U hloka makhetlo a makae ka selemo hore koloi ea hau e hlahlojoe? Nka lefa litšenyehelo tsa tšohanyetso joang?

Tlhahlobo ea tekheniki le tlhahlobo ea nako le nako - fumana liphapang

Babali ba se nang koloi ba lokeloa ke mantsoe a seng makae a kenyelletso. Mantsoe ana ka bobeli a utloahala a tšoana haholo, empa a bolela litšebeletso tse fapaneng. Tlhahlobo ea tekheniki e tlama bakeng sa likoloi tsohle tse tseleng. Ho latela lilemo tsa koloi, li lokela ho etsoa ka linako tse fapaneng:

• likoloi tse ncha: teko ea pele e tlameha ho etsoa ka mor'a lilemo tse 3 ho tloha letsatsing la theko, e latelang - ka mor'a lilemo tse 2, le tse latelang selemo se seng le se seng;
•  likoloi tsa khale li hlahlojoa selemo le selemo,
•  likoloi tse nang le motlakase, ho sa tsotellehe lilemo tsa tsona, le tsona li tlas'a tlhahlobo ea selemo le selemo.

Litsenyehelo tsa tlhahlobo e joalo ke PLN 99, bakeng sa koloi e nang le sistimi ea motlakase PLN 162. E le hore o e tsebe, o tlameha ho ikopanya le sebaka sa tlhahlobo (SKP).

Ke hobane'ng ha tlhahlobo ea tekheniki e le ea bohlokoa hakaale?

Likoloi tse limilione li tsamaea letsatsi le letsatsi litseleng tsa naha. Ka lebaka lena, ke habohlokoa hore e mong le e mong oa bona a be boemong ba theknoloji bo u lumellang hore u tsamaee ka mokhoa o sireletsehileng. Nakong ea tlhahlobo ea tekheniki, lintlha tsa mantlha tsa lisebelisoa tse ikarabellang bakeng sa polokeho lia hlahlojoa:

• boemo ba thaere,
• tsamaiso ea brake,
• sistimi ea depreciation,
• chassis (taolo ea seo ho thoeng ke backlash),
• ho ka dutla ha maro a sebetsang.

Haeba ho na le liphoso ka koloing, re tlamehile ho etela workshop ho li felisa. Re na le matsatsi a 14 bakeng sa sena, ka mor'a moo, ka mor'a cheke e latelang, re tla fumana tiiso ka mokhoa oa ho kena tokomaneng ea ngoliso mabapi le katleho e ntle ea tlhahlobo.

Periodic Inspection ke cheke eo re e etsang ho Authorized Dealer Service Station.

E latela litlhahiso tsa moetsi oa koloi mme e tiisa hore tiisetso e bolokiloe ka nako e telele, e le molao, lilemo tse 3-5, ho itšetlehile ka mofuta oa koloi e rekoang. Litlhahlobo tsa nako le nako hangata li etsoa ka likete tse 15-20. km. Bakhanni ba bangata, ka mor'a hore nako ea tiiso e felile, ka lebaka la litšenyehelo tse phahameng tsa ASO, hangata ba khetha ho hlahloba le ho lokisoa litšebeletsong tse tloaelehileng, tseo ho tsona ho nang le likete naheng ea rona.

Khafetsa ea tlhahlobo ea koloi e itšetlehile ka lilemo tsa eona le palo ea lik'hilomithara tse tsamaileng.

Beng ba likoloi tse ncha ba lekanyelitsoe ho seo ho thoeng ke licheke tse tloaelehileng ho ASO, nakong eo, ho kenyeletsoa. oli le li-filters. Likoloi tse ncha - bonyane ka molao-motheo - ha ho letho le lokelang ho senya, 'me bophelo ba tšebeletso ea likarolo bo etselitsoe lilemo tse 2-3 tsa ts'ebetso e se nang mathata. Boemo bo fapane ka ho feletseng ho beng ba likoloi tsa khale, 'me ha ho letho le ka ipatang - ke bona ba bangata. Ka litsela tse ngata, boemo bona ba litaba bo bakoa ke ho kenngoa ha likoloi ho tloha bophirimela ho ea Poland, lilemo tse fetang 10-12.

Joaloka mong'a koloi ea khale, re tlameha ho ela hloko taba ea hore re tla tlameha ho etela workshop hangata ho nkela lintho tse tlas'a ts'ebetso ea tlhaho, tse kang li-brake pads, discs, alternator lebanta kapa spark plugs. Hape ho bohlokoa ho nkela betri sebaka ka mor'a lilemo tse 'maloa ho netefatsa hore koloi e ke ke ea u theola ka nako e sa lebelloang.

E 'ngoe ea litokiso tseo bakhanni ba li tšabang ka lebaka la litšenyehelo tse phahameng ke ho fetola lebanta la nako. Bothata bo bong bo tebileng ke ho lokisa li-clutch, re sa bue ka ho hloleha ha lebokose la gear. Ka linako tse ling ho lokisoa ho tebileng ho ka bitsa li-zloty tse likete tse 'maloa, tseo, ha ho fanoa ka theko e tlaase ea koloi ea khale, ho bolela bothata ba sebele. Ho khanna ka mokhoa o sireletsehileng le ka boiketlo ha ho khonehe ntle le li-dampers tse sebetsang hantle le matsoho a emisitsoeng.

Ke habohlokoa ho hlokomela hore lintho tse ngata tse ka holimo li tlas'a ho senyeha ha tlhaho, 'me tabeng ea bona, tlhokahalo ea ho nkeloa sebaka ke phello ea ho feta ha nako, eseng ho hlōleha. Hopola sena ha u reka koloi e sebelisitsoeng. Hangata hoa etsahala hore ha re sheba koloi, re shebana le ponahalo ea eona, lisebelisoa le naha eo re tsoang ho eona, empa re lebala hanyenyane ka hore na mochine o sebetsa joang. Theko e khahlehang ea ho reka ka tsela e itseng e ka pata tekanyo e phahameng ea ho roala le ho taboha ha likarolo tse ngata, e leng se tla fella ka ho etela setsi sa tšebeletso se latelang.

Ka lebaka lena, haeba re haelloa ke li-zloty tse likete tse 'maloa, ho loketse ho li sebelisa likalimo tsa instolmente tsa inthaneteng ho tsoa ka mokoloto oa hapi le ho reka koloi e ncha hanyane, ho fokotsa menyetla ea litokiso tse ngata hang kamora ho e reka.

Ho thata ho bolela hore na koloi e lokela ho hlahlojoa hangata hakae, empa ntho e le 'ngoe e bonahala e tiile.

Ha koloi e tsofetse, lintho tse ngata li ka senyeha ho eona. Ka lehlakoreng le leng, ka mor'a hore ho lokisoe, e lokela ho nka nako e telele haeba ntho e 'ngoe e sa robehe nakong ena. Tharollo e molemo ka ho fetisisa e bonahala e le ho etela tšebeletso, ho hlahlojoa ke motho ea haufi le uena, le tlhahlobo ea setsebi ea hore na mosebetsi o lokela ho etsoa ofe. Joale re na le ho hlaka - re ka etsa moralo oa lichelete le ho laela litokiso ntle le khatello ea kelello e le hore re be le khotso ea kelello lilemong tse tlang.

'Me kahoo re ka fetela lethathamong le lekhutšoanyane la theko ea litšebeletso tse joalo, tseo ka sebele li tla thahasella babali ba rona.

A na u rera ho etela litšebeletso tsa koloi? - ikemisetse ho sebelisa chelete

Litheko tse ka tlase, ehlile, li hakanyetsoa. Litsenyehelo tsa ho qetela tsa tokiso li ipapisitse le mofuta oa koloi le litheko tsa lits'ebeletso tsa motho ka mong. Leha ho le joalo, ba fana ka ntlha ea tšupiso:

• phetisetso ea brake pads kgothaletswa ka karolelano mong le e mong 30-50 sekete. lik'hilomithara; ka pele le ka morao: ho tloha ho li-euro tse 12
• ho nkela sebaka sa brake pads: ho khothaletsoa ka karolelano lik'hilomithara tse 60-100 tse likete; ho tloha ho li-euro tse 13 ka sete,
• Ho khothalletsoa ho nkela sebaka sa spark plugs sebaka se seng le se seng sa lik'hilomithara tse likete tse 30-40; ho tloha ho li-euro tse 6
• lebanta le lecha la alternator le bitsa li-euro tse ka bang 3
• betri e ncha e bitsa li-euro tse 250-30, empa sena ke letsete la bonyane lilemo tse 5,
• clutch replacement - ho tloha ho li-euro tse 40 ho isa ho li-euro tse fetang 150 ho latela mohlala oa koloi,
• Ho fetola lebanta la nako ke e 'ngoe ea litokiso tse turang haholo, theko ea eona e qalang ho tloha ho li-euro tse 50, empa hangata e feta li-euro tse 1500-200.

Ha e le hantle, ho litheko tse ka holimo, u tlameha ho eketsa litšenyehelo tsa basebetsi, tse sa theko e tlaase. Litšebeletso li fumana meputso bakeng sa ketso ka 'ngoe ka thoko. Esita le li-euro tse 100-20 tse nang le likarolo tse seng kae tse nkeloang sebaka qetellong ea liphetho tsa tokiso ka li-euro tse 100, tse lokelang ho ekeletsoa ka theko ea karolo. Ka hona, ha ho thata ho etsa qeto ea hore ka karolelano ho lokisoa ha koloi ho ka bitsa 2-3 tse likete. khauta mme ha ho na likotsi tse kholo. Tabeng e 'ngoe, e ka ba 4-5 sekete. zloty.

Ho ke ke ha etsahala hore ho be le motho ea itokiselitseng litšenyehelo tse joalo. Ka lebaka lena, haeba re iphumana re le boemong bo hlokang hore re nke khato hang-hang, ho molemo hore re iteanye le bona kalimo ea instolmente ho tsoa hapiloans. Ka lebaka la sekhahla sa tsoala sa selemo sa APRC - 9,81% le bokhoni ba ho qala puseletso ka likhoeli tsa 2 ho tloha ha chelete e fihla, esita le litokiso tse theko e boima li tla ba bonolo ho lumellana le tekanyetso.