Phokotso le nnete
Ho ameha haholo ka tikoloho ho amana haholo le indasteri ea likoloi. Ho fokotseha ha likhase tsa CO2 le lienjineri tsa tokiso ho latela maemo a thata a Europe li entse hore baetsi ba likoloi ba bangata ba hule moriri oa bona hloohong. Moetsi e mong oa enjene o bile a qhekella ka ho khoasolla software ea enjine e neng e sebetsa ka tsela e fapaneng nakong ea liteko le tlhahlobo litsing tsa tlhahlobo ea mafu le ka tsela e fapaneng nakong ea ho khanna ho tloaelehileng, e leng se bakileng khamphani tahlehelo e kholo.
Baetsi ba mefuta e mengata, ho kenyeletsoa Fiat, Skoda, Renault, Ford, ba ntse ba lebile ho theola boima ba 'mele ho fokotsa mosi oa mosi. Ho fokotseha ho amahanngoa le ho fokotseha ha matla a enjene, 'me ho lekanngoa ha matla (ho lumellana le matla a likoloi tse kholoanyane) ho finyelloa ka ho eketsoa ha li-turbocharger, ente e tobileng ea mafura le nako e fapaneng ea li-valve.
A re ke re nahane hore na phetoho e joalo e hlile e molemo ho rōna? Baetsi ba ithorisa ka tšebeliso e tlaase ea mafura le torque e phahameng ka lebaka la tšebeliso ea turbocharger. Na u ka ba tšepa?
Nakong e fetileng, batho ba diesel ba ne ba tseba hantle hore na ho ba le turbocharger ho bolela eng. Ntlha ea pele, ha u qala turbocharger, tšebeliso ea mafura e eketseha hang-hang. Taba ea bobeli, ena ke ntho e 'ngoe e ka lebisang litšenyehelong tse kholo haeba e sebelisoa hampe.
Maamerika a se a ipakile litekong tsa bona hore likoloi tse nyane tse nang le turbocharged ha li na chelete e ngata ts'ebetsong e tloaelehileng mme li potlakisa ho feta likoloi tse nang le likarolo tse kholo tsa tlhaho tse lakatsehang.
Ha u reka koloi, u sheba lethathamong le karolong ea tšebeliso ea mafura, u hlile ua thetsoa. Lintlha tsa lethathamo la lintho tse tukang li lekanngoa ka laboratoring, eseng tseleng.
Ho hula matla a enjene ho ama matla a eona joang?
Ho bolokehile ho bolela hore likoloi tse tsamaileng lik'hilomithara tse likete tse makholo ntle le phetoho e kholo, ka bomalimabe, ha li sa hlahisoa. Koloi e 'ngoe le e' ngoe e tlameha ho senyeha e le hore moetsi a etse chelete ka likarolo le tlhokomelo. Leha ho le joalo, ke tšaba hore ho matlafatsa lienjineri le ho hula 110 hp. ea dienjini 1.2 ka sebele e ke ke ea eketsa bophelo ba enjene. Ha rea lokela ho tšoenyeha ka sena ha re sebelisa koloi e nang le waranti, empa ho thoe'ng haeba e fela?
Mohlala o bonolo ke oa lienjine tsa lithuthuthu. Ho na le, esita le ntle le turbocharger, ho fihlela 180 hp. ka litara e le 1 ea matla - sena ke ntho e tloaelehileng. Leha ho le joalo, ka kopo hlokomela hore lithuthuthu ha li na sebaka se phahameng. Lienjineri tse ncha tse kentsoeng ho tsona ha li na monyetla oa ho fihla ho 100 km. Haeba ba fihla bohareng, e tla be e ntse e le ngata.
Ka lehlakoreng le leng, re ka sheba likoloi tsa Amerika. Ka tlhaho ba na le lienjineri tse lakatsehang tsa phallo e kholo le matla a batlang a le tlase. Motho a ka ipotsa hore na ebe ha se ntho e iketsahallang feela hore ebe ba tsamaea libaka tse telele, ha ho nahanoa ka libaka tseo Maamerika a li tsamaeang ha ba ea mosebetsing.
Hang ha re nka qeto ea ho reka koloi ea turbocharged, re lokela ho sebelisa turbocharger joang?
Turbocharger ke sesebelisoa se nepahetseng haholo. Rotor ea eona e potoloha ka makhetlo a 250 ka motsotso.
E le hore turbocharger e re sebeletse ka nako e telele le ntle le ho hlōleha, melao e seng mekae e lokela ho hopoloa.
- Re lokela ho hlokomela palo e nepahetseng ea oli.
- Oli ha ea lokela ho ba le litšila, kahoo ke habohlokoa ho e fetola ka nako e loketseng ho latela litlhahiso tsa moetsi oa koloi.
- Ela hloko boemo ba tsamaiso ea ho kenya moea e le hore 'mele osele o se ke oa kena ho oona.
- Qoba ho tima koloi ka tšohanyetso 'me u lumelle turbine hore e phomole. Ka mohlala, lumella enjene hore e sebetse metsotso e seng mekae nakong ea khefu tseleng eo turbine e neng e sebetsa ka linako tsohle.
Seo u lokelang ho se etsa haeba turbocharger e senyehile?
Ho hloleha ha turbocharger maemong a mangata ho bakoa ke ts'ebetso e sa lokelang ea enjene kapa e 'ngoe ea likarolo tsa eona. Ke ka seoelo ho etsahalang hore e hlolehe ka lebaka la ts'ebetso e sa lokelang kapa ho taboha.
Ha e hloleha ka mor'a tiisetso ea moetsi, re tobane le khetho: reka e ncha kapa u tsoele pele ka ho tsosolosoa ha rona. Ka sebele tharollo ea ho qetela e tla ba theko e tlaase, empa na e tla sebetsa?
Ho tsosolosoa ha turbocharger ho kenyelletsa ho e arola ka likarolo, ho e hloekisa ka ho feletseng ka lisebelisoa tse khethehileng, ebe ho nkela li-bearings, mehele le mehele ea o. Shaft e senyehileng kapa lebili la khatello le lona le tlameha ho nkeloa sebaka. Mohato oa bohlokoa haholo ke ho leka-lekanya rotor, ebe o hlahloba boleng ba turbocharger.
Hoa etsahala hore ho tsosolosoa ha turbocharger ho tšoana le ho reka e ncha, hobane likarolo tsohle tsa eona li hlahlojoa le ho nkeloa sebaka. Leha ho le joalo, ke habohlokoa haholo hore mochine oa turbocharger o na le lisebelisoa tse loketseng 'me o sebetse ka likarolo tsa pele. Hape ke habohlokoa ho ela hloko hore na ba fana ka tiiso bakeng sa litšebeletso tsa bona.
Re ke ke ra fetola linako. E itšetlehile ka rona hore na re khetha koloi efe, na e tla ba le bokhoni bo fokolang le matla a batlang a le mangata? Kapa mohlomong nka e se nang turbocharger? Likoloi tsa motlakase li kanna tsa busa nakong e tlang 😉
Mongolo o hlophisitsoeng ke www.all4u.pl
