolet. Ka leseli la eona, pente e boletsoeng e bonahala ka ho hlaka.
Ho phatloha ha hlooho ea cylinder kapa moleng oa eona oa peterole (seporo) ke ho senyeha ho matla, hangata ho lebisang tokisong e kholo ea enjene e tukang e ka hare kapa ho nkeloa sebaka ka ho felletseng. E itšetlehile ka mofuta oa tšenyo le boholo ba lepetso. Maemong a sa tloaelehang, li-block tsa aluminium li ka lekoa ho tjheseletsa ka argon, empa ts'ebetsong sena ke seoelo haholo. 'Nete ke hore, ho itšetlehile ka ho rarahana ha ho senyeha, ha ho motho ea tla fana ka tiiso ea 100% bakeng sa sephetho.
fihlela qeto e
Hangata, li-injection tsa pompo tse lutlang, kapa litulo tsa tsona kapa filthara e koetsoeng, e ba sesosa sa hore mafura a disele a kene ka har'a oli ea enjene ea mollo. Maetong a makhutšoane, liforomo tse ngata tsa mosi ka har'a sefa, ho chesoa ho hlaha hangata ho feta tloaelo, ka lebaka la ente ea morao-rao, mafura a sa chesoang a kena ka sump. Ka kopo hlokomela hore mehato ea ho hlahloba le ho lokisa ho felisa mathata a tšoanang hangata ke mosebetsi o rarahaneng le o boima haholo. Ka hona, ho bohlokoa ho etsa litokiso u le mong ha feela u utloisisa algorithm ka ho hlaka, 'me u na le boiphihlelo ba mosebetsi le lisebelisoa tse nepahetseng. Ho seng joalo, ho molemo ho batla thuso ho tsoa ho tšebeletso ea koloi, haholo-holo ho barekisi.
