Ke oli e kae eo u ka e tšelang ka enjene, gearbox le borokho VAZ 2107
Ha e arotsoe

Ke oli e kae eo u ka e tšelang ka enjene, gearbox le borokho VAZ 2107

oli e kae ho tšela VAZ 2107Beng ba bangata ba likoloi tsa VAZ 2107 ba thahasella potso ena, empa ke oli e kae e ka tlatsang likarolo tsa mantlha tsa koloi, joalo ka enjene, gearbox kapa barrel e ka morao? Ebile, tlhaiso-leseling ena e bukeng e 'ngoe le e' ngoe ea ts'ebetso ea makoloi e fanoang ha ho rekoa lebenkeleng la likoloi. Empa haeba u le mong oa koloi e sebelisitsoeng kapa ka mabaka a mang ha u tsebe hore na matla a mantlha a ho tlatsa likarolo tsa bohlokoa ke eng, tlhaiso-leseling ena e tla fanoa ka botlalo ka tlase.

Boemo ba oli bo hlokahalang ka har'a crankcase ea enjene ea VAZ 2107

Ehlile lienjineri tsohle tseo ho fihlela motsotsong oa ho qetela li kentsoeng ho "classic" li na le matla a tšoanang a ho tlatsa. Kahoo, ho etsa mohlala, oli ea enjene e lokela ho ba lilithara tse 3,75. Ha se kamehla ho ka khonehang ho tšoaea boemo bona u le mong, hobane ha se canister e 'ngoe le e' ngoe e nang le sekala se pepeneneng. Ka hona, o boetse o hloka ho tsamaea ka probe. Dipstick e 'ngoe le e 'ngoe e na le matšoao a ikhethileng MIN le MAX, a bonts'ang boemo ba oli bo tlase le bo phahameng bo lumelletsoeng enjeneng ea ho tuka e ka hare. Hoa hlokahala ho tlatsa ho fihlela boemo bo le pakeng tsa matšoao ana a mabeli, hoo e ka bang bohareng.

Ha e le hantle, ha o fetola oli ka enjene ea VAZ 2107, o tla hloka kontiri e nang le bophahamo ba lilithara tse 4, hobane e tla tloha e batla e felletse. Libakeng tse ngata tsa litšebeletso, mak'henike a likoloi ha a tšela pompo, a tlatsa canister ka botlalo, hobane ligrama tse 250 ha li phethe karolo e ikhethang, ha feela li le kaholimo ho boleng bo khothalelitsoeng.

Ke oli e kae ea gear e lokelang ho tlatsoa ka "gearbox" ea "classic".

Ke nahana hore mong le e mong koloi tseba hantle hore kajeno ho na le Vaz 2107 dikai le bobeli 4 le 5-lebelo gearbox. Ehlile, boemo ba mabokose ana a mabeli bo batla bo fapane hanyane.

Ha e le hantle, ho hlokahala hore u tšollele seretse se seng ho feta ka mabaka a totobetseng.

  • 5-lebelo la gearbox - 1,6 a etsang dilitara tse
  • 4-lebelo la gearbox - 1,35 a etsang dilitara tse

Bokhoni ba ho tlatsa oli ka lebokoseng la li-gear tsa morao-rao VAZ 2107

E lumela kapa che, ho na le beng ba bang ba sa tsebeng le hore barrel ea morao ea koloi le eona e hloka setlolo se tloaelehileng, leha e se hangata joalo ka enjene. Hape, ho na le bakhanni ba joalo ba lumelang hore haeba oli e sa tsamaee ebile e sa phalle, ha ho hlokahale ho e fetola. Sena sohle se fosahetse mme ts'ebetso ena le eona ea tlameha, joalo ka enjeneng ea mollo e kahare le moo ho hlahlojoang teng.

Palo ea mafura e lokela ho ba lilithara tse 1,3. Ho tlatsa boemo bo hlokahalang, o hloka ho ema ho fihlela oli e tsoa ka mokoting oa ho tlatsa, sena se tla nkuoa e le molumo o nepahetseng.

Maikutlo a 4

  • Alexander

    Beng ba bangata ba likoloi tsa VAZ 2107 le liphetoho tsa bona ha ba thahaselle MAKAE, empa KE ENG ea oli e lokelang ho tšeloa ka lebokoseng la gear le ka morao ea koloi!
    ke sehlopha sefe sa API GL-4 kapa GL-5
    Thepa - SAE Viscosity

    o ka hlakisa?

  • Matysik

    Mohaho oa li-axle tse ka morao: GL-5 80W-90
    Sebaka sa ho hlahloba: GL-4 80W-90
    Enjene: halofo-sin 10W-40.
    Ena ke moelelo oa khauta

  • Bogdan

    Sesebelisoa se fokotsang 85W140
    Sebakeng sa ho hlahloba 80W90
    A ICE 10W40

  • e sa tsejoe

    U ka tšela j (tm) 5 hohle. Ka bokhoni, synthetic 5 ho 40 e molemo (bohareng ba latitudes), halofo ea buluu e tla kena ka lebokoseng (e le hore e se ke ea qhoma mariha), 'me ka borokho le tad 17. blue e molemo empa e theko e boima haholo. Likoloi tseo ho neng ho se na blueing ke khale li nyametse.

Eketsa ka tlhaloso