Lebelo ha le bolaee kamehla - fumana hore na u batla eng hape

Ho khanna ka lebelo le phahameng e ntse e le sesosa se ka sehloohong sa likotsi tse bolaeang Poland. Empa ketsahalong e bohloko, eo re e hlahisang bocha, ha a na molato.

E ne e le letsatsi la lipula tse batang - la 12 Pulungoana 2009. Moruti ea lilemo li 12 oa parishe e 'ngoe ea Opoczno o ne a khanna Volkswagen Polo tseleng ea naha ea 66 ho leba Radom. Lori ea Iveco e ne e tsamaea e lebile Piotrków Trybunalski 'me e ntse e hula koloi ea kaho, eo ho thoeng ke mochini oa ho phunya. Koloi e ne e khannoa ke moahi ea lilemo li 42 oa Vloshchov. Koluoa ​​​​e etsahetse ha ho phethoa tsela ka pel'a borokho ba Wieniaw, seterekeng sa Przysucha.

Mochine oa ho phunya o ile oa khaoha ho tloha terakeng e e hulang, oa fetoha ka tsela e tlang 'me oa thula likoloi tse neng li khannoa ke ntate oa Polo. Moruti oa pharishe ea Opoczno o ile a shoela hona hoo. Lefu la hae le ile la tšosa sechaba sa moo 'me la tsosa lipotso tse ngata tse reng "seo se etsahetse joang?"

kotsi ke sephiri

Bakhanni ka bobeli ba ne ba hlaphohetsoe kelellong ’me likoloi tsa bona li le boemong bo botle. Ho thulana ho etsahetse sebakeng se nang le baahi ba bangata, sebakeng seo ho leng thata ho hlahisa lebelo le phahameng.

Volkswagen e ne e le lilemo tse 'maloa. Boemo ba eona ba tekheniki pele ho kotsi bo ile ba hlahlojoa hore bo botle. Moprista ya ba eteletseng pele o ne a kganna ka nepo, tseleng ya hae, a sa tlole lebelo leo le lekanyeditsweng. Mokhanni oa Iveco o ile a itšoara ka tsela e tšoanang. Leha ho le joalo, ho ile ha e-ba le thulano e khōlō.

Mochine oa ho cheka ke thepa e kholo ea kaho e nang le chassis ea eona. E ka huloa ka teraka, empa feela ka towu e thata. Ena ke tsela eo mochini oa ho cheka o hokahaneng le Iveco. Litsebi li ile tsa lebisa tlhokomelo ea tsona ho ntlha eo qalong ho neng ho lumeloa hore ke eona e bakileng kotsi. Ba ile ba hlahlobisisa ka botlalo hore na koloi e tlameletsoe joang terakeng e e hulang. Sena ke sona hantle se ileng sa hloleha, se lebisang tlokotsing eo mokhanni oa Iveco a neng a ka qosoa ka eona. Qetellong, lekhotla le tla etsa qeto ea hore na e ne e le phoso kapa bohlasoa ba mokhanni. Nyeoe ha e so qale. Bakhanni ba Iveco ba ka koalloa pakeng tsa likhoeli tse 6 le lilemo tse 8 ka likotsi tse bolaeang.

Teraka e hulang e bolokehile ho feta

Mohala o thata oa ho hula ke tšepe e kopanyang likoloi tse peli. Ke ka tsela ena feela thepa e boima e ka huloang. Lihokelo li sirelelitsoe, empa li ka senyeha kapa tsa felloa ke matla. Ha e le hantle, ha ho hula, haholo-holo ha ho etsoa braking le ho potlakisa, matla a maholo a sebetsa holim'a lithaba. Ke ka lebaka leo mokhanni a lokelang ho hlahloba boemo ba bona kamehla - esita le ka makhetlo a 'maloa nakong ea leeto le lelelele.

Tharollo e sireletsehileng e ka ba ho tsamaisa mofuta ona oa mechine e meholo, e boima e nang le chesi holim'a litereilara tse khethehileng tse nang le lisebelisoa tsa tšireletso tse sitisang mojaro o tsamaisoang.

Bakhanni ba likoloi tsa baeti le bona ba lokela ho ba hlokolosi ha ba feta kapa ba feta teraka e hulang tereilara kapa koloi e ’ngoe. Ke habohlokoa ho hopola hore kit e joalo e na le bokhoni bo fokolang, 'me boima ba eona bo lelefatsa sebaka sa braking' me se etsa hore se fetohe hantle. Haeba re hlokomela ntho e khathatsang, re tla leka ho bontša bothata ho mokhanni oa sete e joalo. Mohlomong boitšoaro ba rōna bo tla qoba tlokotsi.

Jerzy Stobecki

foto: polokelo ea litaba ea mapolesa